期刊文献+
共找到64篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
桥面铺装设计理论的研究 被引量:24
1
作者 罗立峰 钟鸣 黄成造 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期91-96,共6页
通过结构的线弹性理论 ,考虑桥面铺装层本身的功能要求 ,对混凝土桥水泥混凝土桥面铺装层的受力进行了简化 ,并根据实际状况提出了若干假定 .在此基础上 ,提出了以梁板体的最大弯矩为基础 ,以桥面铺装开裂和剥离为控制指标的水泥混凝土... 通过结构的线弹性理论 ,考虑桥面铺装层本身的功能要求 ,对混凝土桥水泥混凝土桥面铺装层的受力进行了简化 ,并根据实际状况提出了若干假定 .在此基础上 ,提出了以梁板体的最大弯矩为基础 ,以桥面铺装开裂和剥离为控制指标的水泥混凝土桥面铺装的计算方法 。 展开更多
关键词 桥面铺装 设计 公路混凝土桥 开裂 剥离
下载PDF
基于WIM的钢桥面板疲劳荷载模型研究 被引量:11
2
作者 翟慕赛 王春生 +1 位作者 崔冰 唐友明 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期31-36,共6页
为确定不同等级公路钢桥面板的疲劳荷载模型,以某钢箱梁斜拉桥为例,建立钢箱梁节段有限元模型,分析钢桥面板典型疲劳细节的应力影响线特征,选取不同等级的5条公路,通过动态称重(WIM)数据获取交通荷载分布,将实测疲劳荷载谱在典型疲劳敏... 为确定不同等级公路钢桥面板的疲劳荷载模型,以某钢箱梁斜拉桥为例,建立钢箱梁节段有限元模型,分析钢桥面板典型疲劳细节的应力影响线特征,选取不同等级的5条公路,通过动态称重(WIM)数据获取交通荷载分布,将实测疲劳荷载谱在典型疲劳敏感细节上进行影响线加载,计算实际车流下各细节的疲劳损伤并确定主导致伤车型,基于等效损伤原理确定钢桥面板疲劳荷载模型,并验证疲劳荷载模型的适应性。结果表明:不同等级公路钢桥面板的疲劳荷载模型不同,高速公路为六轴卡车,一级、二级公路为四轴卡车,三级、四级公路为二轴卡车;提出的疲劳荷载模型能够较好地代表不同等级公路的实际交通荷载水平。 展开更多
关键词 公路桥 钢桥面板 疲劳荷载模型 动态称重 影响线 疲劳损伤 有限元法
下载PDF
浅谈公路桥梁桥面混凝土铺装施工控制 被引量:10
3
作者 赵宏川 《山西建筑》 2003年第11期119-120,共2页
从健全组织机构、做好技术交底、加强施工工艺等方面对桥面铺装混凝土的施工进行了论述 ,提出混凝土的厚度、强度。
关键词 公路桥梁 桥面铺装 质量控制 平整度 施工工艺
下载PDF
江阴长江公路大桥钢桥面铺装设计 被引量:8
4
作者 张祥 李洪涛 赵永军 《铁道标准设计》 2005年第5期68-71,共4页
钢桥面沥青混凝土铺装是大跨径桥梁建设的关键技术之一,备受世界各国工程界的高度重视。江阴大桥采用了浇注式沥青混凝土桥面铺装,在国内尚无工程实例。文章从材料结构、性能试验、有限元分析等方面介绍江阴大桥钢桥面铺装设计,从荷载... 钢桥面沥青混凝土铺装是大跨径桥梁建设的关键技术之一,备受世界各国工程界的高度重视。江阴大桥采用了浇注式沥青混凝土桥面铺装,在国内尚无工程实例。文章从材料结构、性能试验、有限元分析等方面介绍江阴大桥钢桥面铺装设计,从荷载调查及应力应变的变化分析了桥面铺装病害成因。 展开更多
关键词 公路桥 浇注式沥青混凝土 桥面铺装
