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高海况海洋遥感信息提取技术研究进展 被引量:2
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作者 张彪 何宜军 《海洋技术》 2015年第3期16-20,共5页
中等海况下,星载合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)已经广泛应用于海洋动力环境要素的监测(风场、波浪、流场)。近年来,SAR高海况遥感,尤其是探测台风海面风场、巨浪、流场已经成为国内外研究热点,并突破了一些关键技术。利用... 中等海况下,星载合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)已经广泛应用于海洋动力环境要素的监测(风场、波浪、流场)。近年来,SAR高海况遥感,尤其是探测台风海面风场、巨浪、流场已经成为国内外研究热点,并突破了一些关键技术。利用SAR多极化成像模式对海观测和新发展的地球物理模式函数,可以提取高海况下的海面风速、风向、有效波高、流速和流向等海洋表面关键物理参数。这些环境要素可以用于海洋灾害监测预警;为海洋和大气数值模式提供准确的初始场和同化源,改进模式预报精度;为研究全球气候变化提供有力的观测依据。 展开更多
关键词 高海况 合成孔径雷达 海洋动力环境 信息提取 灾害监测
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An Improved Method of Retrieving Sea Surface Wind Speed Based on a Four-Layer Medium Model at High Sea States
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作者 Jiasheng Tian Qiaoyun Liu +1 位作者 Wan Pan Jian Shi 《International Journal of Geosciences》 2014年第1期85-92,共8页
Considering about the effect of whitecaps and foams on pulse-limited Radar Altimeters, an improved algorithm of retrieving sea surface wind speed is proposed in this paper. Firstly, a four-layer dielectric model is es... Considering about the effect of whitecaps and foams on pulse-limited Radar Altimeters, an improved algorithm of retrieving sea surface wind speed is proposed in this paper. Firstly, a four-layer dielectric model is established in order to simulate an air-sea interface. Secondly, the microwave reflectivity of a sea surface covered by spray droplets and foams at 13.5 GHz is computed based on the established model. These computed results show that the effect of spray droplets and foams in high sea state conditions shall not be negligible on retrieving sea surface wind speed. Finally, compared with the analytical algorithms proposed by Zhao and some calculated results based on a three-layer dielectric model, an improved algorithm of retrieving sea surface wind speed is presented. At a high wind speed, the improved algorithm is in a better accord with some empirical algorithms such as Brown, Young ones and et al., and also in a good agreement with ZT and other algorithms at low wind speed. This new improved algorithm will be suitable not only for low wind speed retrieval, but also for high wind speed retrieval. Better accuracy and effectiveness of wind speed retrieval can also be obtained. 展开更多
关键词 Satellite ALTIMETER Wind Speed Retrieving Algorithm high sea states STRATIFIED Media Whitecap COVERAGE Rate
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Exploitable wave energy assessment based on ERA-Interim reanalysis data—A case study in the East China Sea and the South China Sea 被引量:11
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作者 WAN Yong ZHANG Jie +1 位作者 MENG Junmin WANG Jing 《Acta Oceanologica Sinica》 SCIE CAS CSCD 2015年第9期143-155,共13页
