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预应力锚索加固岩质边坡的设计实例 被引量:48
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作者 张发明 刘汉龙 赵维炳 《岩土力学》 EI CSCD 2000年第2期177-179,共3页
在修筑高等级公路时 ,常需要开挖而形成高陡路堑边坡 ,边坡稳定与否将影响公路施工和运营的安全。对具有潜在滑动面的不稳定岩质边坡 ,通常采用预应力锚索和锚杆加固以节约工程投资与缩短施工时间。结合某高速公路路堑岩质边坡工程 ,在... 在修筑高等级公路时 ,常需要开挖而形成高陡路堑边坡 ,边坡稳定与否将影响公路施工和运营的安全。对具有潜在滑动面的不稳定岩质边坡 ,通常采用预应力锚索和锚杆加固以节约工程投资与缩短施工时间。结合某高速公路路堑岩质边坡工程 ,在分析边坡工程地质条件的基础上 ,提出了预应力锚索加固边坡的设计方法和步骤 。 展开更多
关键词 高等级公路 高边坡 预应力锚索 岩质边坡加固
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软质岩路堑高边坡的加固与防护技术研究 被引量:20
2
作者 宋从军 周德培 鄢宏庆 《公路》 北大核心 2003年第12期76-80,共5页
针对京珠高速公路粤境北段软质岩路堑高边坡工程地质和水文地质条件 ,提出了锚固桩、预应力锚索桩、桩板墙、挡土墙及预应力锚索地梁等加固方案 ,以及结合加固工程的边坡植被护坡技术。为保证合理组合的加固防护措施得到顺利实施 ,给出... 针对京珠高速公路粤境北段软质岩路堑高边坡工程地质和水文地质条件 ,提出了锚固桩、预应力锚索桩、桩板墙、挡土墙及预应力锚索地梁等加固方案 ,以及结合加固工程的边坡植被护坡技术。为保证合理组合的加固防护措施得到顺利实施 ,给出了分层稳定。 展开更多
关键词 京珠高速公路 软质岩 路堑高边坡 加固技术 防护技术 施工方法
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高切坡半隧道超前支护结构研究 被引量:21
3
作者 何思明 李新坡 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第A02期3827-3832,共6页
在山区基础设施建设过程中,经常发生因开挖边坡造成坡体失稳并诱发地质灾害的情况发生,为此,提出高切坡超前支护的思想。以西藏S306线段为依托,提出一种新型的高切坡超前支护结构型式——半隧道超前支护结构:它由普通的半隧道结构与边... 在山区基础设施建设过程中,经常发生因开挖边坡造成坡体失稳并诱发地质灾害的情况发生,为此,提出高切坡超前支护的思想。以西藏S306线段为依托,提出一种新型的高切坡超前支护结构型式——半隧道超前支护结构:它由普通的半隧道结构与边坡超前支护结构有机组合,以达到稳定边坡、减少开挖量、环保经济的目的。采用数值方法对超前支护半隧道结构的作用机制进行研究,分别模拟无支护开挖和超前支护结构的4种不同组合加固后开挖时的情况,分析高切坡的稳定性、应力分布及塑性区开展的情况,通过比较得出高切坡半隧道超前支护结构的合理组合方式。 展开更多
关键词 隧道工程 高切坡 超前支护 半隧道结构 数值模拟
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南昆铁路路基边坡工程技术研究 被引量:13
4
作者 蒋忠信 曾令录 李安洪 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第9期1408-1414,共7页
南昆铁路路基地段长,工程难度大,在铁路建设中,路基边坡工程是主要的技术关键之一。对此,开展了碎 裂膨胀岩路基边坡处理、破碎软岩路堑高边坡挡护和路堤高边坡新型支挡结构(锚拉式桩板墙,新型拉筋加筋土挡土墙)等项结合工程的科研试验... 南昆铁路路基地段长,工程难度大,在铁路建设中,路基边坡工程是主要的技术关键之一。对此,开展了碎 裂膨胀岩路基边坡处理、破碎软岩路堑高边坡挡护和路堤高边坡新型支挡结构(锚拉式桩板墙,新型拉筋加筋土挡土墙)等项结合工程的科研试验,取得突出成果,为南昆铁路的顺利建成和安全运营提供了科学依据。 展开更多
关键词 南昆铁路 路基 边坡工程 挡土墙
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山区高速公路路堑高边坡工程施工安全总体风险评估技术探讨 被引量:18
5
作者 叶咸 陈华斌 +1 位作者 吴铸 李果 《公路》 北大核心 2018年第3期42-47,共6页
