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多破片高速冲击下飞机油箱水锤效应数值模拟 被引量:11
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作者 韩璐 韩庆 杨爽 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期473-484,共12页
作为飞机燃油箱的一种主要损伤模式,水锤效应可能引起油箱结构灾难性的破坏。针对实战环境中多枚破片冲击同一油箱的常见现象,在建立与试验对比一致的单枚破片冲击满水油箱数值模型后,以箱内液体特定单元压力峰值、破片速度衰减、箱内... 作为飞机燃油箱的一种主要损伤模式,水锤效应可能引起油箱结构灾难性的破坏。针对实战环境中多枚破片冲击同一油箱的常见现象,在建立与试验对比一致的单枚破片冲击满水油箱数值模型后,以箱内液体特定单元压力峰值、破片速度衰减、箱内液体吸收的总能量以及油箱壁板变形作为对比参量,分别开展数值模拟,分析其在2枚破片不同间距打击、2枚破片不同时间间隔打击以及多枚破片同时打击时的水锤效应。结果表明:箱内液体的压力峰值来源于破片入水后形成的冲击波,多枚破片入射时液体压力有明显的叠加效应;2枚破片不同时入射将导致先入射破片剩余速度增高;油箱壁板的变形随入射破片数量的增加显著增大。 展开更多
关键词 高速 冲击 飞机油箱 水锤效应 多破片 易损性
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飞机油箱水锤效应影响因素及其影响程度研究 被引量:5
2
作者 韩璐 韩庆 杨爽 《航空工程进展》 CSCD 2018年第4期489-500,共12页
水锤效应是飞机燃油箱的一种主要损伤模式,它可能引起油箱结构灾难性的破坏,分析水锤效应的影响因素及其影响程度,对燃油箱易损性的评估、燃油箱防护性设计具有重要意义。以破片速度衰减、箱内液体压力和壁板变形为对比参量,模拟一个等... 水锤效应是飞机燃油箱的一种主要损伤模式,它可能引起油箱结构灾难性的破坏,分析水锤效应的影响因素及其影响程度,对燃油箱易损性的评估、燃油箱防护性设计具有重要意义。以破片速度衰减、箱内液体压力和壁板变形为对比参量,模拟一个等效飞机油箱在不同破片速度、质量(材料)、形状、入射角度、入射方向打击下及不同充液率时的水锤效应;并采用最小二乘法拟合油箱的入/出射壁板变形公式。结果表明:随着破片速度、质量和油箱充液率的增大,水锤效应的破坏能力显著增强;破片形状对液体压力和壁板变形均具有一定的影响;破片的入射角度、方向将改变其在油液中的运动路径,进而影响水锤效应。 展开更多
关键词 高速冲击 飞机油箱 水锤效应 数值模拟 易损性
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枕头坝一级水电站进水口事故闸门液压启闭机设计 被引量:3
3
作者 曹国锋 陈卫 何睿 《大坝与安全》 2018年第4期14-17,共4页
枕头坝一级水电站布置有12孔进水口事故闸门液压启闭机,在长行程油缸的结构和布置、高位补油箱的设置及布置、油缸的密封型式等方面做了一些新的探索,其结构型式、设备布置和运行特点可供参考借鉴。
关键词 长行程油缸 高位补油箱 油缸的密封 结构型式 布置
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不同长径比弹丸对飞机燃油箱的毁伤效应研究 被引量:2
4
作者 薛瑞峰 刘迎彬 张婧 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期44-47,共4页
为研究高速弹丸冲击下水锤效应对飞机燃油箱的破坏作用,运用ANSYS/LS-DYNA软件对不同长径比弹丸冲击满油飞机燃油箱进行数值模拟。采取ALE流固耦合方式模拟弹丸冲击过程中燃油的空腔效应和油箱的变形,基于确定的油箱尺寸,分析弹丸长径... 为研究高速弹丸冲击下水锤效应对飞机燃油箱的破坏作用,运用ANSYS/LS-DYNA软件对不同长径比弹丸冲击满油飞机燃油箱进行数值模拟。采取ALE流固耦合方式模拟弹丸冲击过程中燃油的空腔效应和油箱的变形,基于确定的油箱尺寸,分析弹丸长径比对燃油箱内航空煤油压力、最大空腔直径和油箱壳体变形的影响。结果表明:随着弹丸长径比的增加,相同时刻燃油箱中间位置处的液体压力、最大空腔直径、箱体前后壁板的变形程度都呈逐渐增加的趋势。 展开更多
关键词 高速弹丸 飞机油箱 水锤效应 数值模拟
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高速破片穿透液舱的数值模拟研究 被引量:2
