渣油加氢装置关键设备控制方案应用浅析 被引量：5

1

作者 周晓龙 林洪俊 +1 位作者 霍光学 孙来宝 《石油化工自动化》 CAS 2021年第3期6-10,共5页

渣油加氢装置具有临氢、高压、高温、高H_(2)S腐蚀的特点,其中关键设备的监控成为装置安全、平稳运行的关键。从工程设计角度,针对渣油加氢装置关键设备,叙述了热高压分离器液位控制、新氢压缩机级间压力递推控制、加氢反应器温度控制... 渣油加氢装置具有临氢、高压、高温、高H_(2)S腐蚀的特点,其中关键设备的监控成为装置安全、平稳运行的关键。从工程设计角度,针对渣油加氢装置关键设备,叙述了热高压分离器液位控制、新氢压缩机级间压力递推控制、加氢反应器温度控制、循环氢压缩机防喘振控制的要求及控制方案,并分析了各方案的应用要点。 展开更多

关键词 渣油加氢装置 关键设备 热高压分离器 液位控制

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渣油加氢装置的运行优化及扩能改造 被引量：1

2

作者 巴悦涛 聂鑫鹏 《工业催化》 CAS 2022年第6期59-64,共6页

某炼油厂双系列渣油加氢装置稳定运行3个周期,其加氢生成油性质好,是优质的催化裂化装置原料。运行过程中,三反温升下降速度快,影响装置操作,催化剂专利商通过催化剂级配调整,提高了三反温升并增强了其稳定性。为满足生产要求,装置在第... 某炼油厂双系列渣油加氢装置稳定运行3个周期,其加氢生成油性质好,是优质的催化裂化装置原料。运行过程中,三反温升下降速度快,影响装置操作,催化剂专利商通过催化剂级配调整,提高了三反温升并增强了其稳定性。为满足生产要求,装置在第4周期前进行扩能改造,更换了热高压分离器,彻底解决了热高分气带油的问题。 展开更多

关键词 石油化学工程 渣油加氢 温升 热高压分离器 扩能改造

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渣油加氢热高压分离器液位计故障实例分析与处理 被引量：1

3

作者 陈健 《炼油技术与工程》 CAS 2015年第9期35-37,共3页

介绍了某炼油厂3.3 Mt/a渣油加氢装置中热高分罐磁翻板液位计和差压式液位计同时发生故障并安全处理的实例。分析其产生故障的原因是:热高分液位过高;磁浮子消磁;差压式液位计伴热效果不好;冲洗氢未投用等。提出预防热高分罐液位计失灵... 介绍了某炼油厂3.3 Mt/a渣油加氢装置中热高分罐磁翻板液位计和差压式液位计同时发生故障并安全处理的实例。分析其产生故障的原因是:热高分液位过高;磁浮子消磁;差压式液位计伴热效果不好;冲洗氢未投用等。提出预防热高分罐液位计失灵的五项措施:严格投用仪表冲洗氢;确保液位计保温、伴热良好;定期检查、校验磁翻板液位计;定期切换、校验热高分液控阀;确保生产操作平稳。 展开更多

关键词 渣油加氢 热高压分离器 磁翻板液位计 差压式液位计 故障处理

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柴油加氢装置开工问题分析与对策 被引量：2

4

作者 刘劲松 史家亮 +1 位作者 张炎 谷兆福 《炼油技术与工程》 CAS 2022年第5期24-28,43,共6页

由于原有柴油加氢装置因净化风压力低导致装置非计划停工,为保证全厂物料平衡,开启本套柴油加氢装置。针对柴油加氢装置开工过程中出现的问题进行原因分析并采取应对措施:(1)在进料泵开启、引低氮柴油22 min后,热高压分离器建立液位且... 由于原有柴油加氢装置因净化风压力低导致装置非计划停工,为保证全厂物料平衡,开启本套柴油加氢装置。针对柴油加氢装置开工过程中出现的问题进行原因分析并采取应对措施:(1)在进料泵开启、引低氮柴油22 min后,热高压分离器建立液位且持续升高至65%,较历次开工时间(90 min)明显缩短,并且能保持20~30 t/h外送流量,投料后,产品精制柴油硫质量分数在3.2~50.0μg/g波动,导致产品质量不合格,通过排查设备管线存油、油品汽化和高压换热器内漏情况,判断原因是低温阶段高压换热器存在内漏,通过适当提高温度来减少内漏量;(2)针对低分气并网导致加热炉烟气二氧化硫含量超标的问题,判断是硫化过程中生成的低分子硫醇进入低分气造成,通过管线反向吹扫解决了该问题,可为同类装置开工提供借鉴。 展开更多

