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辽河坨子里渣油加氢残渣的延迟焦化试验研究 被引量:8
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作者 于道永 周家顺 +1 位作者 邓文安 阙国和 《石油大学学报(自然科学版)》 EI CSCD 1999年第2期79-81,共3页
在小型焦化装置上,研究了辽河坨子里渣油加氢残渣的焦化性能和产物分布规律,以及加氢试验条件对焦化产物分布的影响。试验结果表明,常压渣油和减压渣油加氢残渣焦化产物的分布和性质略有差别。焦化液体总收率只有39%~44%,焦... 在小型焦化装置上,研究了辽河坨子里渣油加氢残渣的焦化性能和产物分布规律,以及加氢试验条件对焦化产物分布的影响。试验结果表明,常压渣油和减压渣油加氢残渣焦化产物的分布和性质略有差别。焦化液体总收率只有39%~44%,焦炭收率高达43%~48%;焦化汽油馏分和柴油馏分的安定性较差,氮含量较高,需要进一步加氢精制;焦化蜡油的氮含量高,不是良好的催化裂化原料,焦炭只能用作工业燃料。随着加氢反应温度的升高,加氢残渣焦化产物中的汽油和柴油馏分的收率降低,液体总收率也降低,而焦化气体和蜡油的收率增加。 展开更多
关键词 辽河油田 稠油 渣油 加氢残渣 延迟焦化
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稠油常压渣油悬浮床加氢残渣焦化的可行性研究 被引量:7
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作者 于道永 沐宝权 +1 位作者 郭爱军 阙国和 《石油大学学报(自然科学版)》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期83-84,共2页
在小型焦化装置上 ,研究了克拉玛依炼油厂稠油常压渣油加氢残渣的焦化性能和焦化产物的分布规律 ,同时分析了将其作为稠油减渣焦化的调和进料时对焦化产物分布的影响。结果表明 ,加氢残渣焦化液体收率只有5 3%~ 5 9% ,焦炭收率高达 2 7... 在小型焦化装置上 ,研究了克拉玛依炼油厂稠油常压渣油加氢残渣的焦化性能和焦化产物的分布规律 ,同时分析了将其作为稠油减渣焦化的调和进料时对焦化产物分布的影响。结果表明 ,加氢残渣焦化液体收率只有5 3%~ 5 9% ,焦炭收率高达 2 7%~ 34% ,液体产物的氮含量较高 ,焦炭中的硫、氮含量和灰分都很高 ,焦炭中富集了焦化原料中 39%~ 5 0 %的硫和 81%~ 85 %的氮 ;加氢残渣不适于单独作为焦化的进料 ;稠油减渣中调入 10 %加氢残渣生产的焦炭仍能满足 3号B类石油焦的要求 ,且产物中的汽油、柴油馏分收率变化不大 ,产物中的硫、氮分布与稠油减渣焦化产物中的硫、氮分布相差也不大。 展开更多
关键词 稠油 常压渣油 悬浮床 加氢残渣 焦化 可行性
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天津乙烯高压加氢裂化尾油裂解评价研究 被引量:2
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作者 吕建新 黄华 《中外能源》 CAS 2013年第11期72-75,共4页
天津石化乙烯装置2004年以前一直以石脑油作为裂解原料。国内外科研与实践证明,芳烃指数(BMCI)值低于16的加氢尾油作为乙烯装置原料是合适的。决定对1号加氢裂化装置进行改造,以得到理想的裂解原料。在实验室中型模拟裂解评价试验装置上... 天津石化乙烯装置2004年以前一直以石脑油作为裂解原料。国内外科研与实践证明,芳烃指数(BMCI)值低于16的加氢尾油作为乙烯装置原料是合适的。决定对1号加氢裂化装置进行改造,以得到理想的裂解原料。在实验室中型模拟裂解评价试验装置上,对天津乙烯高压加氢裂化尾油模拟CBL-Ⅳ炉型裂解炉进行了的裂解性能评价。结合天津乙烯装置实际工况,确定了裂解原料、裂解炉类型、炉出口温度,以及压力、水油比、横跨温度、停留时间等工艺条件。针对生产装置优化运行和改善企业经营目标,主要从提高裂解炉出口温度和提高水油比两个方面进行分析研究,以观察石脑油与加氢裂化尾油作为裂解原料,对乙烯装置收率的影响变化。试验结果表明,该高压加氢裂化尾油是优质的裂解原料;提高进料的水油比可以提高裂解苛刻度,但要综合考虑处理量和能耗。 展开更多
关键词 加氢裂化尾油 裂解原料 进料水油比 研究
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辽河渣油热转化和加氢裂化过程中生焦行为的研究 被引量:20
4