下载PDF
桥面铺装可靠性动态模型研究 被引量:5
5
作者 帅长斌 常大民 +1 位作者 谌润水 江祥林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期22-25,共4页
为考虑对桥面铺装的检查和养护 ,利用马尔可夫过程模型建立桥面铺装结构的可靠性动态分析方法 ,并给出实例 ,说明该方法的应用。
关键词 公路桥 可靠性 桥面铺装 使用性能 动态 模型 分析方法
下载PDF
公路桥梁桥面铺装及防撞墙施工技术 被引量:6
6
作者 梁丽斌 《山西建筑》 2009年第24期318-319,共2页
介绍了公路桥梁桥面铺装及防撞墙施工前的准备工作、具体施工操作要点及混凝土的养生,并指出在桥梁施工中桥面铺装和防撞墙的施工效果决定了行车舒适性和美观度,因此在施工中应注意这些部位的施工质量。
关键词 公路桥梁 桥面铺装 防撞墙 施工
下载PDF
高速公路沥青混凝土桥面铺装层施工技术
7
作者 刘辉 《时代汽车》 2024年第18期179-181,共3页
文章介绍了高速公路桥面沥青混凝土铺装层的施工技术要点。首先,配合比设计要考虑力学性能指标和施工条件的影响;然后,采取分层铺装与压实技术,控制层厚和压实度;最后,做好标准的湿法养护。文中还分析了开裂和早期损伤等常见质量问题的... 文章介绍了高速公路桥面沥青混凝土铺装层的施工技术要点。首先,配合比设计要考虑力学性能指标和施工条件的影响;然后,采取分层铺装与压实技术,控制层厚和压实度;最后,做好标准的湿法养护。文中还分析了开裂和早期损伤等常见质量问题的原因,提出了配合比优化、限制车辆通行以及规范养护等解决措施。通过案例分析了配合比优化技术和抗高温沥青材料的应用效果。研究表明,合理配比设计、规范施工和养护是确保铺装质量的关键。 展开更多
关键词 高速公路 桥面 沥青混凝土 铺装 施工技术
下载PDF
高速公路桥面铺装早期病害产生原因及养护技术研究 被引量:6
8
作者 贺晓 《山西建筑》 2018年第16期151-152,共2页
通过分析高速公路桥面铺装各类早期病害,说明了产生原因。重点对高速公路桥面铺装早期病害养护技术和防治措施进行了阐述,并提出了改进建议,可为高速公路桥梁养护施工提供经验参考。
关键词 高速公路 桥面铺装 养护技术
下载PDF
高速公路运营期对水环境敏感点的保护措施研究 被引量:5
9
作者 贾凡 《山西交通科技》 2015年第5期94-96,共3页
高速公路运营对公路涉及的水环境敏感点的影响不可避免,结合水环境保护相关法律法规,以山西省内太原至佳县高速公路东段和平遥至榆社高速公路为例,深入分析了国内现阶段以桥面、路面径流水收集系统为主的水环境敏感点保护措施的适用性... 高速公路运营对公路涉及的水环境敏感点的影响不可避免,结合水环境保护相关法律法规,以山西省内太原至佳县高速公路东段和平遥至榆社高速公路为例,深入分析了国内现阶段以桥面、路面径流水收集系统为主的水环境敏感点保护措施的适用性、有效性及局限性,并探讨了合理设置桥面、路面径流水收集系统的新思路及保护水环境敏感点的其他措施。 展开更多
关键词 高速公路 运营期 地表水 地下水 桥面径流 路面径流 选择性
下载PDF
环氧沥青混合料路用性能及机理研究 被引量:1
10
作者 刘克 《贵州大学学报(自然科学版)》 2023年第3期114-124,共11页
