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低标号沥青在新疆高温抗车辙地区的应用研究 被引量:12
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作者 郭寅川 陈乔森 +2 位作者 申爱琴 李鹏 石广腾 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期3042-3048,共7页
为研究低标号沥青在新疆高温抗车辙地区的应用前景,通过DSR、BBR试验测试了50#、70#、90#、SBS沥青的高温、低温性能;通过车辙试验、高温剪切试验、低温弯曲试验、三点弯曲疲劳试验研究了50#、70#、90#、SBS沥青混合料的路用性能;并分... 为研究低标号沥青在新疆高温抗车辙地区的应用前景,通过DSR、BBR试验测试了50#、70#、90#、SBS沥青的高温、低温性能;通过车辙试验、高温剪切试验、低温弯曲试验、三点弯曲疲劳试验研究了50#、70#、90#、SBS沥青混合料的路用性能;并分析了四种沥青路面在该地区的经济效益。室内试验结果表明:基质沥青的标号越低,其高温性能越好,低温性能越差;低标号沥青混合料具有良好的抗车辙能力; 50#、70#沥青混合料的低温性能和疲劳性能低于90#、SBS沥青混合料。全寿命周期成本分析表明:四种沥青路面的全寿命周期费用为:90#> SBS> 70#> 50#。低标号沥青混合料的路用性能满足高温抗车辙地区的使用要求,能有效减少车辙病害,且全寿命周期成本较低。 展开更多
关键词 道路工程 高温地区 路用性能试验 低标号沥青 抗车辙性能 全寿命周期成本
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适用于高温地区的非聚合物改性沥青性能研究 被引量:1
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作者 林云腾 《水利与建筑工程学报》 2018年第2期19-25,共7页
采用硫磺、硅藻土、岩沥青三种非聚合物对基质沥青进行改性,并对改性沥青的物理性能、流变性能和老化性能进行研究。研究结果表明,三种非聚合物均能提高沥青的软化点和复数模量,而降低了沥青的针入度、延度和相位角,提高了沥青的高温性... 采用硫磺、硅藻土、岩沥青三种非聚合物对基质沥青进行改性,并对改性沥青的物理性能、流变性能和老化性能进行研究。研究结果表明,三种非聚合物均能提高沥青的软化点和复数模量,而降低了沥青的针入度、延度和相位角,提高了沥青的高温性能等级,增强了沥青的抗高温变形能力,对高温地区沥青路面易发生车辙病害问题具有良好的改善作用。TFOT和加速紫外老化实验反映了硅藻土与岩沥青的加入降低了沥青的老化程度,而硫磺却使得沥青老化程度增大,因此在高温地区,推荐使用岩沥青或硅藻土对沥青进行改性以提高沥青路面的抗车辙能力和耐久性。 展开更多
关键词 沥青 非聚合物 改性 性能 高温地区
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低标号沥青在新疆干旱高温地区路面铺装中的应用研究
3
作者 程佳产 薛向荣 +2 位作者 党建锋 李向利 黄露杰 《交通节能与环保》 2022年第3期96-100,共5页
新疆部分地区常年面临干旱高温的气候条件,对路面抗车辙性能提出了更高的要求,而低标号沥青具有良好的抗车辙性能。为研究低标号沥青混合料在新疆干旱高温地区应用特点,依托实际工程,评价AC-25型低标号沥青混合料施工质量。结果表明:低... 新疆部分地区常年面临干旱高温的气候条件,对路面抗车辙性能提出了更高的要求,而低标号沥青具有良好的抗车辙性能。为研究低标号沥青混合料在新疆干旱高温地区应用特点,依托实际工程,评价AC-25型低标号沥青混合料施工质量。结果表明:低标号沥青混合料在生产过程中的级配、沥青含量、马歇尔指标满足设计与规范要求;低标号沥青混合料生产施工过程中的温度逐渐降低,需控制施工温度来保障压实质量;低标号沥青混合料的现场施工检测指标均满足规范要求。 展开更多
关键词 低标号沥青 沥青混合料 干旱高温地区 施工质量评估
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高温地区碾压混凝土重力坝的施工期温度裂缝控制 被引量:23
