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汽车电子防盗报警器电路的可靠性设计 被引量：4
1
作者 黄伟 徐荣峰 姚起宏 《电子产品可靠性与环境试验》 2007年第2期49-53,共5页
研究了汽车电气系统的可靠性设计方法,通过计算出汽车电气系统可靠性指标,对已设计的电路进行可靠性建模、使用快速预计法检验可靠性指标,利用工程加权法进行可靠性分配、元器件选择,再通过可靠性预计来检验该电路的可靠性。以汽车上的... 研究了汽车电气系统的可靠性设计方法,通过计算出汽车电气系统可靠性指标,对已设计的电路进行可靠性建模、使用快速预计法检验可靠性指标,利用工程加权法进行可靠性分配、元器件选择,再通过可靠性预计来检验该电路的可靠性。以汽车上的双555电子防盗报警器电路为例,采用RELEX可靠性设计分析软件对该可靠性设计方法进行了实际的计算和应用,验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 汽车电气系统 防盗报警器 设计 指标 分配 预计
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三菱翼豪陆神Ⅸ发动机防盗系统分析
2
作者 何金戈 朱春侠 《汽车电器》 2010年第11期37-41,共5页
介绍三菱翼豪陆神Ⅸ(Lancer EvoⅨ)轿车发动机防盗系统Immobilizer的组成和工作原理,详细说明匹配和检修的具体方法,总结匹配和检修过程中需要注意的事项。
关键词 LANCER EVO Ⅸ immobilizer 工作原理 匹配和检修 注意事项
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PEG汽车被动式进入启动技术综述
3
作者 高云华 《汽车电器》 2008年第8期1-3,共3页
介绍PEG的功能及特点,阐述PEG系统的主要技术及其在各大汽车厂的应用。
关键词 PEG被动式进入启动技术 RKE immobilizer
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汽车免钥匙进入/启动系统的设计开发 被引量：3
4
作者 翟克宁 潘春梅 《装备制造技术》 2010年第11期24-26,共3页
对免钥匙进入/启动系统的功能进行了定义,同时对此系统中的PCU模块、电子转向柱锁模块的系统架构作了介绍。
关键词 汽车 免钥匙进入 一键式启动 发动机防盗 电子方向盘锁
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基于FPGA加密算法在发动机锁止系统中设计 被引量：3
5
作者 付莉 付秀伟 冯大勇 《吉林化工学院学报》 CAS 2010年第4期59-62,共4页
介绍了加密模块在汽车发动机锁止系统中应用现状.根据芯片式数码防盗器的基本原理提出基于FPGA加密算法的硬件模块在汽车防盗系统中的设计方案,分析了防盗系统加密结构以及电子控制模块之间串行数据通信,验证加密硬件模块在汽车防盗器... 介绍了加密模块在汽车发动机锁止系统中应用现状.根据芯片式数码防盗器的基本原理提出基于FPGA加密算法的硬件模块在汽车防盗系统中的设计方案,分析了防盗系统加密结构以及电子控制模块之间串行数据通信,验证加密硬件模块在汽车防盗器中的可行性,并利用硬件语言仿真实现加密算法.成本低,灵活性高,同时提高了系统性能. 展开更多
关键词 汽车发动机锁止系统 FPGA 加密算法 硬件语言
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汽车驾驶员个人身份认证的硬件设计
6
作者 冯静 《电脑知识与技术》 2011年第8X期5986-5988,共3页
随着汽车防盗技术的发展,智能卡和身份认证技术的结合为汽车提供了安全保障。该文结合汽车防盗的原理,具体设计一种汽车防盗器(Immobilizer),包括工作原理、硬件组成及软件设计;并对身份识别过程进行了具体描述。设计的系统具有低功耗... 随着汽车防盗技术的发展,智能卡和身份认证技术的结合为汽车提供了安全保障。该文结合汽车防盗的原理,具体设计一种汽车防盗器(Immobilizer),包括工作原理、硬件组成及软件设计;并对身份识别过程进行了具体描述。设计的系统具有低功耗、安全性高等特点。 展开更多
关键词 immobilizer 智能卡 非接触式智能卡 身份认证 汽车安全