对环氧沥青混合料的空隙率测定方法、马歇尔稳定度增长规律、抗裂、抗滑等关键性能及机制进行了试验研究。结果表明:环氧沥青混合料的沥青吸收系数大于1,用饱水率计算空隙率更为合理;较粗的级配会降低初期马歇尔稳定度,较小的气温日较... 对环氧沥青混合料的空隙率测定方法、马歇尔稳定度增长规律、抗裂、抗滑等关键性能及机制进行了试验研究。结果表明:环氧沥青混合料的沥青吸收系数大于1,用饱水率计算空隙率更为合理;较粗的级配会降低初期马歇尔稳定度,较小的气温日较差和一定时长的日照有利于稳定度增长;已固化颗粒的物理填充不能提高稳定度,混合料的高强度源于环氧树脂与沥青混溶后的共同固化。应依据不同的固化特性制定有针对性的水稳定性检验方案,固化度不足时残留稳定度会大于100%。环氧沥青混合料低温劈裂强度和韧性较高,劈裂应变较小,劈裂强度是表征抗裂性能的最佳指标,空隙率和容留时间的增加会降低抗裂性能;粗集料断裂增加环氧沥青混合料的脆性,砂浆含量的增加有益于韧性,两者协同影响抗裂能力。不同配合比的构造深度差异很小,级配越细、沥青砂浆越粗糙、固化度越低时摆值越大。路面磨损会使构造深度进一步减小,但摆值增加。 展开更多
关键词 道路工程 环氧沥青混合料 空隙率 性能机理 桥梁路面
下载PDF
铁路与公路钢桥面铺装保护层对比分析 被引量:3
11
作者 王民 尚飞 肖丽 《铁路工程技术与经济》 2018年第4期42-45,共4页
铁路与公路钢桥面铺装保护层的使用功能及其使用环境条件、荷载条件不同,对铺装保护层所用材料也存在较大差异。通过对铁路、公路钢桥面保护层使用条件的分析,以及钢桥面铺装技术性能的要求。对钢桥面典型铺装保护层所用材料分析,对铺... 铁路与公路钢桥面铺装保护层的使用功能及其使用环境条件、荷载条件不同,对铺装保护层所用材料也存在较大差异。通过对铁路、公路钢桥面保护层使用条件的分析,以及钢桥面铺装技术性能的要求。对钢桥面典型铺装保护层所用材料分析,对铺装保护层组合方案进行探讨,提出铺装保护层的建议方案。 展开更多
关键词 铁路与公路 钢桥面 铺装保护层 对比
下载PDF
高速公路跨越敏感水环境桥梁桥面径流收集及处置技术研究 被引量:3
12
作者 曾厚波 《山西交通科技》 2017年第1期77-80,共4页
以山西省某高速公路为实例,在调研和分析高速公路桥面径流收集与处置系统建设现状的基础上,针对不同特征的敏感水环境,分别提出了隔油沉淀池+人工湿地、二次隔油沉淀池的桥面径流收集与处置技术,并对山西省"十三五"期间规划... 以山西省某高速公路为实例,在调研和分析高速公路桥面径流收集与处置系统建设现状的基础上,针对不同特征的敏感水环境,分别提出了隔油沉淀池+人工湿地、二次隔油沉淀池的桥面径流收集与处置技术,并对山西省"十三五"期间规划建设的高速公路跨越敏感水环境桥梁给出了不同的桥面径流收集及处置方案。 展开更多
关键词 高速公路 敏感水环境 桥面径流 收集 处置
下载PDF
灌入保水砂浆后钢桥面铺装洒水降温效果分析 被引量:2
13
作者 张亮亮 邓南忠 +1 位作者 曾泽润 何建宏 《铁道建筑》 北大核心 2018年第10期14-18,共5页
夏季钢箱梁表面的铺装层温度可达60℃,沥青混凝土的蠕变成为突出问题,在行车荷载作用下容易产生车辙。通过在沥青铺装层表面灌入保水砂浆和洒水的方法,可降低铺装层的温度。试验共设计制作3个试块,其中在1个试块表面灌入保水砂浆,通过... 夏季钢箱梁表面的铺装层温度可达60℃,沥青混凝土的蠕变成为突出问题,在行车荷载作用下容易产生车辙。通过在沥青铺装层表面灌入保水砂浆和洒水的方法,可降低铺装层的温度。试验共设计制作3个试块,其中在1个试块表面灌入保水砂浆,通过模型试验研究了普通桥面铺装、带保水砂浆的桥面铺装在不同洒水量下的降温效果。试验结果表明:普通试块的保水效果较差,洒水50 mL后温度降低了4. 5℃,温度回升到洒水前的温度所需时间为50 min;普通试块温度达到60℃用时90 min,而保水试块用时171 min;对于保水试块,洒水量为100 mL时,温度降低了7℃。 展开更多
