四层两跨高性能混凝土框架的抗震性能 被引量：18

1

作者 薛伟辰 胡翔 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期69-79,共11页

通过低周反复荷载试验对四层两跨高性能混凝土框架的破坏形态、破坏机制、恢复力模型、变形恢复能力、位移延性、刚度退化以及耗能能力等进行了研究，并对多层多跨框架结构的最优破坏机制进行了分析。研究表明，实现逐层梁铰机制的框架... 通过低周反复荷载试验对四层两跨高性能混凝土框架的破坏形态、破坏机制、恢复力模型、变形恢复能力、位移延性、刚度退化以及耗能能力等进行了研究，并对多层多跨框架结构的最优破坏机制进行了分析。研究表明，实现逐层梁铰机制的框架具有良好的整体延性和耗能能力，框架顶点和层间位移延性系数达到4．5～8．0。编制了基于恢复力模型的滞回全过程分析程序，应用该程序对四层两跨高性能混凝土框架进行了模拟计算，计算结果与试验值吻合良好。在此基础上，对高性能混凝土框架结构基于“中震可修”的性能指标及其限值进行了初步探讨。 展开更多

关键词 高性能混凝土框架 抗震性能 低周反复荷载试验 滞回分析 破坏机制

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带肋冷弯薄壁方钢管混凝土柱滞回性能研究 被引量：13

2

作者 王志滨 郭俊涛 +1 位作者 张万安 郑永乾 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期172-181,共10页

对3根带肋冷弯薄壁方钢管混凝土柱进行滞回试验,主要参数为轴压比。试验结果表明:纵向加劲肋有效延缓了钢管壁局部屈曲的发生;其滞回曲线饱满,具有良好的耗能能力;随着轴压比的增大,柱承载力略有增大,而延性、耗能能力则明显减小;当横... 对3根带肋冷弯薄壁方钢管混凝土柱进行滞回试验,主要参数为轴压比。试验结果表明:纵向加劲肋有效延缓了钢管壁局部屈曲的发生;其滞回曲线饱满,具有良好的耗能能力;随着轴压比的增大,柱承载力略有增大,而延性、耗能能力则明显减小;当横向位移大于6倍的屈服位移时,大轴压比的刚度退化速度最快。建立了该类试件的有限元模型,对比可得有限元模拟结果与试验结果吻合较好。基于有限元模型对该类构件开展机理分析和参数分析。结果表明:在带肋冷弯薄壁方钢管的约束下,核心混凝土的强度得到了较大提高;钢管局部屈曲发生在峰值荷载后,局部屈曲只发生在纵向加劲肋和钢管角部间;材料强度、轴压比、钢管宽厚比和长细比等参数对该类构件的承载力有较大影响;混凝土强度、轴压比和长细比对荷载-位移骨架曲线形状有较大影响。基于参数分析建议了该类构件的简化滞回模型,简化计算结果和有限元计算结果吻合较好。 展开更多

关键词 冷弯薄壁方钢管混凝土 带肋钢管 滞回试验 有限元模型 机理分析 简化滞回模型

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脱空缺陷对钢管混凝土滞回性能的影响分析 被引量：10

3

作者 韩浩 廖飞宇 李永进 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2017年第9期146-151,共6页

在充分考虑往复荷载下钢材的包辛格效应、混凝土损伤累积以及刚度退化的基础上,合理选择构件各部件的单元类型以及部件之间的接触模型,建立反复荷载下带球冠形脱空缺陷的钢管混凝土压弯构件的有限元模型。有限元算例结果表明,计算的破... 在充分考虑往复荷载下钢材的包辛格效应、混凝土损伤累积以及刚度退化的基础上,合理选择构件各部件的单元类型以及部件之间的接触模型,建立反复荷载下带球冠形脱空缺陷的钢管混凝土压弯构件的有限元模型。有限元算例结果表明,计算的破坏模态和侧向荷载(P)-侧向位移(Δ)滞回关系曲线与试验结果总体上吻合良好。在此基础上,结合典型构件的有限元模型对带球冠形脱空缺陷的钢管混凝土压弯构件的滞回特性进行全过程分析,并对带球冠形脱空缺陷构件的钢管与混凝土之间的相互作用机理进行分析。 展开更多

