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重大公共卫生突发事件对“一带一路”的影响与应对 被引量：23
1
作者 林跃勤 郑雪平 米军 《南京社会科学》 CSSCI 北大核心 2020年第7期7-17,共11页
历史经验证明,任何一次重大的全球性突发事件都会对人类集体行为产生巨大冲击。业已波及全球210多个国家和地区、影响70多亿人口并造成数十万人死亡的新冠肺炎全球大流行,对整个国际合作及"一带一路"倡议产生明显负面影响。... 历史经验证明,任何一次重大的全球性突发事件都会对人类集体行为产生巨大冲击。业已波及全球210多个国家和地区、影响70多亿人口并造成数十万人死亡的新冠肺炎全球大流行,对整个国际合作及"一带一路"倡议产生明显负面影响。在回顾重大突发事件对国际合作影响的理论研究基础上,分析新冠肺炎疫情对"一带一路"建设的不利影响,探讨降低和消除负面影响、尽快恢复正常建设节奏以及建构后疫情时代"一带一路"卫生健康共同体的对策,尤其是与沿线国家建构"一带一路"重大公共卫生突发事件联合治理机制,为"一带一路"走深走实保驾护航,有力推进卫生健康共同体和人类命运共同体建设。 展开更多
关键词 重大公共卫生突发事件 对“一带一路”影响 “卫生健康共同体”
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边境城市跨境可达性对口岸经济的影响机理 被引量：13
2
作者 李杰梅 吴浩 +1 位作者 刘陈 郝京京 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期30-36,59,共8页
为获取“一带一路”战略影响下我国边境城市交通可达性和口岸经济时空演化及两者的影响机理,构建跨境交通可达性评估模型及口岸经济发展水平分析模型,采用引力模型刻画可达性对口岸经济发展的影响机理.结果表明:我国边境城市的跨境交通... 为获取“一带一路”战略影响下我国边境城市交通可达性和口岸经济时空演化及两者的影响机理,构建跨境交通可达性评估模型及口岸经济发展水平分析模型,采用引力模型刻画可达性对口岸经济发展的影响机理.结果表明:我国边境城市的跨境交通可达性与口岸经济均表现出显著的“东强西弱”空间特征,在“一带一路”战略推动下,两者均呈现逐年上升的趋势,西部地区的提升效果较为显著,东北地区的优势地位逐年下降;边境城市可达性对口岸经济发展具有显著的正向影响作用,随着可达性水平的提高,其促进作用逐渐减弱;国际贸易便利指数也是影响口岸经济发展水平的重要因素,其影响作用呈逐年增强的趋势. 展开更多
关键词 交通运输经济 影响机理 空间分析法 跨境交通可达性 口岸经济 一带一路
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中美经贸摩擦的本质与中国应对之策 被引量：11
3
作者 杜永红 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2019年第9期42-53,共12页
中美建交40年来,两国经贸关系既有合作又有摩擦。特朗普执政后,以"美国优先"为宗旨,奉行贸易单边主义和保护主义,采取加征关税、限制投资等经贸限制措施,单方面挑起中美经贸摩擦。从表面来看,中美经贸摩擦的起因是中美贸易逆... 中美建交40年来,两国经贸关系既有合作又有摩擦。特朗普执政后,以"美国优先"为宗旨,奉行贸易单边主义和保护主义,采取加征关税、限制投资等经贸限制措施,单方面挑起中美经贸摩擦。从表面来看,中美经贸摩擦的起因是中美贸易逆差,美国经贸谈判的诉求是减少对华贸易逆差;但本质上,中美经贸摩擦不是简单的经贸之争,而是美国以冷战思维判断中国,视中国为强劲的战略竞争对手,打着贸易保护主义名头阻碍中国发展,是在位霸权国家对新兴大国崛起的遏制,是由于发展模式、意识形态、文化文明、价值观等差异所引发的世界领导权更迭之争。中美经贸摩擦在短期内可能是边打边谈,其逻辑演化的过程应是"磋商谈判-对抗升级-再磋商谈判-和平妥协或全面对抗"。因此,要客观、理性地认清美国的真实意图,进一步弘扬"人类命运共同体"理念,深入推进"一带一路"建设;坚持开放引领,加强机制对接,推动贸易畅通高质量发展;坚持自主研发、科技创新,助推实体经济发展;加快推进人民币国际化进程,逐步建立高效监管协调机制;全面提升自身经济活力,以不变应万变,应对中美贸易摩擦引起的外部冲击。 展开更多
关键词 中美经贸摩擦 中美关系 经济影响 “一带一路” 人类命运共同体
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“一带一路”背景下中美两国进口贸易波动的外溢效应研究——基于网络模型 被引量：6
4
作者 曹伟 金朝辉 《国际贸易问题》 CSSCI 北大核心 2019年第9期97-114,共18页
