重载干线公路沥青路面检测与病害成因分析 被引量：11

1

作者 李岩军 侯明业 +1 位作者 刘相儒 刘立斌 《筑路机械与施工机械化》 2014年第6期62-65,共4页

针对沥青路面早期的破坏问题,通过对西柏坡高速公路高庄至北沟段平山连接线路面的破损状况与病害特征进行调查,并基于马歇尔试验、层间剪切试验、抽提试验以及无侧限抗压强度试验,对原有路面结构性能进行测试与评价,在此基础上系统研究... 针对沥青路面早期的破坏问题,通过对西柏坡高速公路高庄至北沟段平山连接线路面的破损状况与病害特征进行调查,并基于马歇尔试验、层间剪切试验、抽提试验以及无侧限抗压强度试验,对原有路面结构性能进行测试与评价,在此基础上系统研究沥青路面早期破坏原因,为确定合理的道路养护方案提供可靠依据。 展开更多

关键词 重载 沥青路面 干线公路 检测

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上海重载道路路基工作区深度的计算分析 被引量：5

2

作者 刘丽 《中国市政工程》 2012年第3期1-3,102,共3页

简单介绍了路基工作区的概念及路基应力计算方法。采用弹性层状体系理论,运用计算程序,以上海2种典型道路结构为例,分别计算了单轴、三轴轴型在不同轴载工况下路基竖向附加应力分布情况,并进行路基工作区深度比较。最后提出通过路面结... 简单介绍了路基工作区的概念及路基应力计算方法。采用弹性层状体系理论,运用计算程序,以上海2种典型道路结构为例,分别计算了单轴、三轴轴型在不同轴载工况下路基竖向附加应力分布情况,并进行路基工作区深度比较。最后提出通过路面结构调整来控制工作区深度。这对重载道路路基病害的防治具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 重载道路 路基工作区 路面结构 计算分析

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重载交通下沥青路面结构分析 被引量：4

3

作者 王新波 王丹 《北方交通》 2008年第2期76-79,共4页

针对当前车辆超载的情况及我国沥青路面的主要结构形式,分析了车辆超载对半刚性基层沥青路面结构使用寿命、结构应力、路表弯沉和结构层厚度的影响。数值计算表明随着超载率的增加,换算系数明显增加;车辆超载使累计标准轴次大大增加,导... 针对当前车辆超载的情况及我国沥青路面的主要结构形式,分析了车辆超载对半刚性基层沥青路面结构使用寿命、结构应力、路表弯沉和结构层厚度的影响。数值计算表明随着超载率的增加,换算系数明显增加;车辆超载使累计标准轴次大大增加,导致路面使用寿命明显缩短;随着土基模量值的加大,结构层层底拉应力值逐渐减小;要使重载作用下路面结构的使用寿命达到标准轴载作用下的使用年限,应该增加路面结构层的厚度。 展开更多

关键词 重载 沥青路面 使用寿命 结构应力 路表弯沉

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重载作用下公路路基结构体系的动力特性变化仿真研究 被引量：4

4

作者 孟宪宏 《公路工程》 北大核心 2018年第4期301-305,共5页

重载作用下,公路运输的成本较低、效率较高受到重视。重载作用下公路路基的结构体系中基床受到荷载的作用比较显著。依据弹性理论对公路路基结构体系的有限元模型进行构建,对不同基床结构路基的荷载条件与路基结构的动力特性进行分析,... 重载作用下,公路运输的成本较低、效率较高受到重视。重载作用下公路路基的结构体系中基床受到荷载的作用比较显著。依据弹性理论对公路路基结构体系的有限元模型进行构建,对不同基床结构路基的荷载条件与路基结构的动力特性进行分析,对路基结构动力分布与衰减的规律进行求解,利用动强度的设计指标确立25 t轴重下重载公路路基结构体系基床的总厚度。研究的结果表明,在相同的条件下,与单轮轴动力相对比,多轮轴动力的模型动力变大,在基床的表层,双轮轴与四轮轴作用的模型动力均大于单轮轴模型,随着深度的增加,四轮轴叠加的作用比较明显,动力衰减的速度逐渐变慢,对基床深层产生影响的范围会大于单轮轴、双轮轴作用模型。 展开更多

关键词 重载作用 公路路基 结构 动力特性 多轮轴

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Thiopave温拌改性沥青在重载交通路面工程中的应用研究 被引量：3

