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高速公路标识站选址模型与算法研究 被引量：9
1
作者 高洁 施其洲 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期139-141,145,共4页
以路网拓扑结构为基础,采用图论中的支撑树理论来研究高速公路标识站数量及选址问题。基于支撑树任意两点之间恰有一条路径的性质,定义了余边集的概念,在此基础上提出了标识站确定理论,从根本上确立了标识站最优数量,并将破圈法与展开... 以路网拓扑结构为基础,采用图论中的支撑树理论来研究高速公路标识站数量及选址问题。基于支撑树任意两点之间恰有一条路径的性质,定义了余边集的概念,在此基础上提出了标识站确定理论,从根本上确立了标识站最优数量,并将破圈法与展开树法有机结合,提出了适合大型路网的标识站选址算法。标识站数量确定理论和展开树算法,从根本上解决了路网收费中二义性路径的标识问题,可以直接用于高速公路及城市轨道的标识站设计与建设中,能够确定所有标识站选址方案。给出了一个试验实例以证明该理论与算法的可行性。 展开更多
关键词 交通工程 标识站选址 支撑树理论 联网收费 路径识别
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基于设备指纹的物联网设备安全接入方法研究与实现 被引量：4
2
作者 卢文迪 李晓辉 汪涵 《电子设计工程》 2019年第3期136-141,共6页
近年来,随着物联网的快速发展,安全问题引起广泛关注,设备安全接入已经成为物联网领域的重要研究方向。针对目前物联网中设备安全接入技术存在复杂度高、不具有普适性、设备标识等信息易被追踪从而使接入设备遭到攻击等问题,提出了一种... 近年来,随着物联网的快速发展,安全问题引起广泛关注,设备安全接入已经成为物联网领域的重要研究方向。针对目前物联网中设备安全接入技术存在复杂度高、不具有普适性、设备标识等信息易被追踪从而使接入设备遭到攻击等问题,提出了一种基于设备指纹的物联网设备安全接入方法。本文对设备指纹技术进行了改进,利用信息论中的信息熵与惊异值选取生成设备指纹的标识符,提高指纹的标识能力;同时设计了一套基于设备指纹的关联匹配算法。并以网络摄像头为例,搭建了实验环境,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 物联网 标识符选取 设备指纹 安全接入 关联匹配算法
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Iu-Flex技术及应用 被引量：1
3
作者 杨艳松 《邮电设计技术》 2007年第2期43-47,共5页
详细介绍了Iu-Flex的基本原理,包括核心网络(CN)节点标识、路由机制等,给出了移动通信网中利用Iu-Flex技术实现CN节点间负载均衡、负载重分配的方法和步骤。
关键词 IU-FLEX 池 网络资源标识符 NAS节点选择功能 负载均衡 负载重分配
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基于主成分分析的对等网络邻近标识符选择
4
作者 蒋俊杰 汪为农 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期56-59,65,共5页
保持对等网络与底层网络的拓扑良好契合是保障对等网络性能的重要条件.以对等网络系统CAN为基础,将底层网络拓扑建模为高维欧氏空间,使用主成分分析法将底层网络拓扑映射到低维CAN逻辑空间,从而根据节点在底层网络中的位置决定其在对等... 保持对等网络与底层网络的拓扑良好契合是保障对等网络性能的重要条件.以对等网络系统CAN为基础,将底层网络拓扑建模为高维欧氏空间,使用主成分分析法将底层网络拓扑映射到低维CAN逻辑空间,从而根据节点在底层网络中的位置决定其在对等网络中的标识符.实验结果表明,该算法能够有效减少对等网络链路延时,提高路由效率. 展开更多
关键词 对等网络 分布式哈希表 主成分分析 邻近标识符选择
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移动核心网容灾MSC池技术浅析
5
作者 赵涛 《邮电设计技术》 2010年第2期57-60,共4页
通过对移动核心网的传统组网和池组网的分析,讨论了池组网的组网方式和优点。在池组网中,各个MSC/MSS不再是相对独立的网元,核心网资源在整个池内做到了共享,不仅提高了核心网的可靠性,也有效地提高了核心网络资源的利用率。
关键词 核心网容灾 网络资源标志 非接入层节点选择功能 控制和承载分离 MGW代理A/IU—Flex
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