城际动车组制动系统研制 被引量：6

1

作者 张立国 王晓东 +2 位作者 王洁先 刘海波 何丹炉 《机车电传动》 北大核心 2015年第4期5-9,共5页

介绍了和谐号CRH6型城际动车组制动系统设计方案,根据城际动车组的运营要求,分析了制动系统的技术难点,制订了制动系统的顶层技术指标。从制动系统的构成、控制、安全性保证、减速度设置、空重车调整等方面对制动系统进行了说明,并介绍... 介绍了和谐号CRH6型城际动车组制动系统设计方案,根据城际动车组的运营要求,分析了制动系统的技术难点,制订了制动系统的顶层技术指标。从制动系统的构成、控制、安全性保证、减速度设置、空重车调整等方面对制动系统进行了说明,并介绍了制动计算及线路试验验证结果。 展开更多

关键词 城际动车组 紧急制动 保持制动 常用制动 快停 快速乘降 防滑控制 减速度

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广州地铁4号线地铁车辆制动系统 被引量：7

2

作者 王晓东 《铁道车辆》 北大核心 2010年第11期18-22,共5页

介绍了广州地铁4号线地铁车辆制动系统的组成、作用功能等。

关键词 常用制动 紧急制动 保持制动 直线电机

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地铁列车保持制动控制逻辑分析和运用 被引量：5

3

作者 曾东亮 《铁道机车车辆》 北大核心 2020年第3期111-115,共5页

主要介绍了城市地铁列车保持制动功能,分析了不同方案下保持制动控制逻辑和优缺点,结合实际运用经验提出了后续优化改进方向。

关键词 地铁列车 保持制动 控制逻辑 对比分析

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基于Abaqus的电梯制动器制动轮热应力分析 被引量：5

4

作者 苏万斌 江叶锋 +1 位作者 陈启锐 易灿灿 《新技术新工艺》 2021年第8期43-48,共6页

制动器是保证电梯安全运行的重要安全部件,以抱闸式制动器为研究对象,研究电梯在不同工况下,制动器所受的热应力影响。首先对制动器进行参数计算分析,确定仿真时载荷的加载位置与大小;然后应用SolidWorks软件建立制动器的简化三维模型,... 制动器是保证电梯安全运行的重要安全部件,以抱闸式制动器为研究对象,研究电梯在不同工况下,制动器所受的热应力影响。首先对制动器进行参数计算分析,确定仿真时载荷的加载位置与大小;然后应用SolidWorks软件建立制动器的简化三维模型,并应用Abaqus软件对该三维模型进行热力学仿真分析,计算制动时闸瓦与制动轮间的受力以及摩擦生热的热机耦合过程,为闸瓦的受力变形及温升性能测试提供了一种新方法。经过实际测试验证,电梯制动轮和闸瓦磨损状况与所预测的结果相符合,验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 电梯 ABAQUS 抱闸式制动器 应力 热机耦合

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高速动车组保持制动控制逻辑设计研究 被引量：4

5

作者 马永靖 朱灵允 +2 位作者 孟繁辉 王学文 郑魏婧 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第6期50-53,共4页

保持制动在动车组进站停车时自动施加,启动自动缓解,施加/缓解过程完全自动化,控制、检测、诊断逻辑复杂,智能化程度较高。保持制动与传统动车组坡起制动控制方式相比,大大简化了司机站间停车及启动的操作难度。本文系统介绍高速动车组... 保持制动在动车组进站停车时自动施加,启动自动缓解,施加/缓解过程完全自动化,控制、检测、诊断逻辑复杂,智能化程度较高。保持制动与传统动车组坡起制动控制方式相比,大大简化了司机站间停车及启动的操作难度。本文系统介绍高速动车组保持制动设计的功能要求、系统原理、制动力设计和试验方法,重点阐述控制信号定义、正常模式和故障模式下保持制动施加、缓解控制逻辑以及诊断逻辑。 展开更多

关键词 动车组 制动系统 保持制动

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地铁列车保持制动施加反馈信号检测方法比较分析 被引量：3

