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掺氢天然气管道输送工艺特性 被引量：17
1
作者 崔兆雪 田磊 +3 位作者 段鹏飞 李璐伶 李玉星 刘翠伟 《石油化工高等学校学报》 CAS 2021年第6期81-88,共8页
将氢气掺入现役天然气管道中混输是实现氢气大规模、长距离、低成本储运的有效方法,但是氢气的掺入会对天然气管道水力特性和安全等方面造成较大影响。为此,采用SPS软件对不同混氢比(均为摩尔分数)的天然气管道输送工况和泄漏工况进行... 将氢气掺入现役天然气管道中混输是实现氢气大规模、长距离、低成本储运的有效方法,但是氢气的掺入会对天然气管道水力特性和安全等方面造成较大影响。为此,采用SPS软件对不同混氢比(均为摩尔分数)的天然气管道输送工况和泄漏工况进行仿真计算,探究掺氢对天然气管道水力特性、离心压缩机运行特性、泄漏后截断阀压降速率及泄漏量的影响。结果表明,掺入氢气会降低天然气管网的输气效率和压缩机性能,可通过增大压降的方式确保管道输气效率不变;在相同天然气需求下,随混氢比的增大,管道动态压力波动减小;掺氢天然气管道泄漏后,随着混氢比的增加,压降速率和泄漏量均增大,管线截断阀压降速率阈值设定值也要相应增大。该研究成果为确定天然气管道最大混氢比的研究奠定了一定基础,为天然气管道掺氢输送工艺的确定提供了有效借鉴。 展开更多
关键词 天然气管道 掺氢 水力特性 压缩机特性 泄漏 压降速率阈值
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基于FLACS的掺氢燃气站场事故后果评估 被引量：9
2
作者 陈强峰 王西明 +1 位作者 汤敏华 李想 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2022年第7期937-941,共5页
针对燃气站场混氢输送的安全性问题,基于FLACS软件进行掺氢燃气站场事故情景构建,重点针对气体泄漏、气云爆炸以及喷射火3种典型事故展开后果评估。结果发现:泄漏中后期,气云发展规模增大,气云边界的弥散速度与泄漏速度将达到动态平衡... 针对燃气站场混氢输送的安全性问题,基于FLACS软件进行掺氢燃气站场事故情景构建,重点针对气体泄漏、气云爆炸以及喷射火3种典型事故展开后果评估。结果发现:泄漏中后期,气云发展规模增大,气云边界的弥散速度与泄漏速度将达到动态平衡。掺氢比例增加在一定程度上缩短了天然气的爆炸区域,并导致总体泄漏气云量下降。当掺氢比为20%时,气云爆炸产生的超压值最高,危险系数最高。氢气的体积能量较小,掺氢行为会降低气体的能量含量。掺氢比例增加后,喷射火灾的风险范围有所减小。 展开更多
关键词 燃气站场 掺氢 情景构建 事故评估
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燃气灶具适配富氢天然气试验研究 被引量：5
3
作者 黄波 黄逊青 +1 位作者 莫志邦 梁瑞兰 《城市燃气》 2021年第10期1-5,共5页
富氢天然气(Hydrogen Enriched Natural Gas,HENG)是向可再生能源过渡的有效手段,对灶具的设计和设计基准气提出了新的技术要求.本文利用企业标准确定的HENG基准气和界限气进行了多项试验,发现现有适用12T的燃气灶具通常不宜直接使用HE... 富氢天然气(Hydrogen Enriched Natural Gas,HENG)是向可再生能源过渡的有效手段,对灶具的设计和设计基准气提出了新的技术要求.本文利用企业标准确定的HENG基准气和界限气进行了多项试验,发现现有适用12T的燃气灶具通常不宜直接使用HENG,否则会影响正常运行,甚至导致安全性问题,尤其是回火倾向性.适用HENG的燃气灶具的燃烧系统,需要进行专门的设计;同时,不可避免导致产品性能发生一定幅度的变化,如热负荷等.验证了HENG就绪方案的可行性,只要采取合理的技术措施,即可在无需任何改装的情况下,适应气源中氢气比例在0%~20%的范围变化.同时,确定了HENG就绪方案的界限气简化规则. 展开更多