关键词 钢管混凝土 球冠形脱空 滞回性能 有限元 机理分析

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可替换连梁连接的双钢板混凝土联肢组合剪力墙抗震性能试验研究 被引量：9

4

作者 赵宝成 刘军 +2 位作者 顾强 柳骏飞 胡团结 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期10-18,共9页

为了研究可替换连梁连接的内填混凝土双钢板混凝土联肢组合剪力墙结构的抗震性能,进行了2层半单跨1∶3缩尺试件的低周反复加载试验。试验中对连梁进行了2次替换,分析了试件在循环荷载作用下的破坏机理、滞回性能、延性、刚度退化以及耗... 为了研究可替换连梁连接的内填混凝土双钢板混凝土联肢组合剪力墙结构的抗震性能,进行了2层半单跨1∶3缩尺试件的低周反复加载试验。试验中对连梁进行了2次替换,分析了试件在循环荷载作用下的破坏机理、滞回性能、延性、刚度退化以及耗能能力。试验结果表明:水平荷载作用下,双钢板混凝土联肢组合剪力墙的可替换连梁首先进入塑性耗能,连梁替换后结构的抗震性能基本恢复到连梁替换前的性能水平;连梁端板没有出现变形,连梁拆卸和安装方便;设计中钢柱柱脚截面可适当加大,需合理设计柱脚部位的焊缝和连接构造,避免应力集中;可替换连梁连接的组合剪力墙结构的滞回曲线比较饱满,抗震性能较好;连梁替换前后结构的骨架曲线相差很小,其抗侧刚度基本一致;结构进入塑性后,试件的承载能力降低很小;在同水平荷载作用下,连梁的剪应力最大,边柱柱脚的正应力较大,中柱、钢梁及剪力墙钢板的应力较小。 展开更多

关键词 联肢组合剪力墙 钢连梁 拟静力试验 抗震性能 滞回性能 耗能能力 破坏机理

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冲击荷载下花岗岩残积土的滞回曲线特征与损伤定量评价 被引量：7

5

作者 刘新宇 张先伟 +2 位作者 孔令伟 张世兴 徐超 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期58-67,共10页

为评价冲击荷载下花岗岩残积土的损伤发展规律,基于不同振幅(A=100~400 kPa)、频率(f=3~15 Hz)和围压(σ'3=50~500 kPa)下室内循环冲击试验得到滞回曲线的形态特征,提出4个反映试样在冲击荷载下的能量消耗、损伤程度、刚度衰减和塑... 为评价冲击荷载下花岗岩残积土的损伤发展规律,基于不同振幅(A=100~400 kPa)、频率(f=3~15 Hz)和围压(σ'3=50~500 kPa)下室内循环冲击试验得到滞回曲线的形态特征,提出4个反映试样在冲击荷载下的能量消耗、损伤程度、刚度衰减和塑性应变发展特性的定量结构损伤参数:累积耗散能量E N、累积损伤度d N、刚度退化度δN和残余塑性应变εN。借助各参数的演化规律和相互关系实现了冲击损伤的定量评价,并提出试样的损伤与破坏机理。结果表明,高振幅(A=400 kPa)、低频及超高频(f=3或15 Hz)的冲击荷载作用下E N增长迅速,试样的d N较大。相同频率和围压下高振幅试样的d N为低振幅试样(A=200 kPa)的9.5倍,同等条件下高频和超高频试样的d N也比中等频率(f=10 Hz)试样的d N高出24%。更高的损伤度引起试样刚度衰减更加严重,发生破坏试样的δN普遍超过0.65。这进一步导致试样εN快速发展,最终产生破坏。高围压(σ'3=500 kPa)下试样能量耗散慢,d N较小,δN仅为低围压(σ'3=50 kPa)的13%,因此抵抗冲击变形的能力也增强。根据试验结果指出,冲击荷载下试样的变形与破坏实质上是冲击能量耗散引起的土体结构损伤,从而导致的刚度衰减进而产生宏观塑形变形累积的综合体现。工程中应尽可能避免采用高振幅与低频率及超高频率荷载冲击土体,必要时可通过挤密加固土体有效防范冲击荷载的危害。研究有助于深化冲击破坏机理的理解,为我国花岗岩残积土地层的施工与设计提供技术指导。 展开更多

