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城市富水砂卵石地层大断面隧道浅埋暗挖工法研究 被引量:8
1
作者 唐国荣 刘招伟 李建华 《中国工程科学》 2010年第12期98-102,共5页
针对北京富水砂卵石地层大断面隧道地层稳定性差、工程周边环境复杂、对沉降控制要求高等诸多难题,在大断面隧道中采用CRD法、洞桩法进行施工,有效控制了工程结构、沿线及周围建筑物和地下管线的变形,确保了工程及周围环境的安全。
关键词 砂卵石地层 大断面 CRD法 洞桩法 隧道施工
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大沙东保障性住房某标段工程桩施工技术
2
作者 肖徽强 《广东土木与建筑》 2015年第1期29-31,共3页
大沙东保障性住房施工总承包(标段4)工程桩分项工程,地质条件复杂、工期紧、施工难度大,施工过程中通过合理配置机具设备,改进施工工艺,采取有效的管理手段和技术措施,保证桩基工程按期按质完成,取得了良好的效果。
关键词 工程桩 冲孔桩 持力层 成孔 桩混凝土浇筑 常见质量问题预防
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钻孔灌注桩压力灌浆补强实例 被引量:1
3
作者 冼嘉华 《西部探矿工程》 CAS 2005年第B07期20-21,共2页
通过一起工程实例,介绍了利用压力灌浆处理钻孔桩质量缺陷的方法。
关键词 钻孔桩 质量缺陷 补强 灌浆
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邻近建筑物暗挖地铁车站采用洞桩法的技术探讨 被引量:21
4
作者 徐治中 王恒 +1 位作者 殷文华 亢跃华 《铁道标准设计》 2004年第4期82-84,共3页
在介绍洞桩法施工技术概况的基础上 ,采用二维有限元计算模拟 ,分析洞桩法各主要阶段结构和地层变形过程。论证邻近建筑物暗挖地铁车站 ,采用洞桩法施工的安全及稳定性较好 ,能够有效保护邻近建筑物。
关键词 地铁车站 暗挖施工 洞桩法 有限元计算 地层变形 支护结构
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地铁车站施工工法的优化选择 被引量:23
5
作者 常瑞杰 《都市快轨交通》 2010年第2期83-87,共5页
介绍北京地铁10号线二期莲花桥车站主体施工工法的优化选择过程,通过对明挖法、盖挖法及浅埋暗挖法的分析比对,综合考虑各种施工工法对周边环境的影响,最终确定了车站主体结构的施工工法。
关键词 地铁车站 施工工法 明挖法 盖挖法 浅埋暗挖法 PBA洞桩法 北京地铁10号线
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人工挖孔桩的施工工艺与安全措施 被引量:17
6
作者 张卫东 《山西建筑》 2007年第27期100-101,共2页
简述了人工挖孔桩的优点,结合施工流程对人工挖孔桩的操作工艺进行了详细的阐述,并提出了具体的安全措施,以充分发挥人工挖孔桩的优势,保证施工顺利进行。
关键词 人工挖孔桩 施工工艺 安全措施
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砂卵石富水地层注浆加固技术 被引量:15
7
作者 杨海鸿 《山西建筑》 2007年第7期333-334,共2页
结合工程概况,介绍了工程地质和水文地质条件及“PBA”洞桩法的施工方法,指出了砂卵石地层中进行导洞开挖的施工难点,并对超前小导管注浆的设计与施工过程进行了阐述,以达到加固地层保证隧道的施工安全和周边环境稳定的目的。
关键词 砂卵石 富水地层 注浆加固技术 PBA洞桩法
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探地雷达用于人工挖孔桩桩底岩溶探测的应用研究 被引量:12
8
作者 胡朝彬 邓世坤 +2 位作者 王宝勋 张进 张长斌 《地质灾害与环境保护》 2009年第2期74-78,共5页
