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缓解高速公路拥堵的消费者均衡模型研究 被引量：3
1
作者 李金华 吕相舟 +1 位作者 周思远 崔津墀 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2018年第6期100-105,共6页
节假日高速公路免费政策拉动了人群消费和相关产业发展,但导致的高速公路拥堵已给社会和环境带来不可忽视的影响。本文根据国内外研究现状总结了高速公路拥堵成因及解决对策;以十一假期为例,基于消费者均衡理论设计"有秩序分流&qu... 节假日高速公路免费政策拉动了人群消费和相关产业发展,但导致的高速公路拥堵已给社会和环境带来不可忽视的影响。本文根据国内外研究现状总结了高速公路拥堵成因及解决对策;以十一假期为例,基于消费者均衡理论设计"有秩序分流"方案,以调查问卷的形式了解民意和方案可行性;根据调查结果建立数学模型,描述出行者在通行价格、拥堵时间与日程安排三者之间进行均衡决策的过程,最后给出具体的阶梯收费方案。 展开更多
关键词 消费者均衡 高速公路拥堵 有秩序分流 阶梯收费 线性函数 错峰出行
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多义性路径识别系统在高速联网收费中的应用 被引量：3
2
作者 吴立杰 丁治纲 《信息技术与标准化》 2014年第10期28-31,共4页
四通八达的高速公路交通网,带来了高速路径选择的问题。多义性路径识别系统基于RFID技术,通过加装路侧识别设备,更换多义性路径识别卡,使车辆在自由流状态下精确识别路网中每一车辆的实际行驶路径,避免路网中出现行驶路径的歧义,以解决... 四通八达的高速公路交通网,带来了高速路径选择的问题。多义性路径识别系统基于RFID技术,通过加装路侧识别设备,更换多义性路径识别卡,使车辆在自由流状态下精确识别路网中每一车辆的实际行驶路径,避免路网中出现行驶路径的歧义,以解决路网中的多路径引发的收费不合理和收取的费用在不同收费站间拆分无依据问题。 展开更多
关键词 多义性路径 RFID 智能交通 高速拥堵 “一站式”收费
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上海港内河水-水中转集疏运模式研究 被引量：2
3
作者 黄一展 马江浩 +1 位作者 朱道立 王晓蕾 《上海管理科学》 2019年第2期23-30,共8页
上海港在国家"一带一路"倡议和长江经济带战略背景下面临重大发展机遇,同时也面临缺乏后备土地、集疏运体系结构失衡、受城市可持续发展制约等发展瓶颈和问题,大力开展内河水-水中转集疏运对于上海港解决上述问题有重要意义... 上海港在国家"一带一路"倡议和长江经济带战略背景下面临重大发展机遇,同时也面临缺乏后备土地、集疏运体系结构失衡、受城市可持续发展制约等发展瓶颈和问题,大力开展内河水-水中转集疏运对于上海港解决上述问题有重要意义。建立了Logit流量分配模型,并通过案例数值计算,得出内河水-水中转在整个集疏运体系中的分担率和流量,并揭示了内河水-水中转集疏运模式对降低社会物流总成本、减少交通碳排放量和缓解上海港周边地区公路拥堵的重要作用。 展开更多
关键词 上海港 内河水-水中转 Logit流量分配模型 运输碳排放 公路拥堵
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高速公路拥堵路段缓解系统 被引量：1
4
作者 于凡媛 孙宁 《微处理机》 2022年第5期55-59,共5页
针对城市高速交通复杂路段的拥堵问题,设计开发一种智能缓解交通系统。系统利用树莓派主流处理机,构建车速实时检测、车距跟踪雷达、超速预警以及智能扣费等系统的模型,并搭配电源模组、无线通信设备模组与上位机系统共同实现设计功能... 针对城市高速交通复杂路段的拥堵问题,设计开发一种智能缓解交通系统。系统利用树莓派主流处理机,构建车速实时检测、车距跟踪雷达、超速预警以及智能扣费等系统的模型,并搭配电源模组、无线通信设备模组与上位机系统共同实现设计功能。通过检测车速与车距,对车辆是否会超车进行预测,并对驾驶员在高速公路上的安全驾驶情况进行评估和智能扣费,实施对拥堵路段的监测和管控,同时规范驾驶员行为。系统顺应智能交通技术发展趋势,软件功能丰富,可为安全出行与驾驶提供有效的辅助。 展开更多
关键词 树莓派 雷达测距 高速公路拥堵 车速监测 超车预测 智能扣费
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我们能从道路交通拥堵中学到什么
5
作者 Pravin Varaiya 吕大玮 《城市交通》 2012年第6期90-94,共5页
随着高速公路监测手段的完善,高速公路运行数据日益丰富。通过深入挖掘、分析加州高速公路运行监测系统5年来收集的数据,从不同角度定量理解拥堵产生的原因,包括拥堵动态分析、交通瓶颈识别、匝道控制效益评价、出行时间预测等。此外,... 随着高速公路监测手段的完善,高速公路运行数据日益丰富。通过深入挖掘、分析加州高速公路运行监测系统5年来收集的数据,从不同角度定量理解拥堵产生的原因,包括拥堵动态分析、交通瓶颈识别、匝道控制效益评价、出行时间预测等。此外,基于上述数据,以加州湾区HOV车道为例,通过分析通行能力损失、对比路段相同位置HOV限制与非限制时段车道流量及速度变化,定量评价了HOV车道的实施效果及其给其他车道带来的拥堵后果。上述各项研究均衡量了拥堵的严重程度及产生原因,并给出了相应的缓堵方法。 展开更多
关键词 高速公路 交通拥堵 HOV车道 匝道控制 实时数据
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高速公路多源数据融合下的层次拥堵区间探测方法 被引量：5
6
作者 方志祥 黄守倩 +1 位作者 苏荣祥 肖和平 《武汉大学学报（信息科学版）》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期682-690,共9页
随着我国经济的发展及城市化建设的推进,交通拥挤问题日益突出。作为城际之间生命线的高速公路在节假日期间的拥堵情况尤为严重,为了更有效地管理高速公路、及时疏导交通拥堵,需要对高速公路上的拥堵事件进行探测,实现对高速公路路段交... 随着我国经济的发展及城市化建设的推进,交通拥挤问题日益突出。作为城际之间生命线的高速公路在节假日期间的拥堵情况尤为严重,为了更有效地管理高速公路、及时疏导交通拥堵,需要对高速公路上的拥堵事件进行探测,实现对高速公路路段交通状态的监管。首先利用高速公路路径识别点的识别数据、收费系统的收费流水数据和"两客一危"重点车辆的全球定位系统(global positioning system,GPS)轨迹数据,构建了多源数据融合下的层次拥堵区间探测方法;然后采用模糊综合评价算法,对多层次路段的交通状态进行识别;最后,利用湖南省长株潭城市群区域2018年2月中两周的数据进行了实际探测和结果分析。 展开更多
关键词 高速公路拥堵识别 多源数据 层次区间探测 模糊综合评价算法
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