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考虑水平力作用的改进型文克勒地基模型 被引量:30
1
作者 周继凯 杜钦庆 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期669-673,共5页
针对文克勒地基模型不能计算在水平力作用下的弹性地基梁的不足,提出了改进的文克勒地基模型.依据文克勒基本假定,考虑水平力对梁剪力和弯矩产生的影响,采用位移法推导出弹性地基梁梁单元劲度矩阵的修正项,形成可以用于计算承受水平力... 针对文克勒地基模型不能计算在水平力作用下的弹性地基梁的不足,提出了改进的文克勒地基模型.依据文克勒基本假定,考虑水平力对梁剪力和弯矩产生的影响,采用位移法推导出弹性地基梁梁单元劲度矩阵的修正项,形成可以用于计算承受水平力的弹性地基梁梁单元劲度矩阵,并编制了相应的有限元计算程序.计算表明,采用本模型计算承受水平力作用的弹性地基梁,可以进行合理的结构设计. 展开更多
关键词 地基模型 弹性地基梁 水平力 剪力 位移法 弯矩 梁单元 劲度 有限元计算 结构设计
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沥青路面表面裂缝应力强度因子计算方法研究 被引量:16
2
作者 罗睿 黄晓明 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期12-15,共4页
车荷载和环境荷载常导致沥青路面产生表面裂缝 ,并向深度发展 ,影响道路使用功能。应用权函数基本理论 ,推导出路面表面裂缝应力强度因子的计算方法 ,并编制相应程序计算路面应力强度因子 ,得出胎压和水平力对路面表面应力强度因子影响... 车荷载和环境荷载常导致沥青路面产生表面裂缝 ,并向深度发展 ,影响道路使用功能。应用权函数基本理论 ,推导出路面表面裂缝应力强度因子的计算方法 ,并编制相应程序计算路面应力强度因子 ,得出胎压和水平力对路面表面应力强度因子影响非常大。该方法简洁、有效 ,对工程应用非常有益。 展开更多
关键词 应力强度因子 沥青路面 表面裂缝 计算方法
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石油化工生产装置工艺外管架的设计 被引量:21
3
作者 李钰 李懋星 《化工设备与管道》 CAS 2005年第1期31-34,共4页
介绍了石油化工生产装置工艺外管的设计和计算、设计中存在的通病和改正建议 ,供设计人员参考。
关键词 石油生产装置 化工生产装置 工艺外管 管架 设计 管廊 水平推力 补偿节
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高温、重载、慢速条件下上坡沥青路面车辙 被引量:18
4
作者 杨海荣 关宏信 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第4期13-17,共5页
在调查我国某高速公路某段连续上坡沥青路面车辙病害的基础上,利用粘弹性理论,采用Burges模型模拟沥青混合料粘弹特性,计算了汽车通行一次情况下沥青路面的残余剪应变,全面分析水平力、车辆行驶速度、轴载和温度对上坡沥青路面车辙的影... 在调查我国某高速公路某段连续上坡沥青路面车辙病害的基础上,利用粘弹性理论,采用Burges模型模拟沥青混合料粘弹特性,计算了汽车通行一次情况下沥青路面的残余剪应变,全面分析水平力、车辆行驶速度、轴载和温度对上坡沥青路面车辙的影响.研究结果表明,上坡路段水平力对车辙的影响基本可以忽略,而温度的影响巨大,车辆行驶速度和重载的影响大致相当,但都明显小于温度的影响.高温、重载、慢速的不利组合是导致上坡沥青路面短期内出现车辙的决定性因素,而重载和慢速的联合影响是引起上坡车道反复出现车辙的主要原因.计算结果能够很好地解释现场调查发现的车辙病害现象. 展开更多
关键词 连续纵坡 大纵坡 沥青路面 车辙 水平力 车辆行驶速度 轴载 温度
