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成形法大轮准双曲面齿轮传动点啮合齿面主动设计与理论检验 被引量:2
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作者 吴训成 金海松 罗素云 《机床与液压》 北大核心 2009年第12期31-35,共5页
建立了准双曲面齿轮传动成形法大轮齿面的数学模型,该数学模型不包含机床调整参数,仅与齿轮和加工刀盘的几何结构参数有关。在大轮轴截面内描述空间齿面啮合的接触点迹线,根据点啮合齿面主动设计原理和方法,得到了成形法大轮准双曲面齿... 建立了准双曲面齿轮传动成形法大轮齿面的数学模型,该数学模型不包含机床调整参数,仅与齿轮和加工刀盘的几何结构参数有关。在大轮轴截面内描述空间齿面啮合的接触点迹线,根据点啮合齿面主动设计原理和方法,得到了成形法大轮准双曲面齿轮传动点啮合齿面主动设计的计算公式。提出了一种检验点啮合齿面主动设计过程和结果正确性的理论方法,并提供了用于检验的计算公式。最后,给出了一个成形法大轮准双曲面齿轮传动点啮合齿面主动设计与理论检验的算例。 展开更多
关键词 准双曲面齿轮传动 成形法大轮 点啮合齿面 主动设计 理论检验
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载荷变化时准双曲面齿轮副啮合参数演变分析 被引量:2
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作者 王笑乐 卢剑伟 +1 位作者 杨士钦 谷先广 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2021年第20期143-149,176,共8页
对准双曲面齿轮副进行不同载荷下的承载接触分析(loaded tooth contact analysis,LTCA),获得等效啮合力、承载传动误差、综合弹性变形、时变啮合刚度及实际重合度等参数。对比了LTCA与加载接触试验得到的齿面啮合印痕,分析了载荷大小对... 对准双曲面齿轮副进行不同载荷下的承载接触分析(loaded tooth contact analysis,LTCA),获得等效啮合力、承载传动误差、综合弹性变形、时变啮合刚度及实际重合度等参数。对比了LTCA与加载接触试验得到的齿面啮合印痕,分析了载荷大小对啮合参数的影响。结果表明,载荷变化对啮合力、传动误差、啮合刚度及重合度等参数的影响显著,传动误差及啮合刚度曲线随载荷增大呈显著非对称特征。载荷较低时,实际重合度随载荷增加上升明显,载荷达到一定幅值后其变化趋于平缓。获得的时变啮合参数能够准确反映准双曲面齿轮副不同载荷下的啮合特征,为准双曲面齿轮系统不同工况下的动态啮合特性及动力学行为分析提供了支持。 展开更多
关键词 准双曲面齿轮副 载荷变化 承载接触分析 啮合参数 演变分析
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