在岩溶地区进行楼房建设、工厂修建、修路架桥时,其桩基的设计很多采用人工挖孔嵌岩灌注桩(人工挖孔桩)。通过对人工挖孔桩桩底目前几种探测手段的对比分析,运用探地雷达方法对桩底进行岩溶探测有其独特的优势。文章首先介绍了探地雷达... 在岩溶地区进行楼房建设、工厂修建、修路架桥时,其桩基的设计很多采用人工挖孔嵌岩灌注桩(人工挖孔桩)。通过对人工挖孔桩桩底目前几种探测手段的对比分析,运用探地雷达方法对桩底进行岩溶探测有其独特的优势。文章首先介绍了探地雷达桩底探测的具体方法,并根据介质介电常数的变化分析了探地雷达天线在桩底的辐射特征;其次,对桩底的两种地质模型进行了正演模拟;最后对岩溶地区人工挖孔桩底实测探地雷达剖面进行了分析解释。 展开更多
关键词 探地雷达 人工挖孔桩 桩底检测 天线辐射特征 正演模拟
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临江地区复杂地质条件下大直径人工挖孔桩施工创新技术研究 被引量:12
9
作者 王江波 陈敏 +3 位作者 黄和飞 戴超 武雄飞 张兴志 《施工技术》 CAS 2018年第1期11-14,共4页
重庆来福士广场项目位于长江与嘉陵江交汇处,两侧临江。场区内砂卵石层厚度大、透水性强、分布不均匀,下卧障碍物多,地质条件复杂,桩基设计埋深及桩径大,人工挖孔桩开挖困难。为解决以上难题,介绍了不良地层大直径桩基成孔、超大直径人... 重庆来福士广场项目位于长江与嘉陵江交汇处,两侧临江。场区内砂卵石层厚度大、透水性强、分布不均匀,下卧障碍物多,地质条件复杂,桩基设计埋深及桩径大,人工挖孔桩开挖困难。为解决以上难题,介绍了不良地层大直径桩基成孔、超大直径人工挖孔桩扩大头施工、可调尺寸异形人工挖孔桩护壁内撑、超长超重钢筋笼制作安装与吊装等创新技术及措施。 展开更多
关键词 高层建筑 桩基础 人工挖孔桩 施工技术
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人工挖孔桩施工方法及质量问题的处理措施 被引量:10
10
作者 刘兴华 徐国栋 刘本立 《山西建筑》 2008年第2期137-138,共2页
通过对人工挖孔桩施工过程的分析,从施工方法和安全方面进行论述,提出了保证作业人员的安全措施及相应的施工方法,进行了相应的研究,达到了保证施工速度和施工人员安全的效果,解决了长期困扰人工挖孔桩施工过程的质量问题。
关键词 人工挖孔桩 存在问题 安全措施
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盾构法施工大漂石处理技术 被引量:6
11
作者 张颖 《隧道建设》 2011年第4期500-503,共4页
为解决特殊地质条件下大漂石造成盾构掘进受阻或偏离设计路线的问题,对盾构法施工中大漂石破碎原理进行阐述,提出土压平衡盾构和泥水平衡盾构在大漂石处理上的针对性设计,结合富水砂卵石地层中盾构法隧道施工实践,总结出行之有效的大漂... 为解决特殊地质条件下大漂石造成盾构掘进受阻或偏离设计路线的问题,对盾构法施工中大漂石破碎原理进行阐述,提出土压平衡盾构和泥水平衡盾构在大漂石处理上的针对性设计,结合富水砂卵石地层中盾构法隧道施工实践,总结出行之有效的大漂石处理措施和"破大放小"的成功处理经验,可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 泥水平衡盾构 土压平衡盾构 大漂石 深孔爆破 人工挖孔桩 冲孔桩
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不同覆跨比下洞桩法导洞开挖引发地表变形规律研究 被引量:8
12
作者 刘运思 牟天光 +2 位作者 郭磊 杨玉平 杜宪武 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期100-107,共8页
