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高速铁路混凝土路基结构研究与应用现状
1
作者
王润民
陈涛
李卫超
《路基工程》
2024年第4期18-26,共9页
从工程应用、理论模型、动力静力性能影响因素和优缺点等方面,综述高速铁路混凝土路基结构的发展和研究现状。详细介绍常见的路基结构型式,并对各种路基结构型式进行对比分析;回顾路基结构的静力和动力特性研究进展;在车辆与轨道的相互...
从工程应用、理论模型、动力静力性能影响因素和优缺点等方面,综述高速铁路混凝土路基结构的发展和研究现状。详细介绍常见的路基结构型式,并对各种路基结构型式进行对比分析;回顾路基结构的静力和动力特性研究进展;在车辆与轨道的相互作用及动力学研究中,阐述从提出车辆-轨道垂向统一模型,逐步发展到空间耦合模型的研究过程和相应的动力学模型;对未来路基结构的研究提出展望。
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关键词
高速铁路
混凝土路基
结构型式
静力和动力特性
车辆轨道动力耦合系统
轮轨动力学
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职称材料
题名
高速铁路混凝土路基结构研究与应用现状
1
作者
王润民
陈涛
李卫超
机构
同济大学土木工程学院
工程结构性能演化与控制教育部重点实验室
出处
《路基工程》
2024年第4期18-26,共9页
文摘
从工程应用、理论模型、动力静力性能影响因素和优缺点等方面,综述高速铁路混凝土路基结构的发展和研究现状。详细介绍常见的路基结构型式,并对各种路基结构型式进行对比分析;回顾路基结构的静力和动力特性研究进展;在车辆与轨道的相互作用及动力学研究中,阐述从提出车辆-轨道垂向统一模型,逐步发展到空间耦合模型的研究过程和相应的动力学模型;对未来路基结构的研究提出展望。
关键词
高速铁路
混凝土路基
结构型式
静力和动力特性
车辆轨道动力耦合系统
轮轨动力学
Keywords
high-speed railway
:
concrete
subgrade
structural
style
static
and
dynamic
characteristics
vehicle-track
dynamic
coupling
system
wheel-rail
dynamics
分类号
U216.417 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
高速铁路混凝土路基结构研究与应用现状
王润民
陈涛
李卫超
《路基工程》
2024
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