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作者 徐思博 孟子飞 +1 位作者 刘文韬 曹雪雁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第6期144-150,共7页
在水下近场爆炸载荷的研究中,高速破片侵彻问题异常复杂,由于爆炸实验的不可重复性和危险性,如何运用数值仿真较好地模拟侵彻问题一直备受关注。运用耦合的欧拉-拉格朗日(CEL)算法,开展了高速破片侵彻液舱实验模型的仿真,验证了CEL算法... 在水下近场爆炸载荷的研究中,高速破片侵彻问题异常复杂,由于爆炸实验的不可重复性和危险性,如何运用数值仿真较好地模拟侵彻问题一直备受关注。运用耦合的欧拉-拉格朗日(CEL)算法,开展了高速破片侵彻液舱实验模型的仿真,验证了CEL算法在处理侵彻问题的可靠性和准确性;在此基础上,开展了不同破片速度和液体装载量对穿透压力和空穴演化的影响研究。结果表明:破片速度衰减规律、空穴演化以及侵彻过程中压力时历曲线与实验值基本一致;弹道远离液面时,液体装载量并不影响速度衰减规律;随着与自由液面距离减小,近自由液面入射弹道非对称性差异可由20%增加到48%;破片初始速度增加,前置隔板的变形略有增加,后置隔板的变形呈非线性增长。 展开更多
关键词 高速破片 液舱 CEL方法 侵彻问题 空穴演化
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汽轮机润滑油高位油箱的应用 被引量:1
6
作者 郑金明 《电力系统装备》 2019年第8期105-108,共4页
汽轮机是一种依靠蒸汽动力装置旋转的发动机,其广泛应用于火力发电厂、冶炼、化学、船舶等工业中。汽轮机供油系统是常规斗,采用主油泵、射油器结构方式,汽轮机带动主油泵工作,主油泵为汽轮机各个轴承提供润滑油进行润滑、冷却。汽轮机... 汽轮机是一种依靠蒸汽动力装置旋转的发动机,其广泛应用于火力发电厂、冶炼、化学、船舶等工业中。汽轮机供油系统是常规斗,采用主油泵、射油器结构方式,汽轮机带动主油泵工作,主油泵为汽轮机各个轴承提供润滑油进行润滑、冷却。汽轮机供油系统是维持汽轮机正常启动、运行、停机工况下,满足汽轮机发电机组所有轴承用油的供油,汽轮机润滑供油系统是汽轮机运行的重要保证。但一旦供油系统电力故障,不能及时地为汽轮机提供供油,即使在极短时间内也会将轴承烧坏,从而产生重大机组故障。由此针对此问题的各个解决方案应运而生,高位油箱就是一种在机组出现停电后,不依靠电力驱动,依靠自身重力势能对轴承系统进行及时补油的一种解决方案。 展开更多
关键词 汽轮机 高位油箱 有效容积 布置要求
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汽车油箱料专用树脂HDPE HM4565UA的开发
7
作者 于长荣 邵平均 《齐鲁石油化工》 2021年第4期267-269,共3页
采用Innovene S工艺,开发、生产汽车油箱专用树脂HDPE HM4565UA,分析其结构、力学性能及加工应用情况,并与国内外同类产品进行性能对比。试验结果表明:HDPE HM4565UA树脂的熔体质量流动速率(21.6 kg)为6.0 g/10 min、密度为0.944 g/cm^... 采用Innovene S工艺,开发、生产汽车油箱专用树脂HDPE HM4565UA,分析其结构、力学性能及加工应用情况,并与国内外同类产品进行性能对比。试验结果表明:HDPE HM4565UA树脂的熔体质量流动速率(21.6 kg)为6.0 g/10 min、密度为0.944 g/cm^(3)、弯曲模量达850 MPa以上、简支梁缺口冲击强度大于50 kJ/m^(2),各项性能达到既定指标要求。 展开更多
关键词 高密度聚乙烯 中空吹塑 汽车油箱料
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车用高压燃料气瓶技术发展趋势和我国面临的挑战 被引量:42
8
作者 郑津洋 李静媛 +3 位作者 黄强华 欧可升 赵永志 刘鹏飞 《压力容器》 2014年第2期43-51,共9页
压缩天然气汽车、氢能汽车是汽车工业发展的趋势,盛装高压天然气、高压氢气的高压燃料气瓶是其关键部件之一。在介绍车用高压燃料气瓶特点、发展历史和发展趋势的基础上,对比了国内外研究现状,分析了我国面临的挑战。
关键词 车用高压燃料气瓶 车用高压天然气气瓶 车用高压氢气瓶
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Friction stir welding of high-strength aerospace aluminum alloy and application in rocket tank manufacturing 被引量:39