关键词 公路桥梁 洒水降温 试验研究 桥面铺装 保水砂浆
下载PDF
路桥工程中的钢纤维混凝土施工技术分析 被引量:2
14
作者 聂为中 《山西建筑》 2017年第12期125-126,共2页
介绍了钢纤维混凝土材料的特点,从桥面铺装、桥梁承载部位、结构加固、桩基施工等方面,阐述了钢纤维混凝土材料在路桥工程中的应用,指出钢纤维混凝土有助于提升路桥工程的抗拉性、抗裂性及抗剪性。
关键词 路桥施工 钢纤维混凝土 桥面铺装 结构加固
下载PDF
公路特大型桥梁有关问题分析 被引量:2
15
作者 李强明 晏应 《现代交通技术》 2009年第4期37-41,共5页
通过对江苏省已建成公路特大型桥梁运营状况检查,对桥梁主塔、钢箱梁、悬索以及桥面铺装等方面存在一些病害和问题进行了初步的分析,为今后特大型桥梁设计、施工、监理提供参考。
关键词 公路 桥梁 裂缝 桥面铺装 养护
下载PDF
高速公路桥面路况监测报警系统设计 被引量:1
16
作者 李飞雄 潘俊涛 朱页 《现代交通技术》 2022年第5期72-75,91,共5页
为给管养单位提供实时的高速公路桥面路况信息,使管养单位能有目的地对桥面交通进行保养和维护,提出在桥面布设无线传感器来检测桥面的温湿度信息、倾斜度信息、结冰信息、振动信息和位移信息等,并采用LoRa(Long Range Radio)无线传输... 为给管养单位提供实时的高速公路桥面路况信息,使管养单位能有目的地对桥面交通进行保养和维护,提出在桥面布设无线传感器来检测桥面的温湿度信息、倾斜度信息、结冰信息、振动信息和位移信息等,并采用LoRa(Long Range Radio)无线传输技术将采集到的数据信息汇聚到一体化机柜中。利用视频事件检测器、毫米波雷达来监测桥面的交通事故和拥堵情况,并将这些信息同无线传感器采集到的数据信息一起汇聚到一体化机柜中,再通过沿高速公路铺设的主干光缆传输至监控分中心工作站,为工作人员提供实时的交通信息,同时采用LED(发光二极管)可变信息情报板向来车司机显示桥面的路况信息。该方案能够有效协助工作人员监测桥面的路况信息,也能提醒来车司机前方桥面路况,提高驾驶的安全性。 展开更多
关键词 高速公路桥面 路况信息 监测报警 LoRa无线传输技术
下载PDF
混凝土桥面铺装层层间抗拉分析 被引量:2
17
作者 王笑风 张占军 《山东农业大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2007年第1期142-146,共5页
当桥面水泥混凝土出现裂缝时,针对垂直荷载作用下的防水层在裂缝上产生的变形,建立了计算防水层延伸率和抗拉强度的模型,可以有效计算出在此工况下防水层须具备的最小延伸率和拉伸强度。计算表明,延伸率低的防水层,要求有高的抗拉能力,... 当桥面水泥混凝土出现裂缝时,针对垂直荷载作用下的防水层在裂缝上产生的变形,建立了计算防水层延伸率和抗拉强度的模型,可以有效计算出在此工况下防水层须具备的最小延伸率和拉伸强度。计算表明,延伸率低的防水层,要求有高的抗拉能力,而在裂缝宽度一定时,变形能力大的防水层适应能力强。利用有限元法分别对直接加铺沥青混凝土和设防水层的两种桥面铺装结构进行实体建模,研究了在行车荷载作用下,当沥青混凝土面层出现开裂时,桥面各铺装层的模量、厚度对铺装层层间法向拉应力的影响。结果表明,对直接加铺沥青混凝土面层的铺装结构,沥青面层厚度在一定范围内变化可以使铺装结构具有较好的受力性能,对于设防水层的桥面铺装结构,防水层模量是影响层间法向拉应力的主要因素。 展开更多
