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题名25Cr2Ni4WA合金钢高温锰系磷化工艺
被引量：5
- 1
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作者
谢良波
方亮
李赟
胡釜
胡佳
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机构
重庆大学应用物理系
重庆通信学院物理系
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出处
《材料保护》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第5期43-45,66,共4页
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基金
重庆市科技攻关项目(CSTC
2009AC4045)
+2 种基金
国家自然科学基金(No.50975301)
重庆大学"211工程"三期创新人才培养计划(S-09109)
重庆大学大型仪器设备开放基金
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文摘
高温锰系磷化对部分高合金钢处理效果不佳。为此,对25Cr2Ni4WA合金钢黑色锰系磷化工艺进行了研究,通过正交试验,分析了磷化过程中总酸、酸比、Fe2+浓度、表调时间、磷化时间等因素对磷化膜耐蚀性能和膜重的影响。结果表明,适当的总酸、酸比、磷化时间以及降低Fe2+浓度和表调时间有利于提高耐蚀性能;适当的表调时间及增加总酸、酸比、Fe2+浓度和磷化时间有利于增加膜重。结果表明,为提高耐蚀性能,应尽量使磷化膜晶粒细小均匀、致密;获得较佳磷化膜耐蚀性能的工艺参数为:总酸110点,酸比6.0,0.6g/LFe2+,表调时间20s,磷化时间20min;膜重较佳的工艺参数为:总酸130点,酸比7.0,1.8g/LFe2+,表调时间40s,磷化时间20min。
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关键词
高温锰系磷化
磷化膜
25Cr2Ni4WA合金钢
耐蚀性能
膜重
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Keywords
high temperature manganese phosphating
phosphating coating
25Cr2Ni4WA alloy steel
corrosion resistance
coating weight
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分类号
TG174.4
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名磷化工艺参数对高温锰系磷化膜质量影响研究
- 2
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作者
樊俊珍
胡海青
米永峰
曹馨予
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机构
内蒙古包钢钢管有限公司
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出处
《包钢科技》
2024年第2期47-51,共5页
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文摘
接箍是石油套管和油管的重要部件,石油套管和油管通过接箍以螺纹拧接的方式连接成油井管柱。为了更好地提高接箍的螺纹抗粘扣性能,通常对接箍采用高温锰系磷化处理,可以起到防腐以及减少摩擦、提高润滑性能的作用。文章通过试验研究游离酸度、总酸度、酸比对磷化膜质量及磷化反应时间的影响,进一步优化磷化工艺参数,将磷化膜的膜重控制在一定范围内,获得更致密、更均匀的磷化膜。
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关键词
高温锰系磷化
游离酸
总酸
酸比
膜重
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Keywords
high temperature manganese phosphating
free acid
total acid
acid ratio
film weight
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分类号
TE931.2
[石油与天然气工程—石油机械设备]
TG174.4
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名酸洗工艺对25CrMo44合金钢磷化膜质量的影响
- 3
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作者
樊俊珍
胡海青
张海燕
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机构
内蒙古包钢钢管有限公司
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出处
《包钢科技》
2023年第6期16-20,共5页
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文摘
针对25CrMo44合金钢表面磷化膜不连续、附着力差这一问题,通过分析磷化前酸洗工艺对磷化膜质量和磷化时间的影响,在不改变工艺路线的前提下,研究最佳酸洗工艺参数。经研究,酸洗最佳工艺参数为酸洗液浓度为90~110点、酸洗温度为40~60℃、酸洗时间为10~16 min,该条件下生成的磷化膜致密均匀,膜层连续,附着力合格。
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关键词
高温锰系磷化
磷化膜
25CrMo44合金钢
附着力
膜重
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Keywords
high temperature manganese phosphating
phosphating film
25CrMo44 alloy steel
adhesive force
film weight
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分类号
TG174.4
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名液压缸活塞销高温锰系磷化处理
被引量：1
- 4
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作者
王莉
李庭贵
王凤
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机构
泸州职业技术学院机械工程学院
西华大学
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出处
《电镀与精饰》
CAS
北大核心
2020年第4期32-35,共4页
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基金
四川省科技计划项目(2019YFG0064)
泸州市科技项目(2015-S-53(4/5))。
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文摘
为满足使用环境对液压缸活塞销耐磨性提出的较高要求,采用两种方法对活塞销样件进行高温锰系磷化处理,表征和测试了锰系磷化处理后样件的形貌和性能,并与原始样件进行了对比。结果表明:采用高温锰系磷化处理后,活塞销样件宏观上都呈黑色,其显微硬度有不同程度的提高,耐磨性能也有所改善。其中,在表调处理后再进行高温锰系磷化处理对于提高活塞销样件的耐磨性能效果最好。
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关键词
活塞销
高温锰系磷化
表调处理
显微硬度
耐磨性能
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Keywords
piston pin
high temperature manganese phosphating
surface conditioning treatment
mi crohardness
wear resistance
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分类号
TG174
[金属学及工艺—金属表面处理]
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题名锥柱塞高温锰系磷化尺寸控制
被引量：1
- 5
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作者
叶岚
刘发刚
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机构
中航力源液压股份有有限公司
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出处
《液压气动与密封》
2019年第11期88-91,共4页
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文摘
为了保证能承受高速高载及冲击载荷的作用,锥柱塞的材料采用38CrMoAlA合金钢,热处理采取调质+表面氮化处理。氮化后锥面及球面经过磨削加工,表面粗糙度为Ra0.2。在进行高温锰系磷化时,磷化反应激烈,磷化过程难以控制。造成磷化晶粒粗大,膜层疏松,对锥柱塞基体金属的浸蚀严重,磷化后尺寸变化范围很大,无法满足锥柱塞与转子这一对摩擦副装配要求。通过加大对锥柱塞工作面的活化程度及表面调整工艺的改进,添加重金属盐,对磷化槽液进行DOE试验,得出了磷化槽液的最佳工作槽液参数,磷化后锥柱塞晶粒细致,孔隙均匀,尺寸公差控制在0~0.005 mm之间。
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关键词
高温锰系磷化
锥柱塞
38CrMoAlA合金钢
尺寸公差
DOE试验
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Keywords
high temperature manganese phosphating
concial piston
38CrMoAlA alloy steel
size tolerance
DOE test
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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