关键词 燃气灶 天然气 氢气 混合 界限气 燃烧 效率 试验
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重型燃气轮机联合循环机组掺氢燃烧发电模型及变负荷研究 被引量：3
4
作者 王一丰 肖俊峰 +3 位作者 胡孟起 夏林 连小龙 李军 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期129-139,共11页
对F级重型燃气轮机联合循环机组掺氢发电的基础运行特性建立数学模型,使用Python计算预测在不同掺氢比(质量比0~20%)下机组的效率、功率和燃气温度以及二氧化碳排放。然后将数学模型与Thermoflow软件物理模型的结果以及实际机组运行数... 对F级重型燃气轮机联合循环机组掺氢发电的基础运行特性建立数学模型,使用Python计算预测在不同掺氢比(质量比0~20%)下机组的效率、功率和燃气温度以及二氧化碳排放。然后将数学模型与Thermoflow软件物理模型的结果以及实际机组运行数据做变工况对比验证。研究结果表明:当调节空气流量保持透平进气温度不变时,掺氢比从0增大到20%,燃气轮机效率从37.14%升高到37.65%,相对升高1.37%,空气的化学当量比从2.48增大到2.63;100%、75%、50%负荷率下燃气轮机出力随掺氢比从0增大到20%分别相对升高1.40%、1.44%和1.35%。在100%负荷率下掺氢比从0增大到5%和10%,燃气轮机联合循环的输出功率分别升高0.10%和0.16%,燃气轮机和余热锅炉的排烟温度略升。随着掺氢比的增加,烟气中二氧化碳的含量显著减小。该结论可为氢气作为可再生能源的天然气联合循环发电机组效能的监测和调节提供参考。 展开更多
关键词 重型燃气轮机 掺氢 变负荷 联合循环机组 数学模型
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低负荷工况下掺氢对1^(#)硫黄回收装置的影响
5
作者 许帅 袁强 范华宇 《齐鲁石油化工》 2021年第3期204-208,共5页
分析1^(#)硫黄回收装置在低负荷工况下主要工艺参数的变化情况,利用物料平衡和热量平衡模拟计算该装置需要掺氢的临界酸性气量。通过计算,分析不同掺氢量对制硫燃烧炉炉膛温度、反应器床层温度等重要参数的影响,同时在模拟计算结果的基... 分析1^(#)硫黄回收装置在低负荷工况下主要工艺参数的变化情况,利用物料平衡和热量平衡模拟计算该装置需要掺氢的临界酸性气量。通过计算,分析不同掺氢量对制硫燃烧炉炉膛温度、反应器床层温度等重要参数的影响,同时在模拟计算结果的基础上提出低负荷工况下优化建议。 展开更多
关键词 低负荷 硫回收 热量平衡 物料平衡 掺氢
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天然气掺氢管道输运及终端应用 被引量：30
6
作者 于子龙 张立业 +7 位作者 宁晨 孙钢 刘泓芳 安振华 王金华 黄佐华 鲁仰辉 杨沐村 《力学与实践》 北大核心 2022年第3期491-502,共12页
氢能是最有潜力的碳中和清洁能源载体,天然气掺氢在管道输运和终端应用方面具有优势。本文调研了国际上具有代表性的天然气掺氢研究及示范项目,分析了天然气掺氢管道输运和终端应用的可行性和经济性。研究结果表明:低比例的氢气(20%体... 氢能是最有潜力的碳中和清洁能源载体,天然气掺氢在管道输运和终端应用方面具有优势。本文调研了国际上具有代表性的天然气掺氢研究及示范项目,分析了天然气掺氢管道输运和终端应用的可行性和经济性。研究结果表明:低比例的氢气(20%体积比以内)加入天然气管网系统中并不会明显增加相关事故风险及危害,对系统进行轻微改造的情况下最高可以允许50%体积比氢气加入天然气管网系统。通过经济性分析核算了天然气掺氢的成本,给电厂进行天然气掺氢提供参考。鉴于各个国家在天然气成分、管道条件和管道材料上的不同,我国应根据实际的管路、气体具体情况开展对于天然气掺氢的分析研究。 展开更多
