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双曲扁壳类汽车覆盖件刚度的试验研究
被引量：
3
1
作者
赵立红
邢忠文
+1 位作者
雷呈喜
张晓辉
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期76-80,共5页
为进一步掌握汽车覆盖件刚度控制机制,建立了以双曲扁壳件为研究模型的成形试验及刚度测试分析系统.分别完成了成形工艺条件中不同压边力、拉深深度条件下,双曲扁壳件的成形试验,5种约束方式下的双曲扁壳件刚度测试试验.分析了压边力、...
为进一步掌握汽车覆盖件刚度控制机制,建立了以双曲扁壳件为研究模型的成形试验及刚度测试分析系统.分别完成了成形工艺条件中不同压边力、拉深深度条件下,双曲扁壳件的成形试验,5种约束方式下的双曲扁壳件刚度测试试验.分析了压边力、拉深深度和约束方式对刚度的影响规律.研究表明:刚度测试时的约束方式对刚度有重要影响,约束越大,刚度越大;约束的改变对刚度的影响远大于其他工艺条件(压边力和拉深深度)对刚度的影响,提出刚度测试时为准确获得成形工艺条件等对刚度影响的最佳约束方式;工艺条件中压边力及拉深深度的变化对刚度亦有不同程度的影响,刚度随着压边力的增加而增大;成形时的拉深深度越大,刚度值也越大.上述工艺条件的改变对刚度的影响远大于厚度减薄对刚度的影响,在实际生产中,可以通过调整成形时的工艺参数提高汽车覆盖件的刚度.
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关键词
双曲扁壳件
汽车覆盖件
刚度
压边力
拉深深度
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职称材料
双曲面扁壳类汽车覆盖件刚度的影响因素权重分析
被引量：
2
2
作者
赵立红
于海平
+1 位作者
雷呈喜
吴滨
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期280-286,共7页
基于汽车覆盖件成形特点,建立了研究刚度问题的双曲面扁壳试验研究模型和有限元模拟模型,试验验证了数值模拟对覆盖件刚度的分析与预测的可靠性。采用数值模拟和试验相结合的方法研究探讨了各影响因素,即板材几何形状、成形工艺因素及...
基于汽车覆盖件成形特点,建立了研究刚度问题的双曲面扁壳试验研究模型和有限元模拟模型,试验验证了数值模拟对覆盖件刚度的分析与预测的可靠性。采用数值模拟和试验相结合的方法研究探讨了各影响因素,即板材几何形状、成形工艺因素及材料性能参数对刚度的影响规律,分析各因素间对刚度的影响权重,揭示双曲面扁壳类覆盖件刚度的影响机制。在减重节能背景下,在不增加板料厚度的情况下,改变汽车的流线设计,选择合适的材料以及调整成形时的工艺参数将有助于提高汽车覆盖件的刚度。
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关键词
汽车覆盖件刚度
板料成形
双曲面扁壳件
材料性能
影响机制
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职称材料
题名
双曲扁壳类汽车覆盖件刚度的试验研究
被引量：
3
1
作者
赵立红
邢忠文
雷呈喜
张晓辉
机构
哈尔滨工程大学工程训练中心
哈尔滨工业大学机电工程学院
出处
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期76-80,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275103)
文摘
为进一步掌握汽车覆盖件刚度控制机制,建立了以双曲扁壳件为研究模型的成形试验及刚度测试分析系统.分别完成了成形工艺条件中不同压边力、拉深深度条件下,双曲扁壳件的成形试验,5种约束方式下的双曲扁壳件刚度测试试验.分析了压边力、拉深深度和约束方式对刚度的影响规律.研究表明:刚度测试时的约束方式对刚度有重要影响,约束越大,刚度越大;约束的改变对刚度的影响远大于其他工艺条件(压边力和拉深深度)对刚度的影响,提出刚度测试时为准确获得成形工艺条件等对刚度影响的最佳约束方式;工艺条件中压边力及拉深深度的变化对刚度亦有不同程度的影响,刚度随着压边力的增加而增大;成形时的拉深深度越大,刚度值也越大.上述工艺条件的改变对刚度的影响远大于厚度减薄对刚度的影响,在实际生产中,可以通过调整成形时的工艺参数提高汽车覆盖件的刚度.
关键词
双曲扁壳件
汽车覆盖件
刚度
压边力
拉深深度
Keywords
hyperboloid
shallow
shell
autobody
stiffness
blank
holding
force
draw
depth
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
双曲面扁壳类汽车覆盖件刚度的影响因素权重分析
被引量：
2
2
作者
赵立红
于海平
雷呈喜
吴滨
机构
哈尔滨工程大学工程训练中心
哈尔滨工业大学材料科学与工程学院
哈尔滨工业大学机电工程学院
出处
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期280-286,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275103
51675128)
文摘
基于汽车覆盖件成形特点,建立了研究刚度问题的双曲面扁壳试验研究模型和有限元模拟模型,试验验证了数值模拟对覆盖件刚度的分析与预测的可靠性。采用数值模拟和试验相结合的方法研究探讨了各影响因素,即板材几何形状、成形工艺因素及材料性能参数对刚度的影响规律,分析各因素间对刚度的影响权重,揭示双曲面扁壳类覆盖件刚度的影响机制。在减重节能背景下,在不增加板料厚度的情况下,改变汽车的流线设计,选择合适的材料以及调整成形时的工艺参数将有助于提高汽车覆盖件的刚度。
关键词
汽车覆盖件刚度
板料成形
双曲面扁壳件
材料性能
影响机制
Keywords
automotive
panel
stiffness
sheet
forming
hyperboloid
shallow
shell
material
performance
influence
mechanism
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
双曲扁壳类汽车覆盖件刚度的试验研究
赵立红
邢忠文
雷呈喜
张晓辉
《材料科学与工艺》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
2
双曲面扁壳类汽车覆盖件刚度的影响因素权重分析
赵立红
于海平
雷呈喜
吴滨
《塑性工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
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职称材料
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