作者 王宗贤 郭爱军 阙国和 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期326-333,共8页
考察了辽河渣油热转化和浆液床催化加氢反应过程中生焦行为。研究生焦趋势与渣油物理化学组成的关系、初期生焦机制及其对后生焦的影响。并用高倍显微镜、傅立叶变换红外光谱技术对所生焦进行表征。结果发现,随加工苛刻度的增加,反应... 考察了辽河渣油热转化和浆液床催化加氢反应过程中生焦行为。研究生焦趋势与渣油物理化学组成的关系、初期生焦机制及其对后生焦的影响。并用高倍显微镜、傅立叶变换红外光谱技术对所生焦进行表征。结果发现,随加工苛刻度的增加,反应体系中生成的焦由细分散向簇状分散过渡。初生焦对后期生焦有一定促进作用,在低压热转化过程中更为显著。生焦趋势不仅与反应条件有关而且与渣油物理化学性质相关。还与反应物系对生焦先躯物的胶溶能力密切相关。 展开更多
关键词 生焦 热转化 加氢裂化 渣油
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加氢裂化——进入21世纪的主要炼油技术 被引量:13
5
作者 侯芙生 《石油炼制与化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第9期1-5,共5页
我国加氢裂化工艺近年来发展很快 ,到 1 998年末 ,加氢裂化总能力已达到 1 3.68Mt/a ,加氢裂化是生产优质中间馏分油和石油化工、化纤原料油的重要工艺 ,该技术在 2 1世纪将进一步发展 ,催化剂和中压加氢裂化、润滑油加氢和渣油加氢裂... 我国加氢裂化工艺近年来发展很快 ,到 1 998年末 ,加氢裂化总能力已达到 1 3.68Mt/a ,加氢裂化是生产优质中间馏分油和石油化工、化纤原料油的重要工艺 ,该技术在 2 1世纪将进一步发展 ,催化剂和中压加氢裂化、润滑油加氢和渣油加氢裂化等将是重点发展的加氢裂化技术。 展开更多
关键词 加氢裂化 催化裂 润滑油基础油 渣油 炼油
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渣油悬浮床加氢裂化水溶性催化剂的研究 被引量:14
6
作者 黎元生 王军 +1 位作者 贾丽 王仙体 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 1999年第5期21-24,共4页
采用悬浮床加氢技术和水溶性分散催化剂对辽河坨子里稠油的常压渣油进行了轻质化和改质研究。对催化剂金属组成、催化剂应用条件和过程生焦及转化率的关系进行了系统考察,试验结果经数学处理后得到各关系曲线。研究结果表明,在催化剂... 采用悬浮床加氢技术和水溶性分散催化剂对辽河坨子里稠油的常压渣油进行了轻质化和改质研究。对催化剂金属组成、催化剂应用条件和过程生焦及转化率的关系进行了系统考察,试验结果经数学处理后得到各关系曲线。研究结果表明,在催化剂加入量250μg/g、反应温度435℃、反应空速1.0h-1和10MPa条件下单程通过反应处理坨子里常压渣油得到轻柴油和减压馏分油的质量收率分别为31.2%及40.7%。 展开更多
关键词 加氢裂化 催化剂 渣油 悬浮床
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催化剂对渣油悬浮床加氢产物氮分布的影响 被引量:11
7
作者 文萍 任振东 +1 位作者 石斌 阙国和 《石油化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期967-971,共5页
以塔河稠油常压渣油为原料,进行悬浮床加氢裂化反应,用非水溶液滴定法测定各产物中的碱性氮含量,用舟进样化学发光法测定产物中的总氮含量;考察了催化剂种类、催化剂含量对产物氮分布的影响。实验结果表明,在相同反应条件下,碱性氮和总... 以塔河稠油常压渣油为原料,进行悬浮床加氢裂化反应,用非水溶液滴定法测定各产物中的碱性氮含量,用舟进样化学发光法测定产物中的总氮含量;考察了催化剂种类、催化剂含量对产物氮分布的影响。实验结果表明,在相同反应条件下,碱性氮和总氮含量都随馏分变重而增加,碱性氮含量增加缓慢,总氮含量急剧增加;催化剂为环烷酸铁时,对于产物中的同一馏分,其中的碱性氮和总氮含量比催化剂为二烷基二硫代氨基甲酸钼时的低;对于同一催化剂,随催化剂含量的增加,汽油馏分和柴油馏分中的碱性氮和总氮含量先增加后降低,而尾油中的碱性氮和总氮含量逐渐降低;蜡油馏分及尾油中的碱性氮与总氮的质量比约为0.300-0.390,且不随催化剂含量的改变而改变。 展开更多
关键词 悬浮床 加氢 渣油 催化剂 氮分布
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供氢剂与分散型催化剂在不同减压渣油转化中的协同作用 被引量:7
