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一种高粘弹改性沥青及其混合料性能与工程应用 被引量:11
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作者 王新科 蒋建辉 +2 位作者 周启伟 张建新 曾庆涛 《公路交通技术》 2022年第2期51-57,共7页
采用SBS、高粘弹改性剂制备一种复合高粘弹改性沥青,通过针入度、软化点、延度、60℃动力粘度、135℃旋转粘度、弹性恢复等参数试验,评价其沥青的常规性能与粘弹性能,确定了高粘弹改性剂的最佳掺量。基于此,评价其混合料的高温性能、水... 采用SBS、高粘弹改性剂制备一种复合高粘弹改性沥青,通过针入度、软化点、延度、60℃动力粘度、135℃旋转粘度、弹性恢复等参数试验,评价其沥青的常规性能与粘弹性能,确定了高粘弹改性剂的最佳掺量。基于此,评价其混合料的高温性能、水稳定性、低温抗裂性及疲劳性能。结果表明,与SBS改性沥青相比,SR-1高弹剂的掺量为8%时,5℃延度提高48 cm、60℃动力粘度大于3×10^(5) Pa·s、剪断30 s时其弹性恢复速率提高7.3%/min;与SBS改性沥青混合料相比,高粘弹改性沥青混合料的高温稳定性提高了11.4%、低温抗裂性提高了60.9%、水稳定提高了8.6%、疲劳性能提高了175%。试验段铺筑验证表明,高粘弹改性沥青混合料更能适应较低温环境下的施工,且其各项性能均满足现行规范要求。 展开更多
关键词 高粘弹改性沥青 超薄罩面 路用性能
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高黏剂对高黏弹改性沥青宏观性能和微观结构的影响 被引量:1
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作者 邹武坤 赵梦珍 +2 位作者 丁旋 周启伟 宋兴华 《城市道桥与防洪》 2023年第9期246-250,M0020,共6页
通过常规性能试验、动力黏度试验、弹性恢复试验和Brookfield黏度试验,研究了高黏剂种类和掺量对高黏弹改性沥青宏观性能的影响,利用荧光显微镜探究了改性沥青微观结构变化,评价了自主研发的高黏剂制备的STC-10高黏弹沥青混合料路用性... 通过常规性能试验、动力黏度试验、弹性恢复试验和Brookfield黏度试验,研究了高黏剂种类和掺量对高黏弹改性沥青宏观性能的影响,利用荧光显微镜探究了改性沥青微观结构变化,评价了自主研发的高黏剂制备的STC-10高黏弹沥青混合料路用性能。结果表明:不同类型高黏剂均能显著降低改性沥青针入度,提高软化点和延度,但对60℃动力黏度和135℃黏度有不同影响。高黏剂掺量提高导致改性沥青中零散的聚合物微粒向网络结构转变,网络结构间出现明显过渡区,对改性沥青高低温性能的增强具有重要作用。STC-10沥青混合料各项性能指标均满足相关规范技术要求,证明高黏弹改性沥青和STC-10级配在超薄罩面中应用具有可行性。研究成果为新型高黏弹改性沥青在同步超薄罩面中的应用提供了科学依据。 展开更多
关键词 道路工程 高黏弹改性沥青 宏观性能 微观结构 STC-10沥青混合料 路用性能
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高黏高弹改性沥青试验过程分析与思考 被引量:1
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作者 孟祥晨 朱金标 +1 位作者 师蕾 郭亮亮 《市政技术》 2023年第2期133-137,167,共6页
高黏高弹改性沥青对集料有着较高的粘结力、较大的握裹力以及较强的抗剥落性,常用于高等级排水沥青路面与城市透水路面中提升多孔沥青混合料力学性能,拥有其他普通改性沥青无法比拟的优势。优选3种不同的国产高黏高弹改性剂在适当的条... 高黏高弹改性沥青对集料有着较高的粘结力、较大的握裹力以及较强的抗剥落性,常用于高等级排水沥青路面与城市透水路面中提升多孔沥青混合料力学性能,拥有其他普通改性沥青无法比拟的优势。优选3种不同的国产高黏高弹改性剂在适当的条件下制备高黏高弹改性沥青,参照CJJ/T 190—2012《透水沥青路面技术规程》与JTG/T 3350-03—2020《排水沥青路面设计与施工技术规范》对3种高黏高弹改性沥青性能的优劣进行初步评价,得到适用于高速公路排水路面的改性剂c和适用于城市透水路面的改性剂b,同时参照不同高黏高弹改性沥青的60℃动力黏度、黏韧性与韧性、离析等指标过大或不达标普遍异常的试验结果,重点分析产生原因并提出相应的解决措施,以期对高黏高弹改性沥青的推广与应用有所启发和帮助。 展开更多
关键词 道路工程 高黏高弹改性沥青 试验过程 分析与思考
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株洲国际赛车场SMA-13沥青混合料研究应用
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作者 郭文灿 《交通与运输》 2023年第4期20-23,共4页
针对赛车场赛道路面的使用需求,对株洲国际赛车场赛道路面面层所用的SMA-13改性沥青混合料配合比及其路用性能进行试验研究。根据SMA-13不同油石比确定混合料最佳配比,通过车辙试验、马歇尔稳定度试验、飞散试验和冻融劈裂试验评价SMA-1... 针对赛车场赛道路面的使用需求,对株洲国际赛车场赛道路面面层所用的SMA-13改性沥青混合料配合比及其路用性能进行试验研究。根据SMA-13不同油石比确定混合料最佳配比,通过车辙试验、马歇尔稳定度试验、飞散试验和冻融劈裂试验评价SMA-13沥青混合料的耐高温性能、抗剥落性能和水稳定性。结果显示,此次SMA-13沥青混合料动稳定度≥5000次/mm,飞散指标、渗水指标、浸水马歇尔残留稳定度和冻融劈裂强度比均满足设计要求,工程实际应用效果反馈良好。 展开更多
关键词 株洲国际赛车场赛道路面 高黏弹改性沥青 SMA-13沥青混合料 试验研究
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高粘弹改性沥青SMA-5超薄磨耗层路用性能研究 被引量:14
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作者 朱振祥 田隽 +2 位作者 王冻 张晓萌 孙强 《山东交通科技》 2019年第5期71-73,共3页
通过采用高粘弹性SBS改性沥青设计了SMA-5沥青混合料,将该沥青混合料用于沥青路面超薄磨耗层的铺筑。研究了SMA-5沥青混合料的配合比设计,并通过在橡胶沥青碎石封层上铺筑SMA-5超薄磨耗层,研究了超薄磨耗层的现场拌合和铺筑工艺,分析了S... 通过采用高粘弹性SBS改性沥青设计了SMA-5沥青混合料,将该沥青混合料用于沥青路面超薄磨耗层的铺筑。研究了SMA-5沥青混合料的配合比设计,并通过在橡胶沥青碎石封层上铺筑SMA-5超薄磨耗层,研究了超薄磨耗层的现场拌合和铺筑工艺,分析了SMA-5沥青混合料的路用性能。 展开更多
关键词 SMA-5 超薄磨耗层 路用性能 高粘弹性SBS改性沥青
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