山区高速公路路堑高边坡具有数量多、施工周期短、地质背景条件复杂等显著特点,工程施工安全事故发生率高,进行施工安全风险评估工作十分必要。文章探讨了总体风险评估工作的方法和流程,从评估范围、野外工作、评估方法、风险分级管理... 山区高速公路路堑高边坡具有数量多、施工周期短、地质背景条件复杂等显著特点,工程施工安全事故发生率高,进行施工安全风险评估工作十分必要。文章探讨了总体风险评估工作的方法和流程,从评估范围、野外工作、评估方法、风险分级管理等几个方面详细论述了评估的要点。并以云南某高速公路边坡为例,演绎边坡施工安全总体风险评估的详细过程,采用GeoStudio软件模拟分析边坡稳定性,验证了评估结果的可靠性,在此基础上提出了相对应的风险控制措施。文章对于其他类似工程项目具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 高速公路 路堑高边坡 施工安全 总体风险评估
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人工高切坡的长期强度指标研究 被引量:15
6
作者 何思明 王全才 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期26-30,共5页
高切坡的长期强度指标是研究其长期稳定性的关键,而影响人工高切坡长期强度的因素较多,但在工程寿命期内,主要以开挖卸荷和雨水入渗两种因素为主。以损伤理论为基础,分别定义了开挖卸荷引起的岩土体损伤和雨水入渗引起的岩土体损伤,研... 高切坡的长期强度指标是研究其长期稳定性的关键,而影响人工高切坡长期强度的因素较多,但在工程寿命期内,主要以开挖卸荷和雨水入渗两种因素为主。以损伤理论为基础,分别定义了开挖卸荷引起的岩土体损伤和雨水入渗引起的岩土体损伤,研究了考虑损伤后岩土体的长期抗剪强度指标问题。通过工程实例的分析,结果表明:理论模型计算的高切坡长期强度与常规强度折减方法的预测结果一致的,可用于对人工高切坡长期稳定性的预测。 展开更多
关键词 人工高切坡 长期强度指标 结构损伤 卸荷损伤 吸力损伤 湿化损伤
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软质岩路堑高边坡的加固与防护技术研究 被引量:10
7
作者 宋从军 周德培 鄢宏庆 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第S2期244-248,共4页
针对京珠高速公路粤境北段软质岩路堑高边坡工程地质和水文地质条件,提出了锚固桩、预应力锚索桩、桩板墙、挡土墙及预应力锚索地梁等加固措施,以及结合加固边坡所采用的植被护坡技术。为保证合理组合的加固防护措施得到顺利实施,提出... 针对京珠高速公路粤境北段软质岩路堑高边坡工程地质和水文地质条件,提出了锚固桩、预应力锚索桩、桩板墙、挡土墙及预应力锚索地梁等加固措施,以及结合加固边坡所采用的植被护坡技术。为保证合理组合的加固防护措施得到顺利实施,提出了分层稳定,逐级加固和坡脚预加固的施工方法。这些措施和方法对于软质岩路堑高边坡的稳定和安全具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 软质岩 路堑高边坡 设计 施工方法
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高边坡路堑施工 被引量:8
8
作者 胡小华 黄宪炳 董湘云 《公路工程》 北大核心 2012年第2期93-94,105,共3页
从高边坡路堑土石方开挖方法、边坡防护、排水工程及时跟进施工,施工过程中对边坡稳定性的监控量测方面,阐述了高边坡路堑的施工工序和施工方法。
关键词 高边坡路堑 浅孔爆破 边坡稳定性
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强降雨作用下高路堑边坡安全系数变化趋势分析 被引量:8
9
作者 喻进辉 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期23-25,28,共4页
采用有限元计算软件对高路堑边坡在强降雨作用下的渗流特性进行了数值模拟,得到了其内部渗流场的变化规律,基于非饱和土有效应力原理与简化Bishop法得到了强降雨状态下高路堑边坡安全系数的变化趋势。应用最小二乘法对强降雨状态下高路... 采用有限元计算软件对高路堑边坡在强降雨作用下的渗流特性进行了数值模拟,得到了其内部渗流场的变化规律,基于非饱和土有效应力原理与简化Bishop法得到了强降雨状态下高路堑边坡安全系数的变化趋势。应用最小二乘法对强降雨状态下高路堑边坡安全系数进行了幂函数拟合,得到了其变化规律曲线。对高路堑边坡的稳定性分析具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 高路堑边坡 强降雨 边坡稳定性 安全系数
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高边坡喷锚支护及其可靠性预测 被引量:7
10
作者 胡居义 文海家 +2 位作者 张永兴 王桂林 刘新荣 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2004年第6期1-3,共3页