关键词 冲击荷载 花岗岩残积土 滞回曲线 形态特征 损伤 破坏机理

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偏心腹杆式交错桁架结构滞回性能试验研究 被引量：7

6

作者 赵宝成 周德昊 +1 位作者 顾强 于安林 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第12期71-77,共7页

为了改善交错桁架结构的抗震性能,对空腹式交错桁架和混合式交错桁架分别内填Y形偏心腹杆,形成纯偏心腹杆式交错桁架和混合偏心腹杆式交错桁架结构。对两种偏心腹杆式桁架单元试件进行了低周反复荷载试验,分析了试件的滞回性能、耗能能... 为了改善交错桁架结构的抗震性能,对空腹式交错桁架和混合式交错桁架分别内填Y形偏心腹杆,形成纯偏心腹杆式交错桁架和混合偏心腹杆式交错桁架结构。对两种偏心腹杆式桁架单元试件进行了低周反复荷载试验,分析了试件的滞回性能、耗能能力、延性、承载力和刚度退化规律。试验结果表明:两种偏心腹杆式交错桁架单元试件的滞回曲线比较饱满,耗能性能较好;耗能段的滞回曲线较整体结构的滞回曲线饱满,偏心腹杆式桁架单元主要由耗能段耗散能量;两个试件的能量耗散系数、位移延性系数比较接近;在每级循环荷载中,试件的承载力降低较少,接近破坏时,试件的承载力下降较多;纯偏心腹杆式桁架单元的变形能力优于混合偏心腹杆式桁架单元的变形能力;混合偏心腹杆式桁架单元抗侧刚度比纯偏心腹杆式桁架单元抗侧刚度大,前者刚度退化相对后者快。 展开更多

关键词 交错桁架 耗能能力 滞回性能 破坏机理 偏心腹杆

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被动消能交错桁架滞回性能试验 被引量：6

7

作者 赵宝成 计明明 +1 位作者 顾强 何若全 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第1期7-15,共9页

目的为了提高交错桁架结构耗能能力,提出在交错桁架结构的斜腹杆上设置摩擦耗能阻尼器,构成被动消能交错桁架结构.方法分别对1/3缩尺普通交错桁架单元和被动消能交错桁架单元进行低周反复荷载试验,分析两种交错桁架单元在循环荷载作用... 目的为了提高交错桁架结构耗能能力,提出在交错桁架结构的斜腹杆上设置摩擦耗能阻尼器,构成被动消能交错桁架结构.方法分别对1/3缩尺普通交错桁架单元和被动消能交错桁架单元进行低周反复荷载试验,分析两种交错桁架单元在循环荷载作用下的破坏机理、滞回性能、延性、刚度退化规律以及耗能能力.结果普通交错桁架单元依靠杆件的塑性变形耗能,滞回曲线不饱满,耗能能力有限,斜腹杆屈曲后,结构的刚度和承载力迅速降低,桁架单元的延性较差.被动消能交错桁架单元主要依靠摩擦耗能器耗能,滞回曲线饱满,呈平行四边形,耗能能力较强;被动消能交错桁架单元在摩擦阻尼器滑移前,水平刚度较大,摩擦耗能器滑移后,结构刚度降低,发生内力重分配;被动消能交错桁架单元,变形能力强,延性好.结论在桁架的斜腹杆上设置摩擦阻尼器,可以有效地提高结构的耗能能力和延性. 展开更多

关键词 交错桁架 摩擦阻尼器 滞回性能 破坏机理

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高轴压比作用下型钢超高强混凝土框架抗震试验研究 被引量：6

