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破片撞击装药点火实验和数值模拟 被引量：12
1
作者 孙宝平 段卓平 +2 位作者 张海英 刘彦 黄风雷 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期456-462,共7页
实验中采用升-降法得到了破片撞击装药点火的临界速度范围,数值模拟中采用节点约束-分离方法、热弹塑性材料本构方程和化学动力学方程描述了炸药的破坏行为和点火反应。实验结果与数值模拟结果吻合较好。研究结果表明,采用节点约束-分... 实验中采用升-降法得到了破片撞击装药点火的临界速度范围,数值模拟中采用节点约束-分离方法、热弹塑性材料本构方程和化学动力学方程描述了炸药的破坏行为和点火反应。实验结果与数值模拟结果吻合较好。研究结果表明,采用节点约束-分离方法、热弹塑性材料本构方程和化学动力学方程可以有效地描述装药在破片撞击作用下的破坏行为和点火反应。 展开更多
关键词 爆炸力学 点火 节点约束分离法 装药 破片撞击
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起爆方式对聚能射流影响的数值仿真研究 被引量：9
2
作者 张会锁 赵捍东 +2 位作者 黄延平 石兴玉 张燕欣 《含能材料》 EI CAS CSCD 2008年第4期415-419,共5页
应用ANSYS/LS-DYNA3D有限元分析软件,采用ALE算法对在同种装药结构条件下的药型罩顶部单点起爆、顶面双环线起爆、装药面轴向外壁中心单环线起爆、三环线起爆后形成的聚能射流分别进行了数值模拟。计算结果表明,起爆方式对射流性能有着... 应用ANSYS/LS-DYNA3D有限元分析软件,采用ALE算法对在同种装药结构条件下的药型罩顶部单点起爆、顶面双环线起爆、装药面轴向外壁中心单环线起爆、三环线起爆后形成的聚能射流分别进行了数值模拟。计算结果表明,起爆方式对射流性能有着重要的影响,不同起爆方式在装药中形成不同的爆轰波形,药型罩顶部双环线起爆比单点起爆后形成的射流头部速度提高11.6%;装药面轴向外壁线起爆比药型罩顶部任何方式起爆后形成的聚能射流头部速度都低,装药面轴向外壁三环线起爆比药型罩顶部双环线起爆后形成的射流头部速度降低18%;同时进行了验证实验,仿真结果与实验结果吻合。 展开更多
关键词 弹药爆轰理论与工程 起爆方式 射流 数值模拟 聚能装药
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基于Visco-SCRAM模型的侵彻装药点火研究 被引量：9
3
作者 孙宝平 段卓平 +3 位作者 万经伦 刘彦 欧卓成 黄风雷 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期689-695,共7页
针对弹体侵彻过程中装药的安全性,基于黏弹性统计裂纹力学(visco-statistical crack mechanics,Visco-SCRAM)模型计算装药整体温升、装药裂纹摩擦生热以及弹体装药与壳体摩擦生热,考察这3种机制对装药温升的贡献以及侵彻装药的点火机制... 针对弹体侵彻过程中装药的安全性,基于黏弹性统计裂纹力学(visco-statistical crack mechanics,Visco-SCRAM)模型计算装药整体温升、装药裂纹摩擦生热以及弹体装药与壳体摩擦生热,考察这3种机制对装药温升的贡献以及侵彻装药的点火机制,得到了装药点火对应的弹体侵彻临界初始速度。结果表明:(1)装药与弹体内壁摩擦生热对装药温升有一定贡献,随着弹体初始撞击速度的提高,摩擦生热对温升的贡献逐渐增大;(2)黏性、损伤和绝热体积变化导致的装药整体温升对装药点火的作用有限;(3)裂纹摩擦形成热点是侵彻装药点火的物理机制;(4)采用Visco-SCRAM模型可预测低强度、长脉冲载荷作用下的装药点火响应。 展开更多
关键词 爆炸力学 点火 黏弹性统计裂纹力学模型 侵彻装药 整体温升 裂纹 热点
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点传火装置在弹药装药中的应用 被引量：5
4
作者 崔宝生 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期45-50,56,共7页
对２ 种形式的点传火装置从发射装药、内弹道性能、膛内压力波３ 个方面进行了比较分析，叙述了它们的应用效果和前景。
关键词 装药结构 点火装置 弹药装药 发射装药
全文增补中
点火药量对双脉冲固体火箭发动机点火过程影响 被引量：4
5