4
作者 谢祥明 郭磊 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期504-510,共7页
针对高温气候地区碾压混凝土重力坝坝体混凝土出现温度裂缝这一问题,阐述了裂缝成因和开裂机理,提出了相应的防止措施.早期的内外温差、后期基础温差是这类裂缝产生的主要原因.从优化水泥水化放热曲线角度出发,配置了一种能有效削减水... 针对高温气候地区碾压混凝土重力坝坝体混凝土出现温度裂缝这一问题,阐述了裂缝成因和开裂机理,提出了相应的防止措施.早期的内外温差、后期基础温差是这类裂缝产生的主要原因.从优化水泥水化放热曲线角度出发,配置了一种能有效削减水化热峰值、实现双峰型水化放热的新缓凝高效减水剂,而优化水泥的水化放热过程并加以合适的表面保温与内部水管降温是防止这类裂缝的有效温控措施.基于混凝土温度场、应力场的基本原理和水管冷却的计算,对某一实际工程进行了仿真计算分析,计算结果表明在上述综合温控措施下,防裂效果良好.该措施对类似工程具有一定的参考价值. 展开更多
关键词 碾压混凝土重力坝 温度裂缝 高温地区 水泥水化放热过程优化 冷却水管 表面保温
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多年冻土区隧道传热模型及温度场分布规律 被引量:23
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作者 韩跃杰 富志鹏 李博融 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期136-145,共10页
针对高温多年冻土区隧道传热模型及温度场分布规律开展深入的理论分析、数值模拟和现场监测研究。首先,基于热传导理论,建立隧道衬砌和围岩径向传热模型,利用叠加原理和拉普拉斯变换法求得寒区隧道衬砌和围岩的温度场理论解;其次,建立... 针对高温多年冻土区隧道传热模型及温度场分布规律开展深入的理论分析、数值模拟和现场监测研究。首先,基于热传导理论,建立隧道衬砌和围岩径向传热模型,利用叠加原理和拉普拉斯变换法求得寒区隧道衬砌和围岩的温度场理论解;其次,建立洞内空气的传热微分方程,根据能量守恒原理,建立隧道纵向洞内空气与洞壁的气-固耦合传热模型,结合径向温度场理论解,提出多年冻土区隧道衬砌、围岩及洞内空气的三维温度场计算方法,该计算方法可考虑围岩、衬砌、保温层等多层传热介质及隧道沿洞轴线的不同埋深;最后,根据依托工程现场实测数据,反演围岩的热物性参数,并运用推导的隧道纵向传热模型和横向传热模型,分析姜路岭隧道不同冻土区内衬砌和围岩中的温度场分布规律。研究结果表明:在隧道径向,多年冻土和非冻土围岩温度都会随洞内气温的变化而产生波动,距离围岩表面越近,温度振幅越大,且热量在围岩径向传递过程中有一定的滞后性;在隧道纵向,在一年中最冷时刻,隧道衬砌及围岩温度呈'两端低,中间高',此时姜路岭隧道围岩、二衬表面最高温度分别为-2.72℃,-7.80℃;在一年中最热时刻,衬砌温度呈'两端高,中间低',此时姜路岭隧道二衬表面最低温度为1.92℃,但由于受围岩初始地温的影响,围岩表面的温度呈倒V形,最低温度为-1.22℃。 展开更多
关键词 隧道工程 高温多年冻土区 传热模型 温度场 热传导 隧道衬砌
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基于煤火发展演化的松散煤体自燃温度纵深蔓延特征 被引量:15
6
作者 赵婧昱 宋佳佳 +4 位作者 郭涛 张宇轩 邓军 张永利 张廷豪 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1759-1767,共9页
