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基于计算机仿真的汽车与高速公路护栏碰撞事故的分析与研究 被引量：15
1
作者 黄红武 刘正恒 杨济匡 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期42-47,共6页
从高速公路交通事故的统计资料出发,分析了汽车与高速公路护栏事故在交通事故中的比例与发展趋势.通过计算机仿真的方法,研究了汽车与高速公路护栏碰撞过程的汽车与乘员的动态响应和护栏的特性.从提高汽车安全和改进护栏设计等方面,提... 从高速公路交通事故的统计资料出发,分析了汽车与高速公路护栏事故在交通事故中的比例与发展趋势.通过计算机仿真的方法,研究了汽车与高速公路护栏碰撞过程的汽车与乘员的动态响应和护栏的特性.从提高汽车安全和改进护栏设计等方面,提出了改善高速公路交通安全的措施,指出了本领域的研究展望. 展开更多
关键词 碰撞事故 高速公路护栏 计算机仿真 汽车安全 事故分析 交通事故
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汽车碰撞护栏事故再现方法 被引量：22
2
作者 申杰 金先龙 陈建国 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期38-40,48,共4页
为了应对大量的汽车碰撞护栏事故,提出了基于CRASH3碰撞模型的事故再现方法。该方法根据护栏的刚度特性,以车辆和护栏的残余变形量为输入,计算车辆的碰撞前速度,因此具有很强的可操作性。研究主要针对一款常见的高速公路波形梁护栏,通... 为了应对大量的汽车碰撞护栏事故,提出了基于CRASH3碰撞模型的事故再现方法。该方法根据护栏的刚度特性,以车辆和护栏的残余变形量为输入,计算车辆的碰撞前速度,因此具有很强的可操作性。研究主要针对一款常见的高速公路波形梁护栏,通过对汽车冲击作用下的护栏进行有限元分析,研究了该款高速公路护栏的动力特征。研究发现在大多数情况下,随着变形量的增加,护栏受力几乎呈线性上升,基本符合CRASH3的线性假设。最后,应用上述方法,再现一起真实的汽车-护栏碰撞事故,将得到的碰撞前车速与PC-CRASH结果进行比较,初步证明了该方法的可行性。 展开更多
关键词 事故再现 计算机仿真 高速公路护栏
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山区一般公路路侧危险度划分方法研究 被引量：18
3
作者 陈乐生 游宏 +1 位作者 李永江 白书锋 《公路》 北大核心 2005年第11期159-163,共5页
通过对山区一般公路路侧地形状况与车辆冲出路外事故伤亡情况关系的研究,提出了路侧危险度的概念,并给出了路侧危险度等级划分的量化计算办法。路侧危险度等级的合理划分为准确确定路侧危险状况,合理设置不同等级的安全护栏提供了依据,... 通过对山区一般公路路侧地形状况与车辆冲出路外事故伤亡情况关系的研究,提出了路侧危险度的概念,并给出了路侧危险度等级划分的量化计算办法。路侧危险度等级的合理划分为准确确定路侧危险状况,合理设置不同等级的安全护栏提供了依据,进而有效提高山区一般公路的安全水平。 展开更多
关键词 公路工程 安全设旎 路侧危险度 护栏
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公路避险车道交通安全设施设计及安全考量 被引量：9
4
作者 米晓艺 贾宁 万娇娜 《公路》 北大核心 2020年第4期243-249,共7页
作为公路避险车道重要的组成部分,交通安全设施的设置好坏与否直接影响着货车驾驶员能否合理使用避险车道。由于我国现行标准规范中对避险车道交通安全设施的设计要求规定不全面,加之各地在执行标准规范时亦存在未按标准执行等情况,使... 作为公路避险车道重要的组成部分,交通安全设施的设置好坏与否直接影响着货车驾驶员能否合理使用避险车道。由于我国现行标准规范中对避险车道交通安全设施的设计要求规定不全面,加之各地在执行标准规范时亦存在未按标准执行等情况,使得公路避险车道交通安全设施设置出现了不完善、不一致的问题。从制动失效货车驾驶员实际需求角度,结合各地实际情况,系统地梳理了避险车道交通安全设施的设计要求,并对设计要求进行了安全方面的阐述。 展开更多
关键词 交通安全设施 避险车道 交通标志 交通标线 护栏 隔离设施 轮廓标
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高速公路沿线植物声屏障设计与应用研究 被引量：7
5
作者 姚阳 屠书荣 薛芳 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2011年第17期10544-10546,共3页
