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我国收费公路制度改革的基本原则探讨
被引量：
6
1
作者
李玉涛
马德隆
+1 位作者
乔婧
席文
《价格理论与实践》
北大核心
2019年第7期52-56,共5页
公路通行费政策是我国交通改革中重要的投融资创新举措,对公路交通的跨越式发展起到了至关重要的作用。随着公路投融资形势的转变,收费公路在供需两侧均面临着越来越大的压力,客观上要求尽快调整完善法规。修订条例坚持问题导向,明确了...
公路通行费政策是我国交通改革中重要的投融资创新举措,对公路交通的跨越式发展起到了至关重要的作用。随着公路投融资形势的转变,收费公路在供需两侧均面临着越来越大的压力,客观上要求尽快调整完善法规。修订条例坚持问题导向,明确了用路者付费原则,抓住了收费期限调整这一关键问题。但由于缺乏对使用者付费资源配置功能的应有考量,政策供需两侧顾此失彼的局面并未得到根本纠正,关键条款规定亦存在明显实施难度。建议加强相关研究,广泛吸收各领域意见,把投融资、运输结构调整、可持续交通等议题统筹起来进一步进行调整完善。
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关键词
收费公路
公路通行费
用路者付费原则
差异化收费
原文传递
湖北高速公路收费清分方法与校核系统研究
被引量：
5
2
作者
王三军
余骞
+1 位作者
周文卫
杨厚新
《交通信息与安全》
CSCD
2017年第3期80-89,共10页
为提升高速公路收费管理水平,推动湖北经济社会发展,提出了湖北高速公路收费清分方法并搭建了清分校核系统。针对湖北高速公路基础设施建设和运营的现状,提出了AD-DFS算法识别车辆争议路径。这一算法采用车牌抓拍的基本原理,在标识站资...
为提升高速公路收费管理水平,推动湖北经济社会发展,提出了湖北高速公路收费清分方法并搭建了清分校核系统。针对湖北高速公路基础设施建设和运营的现状,提出了AD-DFS算法识别车辆争议路径。这一算法采用车牌抓拍的基本原理,在标识站资源有限和约束路径长度的条件下,利用车辆通行数据识别其可能的通行路径作为争议路径,在标识站数据异常的特殊情况下,仍能从争议路径中有效识别车辆清分路径的方法。针对不同类型的清分路径和通行车辆,采用自适应通行费清分方法,能科学合理地将通行费拆分至各相关单位。在前述通行费清分方法基础上,搭建了全国首例针对省级通行分清分提供全面校核功能的平台,即湖北省高速收费清分校核系统,自推广应用以来为湖北省64条高速公路、351个高速收费站、104家经营单位,提供了高效的清分校核功能并收到良好反馈,同时以多层次、多维度数据可视化分析的方式提供了管理与决策支持。
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关键词
交通信息
高速公路通行费
清分方法
路径识别
AD-DFS算法
可视化分析
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职称材料
高速公路收费与运营成本关系研究——基于随机森林回归与OLS回归的分析
3
作者
郭丽
《价格理论与实践》
北大核心
2024年第4期50-55,共6页
运营成本作为决定高速公路收费标准的关键因素,实际上反映了对道路设施的高效管理和持续性投入。通过合理调整收费标准,能够确保充足的资金用于运营支出,从而最大限度地延长高速公路的使用寿命,并保障道路的高水平性能。本文基于某省200...
运营成本作为决定高速公路收费标准的关键因素,实际上反映了对道路设施的高效管理和持续性投入。通过合理调整收费标准,能够确保充足的资金用于运营支出,从而最大限度地延长高速公路的使用寿命,并保障道路的高水平性能。本文基于某省2009年以来高速公路收费与运营成本数据,分析高速公路收费与运营成本之间的关系,分别构建基于运营成本与高速公路里程和交通量的随机森林回归模型和基于运营成本与高速公路收费的OLS模型,对未来的高速公路收费进行预测。模型构建结果表明:随机森林回归模型、OLS模型表现出较高的预测精准度和趋势把控能力。预测结果显示:未来高速公路收费收入会不断增加,但是上升的趋势逐渐放缓。据此,政府和相关部门需要综合考虑相关影响因素,设定不过度增加成本的安全标准,同时定期评估收费标准,保障收费政策的科学合理性。
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关键词
高速公路收费
通行费收入
运营成本
原文传递
公物法视野下高速公路通行收费及其法治化
被引量：
2
4
作者
张福刚
《行政与法》
2019年第1期117-123,共7页
高速公路属于公物,高速公路所有者或管理者与使用者之间的关系属于公物利用法律关系。因此,应在公物法视野下界定高速公路通行费,突出体现高速公路的公共属性。在对高速公路通行费进行法律规制时,应加强公物立法工作,将高速公路纳入公...