关键词 天然气掺氢 管道输运 掺氢比 掺氢燃烧 经济性
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城镇燃气行业发展现状与关键前沿技术 被引量：22
7
作者 孟伟 何卫 +5 位作者 李璐伶 杨喆 单克 段鹏飞 蒋鹏 范峻铭 《油气储运》 CAS 北大核心 2022年第6期673-681,共9页
在能源革命、新一轮科技革命和产业变革历史性交汇期,城镇燃气行业发展面临前所未有的机遇与挑战。简要回顾了城镇燃气行业的发展历程,分析总结了行业未来4大发展趋势:供气格局低碳化与多元化、市场格局规模化与多元化、运营模式智慧化... 在能源革命、新一轮科技革命和产业变革历史性交汇期,城镇燃气行业发展面临前所未有的机遇与挑战。简要回顾了城镇燃气行业的发展历程,分析总结了行业未来4大发展趋势:供气格局低碳化与多元化、市场格局规模化与多元化、运营模式智慧化与高效化、技术体系科学化与完善化,指出行业智慧化程度不够、安全体系尚未完善、能源低碳转型布局不够深入等痛点问题。围绕智慧燃气关键技术,构建了整体逻辑框图,分析了感知层、传输层及应用层建设中的关键难题。聚焦燃气安全关键技术,提出基于城镇燃气完整性管理搭建安全管理体系,着重构建输配系统数字化模型及失效数据库。围绕燃气“脱碳”,提出构建基于城镇燃气的“近零碳”能源生态系统发展理念,分析了天然气高效利用、天然气管道掺氢等技术面临的经济性、安全性等问题及解决思路。 展开更多
关键词 城镇燃气 智慧燃气 管道完整性 天然气高效利用 管道掺氢
原文传递
天然气随动掺氢技术研究进展 被引量：18
8
作者 张立业 邓海涛 +10 位作者 孙桂军 宁晨 孙钢 刘伟 孙晨 兰雪影 鲁仰辉 贾冠伟 安永伟 冀守虎 许未晴 《力学与实践》 北大核心 2022年第4期755-766,共12页
氢气是一种零排放的二次能源,是实现“双碳”目标的重要能源之一。采用在役天然气管道或管网输送掺氢天然气,是实现氢气大规模输送的有效方式。精确控制进入输送系统的掺氢比例对系统安全运行具有重要意义。本文介绍了电气式和机械式随... 氢气是一种零排放的二次能源,是实现“双碳”目标的重要能源之一。采用在役天然气管道或管网输送掺氢天然气,是实现氢气大规模输送的有效方式。精确控制进入输送系统的掺氢比例对系统安全运行具有重要意义。本文介绍了电气式和机械式随动掺氢系统的结构与原理;分析了红外吸收型、热传导型、半导体型浓度传感器和相应的综合测量系统在掺氢比动态调整中的应用;重点评述了目前3个重要在役天然气掺氢示范项目中随动掺氢系统的组成和运行结果;基于工程实践经验展望了天然气掺氢技术的发展趋势。 展开更多
关键词 天然气掺氢 掺氢原理 掺氢结构 掺氢比动态测量
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关于天然气管网安全掺氢比10%的商榷 被引量：16
9
作者 陈伟锋 尚娟 +3 位作者 邢百汇 魏皓天 顾超华 花争立 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期1487-1493,共7页
大力发展氢能是实现“碳达峰、碳中和”目标的重要途径之一。将氢气掺入现有天然气管网利于实现氢能经济高效、大规模输送与应用。安全掺氢比是掺氢天然气管输系统有待解决的关键问题之一。有观点提出当掺氢天然气中的掺氢比在10%以下时... 大力发展氢能是实现“碳达峰、碳中和”目标的重要途径之一。将氢气掺入现有天然气管网利于实现氢能经济高效、大规模输送与应用。安全掺氢比是掺氢天然气管输系统有待解决的关键问题之一。有观点提出当掺氢天然气中的掺氢比在10%以下时,可无需加以验证地直接通过天然气管网输送。本文提出从目前来看,该观点不成立。文章从管网系统掺氢适应性、示范项目掺氢比探讨和标准规范3个方面阐述了个中缘由。文中指出,掺氢天然气管输技术正处于起步阶段,其安全保障还面临诸多挑战,任何结论都需要经过反复论证和验证,以稳步推动氢能产业发展。 展开更多