为了研究不同覆跨比下洞桩法导洞开挖过程对地表变形的影响,依托北京地铁十里河车站工程为研究背景,采用现场监测和数值分析的方法,研究了洞桩法不同覆跨比、不同导洞开挖顺序以及不同土层参数下导洞开挖引发地表变形规律。结果表明:(1... 为了研究不同覆跨比下洞桩法导洞开挖过程对地表变形的影响,依托北京地铁十里河车站工程为研究背景,采用现场监测和数值分析的方法,研究了洞桩法不同覆跨比、不同导洞开挖顺序以及不同土层参数下导洞开挖引发地表变形规律。结果表明:(1)洞桩法施工过程中,适当增加上层导洞的覆跨比,可以有效地减小地表沉降量;(2)导洞埋深相比跨度对地表沉降影响更大,在导洞设计过程中尽可能增加导洞的埋深来控制地表的变形;(3)在八导洞和六导洞形式中,先开挖上层再开挖下层导洞引起地表沉降最小,即先上后下导洞开挖方案最优;八导洞先开挖边导洞再开挖中导洞引起地表沉降最小,六导洞先开挖中导洞再开挖边导洞引起地表沉降最小;(4)随着覆跨比的减小,先上后下和先下后上导洞开挖方法引起地表沉降的差异越来越小;(5)随着摩擦角和黏聚力的增大,地表最大沉降值减小。当覆跨比设计较小时,导洞开挖前预先从地表或者沿导洞方向预注浆,提高围岩强度,能够有效减小地表最大沉降值。本研究内容可为类似洞桩法地铁车站设计和施工提供一定的理论参考。 展开更多
关键词 隧道工程 地表变形 数值分析方法 洞桩法 覆跨比
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机械成孔灌注桩桩底后注浆施工技术应用 被引量:3
13
作者 高飞龙 《工程质量》 2024年第8期23-26,共4页
桩底后注浆是在浇筑灌注桩混凝土前通过钢筋笼预埋注浆管,在混凝土达到一定强度后,使用高压注浆泵将水泥浆液压入桩底及桩周土层内,将桩底沉渣、桩底土层和桩体周围土体进行固化,最终达到提高单桩承载力、减小桩基沉降的施工方法。本文... 桩底后注浆是在浇筑灌注桩混凝土前通过钢筋笼预埋注浆管,在混凝土达到一定强度后,使用高压注浆泵将水泥浆液压入桩底及桩周土层内,将桩底沉渣、桩底土层和桩体周围土体进行固化,最终达到提高单桩承载力、减小桩基沉降的施工方法。本文主要论述了桩底后注浆施工工艺,采用该技术不仅解决了机械成孔灌注桩时,机械清孔不彻底、沉渣难以消除的问题,而且提高了灌注桩单桩承载力,满足施工质量要求的同时降低了工程造价,减少了材料、机械和周转料的数量,减轻了前期材料和资金的压力,推进项目工作的正常进行,取得较好的经济效益。 展开更多
关键词 机械成孔桩 桩底后注浆 施工技术
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复杂环境下挖孔桩控制爆破的安全实施 被引量:6
14
作者 张智宇 黄永辉 凡春礼 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期118-122,共5页
为了避免云南省泸西县城阳光小区挖孔桩开挖爆破影响周围建筑结构安全和居民生活,施工中采取了多项控制爆破技术措施。通过采取合理的炮孔布置、延时时间、炸药单耗和起爆方式等参数及安全防护措施,并综合考虑爆破振动对建筑结构的影响... 为了避免云南省泸西县城阳光小区挖孔桩开挖爆破影响周围建筑结构安全和居民生活,施工中采取了多项控制爆破技术措施。通过采取合理的炮孔布置、延时时间、炸药单耗和起爆方式等参数及安全防护措施,并综合考虑爆破振动对建筑结构的影响和人体心理的作用,研究制定了挖孔桩爆破振动安全标准,而且在周围布置测点对爆破振动进行了测试和分析以指导爆破作业,达到了安全爆破开挖的目的。施工结果说明了工程中采取的多项控制爆破技术措施是有效的,制定的爆破振动安全标准是适宜的,既保证了良好的爆破效果,又控制了爆破振动对周围环境的影响,避免了施工事故和扰民纠纷的发生。 展开更多
关键词 复杂环境 挖孔桩 控制爆破 爆破振动 人体心理作用
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PBA洞桩法在地铁车站施工中的应用 被引量:6
15
作者 杨雄 《世界有色金属》 2017年第1期46-47,共2页
本文主要对沈阳地铁九号线二十标皇姑屯站的施工技术进行分析,主要从施工方法、特点、施工步骤及核心技术等制定了关键的技术,解决了实际施工中存在的施工环境、地质等因素的影响,降低了施工风险。同时介绍了PBA洞桩法在地铁车站施工中... 本文主要对沈阳地铁九号线二十标皇姑屯站的施工技术进行分析,主要从施工方法、特点、施工步骤及核心技术等制定了关键的技术,解决了实际施工中存在的施工环境、地质等因素的影响,降低了施工风险。同时介绍了PBA洞桩法在地铁车站施工中的实际应用,希望可以给相关研究人员提供借鉴。 展开更多
关键词 PBA洞桩法 地铁车站 施工应用