8

作者 贾金青 马英超 封硕 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1-9,共9页

为了研究型钢超高强混凝土框架结构的抗震性能,进行了3榀单层单跨框架结构拟静力试验分析,研究了框架结构在低周反复荷载作用下结构整体的破坏形式和柱根部的破坏过程,并由此分析了与其相对应的滞回曲线和骨架曲线,梁端和柱底的应变,以... 为了研究型钢超高强混凝土框架结构的抗震性能,进行了3榀单层单跨框架结构拟静力试验分析,研究了框架结构在低周反复荷载作用下结构整体的破坏形式和柱根部的破坏过程,并由此分析了与其相对应的滞回曲线和骨架曲线,梁端和柱底的应变,以及各阶段的荷载值和位移值,并通过应变情况判别整体结构的变形情况.通过实验得到框架结构的延性系数、耗能能力、强度退化和刚度退化.结果表明,型钢超高强混凝土框架具有良好的延性,正向和反向的延性系数相差不大,耗能能力良好,强度和刚度退化比较缓慢,滞回曲线饱满;柱子是框架结构消耗地震能量的主要组成部分,而梁的约束也提高了结构的整体性和耗能能力,使结构在承载力下降到极限荷载的80%之后,仍能保持结构整体的稳定性,同时具有一定的耗能能力,保证了结构在大震作用下,仍拥有一定的承载能力,不至瞬间倒塌. 展开更多

关键词 超高强混凝土 框架结构 滞回曲线 破坏机制

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外露式钢柱脚恢复力特性分析 被引量：5

9

作者 崔瑶 李浩 +2 位作者 刘浩 王晶秋 唐贞云 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第7期232-242,共11页

该文在外露式柱脚拟静力试验的基础上总结了柱脚在压弯和拉弯状态下的受力机理,提出了两种受力状态下柱脚的屈服承载力、极限承载力及转动刚度的计算公式。该文提出的承载力及转动刚度计算结果与试验结果的误差在10%左右,具有较高的计... 该文在外露式柱脚拟静力试验的基础上总结了柱脚在压弯和拉弯状态下的受力机理,提出了两种受力状态下柱脚的屈服承载力、极限承载力及转动刚度的计算公式。该文提出的承载力及转动刚度计算结果与试验结果的误差在10%左右,具有较高的计算精度。在试验研究的基础上还提出了两种状态下柱脚的恢复力模型:在压弯状态下,柱脚的滞回曲线呈"旗帜型",骨架曲线由不考虑强度退化的双折线模拟;在拉弯状态下,柱脚的承载力大幅度下降,滞回曲线为饱满曲线,骨架曲线为不考虑锚栓屈服后强度增加的理想弹塑性模型。恢复力模型与试验曲线吻合较好,可有效地反映出不同受力状态及不同锚栓布置下的外露式柱脚的弯矩转角行为,可有效用于分析整体框架的抗震性能。 展开更多

关键词 外露式钢柱脚 锚栓 抗弯承载力 抗弯刚度 恢复力模型

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变摩擦摆隔震支座力学性能研究 被引量：5

10

作者 张亚飞 谭平 +3 位作者 尚继英 王龙 梁旭 王冰 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期1122-1130,共9页

通过等效摩擦系数的推导得到了变摩擦摆隔震支座(VFPS)的滞回性能,进而从理论上证明了VFPS具备自适应性。以理论结果为依据,采用PET高性能材料与精密加工工艺成功研制出了这一新型变摩擦摆隔震支座,并对其开展了系统的试验研究。通过二... 通过等效摩擦系数的推导得到了变摩擦摆隔震支座(VFPS)的滞回性能,进而从理论上证明了VFPS具备自适应性。以理论结果为依据,采用PET高性能材料与精密加工工艺成功研制出了这一新型变摩擦摆隔震支座,并对其开展了系统的试验研究。通过二次曲线拟合得到了VFPS每一位移处的水平刚度,并结合试验得到的滞回曲线给出了支座自适应性评估指标β,且宜以β≥0.2作为评估标准。采用参数识别得到了各工况下PET的摩擦系数,其值受接触面粗糙度、加载速度及竖向荷载的影响,且PET宜在面压40MPa时使用,VFPS测试更宜采用三角波加载。以上理论与试验结果表明,VFPS在一定的加载条件下表现出明显的自适应性,其随竖向荷载及加载速度的增加而更加明显,因而VFPS适宜应对不同水准地震作用的考验。 展开更多