关键词 氢能 掺氢天然气 氢安全 管道输送 掺氢比
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掺氢天然气的管道输运特性仿真与分析 被引量：2
10
作者 封德彬 王文 马凡华 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期390-399,共10页
掺氢天然气(HCNG)输送是利用现有天然气管线实现氢气长距离运输的一种可行方案,天然气中因氢气的加入使得输运气体的物性发生明显变化,从而对管道的输运特性造成一定影响。本文对掺氢混合气的流动及换热过程进行了分析建模,对天然气掺... 掺氢天然气(HCNG)输送是利用现有天然气管线实现氢气长距离运输的一种可行方案,天然气中因氢气的加入使得输运气体的物性发生明显变化,从而对管道的输运特性造成一定影响。本文对掺氢混合气的流动及换热过程进行了分析建模,对天然气掺氢管道的运行特性进行了计算分析,并在计算中使用物性快速计算公式代替BWRS方程进行物性求解以提高计算效率。根据计算结果,氢气与天然气混合气体的黏度、密度、体积热值和焦耳-汤姆逊效应系数随着掺氢比例的增加而下降,比热容和压缩因子随掺氢比例的增加而增加;在管道运行中,管输体积流量随掺氢比例的增加而上升,管道压降和管道管存随之下降,管道的能量流量先下降后在大掺氢比后略有回升;管道能量流量恒定时,管道出口压力先降低后略有升高;氢气的加入会削弱长输管线压降导致的温度降低;地面温度对于管输流量和能量流量影响较小。 展开更多
关键词 氢 掺氢天然气 管道输送 掺氢比 数值模拟
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氢能在供热领域的研究与分析 被引量：6
11
作者 汉京晓 白伟 +2 位作者 冯俊小 胡润青 龚六堂 《区域供热》 2021年第3期45-52,84,共9页
我国供热领域面临能源结构调整及严峻的环境污染等问题,氢能作为高效清洁的二次能源,具有燃烧热值高、燃烧产物无污染的特点,每千克氢燃烧后释放的热能,约为等质量汽油的3倍、酒精的3.9倍、焦炭的4.5倍。本文通过分析氢能在各领域利用... 我国供热领域面临能源结构调整及严峻的环境污染等问题,氢能作为高效清洁的二次能源,具有燃烧热值高、燃烧产物无污染的特点,每千克氢燃烧后释放的热能,约为等质量汽油的3倍、酒精的3.9倍、焦炭的4.5倍。本文通过分析氢能在各领域利用及其发展概况,归纳现阶段氢能在供热领域的应用实例,以确定其可行性及发展前景。最后,本文从技术可行性,成本及碳排放情况对主流制氢技术进行了详细的分析对比,探讨了近中期和未来我国氢能的发展方向。 展开更多
关键词 氢能 供热 制氢技术 可再生能源 管道掺氢
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煤焦油加氢装置加热炉混氢流程对比分析
12
作者 姜小军 雷陟 +3 位作者 贾宁 毛光明 刘锦鹏 折帅帅 《广东化工》 CAS 2024年第16期119-121,共3页
煤焦油加氢装置加热炉混氢流程可以简单分为炉前混氢、炉后混氢与部分炉前混氢流程。通过对三种混氢流程进行多方面对比分析,结合其各自的优缺点,在考虑其事故状态下的安全处理、操作的方便性与可控性、投资成本的实际情况下,在装置设... 煤焦油加氢装置加热炉混氢流程可以简单分为炉前混氢、炉后混氢与部分炉前混氢流程。通过对三种混氢流程进行多方面对比分析,结合其各自的优缺点,在考虑其事故状态下的安全处理、操作的方便性与可控性、投资成本的实际情况下,在装置设计阶段灵活且最优化的对加热炉混氢流程进行选择,确保装置建成开工后安稳长满优运行。 展开更多