针对现有对松散煤体自然发火温度场运移特点试验装置的不足,根据实际松散煤体燃烧特点,自主设计研发了煤火发展演化模拟实验系统。选取陕西省咸阳孟村煤矿煤样为研究对象,利用该装置模拟松散煤体燃烧过程,分析松散煤体燃烧过程中高温区... 针对现有对松散煤体自然发火温度场运移特点试验装置的不足,根据实际松散煤体燃烧特点,自主设计研发了煤火发展演化模拟实验系统。选取陕西省咸阳孟村煤矿煤样为研究对象,利用该装置模拟松散煤体燃烧过程,分析松散煤体燃烧过程中高温区域的分布及纵深移动规律,再现松散煤体从着火至燃烧最后燃尽过程中高温区域的蔓延过程,剖析温度区域迁移机制,分析高温区域关键点氧气体积分数变化规律。结果表明,在松散煤体燃烧过程中,煤样体系温度变化尺度随着时间的增加先上升后下降,试验运行600 h后,整体燃烧室降至环境温度;试验过程中松散煤体高温区域集中于煤火发展演化模拟实验装置中部以及西侧部分;高温区域纵深移动方向呈现非线性规律;高温区域在纵深蔓延过程中关键点温度呈依次降低的趋势,且下降到极限氧体积分数(1%~3%)的时间与其达到燃点温度时间相近;温度下降阶段,高温区域关键点在同层测点中下降趋势最慢;随着纵向深度增加,高温区域关键点燃点温度与峰值温度对应的时间差呈指数形式增长,关键点从燃点到达峰值的温度增长速率基本呈线性下降;高温区域关键点氧气体积分数快速下降阶段所经历的时间随着纵深的增加逐渐增大。研究成果可为煤堆、遗煤、煤炭储存状态下等的松散煤体自然发火的防治提供借鉴。 展开更多
关键词 松散煤体 高温区域 燃烧过程 温度特征 蔓延特征 氧气体积分数
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补连塔煤矿12煤采空区高温区域治理实践 被引量:9
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作者 安世岗 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2014年第7期121-123,共3页
补连塔煤矿22305工作面在开采过程中曾受12煤采空区自燃影响而被迫关闭,为保证三盘区剩余工作面的安全开采,必须对12煤采空区高温区域治理效果进行评价。介绍了12煤采空区自燃情况和治理过程,分析了自2012年10月-2013年9月高温区域的煤... 补连塔煤矿22305工作面在开采过程中曾受12煤采空区自燃影响而被迫关闭,为保证三盘区剩余工作面的安全开采,必须对12煤采空区高温区域治理效果进行评价。介绍了12煤采空区自燃情况和治理过程,分析了自2012年10月-2013年9月高温区域的煤炭自燃标志性气体的变化趋势,进行了高温区域的温度测试,得出12煤采空区高温区域处于窒息状态,不会对三盘区将要开采的其他工作面构成威胁,并给出了原高温区域的后续管控措施。 展开更多
关键词 高温区域 自燃 气体监测 指标气体 温度测试
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高温炎热地区碾压混凝土重力坝温控防裂研究 被引量:9
8
作者 高山 陈建康 +2 位作者 陈立宝 吴震宇 裴亮 《人民长江》 北大核心 2020年第5期154-159,共6页
大体积混凝土的温控防裂一直是水利水电工程建设中的关键技术问题。在高温炎热地区,碾压混凝土重力坝施工期温控防裂要求高、难度大,温控措施较常温和高寒地区有明显区别。依托高温炎热地区的海南新春水库碾压重力坝工程,采用有限元仿... 大体积混凝土的温控防裂一直是水利水电工程建设中的关键技术问题。在高温炎热地区,碾压混凝土重力坝施工期温控防裂要求高、难度大,温控措施较常温和高寒地区有明显区别。依托高温炎热地区的海南新春水库碾压重力坝工程,采用有限元仿真模拟施工期典型坝段温度场和应力场分布规律,分析和确定影响温控防裂效果的敏感因素,并参考其他类似工程,提出了相应的施工期温控标准和温控措施。研究结果表明,在推荐的温控防裂措施下,新春水库重力坝施工期温度场和应力场满足要求。研究成果已实际应用于该水库碾压重力坝工程,对类似工程温控防裂具有参考价值。 展开更多
关键词 大体积混凝土 温度应力场 温控防裂 碾压混凝土坝 高温炎热地区
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切顶留巷综采面采空区高温区域治理技术研究 被引量:8
9
作者 孙守义 刘学飞 《煤炭工程》 北大核心 2020年第9期66-70,共5页
针对切顶留巷Y型通风工作面采空区漏风量大、煤层易自燃的特点,以发耳煤矿50105工作面采空区高温区域的治理为工程背景,分析了高温区域位置的确定、压注液态二氧化碳、长钻孔压注高分子材料等综合防灭火技术的应用效果,形成了集压注惰... 针对切顶留巷Y型通风工作面采空区漏风量大、煤层易自燃的特点,以发耳煤矿50105工作面采空区高温区域的治理为工程背景,分析了高温区域位置的确定、压注液态二氧化碳、长钻孔压注高分子材料等综合防灭火技术的应用效果,形成了集压注惰性气体控制火势、加快工作面推进速度、精准压注高分子材料降低高温区域温度等为一体的综合治理方案,消除了高温隐患,保证了工作面的安全回采,可为类似工作面的防灭火工作提供经验参考。 展开更多