对高速公路交通噪声特性和治污降噪机理进行分析,阐述了利用植物声屏障降低高速公路沿线交通噪声的可行性和优越性,介绍了植物声屏障的设计模型与设计方法,以及植物选择原则及范围。在此基础上,以云南楚大高速公路K37+100～K37+250段为... 对高速公路交通噪声特性和治污降噪机理进行分析,阐述了利用植物声屏障降低高速公路沿线交通噪声的可行性和优越性,介绍了植物声屏障的设计模型与设计方法,以及植物选择原则及范围。在此基础上,以云南楚大高速公路K37+100～K37+250段为例,对植物声屏障设计应用进行实例研究,分析了试验项目概况、设计方案,并提出了其中的注意事项,结合大量统计资料分析和云南楚大高速公路植物降噪试验项目的研究,以期为类似工程项目的实施提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 交通噪声 植物 声屏障 设计
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山区高速公路桥梁防撞护栏优化设计及其施工技术 被引量：7
6
作者 邹玉龙 蒙云 《内蒙古公路与运输》 2009年第6期23-27,共5页
以重庆云阳-万州段高速公路为例,介绍了山区高速公路桥梁防撞栏杆的优化设计和施工技术,并对优化前后的经济指标进行了比较分析。
关键词 山区公路 桥梁 防撞护栏 优化设计 施工技术 经济分析
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高速公路交通噪声仿真模拟及声屏障设计研究 被引量：7
7
作者 刘月红 程为波 李国旗 《水利与建筑工程学报》 2015年第3期156-160,共5页
以某高速公路项目为依托,研究交通噪声污染影响及防治措施。通过对高速公路沿线向阳村的声环境进行实际监测,分析现状噪声值。利用Cadna/A噪声模拟软件进行噪声仿真模拟,对交通噪声贡献值与环境噪声背景值进行叠加计算,分析噪声污染特... 以某高速公路项目为依托,研究交通噪声污染影响及防治措施。通过对高速公路沿线向阳村的声环境进行实际监测,分析现状噪声值。利用Cadna/A噪声模拟软件进行噪声仿真模拟,对交通噪声贡献值与环境噪声背景值进行叠加计算,分析噪声污染特点及发展趋势,计算确定声屏障设计参数。结果表明:夜间噪声污染更为严重,噪声污染随着交通量增大越发严重。2014年昼间超标值为1.9dB(A),夜间超标值为10.1dB(A);2028年昼间超标值为4.9dB(A),夜间超标值为13.2dB(A);长490m、高3.2m声屏障可满足2028年之前的噪声污染控制要求。应对交通噪声进行跟踪监测,并预留资金为部分居民设置隔声窗。 展开更多
关键词 噪声污染 高速公路 声屏障 降噪效果
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怎样解决PE公路护栏不耐冲击的问题 被引量：6
8
作者 李汉初 《广东化工》 CAS 2003年第3期22-24,共3页
本文通过分析PE公路护栏不耐冲击的原因,提出了相应的解决方法,使之通过正式测试。
关键词 聚乙烯 PE 公路护栏 耐冲击性 测试
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浅谈公路建设对噪音的影响及防治措施 被引量：5
9
作者 唐铭东 吴辰龙 王增煜 《交通科技与经济》 2004年第3期37-38,共2页
论述了公路建设对噪音的影响,并从噪音的声源分析,介绍了采用隔声的办法有效的控制噪音及公路声屏障发展趋势。
关键词 公路建设 噪音 声屏障 声源分析 隔声技术
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热带雨林公路建设对野生动物的影响及保护研究进展 被引量：6
10
作者 王冀 王云 +3 位作者 关磊 陈兵 曹广华 孔亚平 《生态学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期3183-3188,共6页
