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公路平面交叉口交通安全改善措施
被引量：
15
1
作者
孙宝芸
陆键
+1 位作者
戈权民
朱雷雷
《交通运输工程与信息学报》
2005年第4期50-54,共5页
公路平面交叉口是交通事故的集中发生地,改善公路平面交叉口交通安全是降低我国交通事故数量的重要途径。通过对江苏省部分国省道公路平面交叉口进行实地交通调查,从交叉口基础设施建设的情况出发,对引起公路平面交叉口交通事故的因素,...
公路平面交叉口是交通事故的集中发生地,改善公路平面交叉口交通安全是降低我国交通事故数量的重要途径。通过对江苏省部分国省道公路平面交叉口进行实地交通调查,从交叉口基础设施建设的情况出发,对引起公路平面交叉口交通事故的因素,包括交叉口位置,几何属性情况,交通标志标线,信号设置和交叉口交通环境等方面进行了简要的阐述。根据这些方面存在的交通安全问题提出公路平面交叉口交通安全的主要改善措施,并以实例进行分析说明,为改善公路平面交叉口交通安全提供具体的方向和依据。
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关键词
公路平面交叉口
交通安全
改善措施
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职称材料
接入管理技术在公路交叉口安全改善中的运用
被引量：
9
2
作者
潘福全
张丽霞
+2 位作者
陆键
项乔君
陆林军
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期237-242,共6页
为了改善公路平面交叉口的交通安全,引进了道路管理接入技术.根据交叉口功能区概念,界定了公路平面交叉口功能区上下游范围.针对目前公路平面交叉口中常存在的安全问题,研究了6种适合平面交叉口的接入管理技术,给出了技术原理和设计方...
为了改善公路平面交叉口的交通安全,引进了道路管理接入技术.根据交叉口功能区概念,界定了公路平面交叉口功能区上下游范围.针对目前公路平面交叉口中常存在的安全问题,研究了6种适合平面交叉口的接入管理技术,给出了技术原理和设计方案以及有关技术运用的建议值.建立了基于交通冲突点的安全改善评价方法,定量评价了这6种道路接入管理技术运用后的安全效果.评价结果说明这些接入管理技术对公路平面交叉口的交通安全具有积极的改善作用.
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关键词
接入管理技术
公路交叉口
安全问题
安全改善
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职称材料
公路平面交叉口驾驶行为研究
被引量：
6
3
作者
潘福全
项乔君
+1 位作者
陆键
张国强
《道路交通与安全》
2007年第5期16-19,共4页
面对目前公路平面交叉口交通事故严重的现状,为了公路平面交叉口交通事故致因分析和加深对交叉口驾驶行为的了解程度,探讨了公路平面交叉口驾驶行为理论,总结了目前道路交通系统交通事故原因及其导致事故所占比例,分析了交叉口交通系统...
面对目前公路平面交叉口交通事故严重的现状,为了公路平面交叉口交通事故致因分析和加深对交叉口驾驶行为的了解程度,探讨了公路平面交叉口驾驶行为理论,总结了目前道路交通系统交通事故原因及其导致事故所占比例,分析了交叉口交通系统,给出了影响交叉口驾驶行为的具体因素。在驾驶行为三阶段基础上,研究了交叉口驾驶行为模型,分析了交叉口驾驶行为特征和交叉口驾驶行为与交通事故发生的一般关系。并针对驾驶失误和不安全驾驶行为给出了防止措施,以减少交叉口交通事故。
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关键词
平面交叉口
驾驶行为
交通冲突
交通事故
交通安全
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职称材料
基于冲突的公路平面交叉口驾驶行为研究
被引量：
6
4
作者
葛兴
项乔君
陆键
《交通运输工程与信息学报》
2009年第3期39-43,共5页
考虑每种驾驶行为对交叉口安全产生的影响不同,采用数据统计的方法赋予每种驾驶行为不同的权重。依据实际调查数据,统计分析交叉口各种驾驶行为的分布,提出驾驶行为特征值的分析方法和模型,并以驾驶行为特征值为自变量,建立了驾驶行为...
