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基于无线通信技术的车站站台地标显示管理系统 被引量:2
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作者 李俊鹏 石璧洲 《铁路通信信号工程技术》 2022年第7期51-53,101,共4页
提出并设计一种通过铺设在车站站台的LED地标灯管理系统,方便乘客快速找到车厢号,用于取代当前车站站台的多套地标牌,系统由车站调度系统无线控制,亮灯指示每节车厢号信息,可缩短乘客登车时间。
关键词 高速铁路 站台地标灯 调度控制 无线射频通信 嵌入式
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基于粒子群算法的高铁站站台导向标识的研究及优化
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作者 冯宇君 王忠庆 +2 位作者 刘藤子 杨彦茹 周国鹏 《电子测量技术》 北大核心 2021年第14期169-172,共4页
为了对高铁站站台导向标识系统进行研究与优化,引入了粒子群优化算法(PSO)对站台进行模型搭建。在原有的高铁地标系统上加入新的"空中标识"系统,通过站台模拟乘客寻找对应乘车点,在加入新的标识系统后,使用PSO验证了模型具有... 为了对高铁站站台导向标识系统进行研究与优化,引入了粒子群优化算法(PSO)对站台进行模型搭建。在原有的高铁地标系统上加入新的"空中标识"系统,通过站台模拟乘客寻找对应乘车点,在加入新的标识系统后,使用PSO验证了模型具有较高的适应度和收敛速度,性能优于仅有地标的引导系统。站台导向标识的优化将使用ESP8266无线模块进行信息传输,以及显示屏显示信息,新型的"空中标识"系统能够和调度信息结合,实时显示当前站台车厢号信息。在PSO的训练中,优化后的导向标识系统迭代时间缩短了46.41%,效果更加显著。 展开更多
关键词 导向标识系统 高铁地标 粒子群优化算法 ESP8266无线模块
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