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航天飞船地面试验舱灭火系统设计
1
作者 周平 张福顺 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2009年第22期38-41,共4页
针对低气压和富氧的条件,航天飞船试验舱灭火系统选用基于高效冷却作用的Novec1230和细水雾系统。结合工程设计,介绍了两种系统的灭火机理、工艺流程、系统组成、控制方式以及灭火特点等。
关键词 航天飞机地面试验舱灭火系统 Novec1230 细水雾 高效冷却
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高效连铸辊技术的开发 被引量：7
2
作者 李富帅 李进 +5 位作者 季维 张晓峰 刘洪波 陈雪华 姚建青 金志向 《连铸》 2011年第S1期250-254,共5页
针对连铸过程中的连铸辊失效这一特定问题,系统地介绍了研发团队在高效连铸辊产品开发过程中的研发理念、技术思路、研究方法以及最终研究的成果,即:成功地研制出适合于板坯生产的长寿命连铸辊并在实际生产中得到了应用。
关键词 连铸辊 热疲劳 有限元 长寿命 高效冷却
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数据中心机房的高效制冷 被引量：4
3
作者 魏亦菲 单薇薇 +2 位作者 苏华 宋国云 于文博 《电脑知识与技术》 2014年第2期856-857,866,共3页
因为制冷设计不合理，施工不专业，都会影响数据中心机房的制冷效率。该文介绍三种数据机房的高效制冷方法：按需制冷；水平送风；封闭冷通道。研究数据机房的高效制冷，不仅是节能减排的需要，也是保障数据机房稳定运行的需要。
关键词 高效制冷 水平送风 冷热通道 刀片服务器
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PVC管低温传热特性及高效输冷应用研究 被引量：4
4
作者 李方政 张松 +1 位作者 崔兵兵 丁航 《建井技术》 2017年第1期18-23,共6页
为探究PVC管输送低温盐水的可行性,首先通过PVC管约束条件下的温度应力试验,获得了PVC管低温收缩应变增长规律及线膨胀系数,为低温管路收缩节设计提供依据。然后对PVC管路横截面温度场进行了数值模拟,结果显示:冻结前20d内,PVC盐水管壁... 为探究PVC管输送低温盐水的可行性,首先通过PVC管约束条件下的温度应力试验,获得了PVC管低温收缩应变增长规律及线膨胀系数,为低温管路收缩节设计提供依据。然后对PVC管路横截面温度场进行了数值模拟,结果显示:冻结前20d内,PVC盐水管壁温度随时间的延长,成对数规律分布,外壁温度比管内盐水温度高3~12℃;与同条件下的钢管相比,PVC管保温层中心点温度高出1.5~4℃。PVC管输送低温盐水,千米温差小于0.5℃,冷量散失量仅为同条件钢管的42.3%左右,节能效果显著,值得推广应用。 展开更多
关键词 PVC管 盐水干管 高效输冷 温度场 水密性
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台阶型旋转热管传热性能的试验研究 被引量：1
5
作者 张琳 钱红卫 《石油化工高等学校学报》 CAS 2004年第4期46-49,共4页
利用具有自蒸发循环的旋转热管冷却技术对旋转零部件 ,如电机主轴、切削刀具、混炼机转子、机床主轴等进行冷却 ,可大大减少转轴的热应力 ,提高转轴的使用寿命。设计了一种便于旋转热管内部工质既能顺利进行自蒸发循环 ,又利于制造加工... 利用具有自蒸发循环的旋转热管冷却技术对旋转零部件 ,如电机主轴、切削刀具、混炼机转子、机床主轴等进行冷却 ,可大大减少转轴的热应力 ,提高转轴的使用寿命。设计了一种便于旋转热管内部工质既能顺利进行自蒸发循环 ,又利于制造加工的台阶型内部结构 ,介绍了实验装置 ,对台阶型旋转热管的启动性能、表面均温性能、最佳充液量和导热性能进行了试验研究。结果表明 ,台阶型旋转热管在 1min之内能迅速启动起来 ,表面均温性良好、没有过热点 ;其导热性能与旋转热管内部工质的流型、充液比V+ 、工作温度θ、转速n等因素有关。自蒸发循环旋转热管冷却技术与其他循环水冷却系统相比 ,具有良好的表面均温性、高效的导热性、无泄露 ,节约用水等优点。 展开更多
关键词 台阶型旋转热管 高效冷却技术 传热性能 试验研究
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棒线高效控冷工艺技术的研究与应用
6
作者 练昌 刘欣 +1 位作者 叶雅妮 陈海英 《水钢科技》 2018年第2期42-47,共6页
本文分析了传统控冷工艺模式存在的问题和不足．提出了现代先进控冷工艺模式的构想，并利用科技软件对喷水结构及喷水角度对热交换效果的影响进行了模拟，得出了最佳冷却工艺结构参数和控冷组合方式，完全替代传统控冷工艺模式后，取得... 本文分析了传统控冷工艺模式存在的问题和不足．提出了现代先进控冷工艺模式的构想，并利用科技软件对喷水结构及喷水角度对热交换效果的影响进行了模拟，得出了最佳冷却工艺结构参数和控冷组合方式，完全替代传统控冷工艺模式后，取得了显著的经济效果。 展开更多
关键词 高效控冷工艺技术 传统控冷工艺模式 先进控冷工艺模式 冷却结构参数 控冷组合
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先进涡扇发动机空气系统与零件传热设计技术验证
7
作者 郭文 刘玉芳 +2 位作者 王代军 曹志廷 刘波 《燃气涡轮试验与研究》 2007年第4期7-14,共8页
本文简要介绍了中国燃气涡轮研究院在先进涡扇发动机空气系统与零件传热设计技术验证方面的研究情况,内容涉及发动机空气系统设计技术、零件热分析设计技术、涡轮叶片冷却设计技术及新型铸冷双层壳型高效涡轮冷却叶片设计中的关键技术... 本文简要介绍了中国燃气涡轮研究院在先进涡扇发动机空气系统与零件传热设计技术验证方面的研究情况,内容涉及发动机空气系统设计技术、零件热分析设计技术、涡轮叶片冷却设计技术及新型铸冷双层壳型高效涡轮冷却叶片设计中的关键技术。探讨了空气系统与零件传热设计技术中的设计计算方法、设计软件校核与改进、试验研究与参数测试、以及设计体系建设等问题,通过系统的模型、部件和发动机整机三个层次的试验验证,初步形成了空气系统与零件传热设计体系。 展开更多
关键词 空气系统设计技术 发动机零件热分析设计技术 涡轮冷却叶片设计技术 铸冷双层壳型高效涡轮冷却叶片
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