考虑每种驾驶行为对交叉口安全产生的影响不同,采用数据统计的方法赋予每种驾驶行为不同的权重。依据实际调查数据,统计分析交叉口各种驾驶行为的分布,提出驾驶行为特征值的分析方法和模型,并以驾驶行为特征值为自变量,建立了驾驶行为与冲突的关系模型,模型表明冲突率和驾驶行为特征值能够较好的符合线性关系。
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关键词
公路平交口:回归分析
驾驶行为
交通冲突
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职称材料
效益造价比在公路平面交叉口交通安全改善中的应用
被引量：
2
5
作者
潘福全
陆键
+1 位作者
项乔君
袁黎
《公路》
北大核心
2009年第10期135-140,共6页
为了改善我国公路平面交叉口的交通安全状况,研究了平面交叉口交通安全问题的诊断方法,给出了交通安全问题诊断流程。制定了交通安全问题显著性和严重性的评判标准,设计了交通安全问题诊断表。通过实地调查与分析,发现了我国公路平面交...
为了改善我国公路平面交叉口的交通安全状况,研究了平面交叉口交通安全问题的诊断方法,给出了交通安全问题诊断流程。制定了交通安全问题显著性和严重性的评判标准,设计了交通安全问题诊断表。通过实地调查与分析,发现了我国公路平面交叉口存在的主要交通安全问题,并给出了相应的安全改善对策。介绍了效益造价比的概念及其排序模型,并对该模型进行了简化。利用简化的效益造价比排序模型对安全改善对策进行排序,得到工程上需要首先实施的安全改善对策。通过工程实例,验证了安全问题诊断方法和效益造价比排序模型能够找出公路平面交叉口存在的主要安全问题和效益造价比高的改善对策。
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关键词
公路平面交叉口
交通安全
改善对策
效益造价比
事故折减系数
原文传递
高模量与低掺量环氧沥青在交叉口路面中的应用研究
6
作者
李兆南
《石油沥青》
2024年第1期55-58,72,共5页
交叉口路面因频繁制动、交通量大等原因导致车辙、推移病害严重,依托南京市高淳某国道交叉口路面改造工程,提出一种无车辙路用环氧沥青路面铺装结构,开展试验段实施与研究,对比传统铺装方案关键技术指标,并介绍相应的施工工艺。高模量...
交叉口路面因频繁制动、交通量大等原因导致车辙、推移病害严重,依托南京市高淳某国道交叉口路面改造工程,提出一种无车辙路用环氧沥青路面铺装结构,开展试验段实施与研究,对比传统铺装方案关键技术指标,并介绍相应的施工工艺。高模量与低掺量环氧沥青路面铺装结构工后效果良好,可有效保证国道交叉口路面铺装的质量,提高驾驶者的行车安全和舒适性。
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关键词
国道交叉口
高模量沥青
低掺量环氧
抗车辙路面
工程应用
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职称材料
公路信号平面交叉口安全服务水平研究
被引量：
26
7
作者
潘福全
陆键
+1 位作者
项乔君
张国强
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期298-303,共6页
为了客观评价公路平面交叉口的交通安全状况,提出了交叉口安全服务水平基本概念.分析了影响信号交叉口安全服务水平的因素,给出了信号交叉口安全服务水平评价方案.分别建立了基于机动车与机动车、机动车与非机动车、机动车与行人冲突点...
为了客观评价公路平面交叉口的交通安全状况,提出了交叉口安全服务水平基本概念.分析了影响信号交叉口安全服务水平的因素,给出了信号交叉口安全服务水平评价方案.分别建立了基于机动车与机动车、机动车与非机动车、机动车与行人冲突点的安全服务水平主模型和基于交叉口几何特征、交通标志等次要影响因素修正模型,并由此得到信号交叉口安全服务水平总模型.根据多个信号交叉口的数据,把安全服务水平分为A^F等级,并验证了安全服务水平模型的合理性.应用安全服务水平模型评价实际交叉口的安全状况,得到交叉口危险度为11.7,安全服务水平为B级.评价结果表明该安全服务水平模型可以快速有效地评价信号交叉口的交通安全.