关键词 变摩擦摆隔震支座 自适应性 滞回性能 加载机制

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钢管混凝土叠合柱-混凝土梁节点滞回性能的有限元分析 被引量：5

11

作者 廖飞宇 赵剑 +1 位作者 尧国皇 韩浩 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2019年第5期1-12,19,共13页

在考虑往复荷载作用下混凝土材料的刚度损伤和恢复,以及钢材的包辛格效应的基础上建立了钢管混凝土叠合柱-钢筋混凝土梁节点在柱端恒定轴压力和梁端往复侧向力共同作用下的有限元分析模型。有限元模型考虑了几何非线性和材料非线性的影... 在考虑往复荷载作用下混凝土材料的刚度损伤和恢复,以及钢材的包辛格效应的基础上建立了钢管混凝土叠合柱-钢筋混凝土梁节点在柱端恒定轴压力和梁端往复侧向力共同作用下的有限元分析模型。有限元模型考虑了几何非线性和材料非线性的影响,并合理考虑了节点核心区各组件之间的接触作用。采用有限元模型模拟了4个组合节点试件的滞回试验,计算的破坏模态和荷载-位移滞回曲线均和试验结果吻合良好。在此基础上,利用该模型对节点受荷全过程的工作机理进行了分析,细致剖析了节点区各部件的应力、应变发展状态以及节点的破坏机理。此外,还对节点的滞回性能进行了参数分析,研究了各重要参数如核心区构造、楼板、柱轴压比和梁抗弯能力等对其荷载-位移关系曲线和极限承载力的影响规律。研究结果可为此类组合节点的工程抗震设计提供参考和依据。 展开更多

关键词 钢管混凝土叠合柱 钢筋混凝土梁 梁柱节点 滞回性能 有限元分析 工作机理 参数分析

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钢质往复弯曲耗能铰滞回性能试验研究及理论分析 被引量：4

12

作者 郑莲琼 颜桂云 +1 位作者 魏常贵 马永超 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第12期29-43,共15页

提出一种销轴连接新型钢质往复弯曲耗能铰,可用于装配式结构预制梁柱连接,并实现梁端耗能和塑性铰外移。对两个该新型耗能铰进行滞回试验,试验结果表明:新型耗能铰整体绕销轴转动,试件的破坏形式为耗能元件受压翼缘屈曲或受拉翼缘断裂;... 提出一种销轴连接新型钢质往复弯曲耗能铰,可用于装配式结构预制梁柱连接,并实现梁端耗能和塑性铰外移。对两个该新型耗能铰进行滞回试验,试验结果表明:新型耗能铰整体绕销轴转动,试件的破坏形式为耗能元件受压翼缘屈曲或受拉翼缘断裂;其滞回曲线饱满,能量耗散系数达3.0以上,具有良好的耗能能力,无明显的刚度退化和强度退化;量测完整的耗能铰塑性转角达0.055rad,两个试件的延性系数均大于4.0,均满足规范要求。建立该类耗能铰的有限元模型,对比可得有限元模拟结果与试验结果吻合较好。基于有限元模型对钢质往复弯曲耗能铰开展机理分析和参数分析。结果表明:耗能铰达峰值荷载时,耗能元件中心可达全截面塑性,具有塑性设计要求的转动能力,且在转动过程中承载力不降低;耗能铰削弱程度、耗能铰长度对该类耗能铰的初始刚度、承载力和转动能力有较大的影响,耗能铰削弱范围对滞回曲线影响较小。基于参数分析,给出耗能铰主要构造参数的取值范围,并建议了该类耗能铰的简化滞回模型,简化计算结果和试验结果、有限元计算结果吻合较好。 展开更多

关键词 钢质耗能铰 销轴连接 滞回试验 机理分析 简化滞回模型

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含圆钢管的方形叠合柱-钢梁节点拟静力试验和数值分析 被引量：2

