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题名计算风工程中k-ε模型的边界条件研究
被引量：3
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作者
郭威
张悦
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机构
福建省交通规划设计院
长安大学公路学院
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出处
《空气动力学学报》
CSCD
北大核心
2016年第4期530-535,共6页
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基金
国家自然科学基金(51078038)
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文摘
从k-ε湍流模型控制方程入手,对两类满足平衡大气边界层理论要求的入口边界条件进行了详细分析,比较了二者的理论差异。然后以我国公路桥梁抗风规范中建议的A类风场为来流条件,定义了相应的k-ε模型常数与壁面条件,使用两类边界条件进行数值模拟。计算结果表明:两类边界条件结合相应的模型常数与壁面条件,均能在数值模拟中构建基本满足规范要求的平衡大气边界层,但各有其适用范围。在此基础上,对模型常数C1和湍动能耗散率与数值模拟结果之间的关系进行了研究,采用修改模型常数与边界条件的方法,改善了数值模拟结果。
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关键词
k-ε
湍流模型
平衡大气边界层
边界条件
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Keywords
k-ε turbulence model
homogenous atmosphere boundary layer
boundary condi-tions
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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