6

作者 塔子献 刘通 +1 位作者 尹砚峰 赵冉 《现代城市轨道交通》 2015年第2期10-13,共4页

目前,国内地铁列车在车载信号系统控车模式下,列车到站停稳后,信号系统输出允许列车开门的门使能信号的必要前提条件之一是收到车辆反馈的列车保持制动已施加信号。针对不同车辆采用的检测保持制动施加信号的器件不同、在运营中存在的... 目前,国内地铁列车在车载信号系统控车模式下,列车到站停稳后,信号系统输出允许列车开门的门使能信号的必要前提条件之一是收到车辆反馈的列车保持制动已施加信号。针对不同车辆采用的检测保持制动施加信号的器件不同、在运营中存在的差异进行对比分析,提出合理建议,以提高列车运营的安全性,降低运营晚点率。 展开更多

关键词 列车制动 保持制动 门使能 压力开关 压力传感器

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一种空气制动牵引起动封锁功能的故障分析与改进 被引量：1

7

作者 张红江 綦声波 刘丙林 《铁道机车车辆》 2015年第2期125-129,共5页

分析了某轨道交通地铁车辆空气制动牵引起动封锁功能的控制逻辑,指出了该控制逻辑存在的严重缺陷,得出在保持制动施加情况下导致列车抱闸牵引运行的原因。针对控制逻辑存在的缺陷,提出了空气制动牵引起动封锁控制逻辑的改进方案,该方案... 分析了某轨道交通地铁车辆空气制动牵引起动封锁功能的控制逻辑,指出了该控制逻辑存在的严重缺陷,得出在保持制动施加情况下导致列车抱闸牵引运行的原因。针对控制逻辑存在的缺陷,提出了空气制动牵引起动封锁控制逻辑的改进方案,该方案采用故障导向安全的设计理念,控制逻辑完善可靠,能够为列车提供强有力的安全保护。 展开更多

关键词 制动系统 空气制动 保持制动 牵引封锁 失效

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地铁列车2种不同的制动力管理及电-空配合方案分析 被引量：1

8

作者 付建鹏 田树坤 +1 位作者 项宇航 孙闯 《铁道车辆》 2020年第10期29-32,I0002,共5页

分别介绍了地铁列车以1动1拖为一个制动单元和以整列车为一个制动单元的制动力管理及电-空配合方案,分析、对比了2种方案的优点及缺点。

关键词 制动力管理 电-空配合 制动单元 电-空转换 保持制动

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闸瓦间隙调整器控制距离变化造成车辆抱闸问题分析

9

作者 蒲宗礼 《铁道技术监督》 2021年第8期43-45,共3页

铁路车辆制动后,若制动力大于轮轨间粘着力,闸瓦可能抱住车轮,使其在钢轨上滑行,直接影响列车运行安全。调查分析一起典型货车故障案例,采取理论计算和模拟试验结合的方法,验证制动缸压力、活塞行程、车轮踏面和闸瓦间隙。进一步分析验... 铁路车辆制动后,若制动力大于轮轨间粘着力,闸瓦可能抱住车轮,使其在钢轨上滑行,直接影响列车运行安全。调查分析一起典型货车故障案例,采取理论计算和模拟试验结合的方法,验证制动缸压力、活塞行程、车轮踏面和闸瓦间隙。进一步分析验证闸瓦间隙调整器控制距离A值变化对行车安全的影响,并给出闸瓦间隙调整器控制杠杆支点螺母变动的原因。结合案例调查分析结果,提出针对性改进措施和建议,为货车日常运用检修及货车抱闸故障调查提供参考。 展开更多

关键词 货车 空气制动 抱闸 闸瓦间隙调整器

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列车控制单元宕机引起地铁车辆溜车的故障分析及优化

10

作者 陈卓群 《铁道机车车辆》 北大核心 2022年第6期145-149,共5页

分析了某地铁车辆保持制动施加及车辆后溜触发网络系统产生紧急制动的控制逻辑,指出了以上逻辑设计的缺陷,得出在列车控制单元(VCM)宕机后车辆后溜的原因。针对控制逻辑存在的缺陷,提出了VCM宕机后保持制动施加逻辑与VCM触发车辆紧急制... 分析了某地铁车辆保持制动施加及车辆后溜触发网络系统产生紧急制动的控制逻辑,指出了以上逻辑设计的缺陷,得出在列车控制单元(VCM)宕机后车辆后溜的原因。针对控制逻辑存在的缺陷,提出了VCM宕机后保持制动施加逻辑与VCM触发车辆紧急制动的优化方案。该方案以列车故障导向安全的设计理念,有效保障运营列车安全。 展开更多