在分析边坡场地环境地质条件的基础上 ,介绍了高边坡的喷锚支护加固治理措施 ;然后采用了重庆市地方规范规定的极限平衡方法及数值模拟分析两种方法对边坡加固后的可靠性进行综合评价和预测 ,分析结果表明治理工程实施后 ,典型剖面抗滑... 在分析边坡场地环境地质条件的基础上 ,介绍了高边坡的喷锚支护加固治理措施 ;然后采用了重庆市地方规范规定的极限平衡方法及数值模拟分析两种方法对边坡加固后的可靠性进行综合评价和预测 ,分析结果表明治理工程实施后 ,典型剖面抗滑安全系数达 2 31,设计锚杆无破坏现象 ,加固措施能满足规范及边坡支护要求。 展开更多
关键词 喷锚支护 边坡支护 高边坡 极限平衡方法 锚杆 规范 安全系数 边坡加固 加固治理 抗滑
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某临江公路路堑沿线高陡边坡稳定性分析及评价 被引量:5
11
作者 陶连金 邹祖银 +2 位作者 张志勇 赵昆森 吴敬武 《黑龙江科技学院学报》 CAS 2006年第3期147-151,共5页
深路堑高陡边坡的工程地质条件及其地质构造是影响高陡边坡稳定的关键因素。对某临江公路沿线13个高度超过50 m的高陡边坡进行了地质普查,并用玫瑰花图及赤平投影对沿线节理裂隙进行统计分析和稳定性分析评价。13个高陡边坡的破坏模式... 深路堑高陡边坡的工程地质条件及其地质构造是影响高陡边坡稳定的关键因素。对某临江公路沿线13个高度超过50 m的高陡边坡进行了地质普查,并用玫瑰花图及赤平投影对沿线节理裂隙进行统计分析和稳定性分析评价。13个高陡边坡的破坏模式可分为四种:平面破坏、楔体破坏、圆弧形破坏、倾倒破坏。根据不同稳定程度,将这些高陡边坡划分为:基本稳定、稳定性差和不稳定三类。研究结果为下一步的加固设计和施工奠定了基础。 展开更多
关键词 路堑高陡边坡 地质普查 赤平投影 稳定性分析
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基于风险矩阵法的公路高边坡风险评估 被引量:7
12
作者 俞素平 《长春工程学院学报(自然科学版)》 2018年第1期85-89,共5页
风险矩阵法操作简便,在工程建设领域内应用广泛,但由于存在风险,导致该方法存在不稳定性,利用Borda序值法可以解决此类问题。从工程应用的角度对风险矩阵评估方法进行总结,结合实例分析Borda序值法在风险评估中的具体应用,将同等级的风... 风险矩阵法操作简便,在工程建设领域内应用广泛,但由于存在风险,导致该方法存在不稳定性,利用Borda序值法可以解决此类问题。从工程应用的角度对风险矩阵评估方法进行总结,结合实例分析Borda序值法在风险评估中的具体应用,将同等级的风险进一步细分和排序,为采取相应的有效的风险控制措施提供决策支持。 展开更多
关键词 路堑高边坡 施工安全风险 风险矩阵法 风险结
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基于非线性破坏准则超前支护桩加固高切坡的静动稳定分析 被引量:7
13
作者 何思明 张晓曦 欧阳朝军 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第12期119-125,共7页
Baker提出非线性破坏准则是一种广义的岩土体强度准则,常规的M-C强度准则、格里菲斯强度准则以及Hoek-Brown强度准则均为其特例。该文应用Baker非线性破坏准则,研究了高切坡稳定性判识、超前支护桩加固以及加固高切坡的地震屈服加速度... Baker提出非线性破坏准则是一种广义的岩土体强度准则,常规的M-C强度准则、格里菲斯强度准则以及Hoek-Brown强度准则均为其特例。该文应用Baker非线性破坏准则,研究了高切坡稳定性判识、超前支护桩加固以及加固高切坡的地震屈服加速度和永久位移计算的极限分析方法。根据上限定理进行推导,分别建立了安全系数以及屈服加速度系数与多个变量的函数,将相关问题转化为含有多变量的数学优化问题并给出了最优解。结果表明:切坡方式对高切坡稳定性、超前支护桩加固荷载有显著影响,对已加固高切坡的屈服加速影响较小。 展开更多
关键词 高切坡 非线性强度准则 超前支护桩 上限定理 静动稳定性
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Comprehensive Determination of Reinforcement Parameters for High Cut Slope Based on Intelligent Optimization and Numerical Analysis 被引量:5
14
作者 李邵军 高辉 +1 位作者 徐德敏 孟凡震 《Journal of Earth Science》 SCIE CAS CSCD 2012年第2期233-242,共10页