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二柱掩护式支架水平力的研究 被引量:11
5
作者 朱德仁 蒋永明 +1 位作者 Syd.S.Peng 姜汉信 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第3期1-7,共7页
美国Cumberland矿17号工作面进行的现场试验发现,二柱掩护式支架在初撑阶段顶梁有向工作面方向的水平运动,从而证明了二柱掩护式支架能产生一个水平力作用于顶板,有利于对直接顶破坏的控制。本文介绍了该试验方法与结果,以及由此建立的... 美国Cumberland矿17号工作面进行的现场试验发现,二柱掩护式支架在初撑阶段顶梁有向工作面方向的水平运动,从而证明了二柱掩护式支架能产生一个水平力作用于顶板,有利于对直接顶破坏的控制。本文介绍了该试验方法与结果,以及由此建立的研究液压支架水平力的力学模型。模型分析指出,二柱掩护式支架即使在增阻、恒阻阶段也都能给于顶板水平力作用。对此,在支架选型、使用和设计时应予足够的重视。最后,本文提出了增加和改善液压支架水平力的有效途径。 展开更多
关键词 交架 掩护式 水平力
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两柱掩护式综放支架对端面顶煤稳定性的控制作用 被引量:10
6
作者 张宁波 刘长友 +2 位作者 于文海 王少义 杨培举 《煤炭工程》 北大核心 2011年第3期31-34,共4页
采用数值计算方法,分析在软煤、中硬煤和硬煤不同煤层硬度力学条件下,由改变两柱式液压支架立柱前倾角得到的不同水平支护阻力对端面顶煤控制的效果。模拟结果表明:合理的支架水平力可以有效的控制工作面端面冒顶,但顶煤硬度不同时,控... 采用数值计算方法,分析在软煤、中硬煤和硬煤不同煤层硬度力学条件下,由改变两柱式液压支架立柱前倾角得到的不同水平支护阻力对端面顶煤控制的效果。模拟结果表明:合理的支架水平力可以有效的控制工作面端面冒顶,但顶煤硬度不同时,控制效果有很大差异,主要表现为:不同的顶煤硬度条件下存在一个合理的立柱前倾角度,硬煤条件时需75°~80°的前倾角度,中硬煤条件时需70°~75°的前倾角度。一般情况下,煤层硬度越小,立柱前倾角应越小;当煤层较软时,两柱掩护式综放支架需采取减小端面距等措施进行支护。 展开更多
关键词 两柱式综放支架 端面顶煤稳定性 支架工作阻力 水平力 立柱前倾角
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中密砂土地基中H-T组合作用下单桩承载特性研究 被引量:11
7
作者 邹新军 丁仕进 徐洞斌 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期107-114,共8页
为探讨中密砂土地基中桩顶水平力(H)与扭矩(T)组合作用单桩的承载特性,研制了适合于室内砂箱模型试验的H-T组合加载装置,并通过对比试验获得不同H-T大小组合与加载顺序(H→T或T→H)下的桩身内力变形与承载力,及其对桩身承载特性的相互... 为探讨中密砂土地基中桩顶水平力(H)与扭矩(T)组合作用单桩的承载特性,研制了适合于室内砂箱模型试验的H-T组合加载装置,并通过对比试验获得不同H-T大小组合与加载顺序(H→T或T→H)下的桩身内力变形与承载力,及其对桩身承载特性的相互影响曲线,结果表明:相比单一受荷时的水平或扭转极限承载力(H_u或T_u),H-T组合作用会导致桩身承载力减小,且H→T要比T→H的影响要明显,如先施加2/3T_u时桩身水平承载力减小约12.4%,而先施加2/3H_u后的桩身扭转承载力减幅达48.5%,故不能简单基于叠加原理评估组合受荷时的承载力。在此基础上,引入能反映水平力对桩身扭转承载力影响的桩侧扭转土抗力放大因子α_(TH),基于杆系有限元和m法建立了考虑桩周土约束及H-T耦合效应的桩身单元综合刚度矩阵,进而用MATLAB编制了H-T组合受荷桩的改进杆系有限元法计算程序,并将其结果与模型试验值进行对比分析。 展开更多
关键词 单桩基础 承载特性 水平力 扭矩 组合作用 模型试验 有限元法