关键词 列车控制单元(VCM) 保持制动 紧急制动 溜车

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型钢厂BD轧机抱闸的设计及应用

11

作者 吴哲 《时代农机》 2017年第3期68-69,84,共3页

文章主要阐述了型钢厂大型线BD轧机抱闸的设计原理、结构与功能以及抱闸的维护及应用。

关键词 BD轧机 抱闸 调整 标准

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铁水鱼雷罐车倾翻电气控制研究

12

作者 王玉城 钟敏 《机电工程技术》 2014年第5期123-127,共5页

铁水鱼雷罐车是钢厂中重要的铁水运输工具。主要研究武钢四炼钢厂铁水鱼雷罐车倾翻动作及其抱闸的电气控制设计原理,同时针对铁水鱼雷罐车倾翻常见故障,分析故障原因,探讨故障排查及处理的方法,以提高铁水鱼雷罐车倾翻故障的处理效率,... 铁水鱼雷罐车是钢厂中重要的铁水运输工具。主要研究武钢四炼钢厂铁水鱼雷罐车倾翻动作及其抱闸的电气控制设计原理,同时针对铁水鱼雷罐车倾翻常见故障,分析故障原因,探讨故障排查及处理的方法,以提高铁水鱼雷罐车倾翻故障的处理效率,从而保证生产中铁水有序的供应。 展开更多

关键词 铁水鱼雷罐车 倾翻 抱闸 电气控制

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定期检验对电梯试验检验项目的思考 被引量：16

13

作者 张翔 耿继波 崔婷 《起重运输机械》 2019年第1期170-172,共3页

依据电梯定期检验中所规定的试验检验内容与要求,结合对应的检验方法来判断电梯合格与否。但检验方法多为电梯制造厂家制定,维护保养单位进行试验,检验人员现场观察试验结果并确认。其检验形式存有不严谨之处,文中以轿厢上行超速保护装... 依据电梯定期检验中所规定的试验检验内容与要求,结合对应的检验方法来判断电梯合格与否。但检验方法多为电梯制造厂家制定,维护保养单位进行试验,检验人员现场观察试验结果并确认。其检验形式存有不严谨之处,文中以轿厢上行超速保护装置试验、抱闸接触器防粘连试验为探讨对象,提出合理化的检验形式,规范电梯试验检验,确保电梯安全。 展开更多

关键词 电梯 轿厢上行 超速保护装置 检验 试验 抱闸接触器 防粘连试验

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高炉料车主卷扬变频控制系统 被引量：3

14

作者 张磊 陆曙 张春波 《电气传动》 北大核心 2005年第5期58-61,共4页

针对传统双机同轴系统中变频器主-从控制方式的一些缺点,提出了双机同轴系统的另外一种非主-从控制方式;该控制方式能快速、便捷地实现负载的动态均衡,改善送料系统的过渡过程品质,并利用变频器内部的抱闸功能,实现对负载的零速直接转... 针对传统双机同轴系统中变频器主-从控制方式的一些缺点,提出了双机同轴系统的另外一种非主-从控制方式;该控制方式能快速、便捷地实现负载的动态均衡,改善送料系统的过渡过程品质,并利用变频器内部的抱闸功能,实现对负载的零速直接转矩控制,使高炉料车抱闸系统的开/合与变频器的起动/停止之间的时间协调,更加方便。 展开更多

关键词 高炉 料车 卷扬机 变频控制系统 变频器 炼铁厂

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基于双源图像协同识别技术的驼峰抱闸车辆检测系统设计

15

作者 李冰 侯晓鹏 姜璐 《铁道通信信号》 2024年第9期40-45,共6页

为有效识别驼峰编组站抱闸车辆,提高车辆溜放作业效率,设计研发基于双源图像协同识别技术的抱闸车辆检测系统。采用双摄像机分别检测溜放车辆闸瓦和气缸状态,以提高系统检测的准确率。以YOLOX算法为网络基本框架,设计搭建抱闸车辆目标... 为有效识别驼峰编组站抱闸车辆,提高车辆溜放作业效率,设计研发基于双源图像协同识别技术的抱闸车辆检测系统。采用双摄像机分别检测溜放车辆闸瓦和气缸状态,以提高系统检测的准确率。以YOLOX算法为网络基本框架,设计搭建抱闸车辆目标检测模型;因车辆抱闸属于小概率事件,导致模型训练样本稀少,为此采用Mosaic和Mixup算法扩充数据集;结合抱闸车辆制动部件小目标运动特点,引入混合注意力机制和转置卷积方法进行特征增强,优化小目标检测能力。经现场试验验证,该系统满足驼峰溜放作业对实时性和可靠性的要求,有效提高复杂作业环境下抱闸车辆检测的准确性,以进一步保障编组站作业安全。 展开更多