关键词 切顶留巷 综采面 采空区 高温区域 Y型通风 自然发火
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华南地区玉米保质减损技术集成应用试验 被引量:7
10
作者 包中平 刘涛 +3 位作者 陈志刚 江夏帆 颜伟才 陶琳岩 《粮食储藏》 2017年第3期13-17,共5页
玉米耐储性较差,特别是在高温高湿地区,储藏度夏期间异常粮情时有发生,品质变化快,水分减量大。根据华南惠州地区的储粮生态特点和本库的设施设备条件,综合应用冬季缓速通风降温、春季压盖隔热、夏季空调控温与氮气气调等多项技术优化组... 玉米耐储性较差,特别是在高温高湿地区,储藏度夏期间异常粮情时有发生,品质变化快,水分减量大。根据华南惠州地区的储粮生态特点和本库的设施设备条件,综合应用冬季缓速通风降温、春季压盖隔热、夏季空调控温与氮气气调等多项技术优化组合,通过多技术协同效应,经济、有效地控制了仓温和粮温,延缓了玉米品质变化速度,减少了水分损耗,科技保粮优质创效明显。 展开更多
关键词 玉米储藏 高温高湿地区 保质减损
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中高温储粮区粮堆表层害虫种类调查 被引量:5
11
作者 齐艳梅 田琳 +5 位作者 张涛 李燕羽 伍祎 汪中明 贺培欢 曹阳 《粮油食品科技》 2015年第3期110-112,共3页
环境温度是储粮害虫发生发展的关键因子,我国中温和高温储粮生态区的温度环境适合储粮害虫的生长,是储粮害虫危害较为严重的区域,为更好地指导该地区粮库进行储粮害虫综合防治,随机选取了中温和高温储粮生态区内的19个粮库,采用波纹纸... 环境温度是储粮害虫发生发展的关键因子,我国中温和高温储粮生态区的温度环境适合储粮害虫的生长,是储粮害虫危害较为严重的区域,为更好地指导该地区粮库进行储粮害虫综合防治,随机选取了中温和高温储粮生态区内的19个粮库,采用波纹纸板诱捕器诱集法,开展了主要储粮害虫调查研究。结果表明:中温和高温储粮生态区内的19个粮库中,包含了18种主要储粮害虫。中、高温区主要储粮害虫种类差异不大,粉食性害虫种类远远高于蛀食性害虫;中温、高温区均适宜害虫发生发展,中温区害虫种类略高于高温区。 展开更多
关键词 中温区 高温区 粮堆表层 储粮害虫
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高温地区碾压混凝土坝温度控制施工技术研究 被引量:5
12
作者 赵盛忠 《中国水能及电气化》 2015年第5期9-12,共4页
碾压混凝土坝在施工过程中大多工期较长,浇筑强度要求较高。因此,需要跨越高温季节难关,实现全年连续性施工。本文结合西盟南康河二级水电站工程实际经验,围绕高温地区碾压混凝土坝施工技术及其优化中的关键温度展开了系统分析与研究,... 碾压混凝土坝在施工过程中大多工期较长,浇筑强度要求较高。因此,需要跨越高温季节难关,实现全年连续性施工。本文结合西盟南康河二级水电站工程实际经验,围绕高温地区碾压混凝土坝施工技术及其优化中的关键温度展开了系统分析与研究,希望能够为同类型工程施工作业提供参考与帮助。 展开更多
关键词 高温地区 碾压混凝土坝 温度控制 施工技术
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高温多雨地区公路工程中花岗岩沥青混合料黏附性的改善措施
13
作者 朱保锋 郑晓亮 王广亮 《工程技术研究》 2024年第12期112-114,共3页
文章对海南省花岗岩石料的黏结性开展了全面分析,经过沥青样品原材料试验和采用水浸法的集料黏附性试验,从XT-2液体抗剥落剂、SBS改性沥青、基质沥青、普通乳化沥青、改性乳化沥青、水泥和矿粉等施工材料的角度出发,详细分析了花岗岩沥... 文章对海南省花岗岩石料的黏结性开展了全面分析,经过沥青样品原材料试验和采用水浸法的集料黏附性试验,从XT-2液体抗剥落剂、SBS改性沥青、基质沥青、普通乳化沥青、改性乳化沥青、水泥和矿粉等施工材料的角度出发,详细分析了花岗岩沥青混合料和花岗岩黏附性的具体情况,并使用了冻融劈裂残留强度和浸水马歇尔残留稳定度改善其黏附性效果。 展开更多
