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题名低成本正火态交货特厚EH36船板的研发
被引量：1
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作者
刘坚锋
李文平
熊文名
刘敏
葛启录
熊慎凯
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机构
钢铁研究总院连铸技术国家工程研究中心
新余钢铁股份有限公司
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出处
《轧钢》
2022年第1期21-24,61,共5页
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基金
2018年新余市3315工程计划项目(余财教[2018]56号)。
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文摘
在当前降成本及绿色化生产的趋势下,开发了一种低成本正火态交货特厚EH36船用钢板。其采用C-Mn-Si-Nb-Ti成分体系,不添加V元素,为获得高强度及良好的低温韧性,研究了加热、轧制工艺对成品钢板组织性能的影响。结果表明:不添加V元素,正火钢板不具V(C,N)的析出强化作用,而通过延长铸坯加热时间和减小中间坯待温厚度,可显著改善轧后钢板组织形态,正火后钢板可获得细小的铁素体晶粒和弥散的珠光体组织,钢板各项性能优良。
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关键词
低成本
绿色生产
减量化
正火态交货
特厚eh36船板
加热时间
中间坯待温厚度
控制轧制
组织性能
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Keywords
low cost
green production
reduction
normalized delivery
heavy thickness eh36 ship plate
heating time
intermediate slab thickness
controlled rolling
microstructure and properties
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分类号
U671
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TG142.1
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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