13

作者 郑稣庭 《贵州大学学报（自然科学版）》 2020年第2期66-72,共7页

为研究含圆钢管的方形叠合柱-钢梁连接节点的滞回性能:设计了以轴压比、楼板厚度为参数的3个柱顶施加轴向恒力、梁端施加竖向反复荷载的节点拟静力试验;研究了节点的破坏过程和破坏模态;分析了反复荷载对试件刚度、延性的影响规律;在试... 为研究含圆钢管的方形叠合柱-钢梁连接节点的滞回性能:设计了以轴压比、楼板厚度为参数的3个柱顶施加轴向恒力、梁端施加竖向反复荷载的节点拟静力试验;研究了节点的破坏过程和破坏模态;分析了反复荷载对试件刚度、延性的影响规律;在试验的基础上,利用有限元软件ABAQUS对节点进行数值模拟;选取典型节点试件模拟了破坏过程,并进行了参数分析。计算得到的试件破坏模态和滞回曲线同试验结果总体上吻合良好,结果表明:较大的轴压力限制了节点核心区初始裂缝的出现时间与宽度;不带楼板试件和带楼板试件的破坏模式分别为梁端受弯-节点核心区受剪破坏和柱端压弯-节点核心区受剪破坏;该类节点滞回关系曲线均较饱满,耗能能力强,具有良好的抗震性能。 展开更多

关键词 节点 滞回性能 数值模拟 工作机理 参数分析

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网络教育实施现状与改进措施探讨 被引量：1

14

作者 顾崧 《价值工程》 2013年第17期215-216,共2页

网络教育的实施离不开技术支持服务功能的建设。网络教学作为一种新兴的教学形式之所以能够迅速兴起并快速发展,必须承认其具有一定的优势,即只要具备上网条件,就能随时随地进行学习。通过网络教学与传统课堂教学的比较,我们不难看出它... 网络教育的实施离不开技术支持服务功能的建设。网络教学作为一种新兴的教学形式之所以能够迅速兴起并快速发展,必须承认其具有一定的优势,即只要具备上网条件,就能随时随地进行学习。通过网络教学与传统课堂教学的比较,我们不难看出它有许多优点。网络教育通过开放式学习形式,为学员提供了比较丰富的学习资源和沟通环境,对学员自身掌控学习时间,合理安排工作与学习的关系等方面的确发挥出资源共享优势,因此网络教育逐步得到了广大教师和学员的认可。但是大家又不得不一分为二的看待问题,在看到它的优点的同时也要看到其自身存在的弊端。只有在开展网络教育的过程中不断发现存在的问题,并逐步想办法解决掉这些问题,网络教育才能实现经久不衰,可持续性发展。 展开更多

关键词 网络教育 滞后性 共享机制

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腹板开椭圆孔耗能支撑滞回性能试验研究

15

作者 沈婷悦 赵宝成 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2022年第6期29-39,共11页

为了研究腹板开椭圆孔耗能支撑的滞回性能,进行了3个支撑试件的低周往复加载试验,研究支撑长细比和耗能腹板长度对这种支撑耗能能力和滞回性能的影响,得到试件的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线、延性系数、等效黏滞阻尼比等。试验结... 为了研究腹板开椭圆孔耗能支撑的滞回性能,进行了3个支撑试件的低周往复加载试验,研究支撑长细比和耗能腹板长度对这种支撑耗能能力和滞回性能的影响,得到试件的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线、延性系数、等效黏滞阻尼比等。试验结果表明:在低周往复荷载作用下,腹板开椭圆孔耗能支撑依靠腹板开孔板件进入塑性耗散能量。耗能支撑滞回曲线饱满,耗能能力强,初始刚度较高。孔间板件断裂破坏导致耗能支撑试件失效,试件呈现延性破坏。试验过程中,中部工字钢保持弹性状态,没有进入塑性。相同长细比下耗能腹板的长度越长,耗能支撑滞回曲线越饱满,变形能力、承载能力和等效黏滞阻尼比越大。建立了ABAQUS有限元分析模型,有限元分析结果与试验结果吻合良好,可以有效模拟腹板开椭圆孔耗能支撑的滞回性能。 展开更多