高速公路属于公物,高速公路所有者或管理者与使用者之间的关系属于公物利用法律关系。因此,应在公物法视野下界定高速公路通行费,突出体现高速公路的公共属性。在对高速公路通行费进行法律规制时,应加强公物立法工作,将高速公路纳入公物法的调整范畴,积极构建政府、高速公路管理者和经营者、高速公路使用者之间良好的互动机制,确保高速公路通行费的合理性。同时,还应建立高速公路通行费争议的公法救济机制,保障高速公路使用者的基本权益。
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关键词
公物
高速公路
高速公路通行费
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职称材料
惠民不能违法:再议节假日高速公路免费政策
被引量：
5
5
作者
张素华
吴亦伟
《河北法学》
CSSCI
北大核心
2014年第11期2-9,共8页
自2012年国务院出台节假日高速公路免费通行政策以来,政府已习惯打着"惠民"的口号、用行政决策的形式来决定高速公路收费与否,以树立自己执政为民的形象。这不仅悄然扩张了行政权力,违背依法行政原则,而且置相关民事主体的利...
自2012年国务院出台节假日高速公路免费通行政策以来,政府已习惯打着"惠民"的口号、用行政决策的形式来决定高速公路收费与否,以树立自己执政为民的形象。这不仅悄然扩张了行政权力,违背依法行政原则,而且置相关民事主体的利益于不顾,难谓真正的惠民。真正的惠民理应是从长远利益出发,加强对高速公路收费的规范和监管,适时构建高速公路收费的退出机制,从根本上解决"高收费、滥收费"的顽疾。
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关键词
权力制约
公共利益
利益损害
收费的规范与监管
退出机制的构建
原文传递
题名
我国收费公路制度改革的基本原则探讨
被引量：
6
1
作者
李玉涛
马德隆
乔婧
席文
机构
中国宏观经济研究院综合运输研究所
国家信息技术安全研究中心
出处
《价格理论与实践》
北大核心
2019年第7期52-56,共5页
文摘
公路通行费政策是我国交通改革中重要的投融资创新举措,对公路交通的跨越式发展起到了至关重要的作用。随着公路投融资形势的转变,收费公路在供需两侧均面临着越来越大的压力,客观上要求尽快调整完善法规。修订条例坚持问题导向,明确了用路者付费原则,抓住了收费期限调整这一关键问题。但由于缺乏对使用者付费资源配置功能的应有考量,政策供需两侧顾此失彼的局面并未得到根本纠正,关键条款规定亦存在明显实施难度。建议加强相关研究,广泛吸收各领域意见,把投融资、运输结构调整、可持续交通等议题统筹起来进一步进行调整完善。
关键词
收费公路
公路通行费
用路者付费原则
差异化收费
Keywords
Toll
road
highway
tolls
Road
passenger
charging
principle
Differential
charging
分类号
F54 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
湖北高速公路收费清分方法与校核系统研究
被引量：
5
2
作者
王三军
余骞
周文卫
杨厚新
机构
湖北省交通运输厅通信信息中心
湖北省交通运输厅交通科学研究所
出处
《交通信息与安全》
CSCD
2017年第3期80-89,共10页
文摘
为提升高速公路收费管理水平,推动湖北经济社会发展,提出了湖北高速公路收费清分方法并搭建了清分校核系统。针对湖北高速公路基础设施建设和运营的现状,提出了AD-DFS算法识别车辆争议路径。这一算法采用车牌抓拍的基本原理,在标识站资源有限和约束路径长度的条件下,利用车辆通行数据识别其可能的通行路径作为争议路径,在标识站数据异常的特殊情况下,仍能从争议路径中有效识别车辆清分路径的方法。针对不同类型的清分路径和通行车辆,采用自适应通行费清分方法,能科学合理地将通行费拆分至各相关单位。在前述通行费清分方法基础上,搭建了全国首例针对省级通行分清分提供全面校核功能的平台,即湖北省高速收费清分校核系统,自推广应用以来为湖北省64条高速公路、351个高速收费站、104家经营单位,提供了高效的清分校核功能并收到良好反馈,同时以多层次、多维度数据可视化分析的方式提供了管理与决策支持。
关键词
交通信息
高速公路通行费
清分方法
路径识别
AD-DFS算法
可视化分析
Keywords
transport
information
highway
tolls
an
allocation
method
path
identification
AD-DFS
algorithm
data
visualization