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基于LIN总线的IMMO软件模块化设计 被引量：2
7
作者 张俊 章赞 《天津理工大学学报》 2019年第3期53-57,共5页
针对汽车车身控制器研发周期长开发难度大的问题,在恩智浦第二代发动机电子防盗锁止系统(ABIC2)基础上,分析了基站芯片PJF7992A与车身控制器通信过程中的特点及PJF7992A与应答器PCF7961/7938的通信时序,设计了一种基于LIN总线可在不同... 针对汽车车身控制器研发周期长开发难度大的问题,在恩智浦第二代发动机电子防盗锁止系统(ABIC2)基础上,分析了基站芯片PJF7992A与车身控制器通信过程中的特点及PJF7992A与应答器PCF7961/7938的通信时序,设计了一种基于LIN总线可在不同车身控制器上灵活移植的IMMO软件模块;详细阐述了此软件模块的层次架构、状态转换关系及控制策略,给出可行的移植方法;最后将此模块应用于不同车身控制器平台,验证其可移植性. 展开更多
关键词 车身控制器 IMMO 发动机电子防盗锁止系统 LIN 通信认证
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汽车防盗系统的应用与发展 被引量：1
8
作者 鲍汉勇 《机电产品开发与创新》 2013年第4期132-134,共3页
论文叙述了汽车防盗系统的定义与类型,对发动机电子防盗锁止系统的组成、工作原理、故障诊断等方面进行了的阐述。
关键词 汽车防盗系统 ECM 密码应答器 防盗线圈 防盗控制器
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马自达6轿车电子防盗系统故障诊断
9
作者 付百学 《汽车技术》 北大核心 2004年第8期40-42,共3页
介绍了一汽马自达6轿车电子防盗系统故障码的读取、清除及检查方法,例如故障码B1681——未收到线圈信号的故障诊断,故障码B2103——线圈未连接的故障诊断,故障码B1600——ID数字信号未输入PCM的故障诊断等。
关键词 轿车 防盗装置 故障诊断
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一种汽车防盗钥匙认证系统的可靠性设计
10
作者 张铎 刘志远 麻亮 《自动化技术与应用》 2009年第11期61-64,85,共5页
发动机防盗锁止系统具有良好的性价比和极高的安全性能,目前成为首选的汽车防盗装置。该系统的钥匙认证过程需要通过低频无线通信实现,易受汽车复杂环境的影响而无法正常工作。为设计高可靠性的钥匙认证系统,本文通过研究低频通信电路... 发动机防盗锁止系统具有良好的性价比和极高的安全性能,目前成为首选的汽车防盗装置。该系统的钥匙认证过程需要通过低频无线通信实现,易受汽车复杂环境的影响而无法正常工作。为设计高可靠性的钥匙认证系统,本文通过研究低频通信电路的特性以及分析导致通信失败的原因,提出了设计低频通信电路参数的方法,并利用该方法完成了一个具体的钥匙认证系统的设计,实验结果表明设计的钥匙认证系统可以满足在汽车复杂的环境下保证稳定通信的要求。 展开更多
关键词 发动机防盗锁止系统 低频无线通信 串联谐振 可靠性设计
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别克GS轿车防起动控制系统及故障检测
11
作者 李贤彬 罗新闻 《汽车技术》 北大核心 2004年第5期39-42,共4页
介绍了别克GS轿车防起动控制系统的组成与工作原理,以及该系统故障的检测。如发动机不转动,防盗指示灯大约亮5s后熄灭;发动机能转动但不着车,防盗指示灯大约亮5s后熄灭;发动机能起动,但防盗指示灯不亮等故障的检测。
关键词 汽车维修 别克GS轿车 防盗装置 故障检测 防起动控制系统
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欧盟防盗法规分析及法规符合性设计介绍
12
作者 童国庆 童圣骁 +3 位作者 韩海强 韦兴民 马芳武 冯擎峰 《汽车电器》 2014年第6期36-40,共5页
介绍欧盟防盗法规R116的主要内容,讲述转向机构锁止系统的法规符合性设计事例、车辆报警系统(VAS)的法规符合性设计事例、发动机止动装置的法规符合性设计事例。为自主品牌汽车的法规适应性设计提供参考。
关键词 欧盟法规 报警系统 发动机止动装置 认证 通信
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上海帕萨特轿车防盗系统的检测与维护