9
作者 Guoqing Wang Yanhua Zhao Yunfei Hao 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第1期73-91,共19页
Friction stir welding (FSW) has been widely adopted in aerospace industry for fabricating high-strength aluminum alloy structures, such as large volume fuel tanks, due to its exceptional advantages includ- ing low d... Friction stir welding (FSW) has been widely adopted in aerospace industry for fabricating high-strength aluminum alloy structures, such as large volume fuel tanks, due to its exceptional advantages includ- ing low distortion, less defects and high mechanical properties of the joint. This article systematically reviews the key technical issues in producing large capacity aluminum alloy fuel tanks by using FSW, including tool design. FSW process optimization, nondestructive testing (NDT) techniques and defect repairing techniques, etc. To fulfill the requirements of Chinese aerospace industry, constant-force FSW, retractable tool FSW, lock joint FSW, on-line NDT and solid-state equal-strength FSW techniques, as well as a complete set of aerospace aluminum FSW equipment, have been successfully developed. All these techniques have been engineered and validated in rocket tanks, which enormously improved the fabrication ability of Chinese aerospace industry. 展开更多
关键词 fuel tank high-strength aluminum alloy Friction stir welding Application
原文传递
基于SPH粒子法的汽车高压油箱碰撞CAE计算分析
10
作者 刘豪 王康 +2 位作者 徐莉 关永学 付康 《时代汽车》 2024年第10期184-186,共3页
文章基于汽车车体结构、高压燃油箱及其周围零部件组成的子模型,采用LS-DYNA显式求解器,利用SPH 粒子技术,针对整车正面碰撞、侧面碰撞以及后面碰撞过程中,高压油箱周围变形以及其内部油液的晃动对油箱壳体的影响进行有限元模拟和研究... 文章基于汽车车体结构、高压燃油箱及其周围零部件组成的子模型,采用LS-DYNA显式求解器,利用SPH 粒子技术,针对整车正面碰撞、侧面碰撞以及后面碰撞过程中,高压油箱周围变形以及其内部油液的晃动对油箱壳体的影响进行有限元模拟和研究。通过碰撞CAE计算分析,得出碰撞过程中油液晃动对油箱的撞击而产生的应力分布及变化过程,分析油箱的变形、应力、应变分布等情况,可以评估汽车在发生高速碰撞时油箱损伤、破坏情况。最终通过在某整车高速追尾CAE模拟中的应用,再现了油液SPH 粒子的有效作用。 展开更多
关键词 CAE计算 高压油箱 汽车碰撞 SPH粒子法
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插电式混合动力汽车用密闭与非密闭燃油箱的分析及选择 被引量:4
11
作者 王昊 《汽车科技》 2016年第1期46-51,共6页