High cut slopes have been widely formed due to excavation activities during the period of immigrant relocation in the reservoir area of the Three Gorges, China. Effective reinforcement meas-ures must be taken to guara... High cut slopes have been widely formed due to excavation activities during the period of immigrant relocation in the reservoir area of the Three Gorges, China. Effective reinforcement meas-ures must be taken to guarantee the stability of the slopes and the safety of residents. This article pre-sents a comprehensive method for integrating particle swarm optimization (PSO) and support vector machines (SVMs), combined with numerical analysis, to handle the determination of appropriate rein-forcement parameters, which guarantee both slope stability and lower construction costs. The relation-ship between reinforcement parameters and slope factor of safety (FOS) and construction costs is in-vestigated by numerical analysis and SVMs, PSO is adopted to determine the best SVM performance resulting in the lowest construction costs for a given FOS. This methodology is demonstrated by a prac-tical reservoir high cut slope stabilised with anti-sliding piles, which is located at the Xingshan (兴山) County of Hubei (湖北) Province, China. The determination process of reinforcement parameters is discussed profoundly, and the pile spacing, length, and section dimension are obtained. The results pro-vide a satisfactory reinforcement design, making it possible a signficant reduction in construction costs. 展开更多
关键词 high cut slope reinforcement parameter comprehensive determination anti-sliding pile Three Gorges.
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高切坡防护工程设计方案探讨 被引量:5
15
作者 钟保蒙 杨昆 雷兵荣 《工程建设与设计》 2011年第12期99-101,共3页
以高切坡类型、安全等级、设计标准为依据,提出了高切坡稳定计算方法及高切坡防护工程的各单项方案,以保障人民生命财产安全。
关键词 高切坡 稳定 防护 监测
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高标准铁路路堑边坡设计中常见问题的探讨 被引量:4
16
作者 蒋楚生 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第2期32-36,49,共6页
研究目的:在进行高标准铁路路堑边坡设计时,需要考虑诸多因素。本文结合作者多年积累的设计经验对该问题进行探讨,提出一些较新的观点,供边坡设计者参考。研究结论:在高标准铁路路堑边坡设计中,不但要考虑其稳定性,同时还要考虑其耐久... 研究目的:在进行高标准铁路路堑边坡设计时,需要考虑诸多因素。本文结合作者多年积累的设计经验对该问题进行探讨,提出一些较新的观点,供边坡设计者参考。研究结论:在高标准铁路路堑边坡设计中,不但要考虑其稳定性,同时还要考虑其耐久性、美观性,采用的工程措施只有两者兼顾,才能获得理想效果。设计者应该根据边坡的地质特征,通过稳定性分析,选用合理的加固防护措施,完善排水系统,确保其长期可靠性,同时获得理想的环境美化效果。 展开更多