13
作者 付百学 岳伟东 王悦新 《汽车技术》 北大核心 2002年第11期38-41,共4页
介绍了上海帕萨特轿车防盗系统测量数据块的读取方法,点火开关钥匙的匹配,钥匙丢失时的操作方法,更换组合仪表时的操作方法,更换发动机控制单元时的操作方法(包括更换说明,更换条件必须有认可的点火钥匙及更换方法),防盗装置发生故障情... 介绍了上海帕萨特轿车防盗系统测量数据块的读取方法,点火开关钥匙的匹配,钥匙丢失时的操作方法,更换组合仪表时的操作方法,更换发动机控制单元时的操作方法(包括更换说明,更换条件必须有认可的点火钥匙及更换方法),防盗装置发生故障情况下的操作方法。 展开更多
关键词 上海帕萨特轿车 防盗系统 维护 检测 电子防盗器
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线圈匹配技术在汽车防盗系统中的应用 被引量：6
14
作者 张杰梁 胡越黎 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第4期927-930,934,共5页
目前各种汽车智能防盗系统很多.一般都是由防盗器与门锁电子控制单元及发动机控制系统(ECU)对汽车各部位或总成进行扫描监控,一旦发现汽车被"入侵",防盗器与门锁控制及ECU立即发出一系列防盗动作;国内市场上以发动机锁止式汽... 目前各种汽车智能防盗系统很多.一般都是由防盗器与门锁电子控制单元及发动机控制系统(ECU)对汽车各部位或总成进行扫描监控,一旦发现汽车被"入侵",防盗器与门锁控制及ECU立即发出一系列防盗动作;国内市场上以发动机锁止式汽车防盗居多,这种类型的防盗控制器中对于线圈匹配技术是一个必不可少的部分,也在整个汽车防盗系统的硬件及软件稳定性方面占有不可或缺的一席之地;讨论了线圈匹配技术在汽车防盗系统中的应用,介绍了线圈匹配技术的原理和利用调制解调集成电路实现硬件通信及用软件实现驱动的方法;从工程角度给出了如何合理地调整天线谐振电路和更好地补偿偏差的措施,给出了天线的匹配参数,对防盗系统中的线圈匹配的工程实现具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 汽车防盗锁与转发器 防盗天线与匹配 防盗系统
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吉利远景轿车电子防盗系统 被引量：4
15
作者 童国庆 《汽车电器》 2008年第6期1-4,9,共5页
介绍吉利远景轿车电子防盗系统的原理、结构特点、设计特点、安装使用要求、电气参数、操作步骤及故障码含义。
关键词 防盗控制器 防盗线圈 转发器 发动机管理系统
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基于RFID技术的智能汽车安全防盗系统设计 被引量：7
16
作者 滕峻林 龙永红 贺理 《湖南工业大学学报》 2010年第6期80-83,共4页
针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立,硬件冗余和生产成本高的问题,提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统。在射频通信上,该系统采用434MHz的UHF频段与125kHz的LF频段相结合的方法,实现了系统胎压监测、遥控门锁和发... 针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立,硬件冗余和生产成本高的问题,提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统。在射频通信上,该系统采用434MHz的UHF频段与125kHz的LF频段相结合的方法,实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。调试结果表明,该系统提高了汽车的防盗性与控制性,节约了系统空间,降低了生产成本,优化了车身网络。 展开更多
关键词 射频识别 胎压监测 遥控无钥匙进入 汽车防盗
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吉利右舵乘用车增加电子防盗系统设计介绍 被引量：3
17
作者 童国庆 赵春鹏 喻超 《汽车电器》 2010年第10期5-9,共5页