Wave energy resources assessment is a very important process before the exploitation and utilization of the wave energy. At present, the existing wave energy assessment is focused on theoretical wave energy conditions... Wave energy resources assessment is a very important process before the exploitation and utilization of the wave energy. At present, the existing wave energy assessment is focused on theoretical wave energy conditions for interesting areas. While the evaluation for exploitable wave energy conditions is scarcely ever performed. Generally speaking, the wave energy are non-exploitable under a high sea state and a lower sea state which must be ignored when assessing wave energy. Aiming at this situation, a case study of the East China Sea and the South China Sea is performed. First, a division basis between the theoretical wave energy and the exploitable wave energy is studied. Next, based on recent 20 a ERA-Interim wave field data, some indexes including the spatial and temporal distribution of wave power density, a wave energy exploitable ratio, a wave energy level, a wave energy stability, a total wave energy density, the seasonal variation of the total wave energy and a high sea condition frequency are calculated. And then the theoretical wave energy and the exploitable wave energy are compared each other; the distributions of the exploitable wave energy are assessed and a regional division for exploitable wave energy resources is carried out; the influence of the high sea state is evaluated. The results show that considering collapsing force of the high sea state and the utilization efficiency for wave energy, it is determined that the energy by wave with a significant wave height being not less 1 m or not greater than 4 m is the exploitable wave energy. Compared with the theoretical wave energy, the average wave power density, energy level, total wave energy density and total wave energy of the exploitable wave energy decrease obviously and the stability enhances somewhat. Pronounced differences between the theoretical wave energy and the exploitable wave energy are present. In the East China Sea and the South China Sea, the areas of an abundant and stable exploitable wave energy are primarily located in the no 展开更多
关键词 wave energy assessment ERA-Interim reanalysis data exploitable wave energy theoretical waveenergy wave power density high sea state
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几种典型的粗糙海面下的声传播计算方法 被引量:6
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作者 姚美娟 鹿力成 +1 位作者 郭圣明 马力 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期781-785,850,共6页
针对中远距离的声场预报,尤其是浅海或者存在等温层表面声道的水声环境,粗糙海面对声传播的影响较为显著的问题,本文分析并比较了几种典型的粗糙海面下的声传播模型:Krakenc-KA粗糙海面声传播模型、Krakenc-SSA粗糙海面声传播模型和Rams... 针对中远距离的声场预报,尤其是浅海或者存在等温层表面声道的水声环境,粗糙海面对声传播的影响较为显著的问题,本文分析并比较了几种典型的粗糙海面下的声传播模型:Krakenc-KA粗糙海面声传播模型、Krakenc-SSA粗糙海面声传播模型和Ramsurf粗糙海面声传播模型,并通过分析高海况下的海试数据证明了Ramsurf粗糙海面声传播模型的有效性,为粗糙海面下的声传播研究提供了模型基础。实验结果表明:对于粗糙海面下的声场预报和声呐性能预报具有重要意义。 展开更多
关键词 粗糙海面 声传播 传播损失 高海况 海面反射系数 声散射
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高海情对反导舰炮命中概率的影响 被引量:6