简要介绍插电式混合动力汽车的特点。通过分析市场上三种典型PHEV油箱的特点,分析了PHEV燃油系统特有的四大使用要求,即法规要求,耐压要求,IQS质量要求,信赖性要求。从满足四大使用要求出发,对PHEV燃油系统密闭与非密闭油箱进行对比。... 简要介绍插电式混合动力汽车的特点。通过分析市场上三种典型PHEV油箱的特点,分析了PHEV燃油系统特有的四大使用要求,即法规要求,耐压要求,IQS质量要求,信赖性要求。从满足四大使用要求出发,对PHEV燃油系统密闭与非密闭油箱进行对比。研究表明:非密闭油箱系统可以满足中国目前排放法规要求,但密闭高压油箱系统是PHEV燃油系统的最佳选择。 展开更多
关键词 插电式混合动力汽车 燃油系统 密闭高压油箱 非密闭油箱 蒸发排放
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高压开关断路器用油箱镀锌旋转工装设计
12
作者 孟祥喜 王斌 杨晓颖 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2023年第21期40-46,共7页
某型号百万伏断路器用油箱在镀锌后存在内腔局部锌层过薄或漏镀,以及出光后锌层腐蚀的问题,这主要归因于镀锌过程存在局部窝气、电流密度分布不均和出光时间过长。通过设计和制作电动旋转工装,增设辅助电极,使上述问题得以解决,油箱各... 某型号百万伏断路器用油箱在镀锌后存在内腔局部锌层过薄或漏镀,以及出光后锌层腐蚀的问题,这主要归因于镀锌过程存在局部窝气、电流密度分布不均和出光时间过长。通过设计和制作电动旋转工装,增设辅助电极,使上述问题得以解决,油箱各部位的锌层厚度和结合力均满足要求。 展开更多
关键词 高压开关断路器 油箱内腔 电镀锌 旋转工装 辅助电极
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插电式混合动力汽车高压塑料燃油箱设计 被引量:3
13
作者 吕昊 陈学宏 《汽车零部件》 2019年第6期75-77,共3页
针对插电式混合动力汽车在纯电模式驱动、发动机长期不工作、无法对燃油箱碳罐进行有效脱附清洗的问题,提出提高燃油箱承压能力、密封燃油蒸汽于燃油箱内部、减少碳罐荷载的解决方案。由于塑料燃油箱自身材料力学性能不足,结合其两片吹... 针对插电式混合动力汽车在纯电模式驱动、发动机长期不工作、无法对燃油箱碳罐进行有效脱附清洗的问题,提出提高燃油箱承压能力、密封燃油蒸汽于燃油箱内部、减少碳罐荷载的解决方案。由于塑料燃油箱自身材料力学性能不足,结合其两片吹塑成型工艺特点,在其吹塑成型过程中,放置若干内置立柱于燃油箱本体内部,连接上下表面提高强度。塑料燃油箱样件在82℃环境箱中,经过12000次-14.9~35kPa交变内压作用后,燃油箱本体无泄漏,内置立柱均完好,满足了设计要求。 展开更多
关键词 插电式混合动力汽车 燃油箱系统 高压塑料燃油箱 内置立柱
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浅析OVC车型高压燃油箱设计 被引量:3
14
作者 何彦彬 《汽车零部件》 2017年第11期53-55,共3页
《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)》中针对OVC车型(可外接充电的混合动力电动汽车)提出了新的测试要求。整车在进行蒸发污染物排放时,要求车辆电池必须处于最高水平状态。这样在整车运行过程中,发动机很难介入进行燃... 《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (中国第六阶段)》中针对OVC车型(可外接充电的混合动力电动汽车)提出了新的测试要求。整车在进行蒸发污染物排放时,要求车辆电池必须处于最高水平状态。这样在整车运行过程中,发动机很难介入进行燃油脱附,如采用常规油箱,整车蒸发污染物排放测试必然超标。为保证整车满足法规要求,切实可行方案为采用高压油箱方案,将燃油蒸汽尽可能地储存在油箱内部,不再向外挥发。阐述高压燃油箱设计思路,为高压油箱的设计提供参考。 展开更多
关键词 OVC车型 测试要求 高压油箱 金属 塑料
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插电式混合动力车燃油蒸发控制系统开发 被引量:3
15
作者 李长江 何彦彬 《汽车实用技术》 2017年第1期12-15,共4页
对插电式混合动力车面临的燃油蒸发排放超标问题进行了探讨,通过鱼骨刺法识别出HC排放超标的影响因素,提出了两种燃油蒸发排放控制方案,既高压燃油箱方案及燃油冷却方案,并详细介绍了两种方案的系统结构以及控制逻辑。
关键词 插电式混合动力 蒸发排放 高压燃油箱 燃油冷却
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大功率轮式拖拉机辅助燃油系统设计 被引量:3