关键词 道路工程 混凝土桥面 沥青混凝土 防水层 拉应力 模量
下载PDF
公路桥梁桥面铺装施工控制技术 被引量:2
18
作者 顾文雄 《城市建筑》 2020年第12期173-174,共2页
公路作为我国重要交通运输途径,其桥面铺装施工质量直接影响了整个公路桥梁承受能力及耐用程度,进而影响了交通运输功能。桥梁面铺装施工技术是公路桥梁施工中的关键,只有不断优化桥梁面铺施工技术,才能有效确保公路桥梁质量。本文主要... 公路作为我国重要交通运输途径,其桥面铺装施工质量直接影响了整个公路桥梁承受能力及耐用程度,进而影响了交通运输功能。桥梁面铺装施工技术是公路桥梁施工中的关键,只有不断优化桥梁面铺施工技术,才能有效确保公路桥梁质量。本文主要对公路桥梁桥面铺装施工控制技术存在的问题进行阐述,并提出解决措施。 展开更多
关键词 公路桥梁桥面 铺装施工 控制技术
下载PDF
STAR-SEAL Supreme技术及其在高速公路上桥面预防性养护中的应用研究 被引量:2
19
作者 任坚 《工程建设与设计》 2018年第22期125-126,共2页
主要以STAR-SEALSupreme为研究对象,通过对该材料技术的介绍,简述了其在沪渝高速公路上桥面预防性养护中的应用方法,研究结果发现,其可以有效改善高速公路桥面的质量,提高公路的防渗水性能,且可有利于高速公路的可持续性使用,应当被广... 主要以STAR-SEALSupreme为研究对象,通过对该材料技术的介绍,简述了其在沪渝高速公路上桥面预防性养护中的应用方法,研究结果发现,其可以有效改善高速公路桥面的质量,提高公路的防渗水性能,且可有利于高速公路的可持续性使用,应当被广泛应用于高速公路的预防性养护中。 展开更多
关键词 STAR-SEALSupreme技术 高速公路 桥面 预防性养护
下载PDF
浮山县丞相河特大桥总体设计 被引量:1
20
作者 关伟 《山西交通科技》 2017年第1期46-48,共3页
浮山县丞相河特大桥为四塔斜向双索面PC矮塔斜拉桥,该桥桥跨布置为3-40 m T梁+(132+3-240+132)m PC矮塔斜拉桥+6-40 m T梁,桥梁全长1.352 km。桥梁上部结构主桥采用单箱单室箱形梁,引桥采用40 m预制拼装T形梁。下部结构主桥桥墩采用Y形... 浮山县丞相河特大桥为四塔斜向双索面PC矮塔斜拉桥,该桥桥跨布置为3-40 m T梁+(132+3-240+132)m PC矮塔斜拉桥+6-40 m T梁,桥梁全长1.352 km。桥梁上部结构主桥采用单箱单室箱形梁,引桥采用40 m预制拼装T形梁。下部结构主桥桥墩采用Y形薄壁空心桥墩,引桥采用薄壁矩形空心墩。斜拉索为一塔双索面斜向布置,全桥共布置8个斜向拉索面。该桥不仅与浮山丞相河水库山水环境相融合,且桥梁结构造型具有现代气息,可供同类桥梁设计进行参考。 展开更多
关键词 公路桥梁 PC矮塔斜拉桥 Y形主塔 钢锚箱 桥面系
下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部