关键词 柴油加氢装置 开工 产品硫含量 热高压分离器液位 加热炉烟气

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热高分气换热器传热效率下降原因及对策 被引量：1

5

作者 姚波 黄肸 沈灏 《炼油技术与工程》 CAS 2014年第1期54-56,共3页

在保障装置平稳运行的前提下,尽量降低能源的消耗已成为炼油装置运行的主旨,而在国内采用热高分流程的柴油加氢装置运行中,热高分气/循环氢换热器的换热效果会出现周期性的下降,影响装置的整体运行能耗。因此,合理提高热高分气/循环氢... 在保障装置平稳运行的前提下,尽量降低能源的消耗已成为炼油装置运行的主旨,而在国内采用热高分流程的柴油加氢装置运行中,热高分气/循环氢换热器的换热效果会出现周期性的下降,影响装置的整体运行能耗。因此,合理提高热高分气/循环氢换热器的传热效率并保证在较高的传热效率下运行,能有效地回收热高分气热量,降低装置的能耗。依据该换热器各参数实际运行数值,从各影响因素中找出关键的运行参数进行分析,采取相应对策,保证换热器长期在较高的传热效率下运行。注水周期由每月一次更改为每周一次,原先注水依据热高分与冷高分压力差,现更改为参考循环氢换后的温度趋势,能保证该换热器每周均在较高的传热效率下运行,可节能1 927 MJ/h,避免了部分热高分气的热量流失。 展开更多

关键词 热高分气 循环氢 效率 换热器 传热 结晶

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渣油加氢装置反应生成油发泡的原因分析及控制措施 被引量：8

6

作者 王迪勇 孙清龙 景录昌 《炼油技术与工程》 CAS 2018年第8期14-18,共5页

针对中国石油化工股份有限公司某分公司渣油加氢装置反应生成油发泡问题,分析原因是反应生成油中含有较多的胶质或沥青质以及胶质的不完全反应中间产物,这些物质具有高界面活性和油水乳化作用,导致油水分离难度增加。总结出了影响反应... 针对中国石油化工股份有限公司某分公司渣油加氢装置反应生成油发泡问题,分析原因是反应生成油中含有较多的胶质或沥青质以及胶质的不完全反应中间产物,这些物质具有高界面活性和油水乳化作用,导致油水分离难度增加。总结出了影响反应生成油发泡的因素,主要有加工油种、掺渣量、常减压装置减压拔出率、催化剂性质、反应温度等。建议低芳烃油种掺炼比例不大于20%,掺渣量应控制在设计值以内,常减压装置应控制合理的减压拔出率,运行初期应尽量少加工或不加工低芳烃油种,运行中期可适当加工低芳烃油种。提高反应温度可降低发泡几率,同时运行初期的提温速度不大于3℃/月。 展开更多

关键词 渣油加氢 反应生成油 发泡 沥青质 反应温度 热高分

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加氢裂化装置反应系统压力控制 被引量：6

7

作者 姚蕾 《自动化技术与应用》 2012年第6期86-89,97,共5页

主要阐述了加氢裂化装置反应系统压力控制,并通过实例分析,结合加氢裂化装置工艺流程对压力控制进行了认真的剖析,提出了作者的观点。

关键词 反应器 高压分离器 反应系统 压缩机出口压力控制 分程控制 选择控制 超驰控制 递推控制

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航煤加氢装置热高分流程与冷高分流程比较 被引量：4

8

作者 李征容 《石油化工设计》 CAS 2016年第3期51-53,7-8,共3页

航煤加氢装置工艺流程主要有热高分流程和冷高分流程两种,以典型100万t/a航煤加氢装置为例,比较了这2种流程的区别,通过流程模拟,对2种流程的设备投资、操作成本进行比较,同时核算了不同规模装置的投资、能耗情况。经对比分析可知,对于... 航煤加氢装置工艺流程主要有热高分流程和冷高分流程两种,以典型100万t/a航煤加氢装置为例,比较了这2种流程的区别,通过流程模拟,对2种流程的设备投资、操作成本进行比较,同时核算了不同规模装置的投资、能耗情况。经对比分析可知,对于规模在100万t/a以上的航煤加氢装置,采用热高分流程更为适宜。 展开更多