关键词 耗能支撑 腹板开椭圆孔 滞回性能 试验研究 有限元分析 破坏机理 等效黏滞阻尼比

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双层柱间支撑框架在循环荷载下的破坏机理

16

作者 蔡洲鹏 冉红东 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期118-129,共12页

为研究双层柱间支撑框架(steel two-tiered braced frames,简称STBF)的滞回性能及在罕遇地震作用下的破坏机理,对1个1/2缩尺STBF进行了往复加载试验。在试验基础上,又对31个经试验验证的STBF模型进行了数值模拟。分析了STBF在循环荷载... 为研究双层柱间支撑框架(steel two-tiered braced frames,简称STBF)的滞回性能及在罕遇地震作用下的破坏机理,对1个1/2缩尺STBF进行了往复加载试验。在试验基础上,又对31个经试验验证的STBF模型进行了数值模拟。分析了STBF在循环荷载作用下的破坏模式、变形和内力变化规律,研究了柱顶荷载、支撑长细比、支撑截面径厚比和层高比等参数对STBF破坏机理的影响。结果表明:STBF在循环荷载作用下,支撑破坏主要集中在某一层,该层支撑会出现较大支撑平面外屈曲变形,并可能发展为断裂破坏;由于上、下层支撑不同时破坏,导致柱产生支撑平面内弯矩;随着层高比的增大,STBF的耗能能力提高;当轴压比大于0.5或层高比小于0.5时,STBF可能由于柱失稳而过早破坏,建议柱轴压比不应大于0.5,且层高比不应小于0.5。 展开更多

关键词 双层柱间支撑框架 试验研究 有限元分析 滞回性能 破坏机理

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城市立交匝道桥桥墩地震弯剪扭破损机理分析 被引量：1

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作者 曾显志 孟庆利 +1 位作者 李臣勋 张海燕 《西南科技大学学报》 CAS 2017年第4期19-25,99,共8页

基于压弯剪扭耦合作用下桥墩的弯剪滞回模型和扭转滞回模型,建立了某城市立交匝道桥有限元模型,并对其进行了动力特性分析和非线性地震时程反应分析,着重对比分析了该匝道桥固支墩和铰支墩的墩顶位移反应及非线性程度。结果表明,在地震... 基于压弯剪扭耦合作用下桥墩的弯剪滞回模型和扭转滞回模型,建立了某城市立交匝道桥有限元模型,并对其进行了动力特性分析和非线性地震时程反应分析,着重对比分析了该匝道桥固支墩和铰支墩的墩顶位移反应及非线性程度。结果表明,在地震作用下固支墩比铰支墩更容易发生破坏,其根本原因是因为扭转效应降低了固支墩的弯剪承载能力,致其在地震作用下因抗力不足而先发生破坏。同时分析了支座破坏的原因和破坏机理。 展开更多

关键词 匝道桥 弯剪扭耦合作用 滞回模型 非线性地震时程分析 破损机理

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端板型薄壁钢管混凝土框架连接节点的滞回性能研究

18

作者 陈馨怡 王静峰 郭水平 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2021年第7期97-104,共8页

为了研究端板型冷弯薄壁钢管混凝土框架连接节点的滞回性能,进行了4个节点试件的低周反复加载试验,研究了不同端板类型和钢管厚度下,连接节点试件的破坏形式、弯矩-转角关系、骨架曲线、节点刚性评价、耗能能力以及典型部位的应变分布... 为了研究端板型冷弯薄壁钢管混凝土框架连接节点的滞回性能,进行了4个节点试件的低周反复加载试验,研究了不同端板类型和钢管厚度下,连接节点试件的破坏形式、弯矩-转角关系、骨架曲线、节点刚性评价、耗能能力以及典型部位的应变分布。试验结果表明:外伸端板连接节点和钢管厚度为3 mm的平齐端板连接节点具有较高的强度、刚度和较好的抗弯性能、抗震性能及延性;钢管厚度为1.5 mm的平齐端板连接节点的滞回曲线呈捏缩状,耗能性能稍弱;在采取可靠的构造措施后,此类节点能用于实际工程。 展开更多