8
作者 石斌 阙国和 《石油大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2002年第4期77-79,83,共4页
以环烷基辽河减压渣油、中间基玉门减压渣油、克拉玛依减压渣油为进料 ,四氢萘为供氢剂 ,二烷基二硫代氨基甲酸钼为油溶性分散型催化剂 ,在高压釜中进行了裂化反应 ,比较不同基属减压渣油的加氢裂化行为。结果表明 ,在分散型催化剂作用... 以环烷基辽河减压渣油、中间基玉门减压渣油、克拉玛依减压渣油为进料 ,四氢萘为供氢剂 ,二烷基二硫代氨基甲酸钼为油溶性分散型催化剂 ,在高压釜中进行了裂化反应 ,比较不同基属减压渣油的加氢裂化行为。结果表明 ,在分散型催化剂作用下 ,不同基属减压渣油的加氢裂化具有不同的适应性。在生焦量相同的情况下 ,克拉玛依减压渣油的转化率高于玉门、辽河减压渣油的转化率。同时 ,供氢剂与分散型催化剂在 3种渣油的加氢裂化过程中都具有协同作用。与单独使用分散型催化剂的改质反应相比 ,供氢剂与催化剂的协同作用不但可以在低转化率下延迟生焦起初点、提高渣油生焦前的最大转化率 ,而且在高转化率下对渣油的缩合反应有更大程度的抑制作用。其中 ,供氢剂与催化剂的协同作用对环烷基辽河减压渣油的转化效果明显好于另外两种减压渣油。 展开更多
关键词 供氢剂 分散型 催化剂 减压渣油 转化 协同作用
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用油溶性催化剂加氢裂化孤岛减压渣油的研究 被引量:7
9
作者 董志学 《工业催化》 CAS 2003年第4期27-29,共3页
介绍了抚顺石油化工研究院开发的油溶性金属催化剂。并以孤岛减压渣油为原料,采用该催化剂在高压釜上进行悬浮床加氢裂化反应试验,馏分油(<538℃)收率可达到70%以上。试验结果表明,油溶性金属催化剂具有较高的加氢活性和抑焦性能。
关键词 加氢裂化 油溶性催化剂 悬浮床
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大港常压渣油悬浮床加氢裂化反应 被引量:7
10
作者 张磊 沐宝泉 +1 位作者 邓文安 阙国和 《石油化工高等学校学报》 EI CAS 2007年第1期52-55,共4页
采用悬浮床加氢技术和水溶性分散催化剂对大港常压渣油进行了轻质化和改质研究。对催化剂金属组成、催化剂应用条件和生焦率及转化率的关系进行了系统考察。结果表明,在催化剂加入量300μg/g、反应温度430℃、空速1.0 h-1和反应压力7 MP... 采用悬浮床加氢技术和水溶性分散催化剂对大港常压渣油进行了轻质化和改质研究。对催化剂金属组成、催化剂应用条件和生焦率及转化率的关系进行了系统考察。结果表明,在催化剂加入量300μg/g、反应温度430℃、空速1.0 h-1和反应压力7 MPa条件下单程通过反应处理大港常压渣油得到轻柴油和减压馏分油的收率分别为21.2%及47.7%。甲苯不溶物收率低于1.4%,渣油(<524℃馏分)的转化率可达到80%以上。催化剂组成和反应温度对原料转化和反应过程的生焦有较明显的影响。反应时间增加转化率和生焦倾向都增加,反应压力升高转化率变化不大,生焦倾向减少。尾油循环能进一步提高常压渣油的转化能力,但提高程度有限。 展开更多
关键词 加氢裂化 悬浮床 渣油
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产品集总加氢裂化动力学模型的研究及其在加氢裂化中的应用 被引量:8
11
作者 赵劲松 沈静珠 陈丙珍 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 1995年第9期40-44,共5页
在分析雪佛龙模型的基础上,提出了适于处理减压渣油加氢裂化过程的按产品划分集总的动力学模型(PLHK模型),同时给出相应的证明过程,并将该模型较为成功地应用于实际加氢裂化过程的模拟。
关键词 动力学模型 加氢裂化 减压渣油 渣油
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国外加氢裂化技术的回顾与展望 被引量:2
12
作者 姚国欣 《炼油设计》 1996年第4期40-47,共8页
回顾了1959年世界上首套加氢裂化装置投产以来馏分油加氢裂化催化剂、工艺技术及设备的重大变化,介绍了中压加氢裂化,渣油沸腾床和移动床加氢技术方面的进展,认为今后10年加氢裂化技术仍会有较大的发展.提出我国应集中力量开发新催化剂... 回顾了1959年世界上首套加氢裂化装置投产以来馏分油加氢裂化催化剂、工艺技术及设备的重大变化,介绍了中压加氢裂化,渣油沸腾床和移动床加氢技术方面的进展,认为今后10年加氢裂化技术仍会有较大的发展.提出我国应集中力量开发新催化剂、加氢裂化工艺技术和催化裂化柴油加氢技术;抓紧大型加氢设备的国产化. 展开更多
