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有机温拌剂对高黏沥青混合料性能的影响分析
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作者 郭科 王慧峰 《山西交通科技》 2024年第1期9-13,共5页
通过分析掺有机温拌剂后高黏沥青混合料的力学性能、路用性能、施工性能变化,得出黏结力和最大弯拉应变可作为有机温拌剂掺量的控制指标,有机温拌剂能改善高黏沥青混合料施工温度高、拌合难度大的问题。对材料综合性能分析,认为掺有机... 通过分析掺有机温拌剂后高黏沥青混合料的力学性能、路用性能、施工性能变化,得出黏结力和最大弯拉应变可作为有机温拌剂掺量的控制指标,有机温拌剂能改善高黏沥青混合料施工温度高、拌合难度大的问题。对材料综合性能分析,认为掺有机温拌剂后混合料的高温和抗压性能进一步提高,可应用于温差变化小、重载交通等道路的中下面层。 展开更多
关键词 有机温拌剂 高黏沥青混合料 力学性能 路用性能 施工性能
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高粘度硬沥青混合料路用性能研究 被引量:12
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作者 刘朝晖 欧阳昇 沙庆林 《西部交通科技》 2007年第1期1-5,共5页
文章对高粘度硬沥青混合料路用性能进行了研究,通过室内试验对高粘度硬沥青(AH-30)、重交通沥青(AH-70)和SBS改性沥青混合料路用性能进行全面的对比试验,结果表明,高粘度硬沥青具有粘稠度大、针入度小的基本特点,其混合料具有高强度、... 文章对高粘度硬沥青混合料路用性能进行了研究,通过室内试验对高粘度硬沥青(AH-30)、重交通沥青(AH-70)和SBS改性沥青混合料路用性能进行全面的对比试验,结果表明,高粘度硬沥青具有粘稠度大、针入度小的基本特点,其混合料具有高强度、高模量、优异的高温稳定性、水稳性及抗疲劳性能,可应用于南方湿热地区沥青路面的中下面层,从而大大提高沥青路面的使用性能和使用寿命。 展开更多
关键词 道路工程 高粘度硬沥青混合料 使用性能 对比试验研究
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高粘度基质沥青混合料高温抗剪性能试验研究 被引量:7
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作者 刘朝晖 欧阳昇 沙庆林 《长沙交通学院学报》 2007年第2期14-19,共6页
通过对高粘度基质沥青(AH-30)、重交沥青(AH-70)及SBS改性沥青混合料进行SST剪切和贯入剪切试验,对比研究了3种不同沥青混合料的高温抗剪性能.结果表明:高粘度基质沥青混合料的高温抗剪性能优于重交和改性沥青混合料,抗高温车辙能力明显... 通过对高粘度基质沥青(AH-30)、重交沥青(AH-70)及SBS改性沥青混合料进行SST剪切和贯入剪切试验,对比研究了3种不同沥青混合料的高温抗剪性能.结果表明:高粘度基质沥青混合料的高温抗剪性能优于重交和改性沥青混合料,抗高温车辙能力明显,可适用于南方湿热地区沥青路面中下面层. 展开更多
关键词 道路工程 高粘度基质沥青混合料 高温抗剪性能 贯入剪切试验 SST剪切试验
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直投式高黏度改性沥青混合料的试拌及拌和均匀性 被引量:7
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作者 刘霞 《中国市政工程》 2018年第4期67-70,111,共5页
制备排水沥青混合料需要使用高黏度改性沥青,因采用高黏度添加剂具有方便灵活等优点。探究用高黏度添加剂制备高黏度改性沥青及排水沥青混合料,并与成品高黏度改性沥青对比。研究湿拌时间对沥青混合料性能的影响,用高黏度添加剂生产排... 制备排水沥青混合料需要使用高黏度改性沥青,因采用高黏度添加剂具有方便灵活等优点。探究用高黏度添加剂制备高黏度改性沥青及排水沥青混合料,并与成品高黏度改性沥青对比。研究湿拌时间对沥青混合料性能的影响,用高黏度添加剂生产排水沥青混合料的生产工艺;用5℃肯塔堡飞散试验评价室内设备与拌和设备拌制沥青混合料时的拌和均匀性。研究表明,直投式高黏度改性沥青和成品高黏度改性沥青均具有良好的沥青胶结料性能和混合料性能;不需要延长湿拌时间,直投式沥青混合料性能即能满足要求;室内设备与拌和设备拌制得到直投式高黏度改性沥青混合料均表现出良好的拌和均匀性。 展开更多
关键词 高黏度添加剂 排水沥青混合料 直投式 湿拌 均匀性
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基于生命周期理论的高黏沥青混合料排水路面环境影响评价