关键词 薄壁钢管混凝土框架 端板连接 低周反复加载试验 滞回性能 破坏机理

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新型PEC柱-钢梁T形件焊接连接中节点抗震性能的有限元分析 被引量：16

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作者 陆森强 方有珍 +2 位作者 姚江峰 万财知 杨永龙 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2015年第1期128-134,共7页

为研究新型钢板组合PEC柱-钢梁节点连接的抗震性能,以采用预拉对穿螺栓的新型PEC柱-钢梁T形件焊接连接中节点试验试件为研究对象,考虑轴压力、PEC柱截面形式与钢板组合截面布置方式等设计参数,利用有限元软件ABAQUS建立4个中节点有限元... 为研究新型钢板组合PEC柱-钢梁节点连接的抗震性能,以采用预拉对穿螺栓的新型PEC柱-钢梁T形件焊接连接中节点试验试件为研究对象,考虑轴压力、PEC柱截面形式与钢板组合截面布置方式等设计参数,利用有限元软件ABAQUS建立4个中节点有限元模型并对其滞回性能进行模拟.研究结果显示:柱轴压力提高了节点连接的初始抗弯刚度,而二阶效应降低了其抗弯能力;采取钢结构翼缘卷边增强了混凝土的约束作用,更好地满足"强柱弱梁"的抗震要求;钢板组合截面布置是决定梁柱连接刚度合理匹配的关键;预拉对穿螺栓表现出部分自复位功效,且较好地实现了混凝土斜压带传力模式,相应降低了节点域腹板的抗剪要求;所有试件破坏模式均因T形件的加强使得梁上塑性铰出现位置向T形件腹板尾部附近梁截面转移,且所有试件达到破坏时节点转角均超过0.02弧度,表明该节点连接能较好地满足抗震对节点转动能力的需求. 展开更多

关键词 新型PEC柱 T形焊接连接中节点 滞回性能 节点传力机理 有限元分析

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新型PEC柱-钢梁T形件摩擦耗能型连接中节点滞回性能的数值模拟 被引量：8

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作者 万财知 方有珍 +2 位作者 姚江峰 陆森强 赵凯 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期123-130,共8页

为研究预拉对穿螺栓的新型PEC柱-钢梁T形件摩擦耗能型连接中节点滞回性能,考虑轴压力、PEC柱截面形式、钢板组合截面布置方式与摩擦力大小等设计参数,采用有限元软件ABAQUS建立了5个有限元分析模型试件并对其进行循环荷载下的数值模拟,... 为研究预拉对穿螺栓的新型PEC柱-钢梁T形件摩擦耗能型连接中节点滞回性能,考虑轴压力、PEC柱截面形式、钢板组合截面布置方式与摩擦力大小等设计参数,采用有限元软件ABAQUS建立了5个有限元分析模型试件并对其进行循环荷载下的数值模拟,得到试件的弯矩-转角滞回曲线。结果表明:摩擦耗能型连接方式不仅满足结构耗能延性性能设计目标,且承压型强度设计还能保证必要的安全冗余度;轴向力影响较小;摩擦力影响连接的耗能能力,但对其承载能力影响不明显;钢结构翼缘卷边措施可增强混凝土的约束作用,更好地满足"强柱弱梁"的抗震要求;预拉对穿螺栓表现部分自复位功效,且较好实现了混凝土斜压带传力机理,相应降低了对节点域腹板的抗剪要求;所有试件破坏模式均由于T形件的加强而使得梁截面的塑性铰出现位置向T形件腹板外排螺栓附近梁截面转移,且达到破坏时对应的节点转角均超过了0.04rad,表明该节点连接能较好满足抗震转动能力的需求。 展开更多

关键词 新型PEC柱 摩擦耗能型连接 滞回性能 节点传力机理 破坏模式 数值模拟

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