吉利右舵乘用车型出口澳大利亚,根据当地法规的要求,需要设计增加电子防盗系统。讲述电子防盗系统的工作原理,介绍汽车上电子防盗相关专用零部件的设计过程。根据设计结果做出的样件,经过试装车验证,达到设计要求。据此做出认证样车,经... 吉利右舵乘用车型出口澳大利亚,根据当地法规的要求,需要设计增加电子防盗系统。讲述电子防盗系统的工作原理,介绍汽车上电子防盗相关专用零部件的设计过程。根据设计结果做出的样件,经过试装车验证,达到设计要求。据此做出认证样车,经过检测,已通过澳大利亚官方认证,吉利右舵乘用车可以出口澳大利亚市场。 展开更多
关键词 吉利右舵乘用车 防盗控制器 防盗线圈 转发器 线束
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可调节式头部固定器在颈椎后路手术中的运用 被引量：1
18
作者 梁金玉 郑丽方 +5 位作者 刘羽 王妍 陈敏 张娟 高园艳 杨琼 《中国现代医生》 2022年第12期43-46,共4页
目的探讨可调节式头部固定器在颈椎后路手术中的应用效果。方法选取2019年1月至2020年12月赣南医学院第一附属医院收治的60例颈椎后路手术患者,采用信封法分为对照组及观察组,每组各30例。对照组术中采取传统头架,观察组术中采取可调节... 目的探讨可调节式头部固定器在颈椎后路手术中的应用效果。方法选取2019年1月至2020年12月赣南医学院第一附属医院收治的60例颈椎后路手术患者,采用信封法分为对照组及观察组,每组各30例。对照组术中采取传统头架,观察组术中采取可调节式头部固定器。对比两组的平均手术时间、术中出血、住院时间等手术指标,统计并对比压疮发生率,比较手术前、术后3个月及术后6个月的颈椎障碍功能指数NDI评分、颈椎生理曲度值及颈椎JOA评分。结果观察组的平均手术时间(71.14±11.30)min,住院时间(8.70±1.04)d,短于对照组的(99.22±15.70)min、(11.89±2.10)d;观察组的术中出血量(65.67±16.95)ml,低于对照组的(179.15±28.08)ml,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组术中压力性损伤发生率3.33%,低于对照组的23.33%,差异有统计学意义(P<0.05)。治疗前,两组患者的颈椎障碍功能指数NDI评分、颈椎生理曲度值及颈椎JOA评分比较,差异无统计学意义(P>0.05),术后3、6个月,观察组颈椎障碍功能指数NDI评分低于对照组,颈椎生理曲度值高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05),两组颈椎JOA评分及JOA改良率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论可调节式头部固定器在颈椎后路手术中应用,能够缩短手术时间和住院时间,减少术中出血量,患者颈椎功能障碍及颈椎生理曲度值改善更明显,压疮发生率更低,建议优先选择。 展开更多
关键词 可调节式头部固定器 颈椎后路手术 传统头架 手术时间 颈椎功能 颈椎生理曲度
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IMMO发动机防盗系统设计 被引量：3
19
作者 俞双剑 《汽车电器》 2015年第2期13-14,18,共3页
简介IMMO防盗概况,讨论IMMO的设计趋势和集成式IMMO设计方案。
关键词 防盗 IMMO 集成
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闭合穿针外固定治疗跟骨骨折49例 被引量：1
20
作者 王舜 陈朝晖 张兴平 《北京中医药大学学报（中医临床版）》 2005年第4期27-28,共2页
目的评价闭合穿针外固定治疗跟骨骨折的疗效。方法49例54足跟骨骨折均采用闭合手法复位,骨折复位外固定器外固定。结果良好32足(59.3%),较好18足(33.3%),较差4足(7.4%),优良率为92.6%。结论闭合穿针外固定治疗跟骨骨折疗效好,解决了复... 目的评价闭合穿针外固定治疗跟骨骨折的疗效。方法49例54足跟骨骨折均采用闭合手法复位,骨折复位外固定器外固定。结果良好32足(59.3%),较好18足(33.3%),较差4足(7.4%),优良率为92.6%。结论闭合穿针外固定治疗跟骨骨折疗效好,解决了复位和固定这两个根本环节。 展开更多
关键词 外固定 跟骨骨折 骨折复位外固定器
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