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V型墩连续刚构主墩底水平力和弯矩的计算分析 被引量:9
8
作者 彭文成 《交通科技》 2004年第4期12-14,共3页
对主跨为 80 m的某 V型墩连续刚构桥主墩底水平力和弯矩进行计算和分析 。
关键词 桥梁工程 V型墩 连续刚构 水平力 弯矩 计算分析
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金属板材渐进成形中局部纵向力的分析 被引量:10
9
作者 蔡改贫 陈宗玉 姜志宏 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期31-35,共5页
针对板材渐进成形"分层加工"的特点,对渐进成形加工每层过程中局部成形力进行受力分析,并将其分解为水平方向的成形分力(横向力)与垂直方向的成形分力(纵向力)。根据加工每层进给时产生不同的应变量给予合理的假设和简化,建... 针对板材渐进成形"分层加工"的特点,对渐进成形加工每层过程中局部成形力进行受力分析,并将其分解为水平方向的成形分力(横向力)与垂直方向的成形分力(纵向力)。根据加工每层进给时产生不同的应变量给予合理的假设和简化,建立了加工每层时纵向力的表达式。避免了以往渐进成形中成形力计算的笼统性以及不能与实际分层加工相对应的缺点,精确地建立了加工每层时纵向进给所需成形力模型。通过对比纵向力模型的数值计算与实验测得的纵向力数值,验证了所建立的纵向力模型能较准确地计算出分层加工时层与层之间进给所需的纵向力。 展开更多
关键词 渐进成形 应变分析 横向力 纵向力
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立井刚性井筒装备与提升容器相互作用模拟试验研究 被引量:10
10
作者 王东权 史天生 +1 位作者 郭晋蒲 刘志强 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期170-174,共5页
分析了影响刚性井筒装备与提升容器相互作用的因素,建立了立井刚性井筒装备与提升容器相互作用模拟试验系统.依据模拟试验结果提出了二者相互作用产生的水平冲击荷载即水平力的四大特性和适用于深及中深立井水平力3参数的计算公式.... 分析了影响刚性井筒装备与提升容器相互作用的因素,建立了立井刚性井筒装备与提升容器相互作用模拟试验系统.依据模拟试验结果提出了二者相互作用产生的水平冲击荷载即水平力的四大特性和适用于深及中深立井水平力3参数的计算公式.得出水平力的主要影响因素为提升速度、提升终端荷载和罐梁层间距,水平力冲击作用影响装备结构应力变化范围为5~7层罐梁等主要结论. 展开更多
关键词 井筒装备 提升容器 模拟试验 水平力 竖井井筒
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刚性井筒装备水平作用力的工程计算法 被引量:10
11
作者 史天生 田建胜 +1 位作者 郭晋蒲 王东权 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第1期1-7,共7页
本文分析了高速、重载情况下刚性井筒装备出现损坏和动力失稳的原因及影响水平作用力的主要因素;简要评述了国内外有关水平作用力的计算方法;重点介绍了本文提出的水平作用力的工程计算公式,以及对水平作用力工程计算法的综合对比分析。
关键词 井筒装备 水平力 工程计算法
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深立井刚性井筒装备结构的计算方法 被引量:9
12
作者 王东权 史天生 +1 位作者 刘志强 郭晋蒲 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第1期5-8,共4页
分析了水平力的特性、井筒装备结构的特性以及破坏机理;提出了井筒装备结构静动力计算模型,水平力计算荷载确定方法以及立井刚性井筒装备结构的计算方法.
