-
题名单晶涡轮叶片高能束修复研究进展
被引量：8
- 1
-
-
作者
张佩宇
周鑫
李应红
-
机构
空军工程大学航空工程学院航空等离子体动力学国家重点实验室
-
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期147-171,共25页
-
基金
国家自然科学基金(91860136,51801231)
陕西省重大专项(2018zdzx01-04-01)。
-
文摘
单晶涡轮叶片高能束增材再制造是修复磨损、烧蚀和裂纹等损伤缺陷的主要方式,是航空发动机热端部件特种加工领域最具挑战性的工作之一,其中蕴含的外延生长组织接续与调控机制、内部冶金缺陷控制等科学问题和关键工艺尚未完全突破。梳理了熔焊熔池内凝固组织定向生长的理论发展,基于已有的枝晶异质形核和异向生长理论,构建了单晶高能束修复的基础原理框架;详细分析了“修复工艺-熔池特性-凝固组织”之间的内在关联,提出了保持单晶连续稳定生长的工艺调控准则和熔池监控方法;总结了修复区γ'相等微观组织以及热裂纹、气孔等冶金缺陷的演化规律和调控手段,凝练了单晶修复面临的主要挑战。此外,介绍了航空发动机热端部件再制造领域相关的国外重大研究计划,并对今后研究方向和发展趋势进行总结和展望。
-
关键词
单晶涡轮叶片
高能束修复
增材制造
凝固组织
冶金缺陷
工艺调控
熔池监控
-
Keywords
single-crystal turbine blade
high-energy beam repair
additive manufacturing
solidification structures
metallurgical defects
process control
melt-pool monitoring
-
分类号
V261
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
-