16
作者 王炜 王琳 刘超 《农业工程》 2014年第3期122-124,126,共4页
大功率轮式拖拉机辅助燃油系统的设计要根据整机布置综合考虑。介绍了燃油系统的组成和工作原理,对燃油箱、散热器、滤清器、预热装置和预热管路进行了设计,为大功率拖拉机的正常工作提供保证。
关键词 大功率轮式拖拉机 燃油系统 燃油箱 散热器 滤清器
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HIRF环境下飞机复合材料燃油箱屏蔽效能研究 被引量:3
17
作者 孙斌 吴天航 +3 位作者 张松 王建国 胡静 司晓亮 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第9期1197-1202,1228,共7页
随着复合材料在飞机燃油箱生产制造中的大量使用,对其在高强度辐射场(high-intensity radiated fields,HIRF)中的防护研究势在必行。文章通过对飞机复合材料燃油箱开展低电平扫频场(low-level swept field,LLSF)试验,得到了油箱内不同... 随着复合材料在飞机燃油箱生产制造中的大量使用,对其在高强度辐射场(high-intensity radiated fields,HIRF)中的防护研究势在必行。文章通过对飞机复合材料燃油箱开展低电平扫频场(low-level swept field,LLSF)试验,得到了油箱内不同位置处的屏蔽效能(shielding effectiveness,SE)变化规律,并采用CST电磁仿真软件,分析了复合材料油箱不同位置的频域屏蔽效能,从而对试验结果进行验证。研究结果表明,油箱内部不同位置处的屏蔽效能受孔缝所在位置的影响,仿真与试验结果具有较好的一致性。获得了不同电磁波辐照方向、不同天线极化方式和不同防护方式对复合材料油箱屏蔽效能的影响规律,可为飞机复合材料燃油箱在HIRF环境下的设计与防护提供参考。 展开更多
关键词 高强度辐射场(HIRF) 复合材料燃油箱 屏蔽效能(SE) 低电平扫频场(LLSF)试验 CST仿真
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插电式混合动力汽车高压塑料燃油箱静强度分析与优化 被引量:3
18
作者 苏卫东 陈学宏 《汽车零部件》 2019年第12期46-49,共4页
以插电式混合动力汽车高压塑料燃油箱为研究对象,以塑料燃油箱耐压有限元分析为手段,以PHEV塑料燃油箱内置立柱布置及结构材料选型为研究目标,通过比较多种不同内置立柱布置方案的燃油箱本体变形情况,从而确定该插电式混合动力汽车高压... 以插电式混合动力汽车高压塑料燃油箱为研究对象,以塑料燃油箱耐压有限元分析为手段,以PHEV塑料燃油箱内置立柱布置及结构材料选型为研究目标,通过比较多种不同内置立柱布置方案的燃油箱本体变形情况,从而确定该插电式混合动力汽车高压塑料燃油箱最优内置立柱布置。 展开更多
关键词 插电式混合动力汽车 高压塑料燃油箱 内置立柱 有限元分析
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基于正交实验法的高压油箱支撑杆的优化设计 被引量:2
19
作者 耿永秀 姜铭 《农业装备技术》 2018年第1期13-16,共4页
高压油箱支撑杆对油箱承载具有重要的作用,通过分析传统复合式支撑杆结构的不足,提出了支撑杆的改进设计方案。为确定最佳设计参数,选取了6个具有代表性的参数作为设计变量,采用正交实验法,确定出最佳的构型,该方法优选出的构型可以有... 高压油箱支撑杆对油箱承载具有重要的作用,通过分析传统复合式支撑杆结构的不足,提出了支撑杆的改进设计方案。为确定最佳设计参数,选取了6个具有代表性的参数作为设计变量,采用正交实验法,确定出最佳的构型,该方法优选出的构型可以有效提高燃油箱强度,提高使用安全性。 展开更多
关键词 高压油箱 复合支撑杆 正交实验 优化设计
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高位燃油箱自动供油系统 被引量:1
20
作者 熊维平 《广西工学院学报》 CAS 1998年第2期50-54,共5页
发动机在台架试验中进行燃油消耗的测量时,燃油耗仪的供油压力必须波动很小。有效的方法是采用高位燃油箱供油方式,但如何保持其油面恒定是实际操作中的一个难题。本文给出了一种高位燃油箱自动供油系统能有效地解决这一问题。
关键词 高位燃油箱 发动机 油箱 自动供油系统 汽车
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