关键词 馏出油 加氢裂化 加氢裂化催化剂 中压 渣油
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浙石化3.0Mt/a浆态床渣油加氢裂化装置新增减压塔标定总结
13
作者 付治航 刘洋 张艳梅 《中外能源》 CAS 2024年第12期63-70,共8页
浙石化两套3.0Mt/a浆态床渣油加氢裂化装置开工以来减压塔在运行中均遇到下部4~6层填料段压差上涨过快、结焦严重的情况,使得减三线蜡油产品收率明显降低,产品重组分携带,减压塔底循环油中蜡油组分过高,挤占反应器中有效反应空间,并且... 浙石化两套3.0Mt/a浆态床渣油加氢裂化装置开工以来减压塔在运行中均遇到下部4~6层填料段压差上涨过快、结焦严重的情况,使得减三线蜡油产品收率明显降低,产品重组分携带,减压塔底循环油中蜡油组分过高,挤占反应器中有效反应空间,并且造成减压塔运行无法达到设计工况,制约装置加工负荷,影响装置长周期运行。浆态床通过技改新增一套减压塔系统,并对新减压塔塔内件进行改造,包括:拆除BED6段下方过汽化油集油箱;重蜡油回流口更换适合空塔喷淋分布管(含喷头);减四线下返塔等分为两股进料,每层37个喷头;优化BED5段集油箱和升气筒,优化BED5下部填料采用大波纹格栅填料等(延长结焦时间,提高抗堵性能)。装置技改后开工一直维持90%以上负荷稳定运行,装置产品各项指标均满足要求;液化气、干气收率之和比设计值大1.46个百分点,轻、重石脑油收率之和比设计值大2.28个百分点,柴油收率比设计值大3.74个百分点,蜡油收率比设计值低12.47个百分点,装置总体转化率91%,与设计值接近;装置能耗为47.31kg标油/t,高于设计值(47.14kg标油/t)。 展开更多
关键词 浆态床 加氢裂化 渣油 减压塔 标定
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加氢裂化装置加工渣油加氢柴油的工业试验
14
作者 张华阳 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期32-35,共4页
为实现渣油加氢柴油的高附加值利用,发挥加氢裂化装置在压减柴油产量方面的作用,开展了加氢裂化装置加工渣油加氢柴油的工业试验。加氢裂化装置负荷率为56%,掺炼21.4%的渣油加氢柴油后,部分渣油加氢柴油可以转化为非柴油组分,表观转化率... 为实现渣油加氢柴油的高附加值利用,发挥加氢裂化装置在压减柴油产量方面的作用,开展了加氢裂化装置加工渣油加氢柴油的工业试验。加氢裂化装置负荷率为56%,掺炼21.4%的渣油加氢柴油后,部分渣油加氢柴油可以转化为非柴油组分,表观转化率为48.34%;加氢裂化柴油产品的硫、氮质量分数未受明显的影响,分别为1.3μg/g和低于0.3μg/g,相对于柴油加氢改质装置的柴油产品性质略有改善;加氢裂化柴油产品十六烷值为62.7,提高了17左右;柴油总产量降低14.09 t/h。采用加氢裂化装置加工渣油加氢柴油,优化了渣油加氢柴油加工路线,有效压减柴油组分,提高了柴油产品质量,为渣油加氢柴油的高附加值利用提供工业案例。 展开更多
关键词 加氢裂化 渣油加氢 柴油 十六烷值
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减压渣油与低阶烟煤悬浮床中试研究
15
作者 郭彦新 高伟 +2 位作者 毛吉会 李琦 问王伟 《炼油与化工》 CAS 2024年第3期21-24,共4页
70%减压渣油与30%低阶烟煤均匀混合成浆,再加入总量1%的催化剂,利用陕西延长石油集团开发的150 kg/d悬浮床加氢裂化技术进行试验研究,反应压力20 MPa,空速0.5 h^(-1),氢油比2000 L/h,催化剂1%考察反应温度在456℃、468℃、470℃在同1种... 70%减压渣油与30%低阶烟煤均匀混合成浆,再加入总量1%的催化剂,利用陕西延长石油集团开发的150 kg/d悬浮床加氢裂化技术进行试验研究,反应压力20 MPa,空速0.5 h^(-1),氢油比2000 L/h,催化剂1%考察反应温度在456℃、468℃、470℃在同1种催化剂下煤油共炼反应性能及产物分布的影响和装置的稳定性,利用煤油共炼的协同效应,使富含芳烃的煤与减压渣油共炼时提高氢的利用率,降低氢耗和能耗,提高产品收率。结果表明,试验中煤的转化率高达91.09%,气体C1~C4收率11.19%,液体收率79.63%。在转化率方面,随反应温度从465℃升至468℃再增至470℃的过程中,随反应温度的升高,煤转化率总体呈增长趋势,468℃至470℃气体烃类收率增加而液体收率降低,要获得高液收,反应温度468℃较合适。 展开更多
关键词 悬浮床 加氢裂化 煤油共炼 减压渣油 氢气
