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高速开关阀的复合PWM控制策略分析与优化
被引量:
21
1
作者
高强
朱玉川
+1 位作者
罗樟
陈晓明
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期1129-1136,共8页
针对单一PWM控制的高速开关阀(HSV)存在响应慢和功耗大的问题,从信号产生机理出发,提出了一种复合PWM控制策略,该复合PWM由基准PWM、激励PWM、高频PWM及反向PWM组成。首先,给出复合PWM的作用机制与工作原理;其次,通过仿真分析了激励PWM...
针对单一PWM控制的高速开关阀(HSV)存在响应慢和功耗大的问题,从信号产生机理出发,提出了一种复合PWM控制策略,该复合PWM由基准PWM、激励PWM、高频PWM及反向PWM组成。首先,给出复合PWM的作用机制与工作原理;其次,通过仿真分析了激励PWM、高频PWM及反向PWM的占空比在不同工况下对高速开关阀性能的影响规律;最后,分别为激励PWM、高频PWM及反向PWM的占空比设计了相应的基于状态量反馈的闭环控制器。结果表明:与单一PWM控制相比,所提出的复合PWM控制器可以有效减少线圈的功耗和阀芯的关闭时间,线圈电流在阀芯最大开口维持阶段降低约80%,阀芯关闭时间减少约62. 5%。
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关键词
高速开关阀(
hsv
)
复合PWM
动态特性
功耗
滑模观测器
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职称材料
高速开关阀在液压缸起动与到位过程中的速度控制研究
被引量:
10
2
作者
高钦和
宋海洲
+2 位作者
刘志浩
董庭琼
杨志勇
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期47-51,共5页
为了研究液压缸起动和到位过程中的速度控制问题,设计了高速开关阀与液压缸并联连接的油路,即将高速开关阀连接于液压缸有杆腔与无杆腔之间。分别针对液压缸起动和到位两个过程的速度控制问题,开展了仿真与实验研究。研究结果表明,高速...
为了研究液压缸起动和到位过程中的速度控制问题,设计了高速开关阀与液压缸并联连接的油路,即将高速开关阀连接于液压缸有杆腔与无杆腔之间。分别针对液压缸起动和到位两个过程的速度控制问题,开展了仿真与实验研究。研究结果表明,高速开关阀能有效降低液压缸起动时的活塞最大加速度和到位时的活塞末速度,实现起动过程和到位过程中的速度控制。
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关键词
液压系统
高速开关阀
速度控制
仿真
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职称材料
基于高速开关阀的换挡离合器油压控制研究
被引量:
3
3
作者
单红艳
沈国清
邱英杰
《机床与液压》
北大核心
2015年第8期111-115,共5页
以变速器换挡离合器油压控制系统为研究对象,提出基于高速开关阀的换挡离合器油压控制方法,分析高速开关阀的工作原理,建立以高速开关阀为液压控制主阀的换挡离合器油压控制系统,并且阐述了系统的工作过程。在此基础上,基于AMESim分别...
以变速器换挡离合器油压控制系统为研究对象,提出基于高速开关阀的换挡离合器油压控制方法,分析高速开关阀的工作原理,建立以高速开关阀为液压控制主阀的换挡离合器油压控制系统,并且阐述了系统的工作过程。在此基础上,基于AMESim分别建立了包含电磁式高速开关二位三通阀和二位二通阀的换挡离合器油压控制系统模型,通过对两个系统的油压控制性能进行仿真对比,表明选用二位三通阀作为主阀的油压控制系统性能更为优越。
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关键词
换挡离合器
高速开关阀
油压控制
性能分析
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职称材料
题名
高速开关阀的复合PWM控制策略分析与优化
被引量:
21
1
作者
高强
朱玉川
罗樟
陈晓明
机构
南京航空航天大学机电学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第6期1129-1136,共8页
基金
国家自然科学基金(51575258)
江苏高校“青蓝工程”~~
文摘
针对单一PWM控制的高速开关阀(HSV)存在响应慢和功耗大的问题,从信号产生机理出发,提出了一种复合PWM控制策略,该复合PWM由基准PWM、激励PWM、高频PWM及反向PWM组成。首先,给出复合PWM的作用机制与工作原理;其次,通过仿真分析了激励PWM、高频PWM及反向PWM的占空比在不同工况下对高速开关阀性能的影响规律;最后,分别为激励PWM、高频PWM及反向PWM的占空比设计了相应的基于状态量反馈的闭环控制器。结果表明:与单一PWM控制相比,所提出的复合PWM控制器可以有效减少线圈的功耗和阀芯的关闭时间,线圈电流在阀芯最大开口维持阶段降低约80%,阀芯关闭时间减少约62. 5%。
关键词
高速开关阀(
hsv
)
复合PWM
动态特性
功耗
滑模观测器
Keywords
high
-
speed
on/
off
valve
(
hsv
)
compound
PWM
dynamic
performance
power
consumption
sliding
mode
observer
分类号
TH137.52 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
高速开关阀在液压缸起动与到位过程中的速度控制研究
被引量:
10
2
作者
高钦和
宋海洲
刘志浩
董庭琼
杨志勇
机构
第二炮兵工程大学兵器发射理论与技术国家重点学科实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期47-51,共5页
文摘
为了研究液压缸起动和到位过程中的速度控制问题,设计了高速开关阀与液压缸并联连接的油路,即将高速开关阀连接于液压缸有杆腔与无杆腔之间。分别针对液压缸起动和到位两个过程的速度控制问题,开展了仿真与实验研究。研究结果表明,高速开关阀能有效降低液压缸起动时的活塞最大加速度和到位时的活塞末速度,实现起动过程和到位过程中的速度控制。
关键词
液压系统
高速开关阀
速度控制
仿真
Keywords
hydraulic
system
high
speed
on-
off
valve
(
hsv
)
speed
control
simulation
分类号
TH137.7 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
基于高速开关阀的换挡离合器油压控制研究
被引量:
3
3
作者
单红艳
沈国清
邱英杰
机构
杭州职业技术学院青年汽车学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2015年第8期111-115,共5页
基金
杭州职业技术学院科研项目(ky201536)
文摘
以变速器换挡离合器油压控制系统为研究对象,提出基于高速开关阀的换挡离合器油压控制方法,分析高速开关阀的工作原理,建立以高速开关阀为液压控制主阀的换挡离合器油压控制系统,并且阐述了系统的工作过程。在此基础上,基于AMESim分别建立了包含电磁式高速开关二位三通阀和二位二通阀的换挡离合器油压控制系统模型,通过对两个系统的油压控制性能进行仿真对比,表明选用二位三通阀作为主阀的油压控制系统性能更为优越。
关键词
换挡离合器
高速开关阀
油压控制
性能分析
Keywords
Shifting
clutch
high
speed
on-
off
valve
(
hsv
)
Oil
pressure
control
Performance
analysis
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速开关阀的复合PWM控制策略分析与优化
高强
朱玉川
罗樟
陈晓明
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
21
下载PDF
职称材料
2
高速开关阀在液压缸起动与到位过程中的速度控制研究
高钦和
宋海洲
刘志浩
董庭琼
杨志勇
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
10
下载PDF
职称材料
3
基于高速开关阀的换挡离合器油压控制研究
单红艳
沈国清
邱英杰
《机床与液压》
北大核心
2015
3
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职称材料
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