关键词 井筒装备 结构 水平力 计算法 竖井井筒
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Experimental and Theoretical Investigation of Wave Forces on APartially-Perforated Caisson Breakwater with A Rock-Filled Core 被引量:6
13
作者 刘勇 李玉成 +1 位作者 滕斌 姜俊杰 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2006年第2期179-198,共20页
The total horizontal and vertical forces acting on a partially-perforated caisson breakwater and their phase difference are investigated in this study. The perforated breakwater sits on the rubble tilled foundation, a... The total horizontal and vertical forces acting on a partially-perforated caisson breakwater and their phase difference are investigated in this study. The perforated breakwater sits on the rubble tilled foundation, and has a rock-filled core. An analytical solution is developed based on the eigenfunction expansion and matching method to solve the wave field around the breakwater. The finite element method is used for simulating the wave-induced tlow in the rabble-filled foundation. Experiments are also conducted to study the wave forces on the perforated caissons. Numerical predictions of the present model are compared with experimental resuhs. The phase differences between the total horizontal and vertical forces are particularly analyzed by means of experimental and numerical results. The major factors that affect the wave forces are examined. 展开更多
关键词 partially-perforated caisson rock-fill core horizontal force vertical force phase difference
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核心单筒式高层悬挂结构中四面开洞核心筒体在水平力作用下的力学分析 被引量:3
14
作者 杨允表 宋启根 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期11-17,41,共8页
用改进的连续化方法分析了核心单筒式高层悬挂结构中四面开洞核心简体在水平力作用下的力学性能,推导了计算核筒应力及位移与连梁剪力的简单公式。通过算例与SAP84结果比较表明,本文方法简单而省时。
关键词 高层建筑 悬挂结构 核心筒体 水平力 力学分析
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水平力作用下底梁式全直桩码头单横向排架数值分析 被引量:7
15
作者 任启江 周援衡 +1 位作者 叶雅思 卢陈 《水运工程》 北大核心 2010年第11期40-44,共5页
考虑桩土相互作用,通过数值分析方法,对比分析3种不同方案码头结构的桩位移、弯矩变化以及剪力分配系数,研究底梁式全直桩高桩码头在水平力作用下的单横向排架受力变形机理。结果表明,底梁式全直桩码头能较好地抵抗水平力的作用,可供同... 考虑桩土相互作用,通过数值分析方法,对比分析3种不同方案码头结构的桩位移、弯矩变化以及剪力分配系数,研究底梁式全直桩高桩码头在水平力作用下的单横向排架受力变形机理。结果表明,底梁式全直桩码头能较好地抵抗水平力的作用,可供同类工程设计参考。 展开更多
关键词 高桩码头 全直桩 底梁 水平力 横向排架
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非均布动载荷下沥青路面粘弹性有限元分析 被引量:7
16
作者 丁和平 何杰 +1 位作者 赵池航 陈一锴 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期67-71,共5页