热带雨林是地球上生物多样性最丰富的陆地生态系统,公路等线性基础设施建设是导致热带雨林生物多样性损失的主要因素之一。公路切割热带雨林地区野生动物栖息地,对野生动物造成致死是最为显著的影响,其次是阻隔野生动物的移动。另外,噪... 热带雨林是地球上生物多样性最丰富的陆地生态系统,公路等线性基础设施建设是导致热带雨林生物多样性损失的主要因素之一。公路切割热带雨林地区野生动物栖息地,对野生动物造成致死是最为显著的影响,其次是阻隔野生动物的移动。另外,噪声、灯光和空气污染等造成野生动物回避公路,野生动物的行为特征发生改变,栖息地破碎化导致小种群的出现,当道路密度达到阈值,可能导致种群的非线性降低或损失。在野生动物保护方面,当前国际上主要措施有:合理规划路线;科学设置动物通道;针对道路致死、动物通道、路域动物活动等开展持续性监测与研究;构建多部门、多领域的合作机制,多渠道、多路径加强热带雨林公路建设中野生动物的管理。本研究提出了未来我国热带雨林公路建设野生动物保护研究需重视的4个方面:(1)加强基础研究,开展技术攻关;(2)编制标准规范,更好指导工程建设;(3)多学科团队合作,参与公路建设全过程;(4)加强管理教育,降低人为干扰。 展开更多
关键词 道路致死 栖息地 公路回避 公路阻隔 动物通道 道路生态学
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四川省高速公路声屏障技术应用与发展 被引量：5
11
作者 陈智寅 《四川环境》 2019年第4期170-175,共6页
声屏障在四川省高速公路交通噪声防治领域已得到20余年的广泛工程应用,经历了首次实践、个别尝试和全面铺开的3个重要发展阶段。声屏障技术与研究也随之实现了摸索尝试、标准化规范化和环保景观系统化的跨越式进步。在国家实行生态文明... 声屏障在四川省高速公路交通噪声防治领域已得到20余年的广泛工程应用,经历了首次实践、个别尝试和全面铺开的3个重要发展阶段。声屏障技术与研究也随之实现了摸索尝试、标准化规范化和环保景观系统化的跨越式进步。在国家实行生态文明建设战略和交通运输部建设绿色公路指导意见的背景下,总结既往发展经验,指出今后四川省高速公路声屏障建设应从全生命周期出发,制定相关行业标准和指南,在此基础上开展系统化全方位设计,着力创新发展环保材料,实现全过程服务的发展趋势和展望,为相关行业从业者和管理者提供决策思路。 展开更多
关键词 高速公路 声屏障 技术发展
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浅析高速公路防撞护栏防腐措施 被引量：5
12
作者 李星宇 《全面腐蚀控制》 2017年第9期39-39,53,共2页
近几年,我国高速公路数量逐渐增多,其管理质量问题也受到了广泛关注。本文对高速公路防撞护栏防腐措施的相关技术要点和具体方案进行了集中分析,以供参考。
关键词 高速公路 防撞护栏 防腐 措施
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低声屏障在旅游公路建设中的应用 被引量：3
13
作者 张雪华 王倜 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期67-68,共2页
通过某旅游公路建设,探讨改善旅游公路的生态环境影响,提出采用低声屏障,改善交通环境。通过计算、检测相结合等方法对降噪效果进行评价,认为低声屏障可有效地控制交通噪声。
关键词 低声屏障 旅游公路 生态环境 降噪效果 噪声控制 环境保护
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关于大中修中护栏升级改造的探讨
14
作者 刘峰辉 《工程建设与设计》 2023年第15期119-122,共4页
针对国省干线公路大中修养护过程中,路面结构层变化导致路面标高高于原设计标高,波形梁护栏高度也相应不满足规范要求的情况,详细介绍了B级护栏和A级护栏的升级改造方法,该方法节约了造价,优化了工期,保障了行车安全,具有较强的经济和... 针对国省干线公路大中修养护过程中,路面结构层变化导致路面标高高于原设计标高,波形梁护栏高度也相应不满足规范要求的情况,详细介绍了B级护栏和A级护栏的升级改造方法,该方法节约了造价,优化了工期,保障了行车安全,具有较强的经济和实用价值。 展开更多
关键词 国省干线 大中修 护栏 升级抬高
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上海城市外环线大型声屏障设计与实践 被引量：3
15
作者 徐碧华 褚国红 +3 位作者 龚辉 毛海亮 邱贤峰 李晓东 《上海船舶运输科学研究所学报》 2008年第1期12-19,22,共9页
以上海外环线交通噪声治理工程为背景,在现场踏勘和专业技术经济论证的基础上,详细研究了大型声屏障声学设计、材料结构设计、基础设计等关键技术问题,预测了实施声屏障的降噪效果,并对工程实践中产生的一系列问题提出了相应的对策。通... 以上海外环线交通噪声治理工程为背景,在现场踏勘和专业技术经济论证的基础上,详细研究了大型声屏障声学设计、材料结构设计、基础设计等关键技术问题,预测了实施声屏障的降噪效果,并对工程实践中产生的一系列问题提出了相应的对策。通过工程实践及实际降噪效果监测分析,预测值和实测值基本相符,说明新型声屏障的设计思路及方法是正确的,采用该声屏障是治理城市交通主干线交通噪声比较好的选择。 展开更多