关键词 驼峰 抱闸车辆 双源图像 协同识别 目标检测 特征增强

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多功能机床的设计制造与应用 被引量：1

16

作者 孙彦旭 《制造技术与机床》 北大核心 2019年第10期41-43,共3页

针对远洋船舶行业维护设备特点,研发制造了系列船用多功能机床,叙述了机床的主要设计结构特点、工作原理和主要技术参数。

关键词 车钻复合 凸轮抱刹机构 技术参数

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浅析上硐水电站3F快速闸门抱闸装置改造方案 被引量：1

17

作者 张青 《日用电器》 2020年第5期71-74,共4页

针对电磁式抱闸装置存在的问题,提出采用电动液压抱闸装置进行替换改造,通过对替换改造方案的分析,更换后的闸门抱闸系统能更好的保证设备运行的安全、可靠。

关键词 快速闸门 电动液压抱闸装置 逆变电源装置 改造方案

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悬臂式掘进机截割伸缩臂的抱闸装置设计

18

作者 闫茂春 《煤矿机械》 2021年第8期118-119,共2页

针对悬臂式掘进机进行截割作业时截割伸缩臂与固定筒体存在的间隙冲击问题,设计了一种消除伸缩臂与固定筒体滑动副间隙的抱闸装置。该装置主要由抱闸阀组和抱闸油缸构成。伸缩动作开始时,抱闸油缸不产生推力;伸缩动作结束时,抱闸油缸产... 针对悬臂式掘进机进行截割作业时截割伸缩臂与固定筒体存在的间隙冲击问题,设计了一种消除伸缩臂与固定筒体滑动副间隙的抱闸装置。该装置主要由抱闸阀组和抱闸油缸构成。伸缩动作开始时,抱闸油缸不产生推力;伸缩动作结束时,抱闸油缸产生推力使伸缩臂与固定筒体内壁贴紧,消除滑动副间隙。该装置不需附带电动机等额外动力,结构简单,动作灵敏可靠。 展开更多

关键词 悬臂掘进机 截割伸缩臂 抱闸装置 液压系统

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基于PLC双通道输出提高冶金天车抱闸安全性

19

作者 孔彦虎 《工业仪表与自动化装置》 2020年第6期84-87,共4页

冶金天车是钢铁企业中铁、钢水倒运的重要设备之一,属特种设备管理范畴,如何提高冶金天车的安全性,对企业生产及安全指标至关重要。该文以如何提高冶金天车抱闸控制安全性为研究对象,详细介绍了冶金天车抱闸控制原理以及现用控制方式存... 冶金天车是钢铁企业中铁、钢水倒运的重要设备之一,属特种设备管理范畴,如何提高冶金天车的安全性,对企业生产及安全指标至关重要。该文以如何提高冶金天车抱闸控制安全性为研究对象,详细介绍了冶金天车抱闸控制原理以及现用控制方式存在的不足,设计了一种基于PLC双通道输出串联控制冶金天车抱闸制动器的装置,对提高冶金天车抱闸输出的安全可靠性,降低冶金天车对地面岗位人员人身安全及设备安全具有十分重要的意义。 展开更多

关键词 PLC双通道 冶金天车 抱闸安全性

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抱轨制动系统热-机耦合温度场分析

20

作者 朱修传 陈清华 《矿山机械》 2018年第5期30-36,共7页

抱轨制动过程中产生的温度场是影响制动效果的关键因素。基于传热学理论建立了抱轨制动系统的热-机耦合热传导数学模型,运用ANSYS软件建立了制动系统有限元分析模型。通过对闸片尺寸、定制动力下不同摩擦因数和定摩擦因数下不同制动力... 抱轨制动过程中产生的温度场是影响制动效果的关键因素。基于传热学理论建立了抱轨制动系统的热-机耦合热传导数学模型,运用ANSYS软件建立了制动系统有限元分析模型。通过对闸片尺寸、定制动力下不同摩擦因数和定摩擦因数下不同制动力对温度场大小和分布的影响进行了仿真分析,得出了不同工况下单轨吊制动系统的温度场大小和分布规律,并试验验证建立的理论模型和仿真分析结论是可靠的。研究结论为抱轨制动系统的设计提供理论参照。 展开更多

关键词 抱轨制动 温度场分析 热-机耦合

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