作者 夏定国 许桂阳 +1 位作者 魏志军 章玮奇 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期433-442,共10页
为了确定第二脉冲点火药量对双脉冲发动机点火过程的影响规律,以某双脉冲固体火箭发动机为模型,采用轴对称非定常Navier-Stokes方程和标准k-ε湍流模型,对第二脉冲点火过程进行了仿真,研究了点火装置工作持续时间和点火燃气流量对于点... 为了确定第二脉冲点火药量对双脉冲发动机点火过程的影响规律,以某双脉冲固体火箭发动机为模型,采用轴对称非定常Navier-Stokes方程和标准k-ε湍流模型,对第二脉冲点火过程进行了仿真,研究了点火装置工作持续时间和点火燃气流量对于点火延迟的影响。研究结果表明:点火燃气流量相同时,增加点火装置工作持续时间可以有效减小第二脉冲点火延迟,该点火延迟存在一个极限值即最小点火延迟。不同点火燃气流量对应不同的最小点火延迟,点火燃气流量越大,最小点火延迟越小,两者之间存在着负指数关系。在设计第二脉冲点火药量时,自由容积应选取为第一、二脉冲自由容积之和更加合理。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 多脉冲 点火延迟 点火药量 点火燃气流量
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高炮口动能大口径火炮中多点点火技术试验研究 被引量：5
6
作者 季晓松 王浩 +2 位作者 冯国增 黄明 孙继兵 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期67-69,共3页
为研究高炮口动能大口径火炮装药设计中的点火问题,进行了大口径炮用点火管多点点火的试验研究.设计了点火管的结构,设计加工了点火管多点同时点火试验的模拟装置,在模拟装置上测量了多段点火管多点同时点火的压力-时间曲线,分析了试验... 为研究高炮口动能大口径火炮装药设计中的点火问题,进行了大口径炮用点火管多点点火的试验研究.设计了点火管的结构,设计加工了点火管多点同时点火试验的模拟装置,在模拟装置上测量了多段点火管多点同时点火的压力-时间曲线,分析了试验研究结果.进行了大口径长药室平衡炮的射击试验,结果表明,由多个点火头、黑火药点火药盒、蛇形黑火药袋、可燃中心传火管组成的多点点火系统的点火时间短,一致性好,能够满足高炮口动能大口径火炮装药设计的要求. 展开更多
关键词 高炮口动能 大口径火炮 点火 点火管 装药设计
原文传递
一种非起爆药电雷管 被引量：3
7
作者 李兴旺 高毅 《爆破器材》 CAS 北大核心 2000年第1期26-28,共3页
介绍了一种只采用猛炸药的非起爆药电雷管。通过对影响DDT关键因素的优化试验,得出了最佳装药条件。该雷管制造工艺简单,点火可靠,起爆性能稳定,生产和使用安全。
关键词 非起爆药 电雷管 点火能量 装药密度 起爆 安全
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埋头弹火炮内弹道及装药分析 被引量：5
8
作者 董彦诚 岳文龙 +1 位作者 宿明臣 李雪松 《火炮发射与控制学报》 北大核心 2011年第1期14-16,44,共4页
埋头弹火炮内弹道发射与常规弹道发射明显不同之处是,弹丸是在点火药产生的气体推动下嵌入膛线,而且行程比较长。为使内弹道发射的稳定性提供保证对其装药设计进行深入研究,为工程应用提供理论指导。通过软件计算和试验的结果对影响内... 埋头弹火炮内弹道发射与常规弹道发射明显不同之处是,弹丸是在点火药产生的气体推动下嵌入膛线,而且行程比较长。为使内弹道发射的稳定性提供保证对其装药设计进行深入研究,为工程应用提供理论指导。通过软件计算和试验的结果对影响内弹道的因素进行分析,并对弹丸嵌入过程进行研究。该装药结构设计合理可靠,该程序能够用来指导同类装药结构设计。 展开更多
关键词 流体力学 点火 钝感药 装药设计 内弹道模型
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大长径比点传火管的点传火性能 被引量：5
9
作者 焦旭英 张玉成 +3 位作者 杜江媛 张江波 严文荣 李强 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期78-81,共4页