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关键词
交通安全
信号平面交叉口
交通冲突点
模型构建
安全服务水平
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职称材料
题名
公路平面交叉口交通安全改善措施
被引量：
15
1
作者
孙宝芸
陆键
戈权民
朱雷雷
机构
东南大学交通学院
江苏省公路局
出处
《交通运输工程与信息学报》
2005年第4期50-54,共5页
文摘
公路平面交叉口是交通事故的集中发生地,改善公路平面交叉口交通安全是降低我国交通事故数量的重要途径。通过对江苏省部分国省道公路平面交叉口进行实地交通调查,从交叉口基础设施建设的情况出发,对引起公路平面交叉口交通事故的因素,包括交叉口位置,几何属性情况,交通标志标线,信号设置和交叉口交通环境等方面进行了简要的阐述。根据这些方面存在的交通安全问题提出公路平面交叉口交通安全的主要改善措施,并以实例进行分析说明,为改善公路平面交叉口交通安全提供具体的方向和依据。
关键词
公路平面交叉口
交通安全
改善措施
Keywords
highway
intersections
,
traffic
safety,
improvement
countermeasures
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
接入管理技术在公路交叉口安全改善中的运用
被引量：
9
2
作者
潘福全
张丽霞
陆键
项乔君
陆林军
机构
青岛理工大学汽车与交通学院
东南大学交通学院
出处
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第2期237-242,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50522207)
交通部科技项目资助(200431822333)
文摘
为了改善公路平面交叉口的交通安全,引进了道路管理接入技术.根据交叉口功能区概念,界定了公路平面交叉口功能区上下游范围.针对目前公路平面交叉口中常存在的安全问题,研究了6种适合平面交叉口的接入管理技术,给出了技术原理和设计方案以及有关技术运用的建议值.建立了基于交通冲突点的安全改善评价方法,定量评价了这6种道路接入管理技术运用后的安全效果.评价结果说明这些接入管理技术对公路平面交叉口的交通安全具有积极的改善作用.
关键词
接入管理技术
公路交叉口
安全问题
安全改善
Keywords
access
management
techniques
highway
intersections
safety
problem
safety
improvement
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
公路平面交叉口驾驶行为研究
被引量：
6
3
作者
潘福全
项乔君
陆键
张国强
机构
东南大学交通学院
出处
《道路交通与安全》
2007年第5期16-19,共4页
文摘
面对目前公路平面交叉口交通事故严重的现状,为了公路平面交叉口交通事故致因分析和加深对交叉口驾驶行为的了解程度,探讨了公路平面交叉口驾驶行为理论,总结了目前道路交通系统交通事故原因及其导致事故所占比例,分析了交叉口交通系统,给出了影响交叉口驾驶行为的具体因素。在驾驶行为三阶段基础上,研究了交叉口驾驶行为模型,分析了交叉口驾驶行为特征和交叉口驾驶行为与交通事故发生的一般关系。并针对驾驶失误和不安全驾驶行为给出了防止措施,以减少交叉口交通事故。
关键词
平面交叉口
驾驶行为
交通冲突
交通事故
交通安全
Keywords
highway
intersections
Driving
Behavior
Traffic
Conflict
Traffic
Accident
Traffic
分类号
U412.351 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U471.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于冲突的公路平面交叉口驾驶行为研究
被引量：
6
4
作者
葛兴
项乔君
陆键
机构
东南大学
出处
《交通运输工程与信息学报》
2009年第3期39-43,共5页
基金
国家自然科学基金项目(50522207)
文摘
考虑每种驾驶行为对交叉口安全产生的影响不同,采用数据统计的方法赋予每种驾驶行为不同的权重。依据实际调查数据,统计分析交叉口各种驾驶行为的分布,提出驾驶行为特征值的分析方法和模型,并以驾驶行为特征值为自变量,建立了驾驶行为与冲突的关系模型,模型表明冲突率和驾驶行为特征值能够较好的符合线性关系。
关键词
公路平交口:回归分析
驾驶行为
交通冲突
Keywords
highway
intersections
,
regression
analysis,
driving
behavior,
traffic
conflicts
分类号
U491.254 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U412.351 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
效益造价比在公路平面交叉口交通安全改善中的应用
被引量：
2
5
作者
潘福全
陆键
项乔君
袁黎
机构
青岛理工大学汽车与交通学院
