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基于负载平衡的无线ad-hoc网络路由 被引量:1
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作者 陈凌 鹿凯宁 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第z1期202-206,共5页
ad-hoc无线移动网络是一种无基础通信设施的网络,网络中没有专门的路由器,但所有的结点都能够自由移ad-hoc动,并可以动态地和其他结点相连。为了使非通信范围内的移动结点之间进行通信,文章使用了一种有效的路由协议来实现结点间的路由... ad-hoc无线移动网络是一种无基础通信设施的网络,网络中没有专门的路由器,但所有的结点都能够自由移ad-hoc动,并可以动态地和其他结点相连。为了使非通信范围内的移动结点之间进行通信,文章使用了一种有效的路由协议来实现结点间的路由寻找,从而使信息能够在结点间及时传输。研究了基于负载平衡的路由协议()。ad-hocLBARLBAR用结点活跃度来表示移动结点的负载情况。中关于从信源到信宿的所有路径的路由消息都通过建立消息机制传送LBAR到信宿传递的消息中包括了所有路径上的结点活跃度的值。信宿根据收集的所有可能路径的相关消息选出最佳路径,并,向信源发送应答。链路发生断裂时,LBAR还可通过冗余路径提供到达信宿的有效路由。仿真验证了文章的路LBARGloMosim由思想,仿真结果显示,提高了网络包投递和平均端端延迟方面的性能。 展开更多
关键词 无线AD hoc网络:路由 负载平衡 路径寻找 路径保持
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移动Ad Hoc网络中QoS路由协议综述 被引量:1
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作者 郑伟 《山东通信技术》 2010年第1期1-4,8,共5页
移动设备的大规模应用以及人们对实时应用的需求,为我们设计移动doc网络协议带来了新的挑战。提供QoS服务成为一个关键性的问题。本文阐述了QoS路由协议设计中应考虑的基本问题,综述了几种代表性的QoS由协议,比较了它们的特征和性能差异。
关键词 移动AD hoc网络QoS路由协议
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大城市环境下移动Ad Hoc网络通信技术的研究 被引量:6
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作者 周一新 吕卫锋 诸彤宇 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第24期101-103,共3页
结合实际应用场景,对大城市环境下面向车辆通信的移动ad hoc网络通信技术进行了分析与研究,分析了车辆运动行为特征,总结车辆运动的规律性,结合该规律提出了改进的ad hoc路由协议以及适用该协议的网络结构。利用实测的车辆运行数据对改... 结合实际应用场景,对大城市环境下面向车辆通信的移动ad hoc网络通信技术进行了分析与研究,分析了车辆运动行为特征,总结车辆运动的规律性,结合该规律提出了改进的ad hoc路由协议以及适用该协议的网络结构。利用实测的车辆运行数据对改进的网络性能进行评估,取得了一定效果。 展开更多
关键词 AD hoc网络 车辆间通信 AD hoc网络路由
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基于移动性的AODV路由协议改进 被引量:6
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作者 潘鑫 曾浩洋 谌利 《信息安全与通信保密》 2011年第3期49-51,共3页
介绍了Ad Hoc网络路由协议(Ad Hoc On-Demand Distance Vector Routing,AODV)的路由机制和特点,提出了一种基于AODV的改进协议V-AODV。V-AODV改进了AODV的路由测度,用量化的节点移动性代替跳数作为路由代价的度量,在动态网络中能够选取... 介绍了Ad Hoc网络路由协议(Ad Hoc On-Demand Distance Vector Routing,AODV)的路由机制和特点,提出了一种基于AODV的改进协议V-AODV。V-AODV改进了AODV的路由测度,用量化的节点移动性代替跳数作为路由代价的度量,在动态网络中能够选取到更加稳定的路由。仿真表明,V-AODV比AODV在时延和重传次数等性能上都有一定程度的提升。 展开更多
关键词 AD hoc网络路由协议 路由协议 移动性
原文传递