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Impacts of support properties on the vacuum residue slurry-phase hydrocracking performance of Mo catalysts 被引量:1
16
作者 Wei-Wei Feng Ye-Gui Qian +4 位作者 Ting-Hai Wang Qing-Yan Cui Yuan-Yuan Yue Pei Yuan Xiao-Jun Bao 《Petroleum Science》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第4期2575-2584,共10页
To deeply understand the effects of support properties on the performance of Mo-based slurry-phase hydrocracking catalysts,four Mo-based catalysts supported on amorphous silica alumina(ASA),γ-Al_(2)O_(3),ultra-stable... To deeply understand the effects of support properties on the performance of Mo-based slurry-phase hydrocracking catalysts,four Mo-based catalysts supported on amorphous silica alumina(ASA),γ-Al_(2)O_(3),ultra-stable Y(USY)zeolite and SiO_(2) were prepared by the incipient wetness impregnation method,respectively,and their catalytic performances were compared in the vacuum residue(VR)hydrocracking process.It is found that the Mo/ASA catalyst exhibits the highest VR conversion among the different catalysts,indicating that both the appropriate amount of acid sites,especially B acid sites and larger mesoporous volume of ASA can enhance the VR hydrocracking into light distillates.Furthermore,Mo catalysts supported on the different supports show quite different product distributions in VR hydrocracking.The Mo/ASA catalyst provides higher yields of naphtha and middle distillates and lower yields of gas and coke compared with other catalysts,it is attributed to the highest MoS_(2) slab dispersion,the highest sulfuration degree of Mo species,and the most Mo atoms located at the edge sites for the Mo/ASA catalyst,as observed by HRTEM and XPS analyses.These features of Mo/ASA are beneficial for the hydrogenation of intermediate products and polycyclic aromatic hydrocarbons to restrict the gas and coke formation. 展开更多
关键词 Slurry-phase hydrocracking Vacuum residue Supports Catalytic performance
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茂名石化劣质催化裂化柴油转化技术探讨 被引量:2
