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电动汽车动力电池制造商混合渠道回收模式选择与碳减排决策
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作者 张川 田雨鑫 崔梦雨 《中国管理科学》 CSCD 北大核心 2024年第6期184-195,共12页
本文研究电动汽车动力电池制造商在碳配额交易政策下的回收模式选择与碳减排策略,提出了四种混合渠道回收模式:(1)制造商和零售商共同回收;(2)制造商和第三方回收商共同回收;(3)零售商和第三方回收商共同回收;(4)制造商、零售商和第三... 本文研究电动汽车动力电池制造商在碳配额交易政策下的回收模式选择与碳减排策略,提出了四种混合渠道回收模式:(1)制造商和零售商共同回收;(2)制造商和第三方回收商共同回收;(3)零售商和第三方回收商共同回收;(4)制造商、零售商和第三方回收商共同回收。运用Stackelberg博弈模型求解不同模式下各成员最优定价决策、最优利润和制造商碳减排决策,并对均衡结果进行分析。研究结果表明,制造商最优碳减排水平随初始碳排放量增加而降低,随碳减排投资成本系数增加而降低,随单位碳交易价格的增加呈现先上升后下降再上升的趋势;当回收价格敏感系数高于特定阈值且回收竞争系数低于特定阈值时,制造商最优回收模式为制造商、零售商和第三方回收商共同回收,否则,制造商最优回收模式为制造商与零售商共同回收或者制造商与第三方回收商共同回收。 展开更多
关键词 碳限额与交易政策 动力电池 闭环供应链 碳减排 混合渠道回收
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互联网+背景下WEEE多渠道闭环供应链混合回收模式选择研究——基于博弈论视角 被引量：5
2
作者 刘芳琳 费玉莲 《信息与管理研究》 2019年第2期12-32,共21页
'互联网+'背景下,生产电器电子产品的制造企业以何种回收模式更好地进行WEEE的回收再利用成为生产制造企业首先要考虑的重要问题之一,逆向供应链回收模式的合适与否,将直接关系到生产制造企业整个闭环供应链的系统绩效高低。将... '互联网+'背景下,生产电器电子产品的制造企业以何种回收模式更好地进行WEEE的回收再利用成为生产制造企业首先要考虑的重要问题之一,逆向供应链回收模式的合适与否,将直接关系到生产制造企业整个闭环供应链的系统绩效高低。将互联网回收平台与传统闭环供应链融合,构建了一个由单一制造商和多个回收商组成的新型闭环供应链系统。在此基础上,构造了三种典型的多渠道混合回收模式(MRET/MTET/RTET),采用博弈论方法对三种多渠道混合回收模式进行了建模与求解,分析何种模式使WEEE回收绩效最优。最后,通过仿真分析对相关结论进行了验证,对消费者回收价格敏感系数关于各参与方的回收价格、回收量、利润及各模式下系统总利润做了灵敏度分析。结果表明,从CLSC系统绩效高低来看,MRET/MTET混合回收模式优于RTET混合回收模式。 展开更多
关键词 WEEE 闭环供应链 混合渠道 回收策略 博弈论
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