基于合作博弈的车载自组网络最优收益路由协议 被引量:1
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作者 魏斌 王继先 +1 位作者 林楠 李跃新 《计算机工程与设计》 北大核心 2016年第8期2021-2025,共5页
针对车载自组网络在通过多跳方式转发数据包时延迟时间长、节点能量负载不均衡的问题,提出一种基于合作博弈规则的车载自组网络最优收益路由协议。基于合作博弈论的思想,使网络节点具有提高自身收益的行为,通过协作来完成数据的多跳转... 针对车载自组网络在通过多跳方式转发数据包时延迟时间长、节点能量负载不均衡的问题,提出一种基于合作博弈规则的车载自组网络最优收益路由协议。基于合作博弈论的思想,使网络节点具有提高自身收益的行为,通过协作来完成数据的多跳转发任务。源节点比较选择的邻居节点策略带来的收益,确保源节点选择链路不是中断链路,避免选择中断链路而加大传输延迟时间;进行链路总收益的比较,使源节点选择跳数更多的链路,有效地均衡节点的能量负载。仿真结果表明,相比基于路况信息的高效车辆Ad Hoc网络路由协议和基于机器学习系统的车载Ad Hoc网络路由协议,该协议的平均数据传输延迟减少了44.3%和18.8%,节点的最低剩余能量值分别提高了10.5%和20.0%,在减少传输延迟和均衡网络节点能量负载方面表现出更好的效果。 展开更多
关键词 车载自组网络 合作博弈规则 路由协议 链路收益 AD hoc网络路由
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基于NS2的Ad Hoc网络路由协议分析实验 被引量:1
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作者 何增颖 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2010年第5期71-74,共4页
介绍了Ad Hoc几种典型的路由协议和NS2,给出了在NS2下进行Ad Hoc网络仿真的方法和步骤,对数据成包发送率、端到端时延及路由负荷参数进行分析比较。
关键词 AD hoc网络路由协议 NS2 网络仿真 性能分析
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基于空间信息的MANET路由算法
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作者 朱本浩 姚明海 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期115-117,共3页
针对基于位置的路由算法在剧烈变化的网络拓扑或有障碍物的情况下易产生拓扑洞而导致路由失败的问题,提出基于空间信息的移动Adhoc网络(MANET)路由算法。该算法采用构建空间模型,将场景知识引入路由过程,在路由前规避拓扑洞。仿真结果表... 针对基于位置的路由算法在剧烈变化的网络拓扑或有障碍物的情况下易产生拓扑洞而导致路由失败的问题,提出基于空间信息的移动Adhoc网络(MANET)路由算法。该算法采用构建空间模型,将场景知识引入路由过程,在路由前规避拓扑洞。仿真结果表明,在网络连通度适当的条件下,该路由算法可有效地改善路由性能。 展开更多
关键词 空间信息 拓扑洞 移动AD hoc网络路由算法 SAR协议
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一种跨平台的自组网路由协议实现框架 被引量:1
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作者 张伟 向勇 李三立 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2010年第6期1434-1438,共5页
为了减少不同平台上自组网(MANET)路由协议的重复实现和保证协议在不同平台下实现的正确性与一致性,设计并实现了一种可以在Windows、Linux,以及NS-2模拟器上运行的自组网路由协议框架,并用典型的自组网反应式路由协议AODV对其可行性进... 为了减少不同平台上自组网(MANET)路由协议的重复实现和保证协议在不同平台下实现的正确性与一致性,设计并实现了一种可以在Windows、Linux,以及NS-2模拟器上运行的自组网路由协议框架,并用典型的自组网反应式路由协议AODV对其可行性进行了验证。该框架设计中将协议实体与周边环境抽象开来的方法具有通用性,可以适用于其他自组网路由协议甚至其他网络协议(例如TCP),也可以扩展支持其他操作系统。 展开更多
关键词 跨平台 无线AD hoc网络中反应式路由协议 自组网路由协议 适配器 协议实现
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