关键词 公路工程 外环线 声屏障 工程设计
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公路防撞护栏的施工关键技术探究 被引量：3
16
作者 杜菲 《山西建筑》 2019年第10期138-139,共2页
为提高公路后续交通运行的安全性,以常见公路安全设施——防撞护栏为研究对象,首先分析了公路防撞护栏施工的常见问题,进一步研究了公路防撞护栏施工的关键技术,最后研究了公路防撞护栏施工的安全保证措施。希望通过研究不断优化国内公... 为提高公路后续交通运行的安全性,以常见公路安全设施——防撞护栏为研究对象,首先分析了公路防撞护栏施工的常见问题,进一步研究了公路防撞护栏施工的关键技术,最后研究了公路防撞护栏施工的安全保证措施。希望通过研究不断优化国内公路防撞护栏的施工技艺。 展开更多
关键词 公路 防撞护栏 关键技术
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基于交通安全精细化提升的公路基础设施分类与代码研究 被引量：2
17
作者 米晓艺 沈彦煌 《交通工程》 2022年第6期1-6,20,共7页
为促进公路交通高质量发展,根据现行标准规范,结合当前公路建设现状,系统地梳理了基于基础设施的公路交通安全精细化提升需求细目,对其进行分类和编码,并从可落地的角度给出相应的安全完善措施建议.试用结果表明:该需求细目对辨识和分... 为促进公路交通高质量发展,根据现行标准规范,结合当前公路建设现状,系统地梳理了基于基础设施的公路交通安全精细化提升需求细目,对其进行分类和编码,并从可落地的角度给出相应的安全完善措施建议.试用结果表明:该需求细目对辨识和分析公路基础设施方面存在的不安全状态具有较强的实用性,并能快速形成初步的基于基础设施的公路交通安全精细化提升方案,相应的分类与代码为精细化提升需求信息的处理与交换奠定基础. 展开更多
关键词 交通工程 交通安全 精细化提升 交通标志 交通标线 护栏 交叉点
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高速公路桥梁防撞护栏施工新工艺 被引量：3
18
作者 马金虎 《山西建筑》 2013年第13期184-185,共2页
对高速公路防撞护栏经常出现的漏浆、气泡、裂缝等问题进行了分析,并对其在施工方面的新工艺进行了详细的介绍,指出高速公路防撞护栏的设计应遵循科学、高效的理念,从而提高护栏的质量。
关键词 公路桥梁 防撞护栏 施工工艺
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Cadna/A软件应用于声屏障插入损失的计算 被引量：3
19
作者 李晓东 龚辉 徐碧华 《上海船舶运输科学研究所学报》 2008年第1期48-51,共4页
为了缓解交通噪声带来的干扰,设立声屏障是一种行之有效的降噪措施。现运用德国Cadna/A环境噪声模拟软件,以江苏沿江高速公路声屏障设计为例,计算了声屏障的插入损失,并将计算结果与按照《声屏障声学设计和测量规范》(HJ/T90-2004)获得... 为了缓解交通噪声带来的干扰,设立声屏障是一种行之有效的降噪措施。现运用德国Cadna/A环境噪声模拟软件,以江苏沿江高速公路声屏障设计为例,计算了声屏障的插入损失,并将计算结果与按照《声屏障声学设计和测量规范》(HJ/T90-2004)获得的实测结果进行了比较,分析了计算结果与实测结果产生误差的原因,结果表明,在大车流、低本底噪声的情况下,Cadna/A软件可较好地应用于工程设计中。 展开更多
关键词 公路工程 噪声 声屏障 插入损失 预测计算
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公路声屏障研究进展 被引量：3
20
作者 蒋红梅 《科技与创新》 2015年第9期1-2,共2页
声屏障是控制道路交通噪声、保护居民居住环境的重要措施。随着我国交通的快速发展,车辆的保有量逐年增加,道路交通噪声污染已经严重危及人类生存和发展的环境。从道路声屏障的材料和结构形式出发,对近年来国内外有关道研究现状进行了综... 声屏障是控制道路交通噪声、保护居民居住环境的重要措施。随着我国交通的快速发展,车辆的保有量逐年增加,道路交通噪声污染已经严重危及人类生存和发展的环境。从道路声屏障的材料和结构形式出发,对近年来国内外有关道研究现状进行了综述,同时指出了今后研究的重点。 展开更多
关键词 公路 声屏障 屏体结构 顶部结构
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