关键词 炉前混氢 炉后混氢 部分炉前混氢 对比分析
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混氢天然气物性规律及管道水合物生成模拟分析 被引量：4
13
作者 张沛雪 李凌峰 +1 位作者 张裕卓 韩迪 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第5期1937-1944,共8页
氢能是一种绿色低碳的二次能源,在天然气管道中掺入氢气进行大规模运输是当前研究的热门领域。但氢气与天然气混合后因其物性参数的改变,使管道产生堵塞、氢脆、泄漏、聚积、燃烧和爆炸等问题。基于此,利用Aspen HYSYS软件,选取代表性数... 氢能是一种绿色低碳的二次能源,在天然气管道中掺入氢气进行大规模运输是当前研究的热门领域。但氢气与天然气混合后因其物性参数的改变,使管道产生堵塞、氢脆、泄漏、聚积、燃烧和爆炸等问题。基于此,利用Aspen HYSYS软件,选取代表性数据,运用理论研究、数据模拟和数据分析等方法,针对不同混氢比下天然气与氢气混合后的物性变化规律和管道水合物生成情况进行模拟分析。结果表明:随着混氢比增大,混合气体温度先降低再升高,在混氢比为36%时达到最低温度;混合后气体质量密度和比热容比与混氢比呈负相关;质量焓、质量熵、质量基准热值、Z因子、热导率、运动黏度均与混氢比成正相关;随着混氢比增大,水合物生成温度降低,压力升高。可见在天然气管道中适当混入少量氢气可抑制水合物的生成;混氢天然气物性参数变化规律为探究适合不同条件下的最优混氢比、保证管道输送及使用的安全性提供了数据基础。 展开更多
关键词 氢能 混氢比 物性 水合物 模拟
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催化裂化柴油管式液相加氢的实验研究 被引量：5
14
作者 李华 汤云超 +2 位作者 曾志煜 翁惠新 王基铭 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期7-13,共7页
采用管式反应器实验装置进行催化裂化柴油（LCO）液相加氢反应。在单反应管模式下,考察了反应压力、混氢量、空速、温度对加氢反应的影响及混氢量对催化剂床层热点温度的影响;在双反应管串联模式（中间补氢）下,考察了不同混氢量对加氢... 采用管式反应器实验装置进行催化裂化柴油（LCO）液相加氢反应。在单反应管模式下,考察了反应压力、混氢量、空速、温度对加氢反应的影响及混氢量对催化剂床层热点温度的影响;在双反应管串联模式（中间补氢）下,考察了不同混氢量对加氢反应的影响。结果表明,单反应管催化裂化柴油液相加氢反应较为适宜的条件为压力6.5 MPa、混氢量（质量分数）0.56%、空速2.0h-1、温度360℃;管式反应器液相加氢的催化剂床层热点温差在10~20℃之间,热点温度出现在床层高度的15%~30%范围,最为合适的补氢点应在热点温度高峰出现下落趋势处。采用双反应管串联装置进行催化裂化柴油液相加氢反应,可使脱硫率、脱氮率均达到90%以上。 展开更多
关键词 催化裂化柴油 管式反应器 液相加氢 混氢器
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掺氢氨发动机的燃烧理论研究 被引量：5
15
作者 秦豪杰 申方 《河南科技》 2017年第1期137-140,共4页