关键词 高标准铁路 路堑边坡 排水系统 边坡稳定性 耐久性 美观性
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三峡库区某溶蚀泥灰岩高切坡稳定性研究
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作者 刘志红 王潇 +1 位作者 严良淼 路浩 《地下水》 2023年第5期164-166,共3页
受长期海陆交互沉积环境演化影响,三峡广泛发育三叠系巴东组(T2b)泥灰质岩石,特别是在低夷平面地区,灰色系列的岩层多为碳酸盐岩类,为典型的易滑岩组。库区移民新城的溶蚀泥灰岩高切坡由于其变形破坏的成因机制和破坏堆积体的特殊性质,... 受长期海陆交互沉积环境演化影响,三峡广泛发育三叠系巴东组(T2b)泥灰质岩石,特别是在低夷平面地区,灰色系列的岩层多为碳酸盐岩类,为典型的易滑岩组。库区移民新城的溶蚀泥灰岩高切坡由于其变形破坏的成因机制和破坏堆积体的特殊性质,其稳定性成为三峡库区地质灾害防治和边坡防护工程的重中之重。巴东组(T2b)第3段泥质灰岩对高切坡稳定性的影响也成为工程界多年来争论的焦点问题之一。本文将以典型溶蚀泥灰岩高切坡工程为例,主要就溶蚀作用下的泥灰岩高切坡工程稳定性进行探讨。通过数值模拟分析高切坡应力场、应变场特征可知,溶蚀泥灰岩高切坡在饱水工况下在覆盖层中通常发生圆弧型滑动变形破坏,失稳模式为下坐式。 展开更多
关键词 滑坡 数值模拟 边坡稳定 溶蚀泥灰岩 高切坡
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某山地建筑高切坡支护设计与开挖模拟分析 被引量:3
18
作者 邬险峰 董艳平 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第S02期2613-2618,共6页
基于重庆地区山地地形特点,为了更好地指导边坡支护设计与施工,较准确合理地分析计算边坡岩土压力及其变形,以重庆市某临江坡地建筑基坑及岩质高切坡支护工程为例,介绍了该基坑边坡工程的设计方法、分析思路、支护方式。对比研究了基于... 基于重庆地区山地地形特点,为了更好地指导边坡支护设计与施工,较准确合理地分析计算边坡岩土压力及其变形,以重庆市某临江坡地建筑基坑及岩质高切坡支护工程为例,介绍了该基坑边坡工程的设计方法、分析思路、支护方式。对比研究了基于岩体等效内摩擦角的规范公式、基于外倾结构面抗剪强度的规范公式和基于强度折减法的边坡侧向岩石压力计算结果,理论计算和分析结果表明,基于强度折减法的计算结果更偏于安全;通过数值分析方法对边坡开挖中的变形变化过程进行模拟分析,分析结果表明,采用逆作法支护结构施工,能够有效控制坡顶水平位移。本文方法能够对坡顶有重要建筑物的边坡开挖变形进行有效预判和控制,为设计和施工提供理论指导和经验借鉴。 展开更多
关键词 高切坡 支护结构 平面滑动法 稳定分析 开挖模拟
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某山区公路高切坡失稳原因及工程加固 被引量:4
19
作者 童第科 王俊杰 李海平 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第S1期720-724,共5页
山区公路建设中出现了大量的高切坡,其稳定性对整个工程的意义重大。以重庆一山区公路改建中的高切坡工程为例,从地质、地貌、水文和人为因素等多方面分析了其发生失稳变形的原因,在此基础上,采取工程措施对高切坡进行了加固处治。处治... 山区公路建设中出现了大量的高切坡,其稳定性对整个工程的意义重大。以重庆一山区公路改建中的高切坡工程为例,从地质、地貌、水文和人为因素等多方面分析了其发生失稳变形的原因,在此基础上,采取工程措施对高切坡进行了加固处治。处治效果表明,对高切坡失稳变形原因的分析和工程加固措施的选择均是合理的。 展开更多
关键词 高切坡 失稳变形 加固 山区公路
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湘南某市政公路边坡失稳原因及稳定性分析 被引量:3
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作者 莫进丰 张可能 李瑞 《山西建筑》 2010年第3期288-289,共2页
通过对边坡的地层岩性、岩体结构和边坡开挖等因素的分析研究,阐述了其失稳原因,揭示了其蠕滑—弯曲的滑移复合变形破坏模式,采用二维有限元及稳定性分析,以验证上述变形破坏模型。
关键词 路堑高边坡 变形机理 蠕滑—弯曲 稳定性
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