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题名基于模糊综合评判的公路岩质边坡稳定性分级研究
被引量:99
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作者
张勇慧
李红旭
盛谦
李志勇
岳志平
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机构
中国科学院武汉岩土力学研究所岩石力学与工程国家重点实验室
湖南省交通科学研究院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第10期3151-3156,共6页
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基金
国家863计划专题课题(No2007AA11Z121)
交通部科技项目(No200831878542)
岩土力学与工程国家重点实验室开放课题(NoZ000705)
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文摘
公路岩质边坡具有点多线长、规模小的特点,缺乏详细的岩体力学参数,现有岩体分级系统难以应用。根据公路岩质边坡的特点,考虑建模过程的系统全面性、简明科学性、相对独立性及灵活可操作性,选取合理的边坡稳定性评价指标,建立了边坡稳定性的两层综合评价体系,运用层次分析法确定了评价指标的权重矩阵,采用模糊综合评判方法建立了公路岩质边坡的稳定性分级模型。运用该模型对湖南省常德-吉首高速公路路段内142个岩质边坡稳定性进行了模糊综合评判分级,结果表明,该方法是合理实用的,可供同类工程借鉴。
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关键词
公路工程
岩质边坡
模糊综合评判
稳定性分级
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Keywords
highway engineering; rock slope; fuzzy comprehensive evaluation; stability gradation;
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分类号
TU45
[建筑科学—岩土工程]
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