关键词 航煤加氢 热高分流程 冷高分流程

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渣油加氢装置热高分系统腐蚀环境分析及对策

9

作者 杨健康 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2024年第5期39-42,共4页

介绍了渣油加氢装置热高分系统腐蚀环境特点,通过对NH_(3)分压、HCl分压、H_(2)S分压、氯化铵结晶温度、硫氢化铵结晶温度、操作温度和注水量等参数的分析,可知系统存在铵盐结晶沉积、湿硫化氢环境以及发生腐蚀的风险。以渣油加氢装置... 介绍了渣油加氢装置热高分系统腐蚀环境特点,通过对NH_(3)分压、HCl分压、H_(2)S分压、氯化铵结晶温度、硫氢化铵结晶温度、操作温度和注水量等参数的分析,可知系统存在铵盐结晶沉积、湿硫化氢环境以及发生腐蚀的风险。以渣油加氢装置操作条件和腐蚀案例为研究基础,分析原料油中硫、氮、氯腐蚀元素含量和注水、设备运行工况等因素对热高分系统腐蚀环境的影响,从生产操作、设备检修改造等方面提出应对铵盐沉积垢下腐蚀、冲蚀和湿硫化氢腐蚀的策略。 展开更多

关键词 渣油加氢 热高分 铵盐沉积 冲蚀 湿硫化氢腐蚀

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渣油加氢装置热高分气液夹带现象探究及优化措施

10

作者 韩坤鹏 郭胜军 +3 位作者 于传瑞 谢新亚 刘铁斌 袁胜华 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期1646-1652,共7页

通过对渣油加氢装置热高压分离器(热高分)所出现气液夹带(发泡)问题及其原因、影响因素等进行详细探究分析,提出了可以有效解决或缓解问题的措施以减少对装置安全平稳长周期运行的不利影响。实验结果表明,热高分设计尺寸对气液分离过程... 通过对渣油加氢装置热高压分离器(热高分)所出现气液夹带(发泡)问题及其原因、影响因素等进行详细探究分析,提出了可以有效解决或缓解问题的措施以减少对装置安全平稳长周期运行的不利影响。实验结果表明,热高分设计尺寸对气液分离过程最为关键,其次为内构件设置及其强化效果、加工原油类型和性质、渣油组成和性质、反应温度等;在出现发泡问题后,较多馏程温度在350℃以上、甚至少量馏程温度540℃以上的重烃组分被夹带至后续冷高压分离器,进而又导致油水乳化问题。可通过优化热高分尺寸和内构件的初始设计,或后续升级改造强化气液分离过程彻底解决发泡问题,也可以采用优化原油类型和比例、调整渣油组成和性质或提高反应温度等措施进行缓解。 展开更多

关键词 渣油加氢 热高压分离器 气液夹带(发泡) 油水乳化 影响因素 措施

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渣油加氢反应生成油发泡原因分析及处理措施

11

作者 闫智斌 牟豪 颉兆龙 《中外能源》 CAS 2024年第12期71-75,共5页

某渣油加氢装置在换剂后的1至3个月内,掺渣质量比提至80%后,频繁出现反应生成油发泡现象,严重影响装置平稳运行。初步判断原因为原料中沥青质、胶质在催化剂运行初期反应深度不足,芳香分在高活性催化剂作用下发生裂化反应,沥青质、胶质... 某渣油加氢装置在换剂后的1至3个月内,掺渣质量比提至80%后,频繁出现反应生成油发泡现象,严重影响装置平稳运行。初步判断原因为原料中沥青质、胶质在催化剂运行初期反应深度不足,芳香分在高活性催化剂作用下发生裂化反应,沥青质、胶质大量析出,使反应生成油发泡性增强,原料中杂质及反应系统中粉尘使气泡稳定性增强,气液分离效果变差,导致反应生成油发泡。在催化剂干燥及硫化阶段,延长开工油循环时间,提前投用注水系统及胺液循环系统;在开工阶段,控制开工阶段切入渣油的速度、提高渣油切入温度;在催化剂运行初期,平均床层温度升至357℃前,严格控制掺渣质量比不大于75%,可以有效避免反应生成油发泡。通过优化原料组成,调整反应温度、系统循环氢量、热高分入口温度等操作条件,可以有效应对渣油加氢装置反应生成油发泡问题。 展开更多