设计了一种点传火模拟装置,对布质点火药包、用硝基软片管封装的点火装药两种点传火装药结构进行了点传火性能试验。结果表明,同一种点火药条件下,带有硝基软片管的药管结构能够将火焰传播速度从85m/s提高到144m/s;相同装填方式下,以黑... 设计了一种点传火模拟装置,对布质点火药包、用硝基软片管封装的点火装药两种点传火装药结构进行了点传火性能试验。结果表明,同一种点火药条件下,带有硝基软片管的药管结构能够将火焰传播速度从85m/s提高到144m/s;相同装填方式下,以黑火药和奔奈药条为点火药时,传火管的火焰传播速度为205m/s,比以黑火药为点火药时提高了42.4%。采用带有硝基软片管的药管、以黑火药和奔奈药条为点火药的点传火装药结构,能够显著提高传火管的传火速度、解决传火不畅问题,使大长径比点传火管具有良好的传火性能。 展开更多
关键词 发射药 装填方式 点火药 传火管 传火性能
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B/KNO_(3)激光点火器装药参数与点火性能研究 被引量：3
10
作者 郭伟 张志新 +3 位作者 王端 郭晋 姬宇飞 郭宇轩 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期11-15,共5页
为了探索硼/硝酸钾(B/KNO_(3))激光点火器的装药参数对其点火性能的影响,设计了光窗式B/KNO_(3)激光点火器并搭建了激光点火系统,试验研究了硝酸钾粒径、硼与硝酸钾配比、添加粘结剂种类与质量分数、B/KNO_(3)装药密度及输入端密封性等... 为了探索硼/硝酸钾(B/KNO_(3))激光点火器的装药参数对其点火性能的影响,设计了光窗式B/KNO_(3)激光点火器并搭建了激光点火系统,试验研究了硝酸钾粒径、硼与硝酸钾配比、添加粘结剂种类与质量分数、B/KNO_(3)装药密度及输入端密封性等因素对其发火功率和点火延迟时间的影响。结果表明:硝酸钾粒径为2~12μm、wB∶wKNO_(3)为3∶7、添加3%的酚醛树脂、装药密度为1.6g·cm^(-3)的B/KNO_(3)激光点火器的点火性能最佳,其发火功率和点火延迟时间分别为4.52 W和160 ms;对B/KNO_(3)激光点火器进行密封设计可进一步增强其点火性能,其发火功率和点火延迟时间分别为4.24 W和120 ms。 展开更多
关键词 激光点火 硼/硝酸钾 装药参数 光窗式点火器 点火性能
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某半导体激光点火系统设计研究 被引量：4
11
作者 王端 高一隆 +3 位作者 李帅 李焱 付世斌 武源波 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期5-8,I0001,共5页
设计了一种使用半导体激光点火的火工品系统,该系统以BNCP起爆药或B/KNO3点火药作为激光火工品药剂,采用直接点火的方式。通过对其点火延迟时间和点火能量的研究,最终确定了药剂的装药量及装药密度,实现了整个系统的低能可靠发火。同时... 设计了一种使用半导体激光点火的火工品系统,该系统以BNCP起爆药或B/KNO3点火药作为激光火工品药剂,采用直接点火的方式。通过对其点火延迟时间和点火能量的研究,最终确定了药剂的装药量及装药密度,实现了整个系统的低能可靠发火。同时对药剂进行了射频试验,结果表明当磁感应强度为2T时,不会影响药剂的发火性能。 展开更多
关键词 点火器 激光点火 装药 防射频 低能
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一次起爆FAE中心装药的实验研究 被引量：3
12
作者 王德润 沈兆武 周听清 《实验力学》 CSCD 北大核心 2004年第2期200-205,共6页
为了探讨不同组分的中心装药对不同FAE燃料可能的一次起爆情况,采用物理方法对中心装药的配方进行设计,并对不同的FAE燃料进行了一次起爆实验研究,结果表明含有诱发剂的中心装药可以实现FAE燃料的一次起爆。为了进一步弄清中心装药中诱... 为了探讨不同组分的中心装药对不同FAE燃料可能的一次起爆情况,采用物理方法对中心装药的配方进行设计,并对不同的FAE燃料进行了一次起爆实验研究,结果表明含有诱发剂的中心装药可以实现FAE燃料的一次起爆。为了进一步弄清中心装药中诱发剂含量对FAE燃料一次起爆过程的影响,利用不同诱发剂含量的中心装药对自行研制的新型复合燃料进行了一次起爆实验研究,CCD像机现场拍摄记录及压力测试结果表明,中心装药中的诱发剂含量会直接影响FAE燃料抛撒、延迟点火时间、爆炸波超压大小以及爆炸作用效果,诱发剂含量存在一个最优值,中心装药中加入适量诱发剂会增强FAE的一次起爆效果。 展开更多
关键词 燃料空气炸药 一次起爆 中心装药 诱发剂
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基于试验测试的某型电发火子母催泪弹的储存性能研究
13