关键词 高温多雨地区 公路工程 花岗岩 SBS改性沥青 液体抗剥落剂
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不同叶片径向凹槽结构的超紧凑型涡轮级间燃烧室数值模拟 被引量:5
14
作者 骆广琦 孟龙 刘琨 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2012年第3期6-10,共5页
利用流体计算软件,采用Realizable k-ε湍流模型和PDF输运燃烧模型,分别对无凹槽和5种不同径向凹槽叶片结构的超紧凑型涡轮级间燃烧室(ITB)三维两相燃烧流场进行了数值模拟,并比较分析了不同ITB模型的速度场、温度场和总体性能参数。计... 利用流体计算软件,采用Realizable k-ε湍流模型和PDF输运燃烧模型,分别对无凹槽和5种不同径向凹槽叶片结构的超紧凑型涡轮级间燃烧室(ITB)三维两相燃烧流场进行了数值模拟,并比较分析了不同ITB模型的速度场、温度场和总体性能参数。计算结果表明不同叶片径向凹槽结构内部的速度场、温度场差异较大,进而影响到富油燃烧产物在主流下游通道进行二次贫油燃烧的完全程度和ITB出口截面温度分布。改进叶片径向凹槽结构可以使级间燃烧室总压损失更小、燃烧效率和温升更高、出口污染物浓度更低。 展开更多
关键词 涡轮级间燃烧室 径向凹槽 高温区 组分浓度
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鲁中地区极端高温变化特征分析 被引量:3
15
作者 环海军 张继波 +2 位作者 刘岩 张琴 夏福华 《沙漠与绿洲气象》 2019年第6期88-95,共8页
基于1966—2015年鲁中地区8个气象站日最高气温、日最低气温和相对湿度气象观测资料,利用年最高气温、高温日数、极端高温日数、暖夜日数、炎热日数和高温热浪日数等指数,研究其极端高温天气变化特征。结果表明:鲁中地区近50 a年最高气... 基于1966—2015年鲁中地区8个气象站日最高气温、日最低气温和相对湿度气象观测资料,利用年最高气温、高温日数、极端高温日数、暖夜日数、炎热日数和高温热浪日数等指数,研究其极端高温天气变化特征。结果表明:鲁中地区近50 a年最高气温随时间变化呈增加趋势,1990年后增加趋势明显,有6 a左右的主要变化周期,主要空间变化规律一致;极端高温天气呈增强趋势,尤其在1990年以后,年炎热日数和轻度高温热浪日数最多出现在1994年,年高温日数最多出现在1997年,年极端高温、暖夜日数和重度高温热浪日数均出现在2005年;中部地区发生极端高温天气频率高,南部山区发生频率低。 展开更多
关键词 鲁中地区 高温区 极端高温 时空变化规律
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松散顶煤自燃流—固—热—化耦合数值模拟 被引量:3
16
作者 张红芬 曹伟 +1 位作者 王宝夫 高尔新 《华北科技学院学报》 2020年第4期1-5,共5页
为了研究巷道顶部松散煤体的自燃规律,本文结合工程实际情况,建立了巷道松散顶煤自燃三维流场、变形场、温度场和氧浓度场耦合模型,得到了升温过程中物理场的变化,明确了高温区和高位移区位置。升温初期,在巷道横截面上高温区位于距巷... 为了研究巷道顶部松散煤体的自燃规律,本文结合工程实际情况,建立了巷道松散顶煤自燃三维流场、变形场、温度场和氧浓度场耦合模型,得到了升温过程中物理场的变化,明确了高温区和高位移区位置。升温初期,在巷道横截面上高温区位于距巷道顶部1.5~3 m的位置,在巷道纵截面上高温区位于距进风口5~20 m的位置。随温度升高,高温区向进风侧移动。同时,煤体中下部不断向巷道内位移,在巷道横截面上形成以巷道顶为中心向周围扩展的位移分布。松散煤体下部为高位移区。进风口附近巷道顶部松散煤体中下部为煤自燃防治重点区域。 展开更多
关键词 煤自燃 流—固—热—化耦合 高温区域 高位移区域
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ATB-25沥青稳定碎石在高温多雨地区的配合比优化设计研究 被引量:4
17
作者 王余鹏 韩伟 王亮 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2021年第5期23-26,共4页