东南大学交通学院
河海大学交通学院
出处
《公路》
北大核心
2009年第10期135-140,共6页
基金
交通部西部交通建设科技项目
项目编号200431822333
文摘
为了改善我国公路平面交叉口的交通安全状况,研究了平面交叉口交通安全问题的诊断方法,给出了交通安全问题诊断流程。制定了交通安全问题显著性和严重性的评判标准,设计了交通安全问题诊断表。通过实地调查与分析,发现了我国公路平面交叉口存在的主要交通安全问题,并给出了相应的安全改善对策。介绍了效益造价比的概念及其排序模型,并对该模型进行了简化。利用简化的效益造价比排序模型对安全改善对策进行排序,得到工程上需要首先实施的安全改善对策。通过工程实例,验证了安全问题诊断方法和效益造价比排序模型能够找出公路平面交叉口存在的主要安全问题和效益造价比高的改善对策。
关键词
公路平面交叉口
交通安全
改善对策
效益造价比
事故折减系数
Keywords
highway
intersections
traffic
safety
countermeasures
benefits
costs
ratio
crash
reduction
factor
分类号
U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
高模量与低掺量环氧沥青在交叉口路面中的应用研究
6
作者
李兆南
机构
扬州市公路事业发展中心
出处
《石油沥青》
2024年第1期55-58,72,共5页
文摘
交叉口路面因频繁制动、交通量大等原因导致车辙、推移病害严重,依托南京市高淳某国道交叉口路面改造工程,提出一种无车辙路用环氧沥青路面铺装结构,开展试验段实施与研究,对比传统铺装方案关键技术指标,并介绍相应的施工工艺。高模量与低掺量环氧沥青路面铺装结构工后效果良好,可有效保证国道交叉口路面铺装的质量,提高驾驶者的行车安全和舒适性。
关键词
国道交叉口
高模量沥青
低掺量环氧
抗车辙路面
工程应用
Keywords
national
highway
intersections
high
modulus
asphalt
low
content
epoxy
anti-rutting
road
surface
engineering
application
分类号
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
公路信号平面交叉口安全服务水平研究
被引量：
26
7
作者
潘福全
陆键
项乔君
张国强
机构
东南大学交通学院
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期298-303,共6页
基金
交通部科技资助项目(200431822333)
国家自然科学基金资助项目(50522207).
文摘
为了客观评价公路平面交叉口的交通安全状况,提出了交叉口安全服务水平基本概念.分析了影响信号交叉口安全服务水平的因素,给出了信号交叉口安全服务水平评价方案.分别建立了基于机动车与机动车、机动车与非机动车、机动车与行人冲突点的安全服务水平主模型和基于交叉口几何特征、交通标志等次要影响因素修正模型,并由此得到信号交叉口安全服务水平总模型.根据多个信号交叉口的数据,把安全服务水平分为A^F等级,并验证了安全服务水平模型的合理性.应用安全服务水平模型评价实际交叉口的安全状况,得到交叉口危险度为11.7,安全服务水平为B级.评价结果表明该安全服务水平模型可以快速有效地评价信号交叉口的交通安全.
关键词
交通安全
信号平面交叉口
交通冲突点
模型构建
安全服务水平
Keywords
traffic
safety
highway
signalized
intersections
traffic
conflict
points
model
development
safety
level
of
service
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公路平面交叉口交通安全改善措施
孙宝芸
陆键
戈权民
朱雷雷
《交通运输工程与信息学报》
2005
15
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职称材料
2
接入管理技术在公路交叉口安全改善中的运用
潘福全
张丽霞
陆键
项乔君
陆林军
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
9
下载PDF
职称材料
3
公路平面交叉口驾驶行为研究
潘福全
项乔君
陆键
张国强
《道路交通与安全》
2007
6
下载PDF
职称材料
4
基于冲突的公路平面交叉口驾驶行为研究
葛兴
项乔君
陆键
《交通运输工程与信息学报》
2009
6
下载PDF
职称材料
5
效益造价比在公路平面交叉口交通安全改善中的应用
潘福全
陆键
项乔君
袁黎
《公路》
北大核心
2009
2
原文传递
6
高模量与低掺量环氧沥青在交叉口路面中的应用研究
李兆南
《石油沥青》
2024
0
下载PDF
职称材料
7
公路信号平面交叉口安全服务水平研究
潘福全
陆键
项乔君
张国强
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
26
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职称材料
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