analysis
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
高速公路收费与运营成本关系研究——基于随机森林回归与OLS回归的分析
3
作者
郭丽
机构
西南交通大学希望学院
出处
《价格理论与实践》
北大核心
2024年第4期50-55,共6页
文摘
运营成本作为决定高速公路收费标准的关键因素,实际上反映了对道路设施的高效管理和持续性投入。通过合理调整收费标准,能够确保充足的资金用于运营支出,从而最大限度地延长高速公路的使用寿命,并保障道路的高水平性能。本文基于某省2009年以来高速公路收费与运营成本数据,分析高速公路收费与运营成本之间的关系,分别构建基于运营成本与高速公路里程和交通量的随机森林回归模型和基于运营成本与高速公路收费的OLS模型,对未来的高速公路收费进行预测。模型构建结果表明:随机森林回归模型、OLS模型表现出较高的预测精准度和趋势把控能力。预测结果显示:未来高速公路收费收入会不断增加,但是上升的趋势逐渐放缓。据此,政府和相关部门需要综合考虑相关影响因素,设定不过度增加成本的安全标准,同时定期评估收费标准,保障收费政策的科学合理性。
关键词
高速公路收费
通行费收入
运营成本
Keywords
highway
tolls
toll
revenue
operating
costs
分类号
F542.8 [经济管理—产业经济]
F540.58
原文传递
题名
公物法视野下高速公路通行收费及其法治化
被引量：
2
4
作者
张福刚
机构
河南财经政法大学法学院
出处
《行政与法》
2019年第1期117-123,共7页
基金
河南省哲学社会科学规划项目"河南省地方债务宪法规制研究"的阶段性成果
项目编号:2018BFX001
文摘
高速公路属于公物,高速公路所有者或管理者与使用者之间的关系属于公物利用法律关系。因此,应在公物法视野下界定高速公路通行费,突出体现高速公路的公共属性。在对高速公路通行费进行法律规制时,应加强公物立法工作,将高速公路纳入公物法的调整范畴,积极构建政府、高速公路管理者和经营者、高速公路使用者之间良好的互动机制,确保高速公路通行费的合理性。同时,还应建立高速公路通行费争议的公法救济机制,保障高速公路使用者的基本权益。
关键词
公物
高速公路
高速公路通行费
Keywords
highway
highway
tolls
public
property
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
惠民不能违法:再议节假日高速公路免费政策
被引量：
5
5
作者
张素华
吴亦伟
机构
武汉大学法学院
出处
《河北法学》
CSSCI
北大核心
2014年第11期2-9,共8页
文摘
自2012年国务院出台节假日高速公路免费通行政策以来,政府已习惯打着"惠民"的口号、用行政决策的形式来决定高速公路收费与否,以树立自己执政为民的形象。这不仅悄然扩张了行政权力,违背依法行政原则,而且置相关民事主体的利益于不顾,难谓真正的惠民。真正的惠民理应是从长远利益出发,加强对高速公路收费的规范和监管,适时构建高速公路收费的退出机制,从根本上解决"高收费、滥收费"的顽疾。
关键词
权力制约
公共利益
利益损害
收费的规范与监管
退出机制的构建
Keywords
restriction
of
power
public
interests
damage
to
interests
the
regulation
and
supervision
on
the
highway
tolls
establishment
of
a
mechanism
for
eliminating
the
highway
toils
分类号
D912.1 [政治法律—宪法学与行政法学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
我国收费公路制度改革的基本原则探讨
李玉涛
马德隆
乔婧
席文
《价格理论与实践》
北大核心
2019
6
原文传递
2
湖北高速公路收费清分方法与校核系统研究
王三军
余骞
周文卫
杨厚新
《交通信息与安全》
CSCD
2017
5
下载PDF
职称材料
3
高速公路收费与运营成本关系研究——基于随机森林回归与OLS回归的分析
郭丽
《价格理论与实践》
北大核心
2024
0
原文传递
4
公物法视野下高速公路通行收费及其法治化
张福刚
《行政与法》
2019
2
下载PDF
职称材料
5
惠民不能违法:再议节假日高速公路免费政策
张素华
吴亦伟
《河北法学》
CSSCI
北大核心
2014
5
原文传递
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