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作者 宋翠银 《炼油技术与工程》 CAS 2016年第10期7-12,共6页
中国石油化工股份有限公司茂名分公司为了解决催化裂化柴油资源过剩问题,通过改造1号加氢裂化装置来处理催化裂化柴油,加上2号加氢裂化装置、蜡油加氢-催化裂化组合工艺、渣油加氢-催化裂化组合工艺配炼催化裂化柴油等一系列措施,找出... 中国石油化工股份有限公司茂名分公司为了解决催化裂化柴油资源过剩问题,通过改造1号加氢裂化装置来处理催化裂化柴油,加上2号加氢裂化装置、蜡油加氢-催化裂化组合工艺、渣油加氢-催化裂化组合工艺配炼催化裂化柴油等一系列措施,找出劣质催化裂化柴油转化为汽油组分的有效途径。通过分析标定数据得知,改造后的1号加氢裂化装置使用针对处理催化裂化柴油的催化剂,可以有效将催化裂化柴油转化为汽油组分,汽油转化率高达51.61%,每年可创造效益9 458万元,仅仅靠后3种方法达不到如此的效果。 展开更多
关键词 催化裂化柴油 加氢裂化 蜡油加氢 渣油加氢 经济效益
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加氢裂化尾油评价试验与工业应用 被引量:1
18
作者 高文清 董岸杰 《精细石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期52-55,共4页
以天津石化公司高压加氢裂化尾油作乙烯裂解原料,进行了裂解性能的评价和分析,并在CBL-IV炉上进行了实际工业应用,考察了裂解产物分布及收率。结果表明,高压加氢裂化尾油裂解产物中乙烯单程收率和三烯收率较高,液相产物中大于288℃裂解... 以天津石化公司高压加氢裂化尾油作乙烯裂解原料,进行了裂解性能的评价和分析,并在CBL-IV炉上进行了实际工业应用,考察了裂解产物分布及收率。结果表明,高压加氢裂化尾油裂解产物中乙烯单程收率和三烯收率较高,液相产物中大于288℃裂解焦油收率较低,露点结焦趋势缓和。高压加氢裂化尾油是优质的裂解原料,解决了天津石化公司200 kt/a乙烯改造的原料平衡和优化问题。 展开更多
关键词 尾油 裂解 评价 应用
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胜利炼油厂加氢裂化尾油的裂解评价研究 被引量:1
19
作者 王文彬 员建华 +1 位作者 张剑 孙景辉 《齐鲁石油化工》 2008年第3期186-188,191,共4页
对中国石化齐鲁分公司使用的裂解原料——加氢裂化尾油(HVGO)进行了物性测试,在SRT-IV型裂解炉上进行模拟裂解评价,考察裂解炉出口温度、稀释蒸汽比以及停留时间对裂解产物组成的影响,并提出了裂解工艺条件优化方案。
关键词 蒸汽裂解 加氢裂化尾油 乙烯 优化
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超细负载型Ni-Mo/Al_2O_3催化剂在渣油加氢裂化中的应用
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作者 邓富强 陈孟磊 罗辉 《炼油技术与工程》 CAS 2012年第5期47-50,共4页
针对渣油固定床加氢工艺催化剂易结焦失活以及悬浮床加氢工艺催化剂活性偏低的问题,将能悬浮在渣油中的超细负载型催化剂(Ni-Mo/Al2O3)应用于渣油的加氢裂化反应,并在高压釜中考察了反应条件对新疆减压渣油(XJVR)转化率的影响,其中催化... 针对渣油固定床加氢工艺催化剂易结焦失活以及悬浮床加氢工艺催化剂活性偏低的问题,将能悬浮在渣油中的超细负载型催化剂(Ni-Mo/Al2O3)应用于渣油的加氢裂化反应,并在高压釜中考察了反应条件对新疆减压渣油(XJVR)转化率的影响,其中催化剂添加量(质量分数)的考察范围为1%~10%、反应温度为410~450℃、反应时间为0.5~2.5 h、氢气初始压力为5~9 MPa。结果表明,催化剂的添加量对渣油、沥青质以及残炭转化率的影响都很小,但增加催化剂添加量能明显地促进硫的转化,即在此催化体系下,渣油的裂化反应以热反应为主,而加氢脱硫反应则由催化剂的活性中心所决定;反应温度对渣油、残炭、沥青质以及硫的转化率的影响较大,随着反应温度的提高,渣油、残炭、沥青质以及硫的转化率都呈上升的趋势,且前三者的上升趋势更为显著;延长反应时间对反应转化率的影响与提高反应温度所得到的结果类似;当氢气严重过量时,再提高氢气压力对硫转化率没有影响,但可在一定程度上促进残炭和沥青质的加氢反应。 展开更多
关键词 减压渣油 Ni-Mo/Al2O3催化剂 加氢裂化 超细 渣油
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