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深层平板载荷试验确定人工挖孔桩软岩桩端承载力的研究 被引量:5
16
作者 张志敏 高文华 丁佑良 《建筑科学》 北大核心 2007年第7期75-77,共3页
结合软岩工程实例,对深层平板载荷试验如何确定桩端承载力特征值进行了研究,并将试验结果与单轴抗压强度试验结果进行比较,发现软岩地基的承载力大于根据单轴抗压强度试验确定出的承载力,由于原位载荷试验更符合地基的受力实际情况,对... 结合软岩工程实例,对深层平板载荷试验如何确定桩端承载力特征值进行了研究,并将试验结果与单轴抗压强度试验结果进行比较,发现软岩地基的承载力大于根据单轴抗压强度试验确定出的承载力,由于原位载荷试验更符合地基的受力实际情况,对合理确定软岩地基的承载力取值有一定的参考价值。 展开更多
关键词 深层平板载荷试验 人工挖孔桩 桩端承载力 承载力特征值
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抗滑桩施工方法的选择及适用范围 被引量:4
17
作者 杜华明 张建瑞 《西部探矿工程》 CAS 2018年第4期1-3,共3页
在滑坡治理中,抗滑桩施工是一种常用的阻滑技术措施,其施工方法主要有:人工挖孔桩、旋挖桩、沉井。针对不同的地层、不同施工条件应采用相应的施工方法,以提高施工效率、节约成本。
关键词 滑坡 抗滑桩 人工挖孔桩 旋挖桩 沉井
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基于数字地图的岩溶地区超深人工挖孔桩施工质量监控系统设计 被引量:6
18
作者 韦伟 侯立波 +2 位作者 胡仲春 刘源浩 任高峰 《公路》 北大核心 2016年第7期82-87,共6页
针对岩溶地区高速公路超深人工挖孔桩施工质量难以控制、施工安全风险较为突出的问题,分析了人工挖孔桩成孔过程的质量指标,并运用质量控制图法对孔径、倾斜度、孔心偏位等指标进行控制,使用SQL server2008数据库进行数据表设计和存储,... 针对岩溶地区高速公路超深人工挖孔桩施工质量难以控制、施工安全风险较为突出的问题,分析了人工挖孔桩成孔过程的质量指标,并运用质量控制图法对孔径、倾斜度、孔心偏位等指标进行控制,使用SQL server2008数据库进行数据表设计和存储,在Visual Studio 2010平台上采用C语言开发了"基于数字地图的岩溶地区超深人工挖孔桩施工质量监控系统"。该系统应用于江罗高速14标桥梁桩基施工管理中,实现桩基施工质量、现场进度和施工安全的可视化、数字化、信息化管理,提升施工企业信息化管理水平。桩基全过程施工信息化管理表明,该系统具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 岩溶地区 高速公路 数字地图 质量控制图 人工挖孔桩 质量监控
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洞桩法(PBA)地铁车站施工关键技术 被引量:5
19
作者 李晓氽 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S1期789-791,共3页
结合北京地铁16号线达官营站车站PBA法(洞桩法)施工实例,介绍了PBA工法原理、特点和技术要点,并着重分析PBA法了各施工环节的技术控制要点。
关键词 地铁 车站 洞桩法 PBA 质量控制
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人工挖孔桩工程孔内基岩爆破设计和施工简介 被引量:5
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作者 林文强 苏阳 欧阳衡 《水运工程》 北大核心 2001年第2期56-58,共3页
人工挖孔是桩基尤其是嵌岩桩施工中经常采用的方法,但微风化岩层人工开挖难度较大,施工中须对基岩进行爆破。通过对广东某高速公路 A02合同段人工挖孔桩工程爆破方案的设计,提供了挖孔桩孔内基岩爆破的一般设计思路及方法。
关键词 人工挖孔桩 基岩 爆破设计 高速公路 施工工艺
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