作者 杨建 崔晓萍 +1 位作者 张梦醒 贺毅鹏 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期61-66,共6页
对某型电发火子母催泪弹的储存性能进行综合考察,以储存期内、满储存期和超储存期的弹药为样本,对其点传火机构的点火性能进行测试;对传火药的组分含量进行分析,对主装药在体系中的分散情况、安定性能以及各组分含量进行表征和测试。结... 对某型电发火子母催泪弹的储存性能进行综合考察,以储存期内、满储存期和超储存期的弹药为样本,对其点传火机构的点火性能进行测试;对传火药的组分含量进行分析,对主装药在体系中的分散情况、安定性能以及各组分含量进行表征和测试。结果表明:经5a存储后,传火药及主装药各组分含量基本稳定,变化范围均符合指标要求;点火管火焰长度和延期时间的平均值分别为345 mm和5.09 s,能够确保弹药击发时的可靠点燃和及时开仓;主装药的SEM图表明,各组分经长期存储后依然分散均匀,没有出现明显的质量变化;DSC曲线中,主装药存储前后的熔融吸热峰值和分解放热峰值稳定位移幅度小于2℃,表明该配方具有良好的安定性能。研究表明:该型电发火子母催泪弹在使用年限内作用可靠性高,且其使用年限有望延长。 展开更多
关键词 子母催泪弹 储存性能 点火性能 开仓可靠性 主装药
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多孔药型B-KNO_3点火药在点火发动机中的应用 被引量：3
14
作者 吴飞春 俞鑫 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期19-21,共3页
针对中型固体火箭发动机中点火发动机的结构特点,提出了采用多孔药型B-KNO3点火药作为点火发动机主装药,以增加装药燃面、提高装填系数。通过在某型空地导弹发动机用点火发动机的应用,验证了多孔药型B-KNO3点火药点火性能满足要求,为中... 针对中型固体火箭发动机中点火发动机的结构特点,提出了采用多孔药型B-KNO3点火药作为点火发动机主装药,以增加装药燃面、提高装填系数。通过在某型空地导弹发动机用点火发动机的应用,验证了多孔药型B-KNO3点火药点火性能满足要求,为中型点火发动机的装药设计提供一种新途径。 展开更多
关键词 点火药 B-KNO3 药形设计 点火发动机
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CO_2激光点燃点火药的试验研究
15
作者 纪秋颖 李稑 赵元修 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第2期48-51,共4页
用CO_2激光点火试验设备,对Al+KClO_4点火药进行点燃性能试验.试验结果表明,随着点火热流密度的增大,点火延迟时间减小.说明点火热流密度是点火药点燃性能中非常重要的控制量.点火药密度越小点火延迟时间也越小.在点火药主组分中加入少... 用CO_2激光点火试验设备,对Al+KClO_4点火药进行点燃性能试验.试验结果表明,随着点火热流密度的增大,点火延迟时间减小.说明点火热流密度是点火药点燃性能中非常重要的控制量.点火药密度越小点火延迟时间也越小.在点火药主组分中加入少量固态硫作为粘合剂,会使点火药的点燃性能更好. 展开更多
关键词 固体推进剂 点火 激光点火 火箭发动机
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基于点火药的火工品高精度安全自动装药技术 被引量：3
16
作者 王雪晶 朱全松 严尚贤 《兵工自动化》 2017年第7期55-57,共3页
针对目前国内点火药生产模式中存在药剂假密度不确定、生产过程低效、产品一致性不高和人机共存等现象,提出一种高精度安全自动装药技术。分析装药设备的模型设计,从药量调节、装药精度、过程安全性和生产节拍4个角度,探讨点火药高精度... 针对目前国内点火药生产模式中存在药剂假密度不确定、生产过程低效、产品一致性不高和人机共存等现象,提出一种高精度安全自动装药技术。分析装药设备的模型设计,从药量调节、装药精度、过程安全性和生产节拍4个角度,探讨点火药高精度安全自动装药技术,并辅以试验、数据分析等手段进行验证。分析结果表明:该技术在满足点火管生产工艺的前提下,能实现高危工位的人机隔离自动化生产,大幅度提高计量精度及安全生产过程控制,对改善行业生产现状具有借鉴和推广意义。 展开更多
关键词 点火管 计量板 装药 高精度
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铜叠氮化物微装药的激光二极管点火特性研究 被引量：1