随着环境污染和能源短缺的加剧，氨成为发动机理想的可再生无碳替代燃料之一。氨在发动机中燃烧存在速度慢和温度低的问题，因而需要引燃燃料，最好的无碳引燃燃料是氢。基于此，分析不同掺氢比的氢氨混合燃料的理化性能和燃烧特性，发... 随着环境污染和能源短缺的加剧，氨成为发动机理想的可再生无碳替代燃料之一。氨在发动机中燃烧存在速度慢和温度低的问题，因而需要引燃燃料，最好的无碳引燃燃料是氢。基于此，分析不同掺氢比的氢氨混合燃料的理化性能和燃烧特性，发现随着掺氢比的增加，混合燃料的低热值、理论空燃比及燃料总能量均减小；指示效率先增加后减小，平均指示有效压力逐渐减小。综合考虑，掺氢10%时有利于提高氨发动机的动力性和经济性。 展开更多
关键词 氨 掺氢比 氨发动机
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氢气燃气灶燃烧器结构参数设计 被引量：3
16
作者 周奋 孙颖楷 +2 位作者 刘广义 张煜圣 黎永健 《油气储运》 CAS 北大核心 2023年第8期937-943,共7页
为助力实现“双碳”目标,燃气减碳是未来城镇新能源发展必然趋势。氢气作为一种具有广阔发展前景的零碳能源,有望在未来城镇燃气中广泛应用。以目前常用的燃气灶大气式燃烧器作为实验对象,搭建氢气燃气灶燃烧实验系统,通过燃烧实验研究... 为助力实现“双碳”目标,燃气减碳是未来城镇新能源发展必然趋势。氢气作为一种具有广阔发展前景的零碳能源,有望在未来城镇燃气中广泛应用。以目前常用的燃气灶大气式燃烧器作为实验对象,搭建氢气燃气灶燃烧实验系统,通过燃烧实验研究了燃烧器火孔直径、火孔间距、火孔倾角以及一次空气系数等结构参数变化对烟气中NO_(x)与H_(2)含量、点火噪声、能效等性能指标的影响,验证纯氢气燃气灶的可行性,并根据实验结果,提出了氢气燃气灶结构参数设计建议。研究发现,通过合理设计燃烧器结构参数,无需显著改变常规天然气燃气灶结构,即可实现氢气在燃气灶中的稳定燃烧,烟气中有害成分含量较常规天然气有所降低。研究结果可为氢气燃气具的设计及推广提供参考。 展开更多
关键词 纯氢 燃气灶 燃烧器 结构设计 掺氢比 能效
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掺氢比例对金属丝网阻抑掺氢甲烷燃烧火焰传播的影响
17
作者 程方明 苟籽妍 +2 位作者 罗振敏 葛天姣 葛汉漳 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期169-178,共10页
为进一步揭示金属丝网阻抑掺氢甲烷燃烧火焰传播特征的规律,通过实验研究了掺氢比例对不同孔隙密度金属丝网阻火过程的影响。结果表明:随着掺氢比例的增加,金属丝网的阻火难度加大,金属丝网的阻火效果可由成功转为失败,对火焰传播的影... 为进一步揭示金属丝网阻抑掺氢甲烷燃烧火焰传播特征的规律,通过实验研究了掺氢比例对不同孔隙密度金属丝网阻火过程的影响。结果表明:随着掺氢比例的增加,金属丝网的阻火难度加大,金属丝网的阻火效果可由成功转为失败,对火焰传播的影响作用可能从抑制转变为促进;当金属丝网阻火失败时,金属丝网会引起火焰褶皱并导致火焰加速,但郁金香形火焰的首现时间有所延迟;随着掺氢比例的增大,火焰穿过金属丝网后的加速现象更为明显;提高金属丝网孔隙密度可提高金属丝网对掺氢甲烷预混火焰的阻火能力,孔隙密度越大,阻火能力越强;60 mpi以上金属丝网能够有效淬熄掺氢甲烷预混火焰。 展开更多
关键词 掺氢甲烷 阻火 金属丝网 掺氢比例 火焰传播速度
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考虑氢混燃机动态混氢特性的电-气互联系统优化调度
18
作者 王世豪 吕家君 +4 位作者 李更丰 熊飞 申鸿帅 冯怡 王亚培 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1896-1906,I0023,I0024,I0025,共14页
