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LCP覆铜板制作及其高频应用性能研究
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作者 朱永康 黄清华 +2 位作者 周国云 王守绪 杨文君 《印制电路信息》 2023年第2期8-11,共4页
通过涂布法并结合铜箔棕化处理技术进行液晶聚合物(LCP)覆铜板层压制作,获得LCP覆铜板,其厚度误差较好地控制在10%以内。对LCP覆铜板的综合应用性能,如热稳定性、尺寸稳定性、高频应用特性等进行综合表征。结果表明:LCP覆铜板的玻璃化温... 通过涂布法并结合铜箔棕化处理技术进行液晶聚合物(LCP)覆铜板层压制作,获得LCP覆铜板,其厚度误差较好地控制在10%以内。对LCP覆铜板的综合应用性能,如热稳定性、尺寸稳定性、高频应用特性等进行综合表征。结果表明:LCP覆铜板的玻璃化温度(T_(g))达到了200℃;覆铜板经过如高温冲击、冷热冲击试验后,仍然具备较好的剥离强度和耐热性能;此外,高频D_(k)、D_(f)与插入损耗测试,证实了其在高频方面的应用优势,因此可成为挠性印制电路板领域重要的电子材料。 展开更多
关键词 挠性电路板 液晶聚合物 覆铜板 高频特性 吸湿率
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采用GJ-Ⅲ型扣件地铁轨道的钢轨波磨形成机理 被引量：4
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作者 周志军 李伟 +2 位作者 温泽峰 朱强强 罗易飞 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期37-49,共13页
在调研和测试我国8条采用GJ-Ⅲ型扣件地铁轨道中钢轨普遍出现短波长波磨特征的基础上,采用隐-显式有限元法,建立并验证考虑钢轨短波长凹陷激励的三维轮轨滚动接触有限元模型;通过模型求解不同波长钢轨凹陷和车速激励下的轮轨高频振动特... 在调研和测试我国8条采用GJ-Ⅲ型扣件地铁轨道中钢轨普遍出现短波长波磨特征的基础上,采用隐-显式有限元法,建立并验证考虑钢轨短波长凹陷激励的三维轮轨滚动接触有限元模型;通过模型求解不同波长钢轨凹陷和车速激励下的轮轨高频振动特性,并结合模态分析法、力锤敲击法和白噪声激励法探明显著高频振动来源,从动力类成因角度解释采用GJ-Ⅲ型扣件轨道的钢轨波磨形成机理和磨耗特征。结果表明:在25~60mm短波长凹陷和不同车速激励下,轮轨垂向力显著频率和白噪声激励下的钢轨垂向振动显著频率,与波磨通过频率吻合;车轮以75,85,95,103 km·h^(-1)速度滚过短波长凹陷钢轨后形成的钢轨不平顺显著波长分别为31.5,31.5和40,40,40和50 mm,与线路测试得到的钢轨波磨波长吻合;采用GJ-Ⅲ型扣件轨道的波磨并非钢轨1阶Pinned-Pinned共振引起,而主要是由570~720 Hz内的钢轨垂向弯曲高频固有特性被激发所致。 展开更多
关键词 地铁轨道 GJ-Ⅲ型扣件 短波长波磨 有限元法 轮轨高频振动特性 Pinned-Pinned共振
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