为探求水平力对路面力学响应的影响,按照粘弹性层状体系理论,采用ANSYS软件建立半刚性基层沥青路面有限元分析模型,分析了非均布动载荷下路面的力学响应,与只有垂直力作用下路面力学响应相比,水平力和垂直力共同作用下沥青面层的弯沉增... 为探求水平力对路面力学响应的影响,按照粘弹性层状体系理论,采用ANSYS软件建立半刚性基层沥青路面有限元分析模型,分析了非均布动载荷下路面的力学响应,与只有垂直力作用下路面力学响应相比,水平力和垂直力共同作用下沥青面层的弯沉增大,各层尤其是沥青面层的正应力增大,沥青面层的剪应力及应变增大,在路面动载响应的研究中加载水平力是必要的。 展开更多
关键词 半刚性基层沥青路面 水平力 有限元分析 粘弹性
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冰对斜体结构作用的二维和三维力学模型分析 被引量:4
17
作者 于永海 隋吉学 《海洋环境科学》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期43-47,共5页
通常情况下,作用在斜体结构表面的冰力小于垂直结构,因此斜体结构成为有冰海区海洋结构的优选结构,冰对斜体结构作用力学机制的分析是近些年来国际上研究的热点问题。本文运用简单的二维理论及较为复杂的三维理论,依据辽东湾环境条... 通常情况下,作用在斜体结构表面的冰力小于垂直结构,因此斜体结构成为有冰海区海洋结构的优选结构,冰对斜体结构作用力学机制的分析是近些年来国际上研究的热点问题。本文运用简单的二维理论及较为复杂的三维理论,依据辽东湾环境条件,采用计算与作图分析的手段,对摩擦系数、坡角、冰强度及冰厚如何影响作用在斜体结构上的水平冰力进行了讨论。 展开更多
关键词 斜体结构 水平冰力 二维理论 三维理论 海冰
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嵌岩桩水平承载力计算方法的讨论和分析 被引量:7
18
作者 周天应 周援衡 鲁智勇 《交通科学与工程》 2019年第3期65-71,共7页
基于桩-土受力变形特性,分析了嵌岩桩的承载力。在水平力作用下,弹性长桩与较长的嵌岩桩的受力变形特性极其相似。弹性长桩的假想嵌固点与较长的嵌岩桩的桩下端实际嵌岩点均被认为不会产生水平位移和转角,而假想嵌固点的位置呈现有分段... 基于桩-土受力变形特性,分析了嵌岩桩的承载力。在水平力作用下,弹性长桩与较长的嵌岩桩的受力变形特性极其相似。弹性长桩的假想嵌固点与较长的嵌岩桩的桩下端实际嵌岩点均被认为不会产生水平位移和转角,而假想嵌固点的位置呈现有分段突变特性。以2个拐点为界,将水平力-位移(即H0-y0)试验曲线分为3个区段,得到H0-y0试验折线关系,再应用m法拟合进行计算。计算结果表明:桩顶大位移工况的结果均与试验值吻合良好;当水平力大于第2拐点后,A^#桩顶水平位移受桩下端嵌岩的主导作用,其位移变化率不升反降。该结果可供相关问题计算分析时参考。 展开更多
关键词 嵌岩桩 水平力 计算方法 试桩 m法拟合计算
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水平力在高桩码头排架中的分配系数研究 被引量:7
19
作者 钟小帅 鲁子爱 沈锦林 《水运工程》 北大核心 2011年第7期76-82,共7页
利用ANSYS有限元结构分析软件对水平力在高桩码头排架中的分配系数进行研究,着重研究纵向排架间距和排架数量对分配系数的影响。分别选取5跨、6跨、7跨、8跨、9跨和10跨6种结构段,6m,7 m,8 m,9 m和10 m共5种间距情况进行建模计算与分析... 利用ANSYS有限元结构分析软件对水平力在高桩码头排架中的分配系数进行研究,着重研究纵向排架间距和排架数量对分配系数的影响。分别选取5跨、6跨、7跨、8跨、9跨和10跨6种结构段,6m,7 m,8 m,9 m和10 m共5种间距情况进行建模计算与分析。结果表明,在计算实例条件下,纵向排架间距的变化对水平力在高桩码头排架中的分配系数影响较小,最大为4.93%,而分段跨数的影响则很大,最大达49.6%。对最不利排架的水平力分配系数与现行规范中的取值进行对比分析,根据分析结果对跨数多、排架间距大的大型码头的结构分析方法提出合理化建议。 展开更多
关键词 高桩码头 水平力 排架间距 分配系数
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苏州太湖国际会议中心大跨度钢桁架结构设计 被引量:7
20
作者 戴雅萍 袁雪芬 +1 位作者 张杜 廉浩良 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2012年第1期1-5,15,共6页
在大跨度钢桁架结构设计中,采用倒放H型钢能够充分发挥桁架承受轴向力的优势;采用变高度桁架,在优化结构受力性能的同时满足建筑退台高差的要求。详细介绍了苏州太湖国际会议中心层2和层4钢桁架结构设计全过程,分析了大跨度钢桁架结构... 在大跨度钢桁架结构设计中,采用倒放H型钢能够充分发挥桁架承受轴向力的优势;采用变高度桁架,在优化结构受力性能的同时满足建筑退台高差的要求。详细介绍了苏州太湖国际会议中心层2和层4钢桁架结构设计全过程,分析了大跨度钢桁架结构变形对支承型钢柱及整体结构的影响,并提出了钢桁架支承型钢柱及后连框架梁应考虑水平力对其不利影响。支承型钢柱按考虑桁架变形后实际内力复核配筋,后连框架梁按拉弯构件计算配筋,且构造上将上部纵筋全部贯通,以确保关键构件结构安全。 展开更多
关键词 大跨度钢桁架 变高度 结构变形 水平力
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