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作者 王立红 宋军 《指挥控制与仿真》 2016年第1期53-56,共4页
根据某型反导舰炮配装的舰船摇摆特性及海浪运动数学模型,首先模拟得到高海情舰船摇摆趋势图;然后分析了高海情对反导舰炮射击诸元的影响;其次,采用变换抽样法在高海情射击诸元变化范围内随机产生方位角和高低角增量,通过解6自由度弹道... 根据某型反导舰炮配装的舰船摇摆特性及海浪运动数学模型,首先模拟得到高海情舰船摇摆趋势图;然后分析了高海情对反导舰炮射击诸元的影响;其次,采用变换抽样法在高海情射击诸元变化范围内随机产生方位角和高低角增量,通过解6自由度弹道方程计算方位角和高低角增量概率误差,再根据概率误差解算高海情条件下系统的命中概率;最后,对大量的仿真计算结果进行统计分析,得出了具有实用价值的结论,为靶场试验及系统精度设计提供参考。 展开更多
关键词 高海情 反导舰炮 概率误差 命中概率
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波浪影响下水下风筝式AUV建模与力学响应分析
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作者 张行健 陈质二 +2 位作者 俞建成 任楷 陈阔 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第4期78-87,共10页
针对强天气条件下相关参数难以获取,提出一种由水面智能拖体、水下高机动AUV和高强度拖缆组成的“水下风筝”式三体AUV,有望实现台风现场海气界面与上层水体同步探测。为探究高海况下“水下风筝”式AUV技术可行性,对其在波浪影响的力学... 针对强天气条件下相关参数难以获取,提出一种由水面智能拖体、水下高机动AUV和高强度拖缆组成的“水下风筝”式三体AUV,有望实现台风现场海气界面与上层水体同步探测。为探究高海况下“水下风筝”式AUV技术可行性,对其在波浪影响的力学响应特性进行分析,建立基于微振幅波理论和经典多体刚柔结构动力学建模方法的“水下风筝”式AUV动力学模型,采用数值模拟方法获得了不同拖曳速度、不同海况等级下AUV端受力和深度值,结果表明从力学角度当前技术条件可满足“水下风筝”式AUV高海况下同步观测需求。 展开更多
关键词 AUV 水下风筝 高海况 水动力 动力学建模
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基于MDCFT与水平集的高海情弹载雷达成像检测方法
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作者 周利 胡杰民 +1 位作者 付连庆 凌三力 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期1247-1254,共8页
针对舰船三维摆动和海尖峰制约高海情环境弹载雷达探测性能的问题,面向高海情探测环境提出了一种新的成像检测思路。首先,基于高海情环境分别建立舰船与海杂波回波模型;其次,将改进离散调频傅里叶变换算法(modified discrete chirp Four... 针对舰船三维摆动和海尖峰制约高海情环境弹载雷达探测性能的问题,面向高海情探测环境提出了一种新的成像检测思路。首先,基于高海情环境分别建立舰船与海杂波回波模型;其次,将改进离散调频傅里叶变换算法(modified discrete chirp Fourier transform, MDCFT)引入回波多普勒成像,消除了高阶项相位导致的散焦现象;在此基础上,利用水平集算法分割目标与背景区域,然后利用聚类算法确定每个目标区域;最后,基于提取的目标特征判决每个区域对应的目标身份。利用仿真数据的实验结果验证了所提算法的有效性。所提方法综合考虑了成像与检测环节性能的提升,为高海情环境下的弹载雷达制导提供了一种可行思路。 展开更多
关键词 高海情 目标检测 水平集 改进chirp傅里叶变换
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高海况漂浮物打捞网具的研究试验 被引量:4
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作者 林礼群 谌志新 +1 位作者 刘平 徐志强 《渔业现代化》 北大核心 2016年第5期57-61,70,共6页
为在高海况下安全打捞落水人员和重要的漂浮物,设计了一种打捞网具。为此研究了打捞过程中船舶行进速度、网口高度、打捞物体吃水深度等参数对打捞网性能影响;通过网具模型试验,模拟网具打捞作业,测试网具在打捞体进网前后力的变化,分... 为在高海况下安全打捞落水人员和重要的漂浮物,设计了一种打捞网具。为此研究了打捞过程中船舶行进速度、网口高度、打捞物体吃水深度等参数对打捞网性能影响;通过网具模型试验,模拟网具打捞作业,测试网具在打捞体进网前后力的变化,分析了打捞物体吃水深度与进网匹配性、进网的拖网速度以及网具受到的最大撞击力等。结果显示,试验用打捞体的进网条件受其吃水深度和网具拖速的影响较大。在打捞体吃水深度一定时,打捞体可在拖速≥2.5 kn时顺利进入网内;但当拖速过大,网口垂直扩张系数越小,不利于进网。试验范围内的最大撞击力随着拖速的提高而增大,最大值为27.84 k N。研究表明,网具最大撞击力的参数值对网线材料的选择与强度设计、网具支撑拦截臂架的结构强度计算具有指导意义。 展开更多
关键词 高海况 打捞网具 模型试验 拖网速度 最大撞击力
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高海况下客滚船风浪阻力和功率航速预报
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作者 李传庆 朱仁传 《上海船舶运输科学研究所学报》 2024年第3期1-8,共8页
高海况下风浪阻力对客滚船航速预报的准确性有很大影响。对此,以某型客滚船为例,分别采用二维方法和三维方法预报船舶升沉和纵摇运动,采用全浪向波浪增阻预报方法SNNM计算波浪增阻,在此基础上开展高海况下的功率航速预报,并与模型试验... 高海况下风浪阻力对客滚船航速预报的准确性有很大影响。对此,以某型客滚船为例,分别采用二维方法和三维方法预报船舶升沉和纵摇运动,采用全浪向波浪增阻预报方法SNNM计算波浪增阻,在此基础上开展高海况下的功率航速预报,并与模型试验结果进行对比分析。研究表明:当航速较低时,采用二维方法与三维方法预报的升沉运动结果的精度接近,随着速度的增加,二者的差异变大;当航速较高时,采用三维方法预报的纵摇结果比试验结果大,采用二维方法预报的纵摇结果比试验结果小;长波范围内采用SNNM方法预报的波浪增阻偏小,当谱峰周期为7 s和9 s时,采用SNNM方法近似预报的功率与试验值较为接近,但当谱峰周期变大时,近似预报结果偏小;整体来看,采用SNNM方法得到的航速预报值比试验值大。 展开更多