关键词 渣油加氢 反应生成油 发泡 热高分

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加氢装置热高压分离器底出口调节阀的选型 被引量：4

12

作者 曹锐 《石油化工自动化》 CAS 2011年第4期56-59,共4页

介绍了400 kt/a基础油加氢装置的热高分液位控制方案,结合加氢装置热高压分离器底出口的严苛工况,从调节阀的种类,调节阀材质的抗腐蚀性选择,以及如何避免严重的闪蒸和气蚀现象等多方面,讨论调节阀的选型问题。

关键词 热高压分离器 调节阀 液位变送器 汽化率

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加氢装置中热高压分离器的设计要点简介 被引量：2

13

作者 凌一丹 《广东化工》 CAS 2018年第8期217-218,211,共3页

热高压分离器是加氢装置中的重要设备,处于高温、高压、临氢工况条件下。本文从材料选择、结构设计、内件设计、制造检验等几个方面对其设计过程进行了简单介绍,为此类高压容器的设计提供参考。

关键词 热高压分离器 14Cr1MoR 气液分离

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高氯原料加氢裂化装置产物热回收工艺方案的对比分析 被引量：2

14

作者 黄舜尧 张凤岐 +3 位作者 王耀伟 邹雄 李香琴 董宏光 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期223-226,共4页

介绍了加氢裂化装置加工高氯原料常见的产物热回收工艺方案。以某石化加氢裂化装置为例,对热高低分和冷高低分2种流程进行模拟计算,对比分析模拟结果发现,冷高低分流程和热高低分流程均能满足高氯原料加工需求,前者需要在NH4Cl结盐温度... 介绍了加氢裂化装置加工高氯原料常见的产物热回收工艺方案。以某石化加氢裂化装置为例,对热高低分和冷高低分2种流程进行模拟计算,对比分析模拟结果发现,冷高低分流程和热高低分流程均能满足高氯原料加工需求,前者需要在NH4Cl结盐温度以上设置间歇注水口,后者则需要在NH4Cl结盐温度以上设置热高分器及间歇注水口。从能耗角度考虑,最优工况下热高低分流程较冷高低分流程加热炉负荷低11.0%;与热高低分流程相比,冷高低分流程含硫液化气、干气收率较高,并且冷高分气氢纯度高,外甩高分气、外补新氢量均低于热高分流程;从注水洗盐效果来说,冷高低分流程注水量比热高低分流程多42.6%,循环氢系统酸性气浓度较低,但脱硫塔顶气酸性气浓度较高,相应需要增加防腐蚀措施。综合考虑认为热高低分流程更具有优势。 展开更多

关键词 加氢裂化 高氯原料 产物换热 热高低分 冷高低分

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节能技术在歧化装置上的应用

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作者 吴海波 《石油石化节能与减排》 2012年第3期9-14,共6页

分析了歧化装置能耗较高的原因。将甲苯塔的筛板塔盘更换为ADV高效浮阀塔盘,降低工艺用能,并取得了很好的分离效果;将反应进出料换热器更换为高效的板壳式换热器,充分回收反应热;通过优化流程和增加热高分,充分利用热高分罐底出料和汽... 分析了歧化装置能耗较高的原因。将甲苯塔的筛板塔盘更换为ADV高效浮阀塔盘,降低工艺用能,并取得了很好的分离效果;将反应进出料换热器更换为高效的板壳式换热器,充分回收反应热;通过优化流程和增加热高分,充分利用热高分罐底出料和汽提塔底料能量,降低了反应出料空冷和水冷的冷却负荷。装置直接降低能耗12.3千克标油/吨原料。 展开更多

关键词 歧化装置 节能 板壳式换热器 热高分 浮阀塔盘

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