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作者 杨专家 汪婷 +1 位作者 陆生华 孙啸 《合成材料老化与应用》 CAS 2023年第5期55-60,共6页
高黏沥青混合料因施工温度高、碳排放量大等缺点,在生产和施工阶段对环境产生一定的污染,对其进行生命周期评价(LCA)尤其重要。采用LCA方法,建立了4种资源消耗、6种污染物排放清单;采用当量评估模型计算不同阶段各环境影响类型的占比情... 高黏沥青混合料因施工温度高、碳排放量大等缺点,在生产和施工阶段对环境产生一定的污染,对其进行生命周期评价(LCA)尤其重要。采用LCA方法,建立了4种资源消耗、6种污染物排放清单;采用当量评估模型计算不同阶段各环境影响类型的占比情况;使用多层次分析方法(AHP)分析不同生态影响类型的权重,赋权后进行综合指标评价。基于以上方法,对传统高黏沥青、温拌改良高黏沥青两种沥青混合料的材料生产、拌和、摊铺、碾压等主要过程进行了生命周期评价与分析。结果表明:温拌改良高黏沥青混合料优于传统高黏沥青混合料,可有效降低环境污染物排放;基质沥青在能耗、污染物排放方面远高于其他原材料,对各类型环境影响占主导;材料生产阶段对ADP的影响最大,拌合生产阶段对能耗、污染物排放和GWP、AP、HT、POCP的影响占主导,摊铺过程和碾压过程对环境影响程度均较小。 展开更多
关键词 高黏沥青混合料 生命周期评价 当量评估模型 多层次分析方法
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大型钢桥桥面铺装用高黏沥青混合料的研究
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作者 任瑞波 耿立涛 +1 位作者 王玉恒 刘占斌 《山东建筑大学学报》 2016年第5期416-422,共7页
随着交通运输产业的发展,大型钢桥的数量增多,研究适用于大型钢桥桥面铺装的新型材料具有重要意义。文章基于马歇尔设计方法,围绕研发的新型高黏沥青材料,通过混合料的配合比设计与室内性能试验,分析了高黏沥青混合料SMA-5的最佳级配比... 随着交通运输产业的发展,大型钢桥的数量增多,研究适用于大型钢桥桥面铺装的新型材料具有重要意义。文章基于马歇尔设计方法,围绕研发的新型高黏沥青材料,通过混合料的配合比设计与室内性能试验,分析了高黏沥青混合料SMA-5的最佳级配比例、性能表现及其机理。结果表明:设计确定的最佳沥青用量为6.7%,高黏沥青混合料在60和70℃动稳定度分别为12513和3759次/mm;低温弯曲试验与冻融劈裂试验的结果满足规范要求,与环氧沥青混合料的试验结果相当;在高应变水平下,高黏沥青混合料的疲劳性能优于环氧沥青混合料;沥青的高黏特性以及粗集料形成的嵌挤结构是该混合料具有优秀路用性能与力学性能的主要原因。 展开更多
关键词 道路工程 高黏沥青混合料 试验评价 性能试验 沥青玛蹄脂碎石混合料
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高粘度基质沥青及混合料试验的思考
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作者 王雪 《当代化工研究》 2018年第3期16-17,共2页
沥青路面和以往的水泥路面相比,其优势在于拥有很好的行车舒适性以及建设速度快以及维修便捷等等,沥青这种结构的路面已经得到了极大的应用。基于我国疆土辽阔和气候多样性以及交通条件较为复杂等等诸多因素导致了沥青路面在运营的时候... 沥青路面和以往的水泥路面相比,其优势在于拥有很好的行车舒适性以及建设速度快以及维修便捷等等,沥青这种结构的路面已经得到了极大的应用。基于我国疆土辽阔和气候多样性以及交通条件较为复杂等等诸多因素导致了沥青路面在运营的时候会遭受不同程度的地质等的破坏,在南方地区的气候条件大多为湿热状态,对沥青路面就会产生比较严重的沥青混合料里面的高温稳定性以及水损坏病害。所以我们就要对沥青路里面的高温稳定性与抗水损害能力加以提高,这将是我们必须去解决的一个极为重要的问题。 展开更多
关键词 沥青路面 高粘度基质沥青混合料 路用性能
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OGFC-13改性沥青上面层施工技术控制要点 被引量:2
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作者 白志强 《价值工程》 2017年第18期126-128,共3页
本文结合广东信茂高速公路工程实例,对OGFC-13排水性高粘改性沥青路面施工的原材料控制、配合比及施工工艺控制要点进行了介绍,以供同行参考。
关键词 OGFC-13高粘改性沥青混合料 原材控制 配合比 技术控制 要点
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