本文基于全球贸易网络模型,研究了中美两国进口贸易下降对全球主要经济体与“一带一路”沿线国家和地区进出口贸易的影响。研究发现:(1)中美两国进口下降冲击对世界主要经济体进出口贸易均产生了很大的影响,其中中国进口冲击对亚洲、非... 本文基于全球贸易网络模型,研究了中美两国进口贸易下降对全球主要经济体与“一带一路”沿线国家和地区进出口贸易的影响。研究发现:(1)中美两国进口下降冲击对世界主要经济体进出口贸易均产生了很大的影响,其中中国进口冲击对亚洲、非洲与大洋洲国家和地区的影响较大,而美国进口冲击对欧美国家和地区影响较大;中国冲击影响的放大能力强于美国。(2)美国进口下降对中国进出口贸易的影响大于中国进口下降对美国的影响。(3)“一带一路”沿线国家和地区受中美两国进口下降冲击的影响要大于非“一带一路”沿线国家和地区,其中东南亚地区当期受到的影响最大,随着冲击的传递,“一带一路”中东欧地区受到的影响也不断增加。本文的政策意义:一是中美两国要和平解决贸易摩擦,促进世界经济平稳发展;二是中国应加大与“一带一路”沿线沿线国家和地区,特别是东南亚与中东欧地区的贸易往来,减少对美国的贸易依赖,与“一带一路”沿线国家和地区实现合作共赢。 展开更多
关键词 进口冲击 外溢效应 网络模型 “一带一路”
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中国对“一带一路”沿线国家能源投资的经济与环境效应研究 被引量：3
5
作者 张金珠 赵欣 +1 位作者 刘宇 田园 《科技促进发展》 2021年第1期42-51,共10页
随着中国与"一带一路"沿线国家能源合作项目的推进,经济增长与生态环境之间的矛盾也日益凸显。为全面准确地分析中国能源投资对东道国经济增长和碳排放量的影响,本文将"一带一路"沿线国家划分为六大板块,并在每个... 随着中国与"一带一路"沿线国家能源合作项目的推进,经济增长与生态环境之间的矛盾也日益凸显。为全面准确地分析中国能源投资对东道国经济增长和碳排放量的影响,本文将"一带一路"沿线国家划分为六大板块,并在每个板块中各选出一个代表国家,然后运用全球多区域投入产出(Multiregional Input Output Model, MRIO)模型,实证分析中国在"一带一路"沿线国家的能源投资对东道国各部门的总产出完全拉动量、增加值拉动量、二氧化碳排放拉动量的影响。研究结论表明,相较于对生态环境造成的负面影响而言,能源投资给沿线国家带来的经济增长效应更为可观,且经济和环境的成本收益呈现出较大的区域异质性。其中,对俄罗斯的能源投资效率较高,而印度尼西亚的成本收益值则较小。本研究可以为客观地评估我国能源投资的经济收益和环境成本,促进能源投资结构的绿色低碳转型提供有益参考。 展开更多
关键词 能源投资 经济效益 环境影响 一带一路 MRIO
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青藏高原边境地区岸城互动发展模式及影响 被引量：1
6
作者 冯瑜满 戚伟 马海涛 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第4期63-72,共10页
边境地区是推进“一带一路”倡议的重要建设平台,同时也是新型城镇化建设的重要组成部分。青藏高原边境地区有3个国际性口岸、3个双边性口岸和300多个贸易通道,推动边境口岸贸易与城镇互动发展是富民兴藏的必然选择。文章探讨了青藏高... 边境地区是推进“一带一路”倡议的重要建设平台,同时也是新型城镇化建设的重要组成部分。青藏高原边境地区有3个国际性口岸、3个双边性口岸和300多个贸易通道,推动边境口岸贸易与城镇互动发展是富民兴藏的必然选择。文章探讨了青藏高原边境地区岸城互动发展模式及岸城互动在不同空间尺度的区域发展的影响,得出以下结论:(1)青藏高原边境地区的岸城互动发展模式分为边缘节点、区域联通和国际节点三种,将6个重要口岸建设成我国南亚通道和国际贸易枢纽对青藏高原区域的高质量发展具有重要作用。(2)岸城互动具有层级性、非对称性、竞争性、敏感性、战略性、尺度性等特征,这是推动岸城互动发展的重要基础。(3)岸城互动对不同空间尺度的影响不同,既要关注对边境地区社会经济和城镇化的带动作用,又要重视对区域和国家国际贸易和开放格局的战略影响。最后提出青藏高原边境地区岸城互动的发展,应着力解决邻国关系建设、口岸基础设施建设、新型城镇化建设以及特色产业发展等问题。 展开更多
关键词 青藏高原 边境地区 口岸 岸城互动模式 区域影响 外贸依存度“ 一带一路”倡议
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产品多样化对“一带一路”沿线国家贸易条件的影响 被引量：2
7
作者 邓启明 曹钰敏 金祥荣 《国际商务研究》 CSSCI 北大核心 2021年第2期65-78,共14页