为得到高温多雨地区的路面基层ATB-25的优化配合比,以混合料骨料填充理论为基础,综合考虑当地的实际具体条件及路用性能,采用正交试验方法设计试验级配曲线,确定最优的级配;再根据粗细集料比例、级配等指标进行分析。优化后的配合比ATB... 为得到高温多雨地区的路面基层ATB-25的优化配合比,以混合料骨料填充理论为基础,综合考虑当地的实际具体条件及路用性能,采用正交试验方法设计试验级配曲线,确定最优的级配;再根据粗细集料比例、级配等指标进行分析。优化后的配合比ATB-25混合料方案的压实度提高了1.61%,每生产1t沥青混合料的耗气成本降低14.2%,具有很好的经济效益;有害气体的排放量降幅明显,具有很好的环境效益。 展开更多
关键词 高温多雨地区 沥青混合料 矿料级配
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浅埋深上覆采空区封闭工作面火区治理技术 被引量:2
18
作者 陈辉 《中国煤炭》 北大核心 2017年第8期148-152,167,共6页
阐述了1W301工作面CO异常情况,分析了工作面CO异常产生的原因。在地面利用测氡法探测采空区高温区域,在井下采用钻探法通过测温和气样标志气体分析判断高温区域。设计采用堵漏风、注浆(胶)、注氮、注液态CO_2等综合防灭火措施对不同位... 阐述了1W301工作面CO异常情况,分析了工作面CO异常产生的原因。在地面利用测氡法探测采空区高温区域,在井下采用钻探法通过测温和气样标志气体分析判断高温区域。设计采用堵漏风、注浆(胶)、注氮、注液态CO_2等综合防灭火措施对不同位置的高温区域进行火区治理,为制定封闭火区治理方案提供了一种新思路。 展开更多
关键词 浅埋深煤层 采空区 火区探测 高温区域 火区治理
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高温多雨地区柔性基层沥青路面温度场分析及模拟研究 被引量:3
19
作者 白剑 豆怀兵 《新型建筑材料》 北大核心 2019年第4期132-136,共5页
通过室外试验,分别测试了高温多雨条件下柔性基层、半刚性基层和倒装基层沥青路面的温度场,并利用数学方法对柔性基层沥青路面的温度场进行模拟。结果显示,3种路面上面层温度场差别很小,随着深度的增大,温度场的差别逐渐增大;3种路面基... 通过室外试验,分别测试了高温多雨条件下柔性基层、半刚性基层和倒装基层沥青路面的温度场,并利用数学方法对柔性基层沥青路面的温度场进行模拟。结果显示,3种路面上面层温度场差别很小,随着深度的增大,温度场的差别逐渐增大;3种路面基层的温度由高到低依次为:倒装结构>柔性结构>半刚性结构;底基层温度由高到低依次为:柔性结构>倒装结构>半刚性结构。柔性基层沥青路面的温度场随气温和太阳辐射呈周期性变化,且随着深度的增大,时间-温度曲线出现明显的滞后性,温度峰值逐渐减小。柔性基层沥青路面温度场可用衰减指数函数模型进行表示。 展开更多
关键词 高温多雨地区 道路工程 柔性基层沥青路面 温度场
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国产某军用越野车高温(干热)试验研究 被引量:1
20
作者 刘策 王玉磊 吕岩 《汽车实用技术》 2022年第2期102-106,共5页
为检验国产某军用越野车高温干热地区的环境适应性能力。在吐鲁番地区对样车进行热平衡能力、隔热通风性能、空调制冷系统、自救互救以及适应性行驶试验。结果该样车最大许用环境温度为46.2℃,隔热性能良好但通风性能主观评价为较闷热,4... 为检验国产某军用越野车高温干热地区的环境适应性能力。在吐鲁番地区对样车进行热平衡能力、隔热通风性能、空调制冷系统、自救互救以及适应性行驶试验。结果该样车最大许用环境温度为46.2℃,隔热性能良好但通风性能主观评价为较闷热,41.5℃环境下制冷20 min之后的后排乘员肩部与车外温差8.2℃,能够实现沙漠地面的自救和互救,3000 km适应性行驶试验无致命故障及严重故障出现。通过结果分析为该车型的设计定型提供依据,并结合试验过程及产品特点为类似汽车企业的高温试验提供技术参考及合理建议。 展开更多
关键词 越野车 试验 高温地区 适应性
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