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题名航空器热点区域的滑行避让方法
被引量：10
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作者
潘卫军
王玄
夏正洪
朱新平
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机构
中国民用航空飞行学院空中交通管理学院
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出处
《计算机工程与设计》
北大核心
2015年第12期3324-3327,3384,共5页
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基金
2013民航科技创新引导基金项目(2146905)
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文摘
通过对机场建模,分析机场冲突热点的时空分布特征,构建航空器的滑行和避让机制,提出基于机场冲突热点的时空分布特征的航空器地面滑行路径优化模型。以机场的实际运行数据为例,结合该模型进行仿真分析,分析结果表明,优化后,该时间段内的航空器滑行总时间减少了238s,完全避免了潜在的滑行冲突,经过热点区域的航班由7架减少至3架,有效降低了原冲突热点区域的危险等级,对于保障机场安全运行效率有一定意义。
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关键词
冲突热点
地面滑行路由规划
节点-路段模型
热点避让机制
优化路径
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Keywords
hotspots area
ground taxiing route planning
node-link model
hotspots avoidance mechanism
optimized route
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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