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桩土作用计算方法在系缆墩桩基设计中的应用 被引量：1
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作者 竺奇乐 《造船技术》 2019年第4期35-38,56,共5页
停靠VLCC的系缆墩结构须承受较大的水平系缆力,分别基于假想嵌固点法和m法模拟桩土的相互作用,并运用AutodeskRobot空间有限元软件计算桩基的内力及变形。通过对比研究发现:以m法计算的桩力及以假想嵌固点法计算的桩弯矩及变形作为设计... 停靠VLCC的系缆墩结构须承受较大的水平系缆力,分别基于假想嵌固点法和m法模拟桩土的相互作用,并运用AutodeskRobot空间有限元软件计算桩基的内力及变形。通过对比研究发现:以m法计算的桩力及以假想嵌固点法计算的桩弯矩及变形作为设计依据是偏危险的。为满足安全性及经济性的要求,在实际工程设计中,应对不同的桩土作用方法的计算结果作综合考虑。 展开更多
关键词 VLCC 系缆墩 桩土相互作用 假想嵌固点法 M法 空间有限元分析
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