本文以1998~2017年"一带一路"沿线国家贸易为基础,首先测算和比较其贸易条件的发展变化情况,接着用动态面板系统GMM法检验产品多样化对贸易条件的具体影响。结果表明:近年沿线国家的贸易条件总体良好,大部分沿线国家基于产品... 本文以1998~2017年"一带一路"沿线国家贸易为基础,首先测算和比较其贸易条件的发展变化情况,接着用动态面板系统GMM法检验产品多样化对贸易条件的具体影响。结果表明:近年沿线国家的贸易条件总体良好,大部分沿线国家基于产品种类变化的贸易条件比传统方法测算结果更好,但不同国家间的差异较大;产品多样化能够改善贸易条件,但不同种类产品多样化对贸易条件的改善效果也有一定差异;此外,技术进步和经济增长对贸易条件都有一定改善作用。未来中国不仅要创新增长方式,不断增强自身经济实力、改善贸易利益、提升国际地位,而且要扎实推进与"一带一路"沿线国家的经贸合作,更加注重"因国制宜",实现共同进步。 展开更多
关键词 贸易条件 产品多样化 影响 创新增长方式 “一带一路”
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中国与“一带一路”沿线国家贸易便利化水平对出口贸易的影响
8
作者 刘娟 陈寿山 《渭南师范学院学报》 2023年第7期70-78,共9页
随着“一带一路”倡议的实施,我国与沿线国家之间的交流交往日益密切,贸易往来日益频繁,国家间的合作更加深入,各领域合作成果丰硕,加强贸易合作大有可为,提高国家间的贸易自由化、便利化水平是必由之路。因此,文章选取2021年“一带一... 随着“一带一路”倡议的实施,我国与沿线国家之间的交流交往日益密切,贸易往来日益频繁,国家间的合作更加深入,各领域合作成果丰硕,加强贸易合作大有可为,提高国家间的贸易自由化、便利化水平是必由之路。因此,文章选取2021年“一带一路”沿线25个国家的数据,构建国家间贸易便利化水平指标体系、并进行国家间排名,印证便利化水平对我国与其他国家的出口贸易具有不同的促进作用,并运用贸易引力模型实证研究贸易便利化的影响因素对出口贸易的影响。研究结果表明,各个国家贸易便利化水平均有一定的差距并且其对出口贸易具有正向的影响,这有利于促进我国与沿线国家之间的贸易发展,并能为更好地促进双边贸易的环境发展提出政策性建议。 展开更多
关键词 贸易便利化 贸易影响 引力模型 “一带一路”
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全球影响力分析框下的中伊能源合作关系研究 被引量：3
9
作者 刘明德 储德朗 《国土资源情报》 2018年第2期28-35,共8页
经济社会的发展离不开能源,在我国能源还不能完全自给的情况下,进口能源是目前的最优选择。本文以全球影响力为分析框架,以"一带一路"为战略背景,着重分析了中国与伊朗的能源合作受到俄罗斯、美国、沙特、印度影响的可能性。... 经济社会的发展离不开能源,在我国能源还不能完全自给的情况下,进口能源是目前的最优选择。本文以全球影响力为分析框架,以"一带一路"为战略背景,着重分析了中国与伊朗的能源合作受到俄罗斯、美国、沙特、印度影响的可能性。一方面,作者对已有研究成果进行了梳理,另一方面,在此基础上提出了一些新的见解。 展开更多
关键词 全球影响力分析框架 能源安全 伊朗 一带一路
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中国木质林产品碳储量与“一带一路”国际贸易分析
10
作者 黄利 吕杰 +1 位作者 陈珂 周密 《沈阳农业大学学报（社会科学版）》 2018年第3期269-275,共7页
木质林产品在缓解气候变化中的作用日益受到关注,使得国际贸易带来的木质林产品碳流动问题引起了各国的高度重视,根据储量变化法估算中国和"一带一路"沿线国家当中的63个国家从2006年起新生产的木质林产品的碳储量,结果发现,... 木质林产品在缓解气候变化中的作用日益受到关注,使得国际贸易带来的木质林产品碳流动问题引起了各国的高度重视,根据储量变化法估算中国和"一带一路"沿线国家当中的63个国家从2006年起新生产的木质林产品的碳储量,结果发现,中国的木质林产品碳储量无论从总量还是增长量上看,都远高于研究涉及的"一带一路"沿线国家;通过考察国际贸易对木质林产品碳储量的影响可知,木质林产品进出口贸易对各国木质林产品碳储量起到正向影响的国家有42个,起到负向影响的国家有22个,中国的木质林产品进出口贸易对其碳储量产生了正向影响,但影响强度不大;森林资源十分匮乏的国家受木质林产品贸易的影响更大一些。此外,结合相关国家2005年和2015年地上森林碳储量的变动情形和贸易对木质林产品碳储量的影响方向,将中国和研究涉及的"一带一路"沿线国家分成木质林产品贸易一定程度上促进了森林碳储量的增加;木质林产品贸易一定程度上减缓了森林碳储量的减少;木质林产品贸易一定程度上加速了森林碳储量的减少;木质林产品贸易一定程度上阻碍了森林碳储量的增加四种类型。 展开更多
关键词 进出口贸易 木质林产品 碳储量 贸易影响 “一带一路”沿线国家
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