期刊文献+
共找到2篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
异质性出行者枢纽站内路径选择行为分析方法 被引量:1
1
作者 彭辰 《中国电子科学研究院学报》 北大核心 2021年第11期1156-1163,1178,共9页
为准确掌握异质出行者群体在枢纽站内的路径选择特性,考虑到混沌化、异质化的行人流特征,选取较为固定的跨越楼层路径进行研究。首先,确定路径选择等研究变量,和出行属性、个人属性等影响变量;而后,加入异质出行者出行状态及主观心理因... 为准确掌握异质出行者群体在枢纽站内的路径选择特性,考虑到混沌化、异质化的行人流特征,选取较为固定的跨越楼层路径进行研究。首先,确定路径选择等研究变量,和出行属性、个人属性等影响变量;而后,加入异质出行者出行状态及主观心理因素潜变量,并分别构建结构方程模型和多项logit模型,基于问卷调查数据进行结果比较;最后,通过将潜变量纳入多项logit模型提出改进的SEM-MNL整合模型,以较精确的模拟出行者路径选择特性。结果表明:出行者主观心理因素的潜变量在路径选择行为中的作用较为显著;改进的SEM-MNL整合模型可应用于中观层面枢纽站行人流特性分析与分配。 展开更多
关键词 异质性出行者 枢纽站 路径选择 结构方程模型 离散选择模型
下载PDF
基于异质出行者的城市交通路径出行决策研究
2
作者 关海丽 《青海交通科技》 2021年第3期16-26,共11页
为提高出行路径的选择效率,保证出行者能够准时到达自己所需的目的地,本文引入评价准则塑造出行路径的属性,考虑多个出行者共同参与,并考虑多准则群决策,构建直觉模糊决策矩阵,以简化出行路径细化的复杂性;并运用记分函数转化模糊数,针... 为提高出行路径的选择效率,保证出行者能够准时到达自己所需的目的地,本文引入评价准则塑造出行路径的属性,考虑多个出行者共同参与,并考虑多准则群决策,构建直觉模糊决策矩阵,以简化出行路径细化的复杂性;并运用记分函数转化模糊数,针对不同决策者的风险偏好,通过利用改进的前景理论,将出行者分为3类,分别为保守型、中间型和冒险型,并提出了一种异质出行者划分下的城市交通出行路径决策方法,将3种出行者的综合前景值进行排序,选择出最优路径。经过实例对比分析发现,通过此方法得到的出行结果更加可靠,它考虑到出行者的出行决策结果会受到出行者有限理性和出行决策偏好的共同影响,且更为符合城市居民的出行习惯。 展开更多
关键词 路径选择 改进的前景理论 多准则群决策 异质出行者
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部