电–气互联系统是综合能源系统的重要组成部分,燃气机组是其中关键的能源耦合元件,而随着能源系统低碳化转型,燃气机组掺氢燃烧发电的技术应运而生。传统氢混燃机相关研究大多只考虑固定掺氢比运行的情况,并未考虑机组动态调整掺氢比运... 电–气互联系统是综合能源系统的重要组成部分,燃气机组是其中关键的能源耦合元件,而随着能源系统低碳化转型,燃气机组掺氢燃烧发电的技术应运而生。传统氢混燃机相关研究大多只考虑固定掺氢比运行的情况,并未考虑机组动态调整掺氢比运行的影响。传统电–气互联系统优化调度相关研究主要面向运行经济性,而对计及氢混燃机的能量与备用统一出清鲜有研究。为此,该文提出了一种考虑氢混燃机动态混氢比的电–气互联系统优化调度方法,基于动态混氢特性建立氢混燃机精细化模型,并通过电解水制氢技术为氢混燃机提供氢气来源,配置储氢罐和储气罐作为联合体为系统提供备用;采用二项式松弛方法对氢混燃机耗气流量方程进行线性转化,将原有非凸非线性模型转化为混合整数线性规划模型求解;最后通过仿真验证所提方法的有效性,分析不同场景下系统运行状态,实现了“风电–电解水制氢–氢混燃机”模式下风电消纳潜力的深度挖掘。 展开更多
关键词 优化调度 电–气互联系统 氢混燃机 动态混氢特性 风电消纳
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考虑输气功率的掺氢天然气管道运行优化研究 被引量：3
19
作者 周军 管恩勇 +2 位作者 梁光川 彭井宏 赵云翔 《可再生能源》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期569-577,共9页
将氢气掺混入天然气并利用现有天然气管道基础设施输送是实现氢气长距离、大规模、低成本输送的有效方式,但氢气的掺入会对原有天然气管道基础设施的运行产生影响。为此,文章建立了掺氢天然气管道运行能耗优化模型,以压气站最小能耗为... 将氢气掺混入天然气并利用现有天然气管道基础设施输送是实现氢气长距离、大规模、低成本输送的有效方式,但氢气的掺入会对原有天然气管道基础设施的运行产生影响。为此,文章建立了掺氢天然气管道运行能耗优化模型,以压气站最小能耗为目标函数,压缩机开机台数和压缩机转速为决策变量,在掺氢比不同的工况下,分别对保持掺氢天然气的体积输量恒定和输气功率恒定的两种情况进行优化求解分析,对不同掺氢比下管道系统优化后的工况进行分析讨论。研究结果表明:在保证天然气掺氢输送的热值供应的基础上,当掺氢比超过15%时,现有天然气管道设施已无法满足最优工况的平稳运行,可以通过增设压缩机站的方式提高管段压力,以保证现有天然气管道输气功率的稳定,或在下游建设储气调峰设施,以平衡管存气体能量下降的影响。 展开更多
关键词 天然气掺氢 管道输运 掺氢比 运行优化 输气功率
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电-氢混合储能参与的多能系统低碳优化
20
作者 潘超 郭晨雨 +2 位作者 刘继哲 王锦鹏 孟涛 《电网与清洁能源》 CSCD 北大核心 2024年第2期21-29,共9页
针对可再生能源高渗透率的多能系统的未来发展,基于多能流交互拓扑,研究电-氢混合储能参与的IES灵活协同调控。考虑电-氢混合储能影响,构建以经济成本、风光使用率和碳排放量为多评价指标,研究多能流的多能调控策略。基于多能流的碳排信... 针对可再生能源高渗透率的多能系统的未来发展,基于多能流交互拓扑,研究电-氢混合储能参与的IES灵活协同调控。考虑电-氢混合储能影响,构建以经济成本、风光使用率和碳排放量为多评价指标,研究多能流的多能调控策略。基于多能流的碳排信息,提出电-氢混合多能系统碳流倒推方法,利用多能流的碳流拓扑辅助多能调控决策。通过对实际电网的仿真,分析电-氢混合储能对系统综合效益的改善效果,研究源-荷-储互动特性,验证该文方法的有效性和合理性。 展开更多
关键词 多能系统 电-氢混合 低碳
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