关键词 功率航速 风浪阻力 高海况 势流理论 辐射能量
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高海况下船舶动力定位混合控制器开发 被引量:1
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作者 苏文明 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第24期141-144,共4页
在海洋资源开发中,船舶的动力定位精度至关重要。传统的定位锚泊技术受到海深、洋流、海浪以及海风等多种因素影响,难以达到控制要求。本文提出一种基于改进PID算法、神经网络算法以及模糊控制算法的船舶动力定位混合控制器,设计混合控... 在海洋资源开发中,船舶的动力定位精度至关重要。传统的定位锚泊技术受到海深、洋流、海浪以及海风等多种因素影响,难以达到控制要求。本文提出一种基于改进PID算法、神经网络算法以及模糊控制算法的船舶动力定位混合控制器,设计混合控制器的整体结构,对混合控制器中的改进PID算法控制器、神经网络控制器和模糊控制器进行详细设计和仿真。仿真结果表明,本文设计的船舶动力定位混合控制器能够实现对干扰信号的预测和跟随,且能够适应快速响应控制,因而具有较大的实用性和先进性。 展开更多
关键词 高海况 动力定位 混合控制器 模糊控制
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一种基于显著性的高海况SAR图像船舶目标检测方法 被引量:2
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作者 张梓琪 王小龙 《中国科学院大学学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第5期695-703,共9页
提出一种基于显著性的高海况SAR图像船舶目标检测方法Itti-SAR,该方法由显著图提取与连接性判断两个阶段组成。在显著图提取阶段,针对SAR图像特性,将改进的方向特征和一致性特征引入传统视觉注意模型,以构建适用于SAR图像的显著性模型,... 提出一种基于显著性的高海况SAR图像船舶目标检测方法Itti-SAR,该方法由显著图提取与连接性判断两个阶段组成。在显著图提取阶段,针对SAR图像特性,将改进的方向特征和一致性特征引入传统视觉注意模型,以构建适用于SAR图像的显著性模型,实现高海况SAR图像船舶目标显著图的提取。在连接性判断阶段,采用密度约束对显著区域的连接性进行判断,防止将单个目标检测为多个,从而进一步降低虚警。在多幅SAR图像上的实验结果验证该方法的有效性,与经典CFAR算法的对比实验显示出其查准率、召回率高和不依赖于先验知识的优点。 展开更多
关键词 高海况 合成孔径雷达 船舶检测 显著性
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一种新型抛标作业装置在“海巡1630”航标船上的应用
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作者 陈俊毅 林添金 《船舶与海洋工程》 2022年第5期74-77,共4页
“海巡1630”航标船以往采用通过吊杆起吊浮标之后抛标的模式完成浮标抛设工作,在高海况下,由于船体剧烈横摇会对甲板作业人员的安全产生很大威胁,这种作业模式存在很大安全风险。为满足高海况条件下的安全抛设浮标需求,提高抛标作业效... “海巡1630”航标船以往采用通过吊杆起吊浮标之后抛标的模式完成浮标抛设工作,在高海况下,由于船体剧烈横摇会对甲板作业人员的安全产生很大威胁,这种作业模式存在很大安全风险。为满足高海况条件下的安全抛设浮标需求,提高抛标作业效率,根据“海巡1630”航标船的现状,对抛标作业模式和要求进行深入分析,对抛标作业流程进行改进,设计一种不起吊抛标作业装置。通过使用该装置,“海巡1630”航标船的抛标作业效率得到大幅提升,安全作业水平和作业能力也有所提高。该装置能实现机械设备动力抛设浮标,不需要人员现场辅助操作,可在行业内推广使用。 展开更多
关键词 浮标 起吊 高海况 抛设装置
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机载雷达海面舰船目标ISAR成像技术研究
13
作者 徐佳龙 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2010年第4期39-41,共3页
利用ISAR/SAR技术获得海面舰船目标的二维像是实现舰船目标分类识别的重要手段。文中研究了高海情条件下的机载雷达舰船目标ISAR成像方法,包括基于迭代相关的包络对齐、改进的"秩一"自聚焦相位补偿及利用"clean"技... 利用ISAR/SAR技术获得海面舰船目标的二维像是实现舰船目标分类识别的重要手段。文中研究了高海情条件下的机载雷达舰船目标ISAR成像方法,包括基于迭代相关的包络对齐、改进的"秩一"自聚焦相位补偿及利用"clean"技术的多分量调幅-调频信号参数估计的瞬时成像方法。实测数据成像结果证明了算法的可行性。 展开更多
关键词 高海情 机载雷达 舰船目标 ISAR成像
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直升机高海况起降相关装备能力要素分析
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作者 贺少华 袁泉 +1 位作者 谭大力 腾腾 《海军航空大学学报》 2023年第2期186-194,共9页
直升机舰上起降是1个舰、机、人、环等多因素耦合的复杂系统问题。重点分析影响直升机高海况舰上起降能力的舰、机相关装备因素,主要包括舰船的摇荡运动特性、起降平台及上层建筑主尺度,快速系留与牵引、摇荡运动预报等直升机舰面保障... 直升机舰上起降是1个舰、机、人、环等多因素耦合的复杂系统问题。重点分析影响直升机高海况舰上起降能力的舰、机相关装备因素,主要包括舰船的摇荡运动特性、起降平台及上层建筑主尺度,快速系留与牵引、摇荡运动预报等直升机舰面保障设备能力,直升机的抗合成甲板风、适应舰船摇荡运动、舰面开/关车等能力,以及风况监测能力等,给出装备因素影响直升机高海况起降的原理、规律、特点,总结部分国外海军相关研究和装备情况,为国内相关研究和装备研制提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 非直通甲板舰船 高海况起降 装备设计
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