17
作者 孟冠彤 曾庆轩 +2 位作者 李明愉 任杰 熊鹏 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期6-10,共5页
为有效提高铜叠氮化物使用的安全性,对原位合成铜叠氮化物微装药的激光二极管点火特性进行了研究,对不同铜转化率的铜叠氮化物微装药在不同功率密度下的激光点火能量进行了测试,并拟合其激光点火判据。研究结果表明:相比纯叠氮化铜,原... 为有效提高铜叠氮化物使用的安全性,对原位合成铜叠氮化物微装药的激光二极管点火特性进行了研究,对不同铜转化率的铜叠氮化物微装药在不同功率密度下的激光点火能量进行了测试,并拟合其激光点火判据。研究结果表明:相比纯叠氮化铜,原位合成的铜叠氮化物中由于存在未反应纳米铜核,激光点火能量明显降低,最低可达到20μJ以下;叠氮化反应铜的转化率越高,铜叠氮化物微装药的激光点火感度越高;在激光功率密度大于4.0W·mm^(-2)时,铜叠氮化物微装药可控制在50μs以内点火;试验获得的铜叠氮化物的James形式的起爆判据为2.62/q+16.4/E=1。 展开更多
关键词 激光点火 叠氮化铜 微装药 点火判据
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射流控制柴油机预混合压缩着火相位和排放研究 被引量：2
18
作者 隆武强 张强 +3 位作者 田江平 孟相宇 田华 王一聪 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期21-25,共5页
为有效控制柴油机预混合压燃着火相位,提出了射流控制压燃(jet controlled compression ignition,JCCI)方法。将一台186F柴油机改装成JCCI发动机,并进行了燃烧相位控制和排放特性试验。结果表明:CA10和CA50在较大的范围内与点火定时呈... 为有效控制柴油机预混合压燃着火相位,提出了射流控制压燃(jet controlled compression ignition,JCCI)方法。将一台186F柴油机改装成JCCI发动机,并进行了燃烧相位控制和排放特性试验。结果表明:CA10和CA50在较大的范围内与点火定时呈线性关系,说明在JCCI发动机中可实现对预混合燃烧相位的直接控制;在试验工况下JCCI发动机的NOx排放比原机降低较多,最大降幅超过90%;碳烟排放在低负荷与原机接近,中高负荷降低了92%;CO和THC排放比原机增加较多。 展开更多
关键词 内燃机 点火室 预混合 射流控制压缩着火
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一种带有安全保险机构的点火装置设计 被引量：2
19
作者 华琦 赵亮 +2 位作者 叶淑琴 刘海旭 乔改霞 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期1-4,共4页
介绍了一种带有安全保险机构的点火装置设计,并详细阐述了安全保险机构中的隔爆件及点火器座的设计过程。通过点火装置的隔爆、起爆等试验,验证了带有安全保险机构的点火装置设计合理,可为固体发动机用带有安全保险机构的点火装置设计... 介绍了一种带有安全保险机构的点火装置设计,并详细阐述了安全保险机构中的隔爆件及点火器座的设计过程。通过点火装置的隔爆、起爆等试验,验证了带有安全保险机构的点火装置设计合理,可为固体发动机用带有安全保险机构的点火装置设计提供一种思路。 展开更多
关键词 点火装置 安全保险机构 装药 隔爆
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软点火理论在高装填密度装药火炮上的应用 被引量：1
20
作者 周彦煌 翁春生 袁亚雄 《南京理工大学学报》 CAS CSCD 1995年第4期289-293,共5页
该文介绍软点火理论在高装填密度装药火炮上的应用，给出了软点火系统的设计思想和设计方法。通过在某滑膛炮上的多次实验验证及其采用两相流内弹道软件的数值计算，从理论与实验两个方面表明，这种新型点火构思及设计理论是正确的，弹... 该文介绍软点火理论在高装填密度装药火炮上的应用，给出了软点火系统的设计思想和设计方法。通过在某滑膛炮上的多次实验验证及其采用两相流内弹道软件的数值计算，从理论与实验两个方面表明，这种新型点火构思及设计理论是正确的，弹道功能达到或超过普通金属点火管的水平。从而为采用可燃药筒的高装填密度火炮装药提供了一种新型点火理论与方法。 展开更多
关键词 点火 装药 火炮 软点火理论 装填密度
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