5

作者 黄吉国 黄蛟 《西部交通科技》 2018年第11期18-21,共4页

文章针对HMA重载交通路面的主要破坏特征,通过对Thiopave改性沥青路用性能的研究,开展了Thiopave温拌改性沥青混合料配合比设计与优化,并将其应用于试验路铺筑中。通过效果评估分析,发现用Thiopave温拌改性沥青处治重载交通特殊路段,具... 文章针对HMA重载交通路面的主要破坏特征,通过对Thiopave改性沥青路用性能的研究,开展了Thiopave温拌改性沥青混合料配合比设计与优化,并将其应用于试验路铺筑中。通过效果评估分析,发现用Thiopave温拌改性沥青处治重载交通特殊路段,具有在技术上、经济上和环境上的可行性,同时还具有施工简单、不增加施工成本等优点。 展开更多

关键词 Thiopave温拌改性沥青 路用性能 重载交通 试验路 可行性

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上海长江入海口吹填土区域新建重载道路的地基处理 被引量：3

6

作者 郭延义 《建筑施工》 2021年第10期2127-2129,共3页

结合工程实际,对如何快捷高效地进行上海长江入海口吹填土地区新建重载道路地基的处理进行了研究。通过对常用的施工方法进行比选后,决定采用降水+强夯的处理方式,通过工程实践,验证了此措施在道路地基处理运用中的适用性,总结的经验可... 结合工程实际,对如何快捷高效地进行上海长江入海口吹填土地区新建重载道路地基的处理进行了研究。通过对常用的施工方法进行比选后,决定采用降水+强夯的处理方式,通过工程实践,验证了此措施在道路地基处理运用中的适用性,总结的经验可供相关项目借鉴。 展开更多

关键词 重载道路 地基处理 降水强夯 夯能 井点管

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某重载市政道路路面病害调查分析与处治 被引量：3

7

作者 李宏亮 《城市道桥与防洪》 2013年第11期34-37,12,共4页

某重载路作为过境县城的主要干道,重载车辆比例很大。该文介绍了该道路路面病害的调查分析与处置情况。在通车一年多后,该道路部分路面出现了较为严重的龟裂、沉陷和剥落等病害。为探究病害的具体成因,对该道路进行了全面调查与分析,并... 某重载路作为过境县城的主要干道,重载车辆比例很大。该文介绍了该道路路面病害的调查分析与处置情况。在通车一年多后,该道路部分路面出现了较为严重的龟裂、沉陷和剥落等病害。为探究病害的具体成因,对该道路进行了全面调查与分析,并在此基础上提出了针对性的维修处理方案。 展开更多

关键词 重载交通 市政道路 病害调查 维修设计

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低标号沥青耐久性高模量沥青混合料组成设计与路用性能研究 被引量：1

8

作者 陆燕燕 《山西建筑》 2020年第3期103-105,共3页

采用低标号沥青耐久性高模量沥青混合料可有效解决重载道路的车辙病害,降低路面成本。采用氧化30号沥青和溶剂脱30号沥青两种低标号沥青,借鉴法国高模量沥青混合料的设计方法,对耐久性高模量沥青混合料进行组成设计与路用性能的相关研... 采用低标号沥青耐久性高模量沥青混合料可有效解决重载道路的车辙病害,降低路面成本。采用氧化30号沥青和溶剂脱30号沥青两种低标号沥青,借鉴法国高模量沥青混合料的设计方法,对耐久性高模量沥青混合料进行组成设计与路用性能的相关研究。通过研究发现,溶剂脱30号沥青耐久性高模量混合料的各项路用性能都较为优良,而氧化30号沥青耐久性高模量混合料的高、低温性能虽优于溶剂脱30号沥青耐久性高模量混合料,但其抗疲劳性能较差。 展开更多

关键词 重载道路 低标号沥青 路用性能

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大型物流产业园内部“白加黑”重载道路施工方法 被引量：1

9

作者 房晓兵 孙振振 刘刚 《建筑施工》 2022年第9期2188-2190,共3页

以山东省临沂国际金属生态城(一期)项目园区内部“白加黑”重载道路施工方法为基础,对“白加黑”重载道路施工方法进行了研究。在对“白加黑”重载道路各结构层特点进行分析的基础上,对路基换填处理、道路水稳基层施工、连续配筋混凝土... 以山东省临沂国际金属生态城(一期)项目园区内部“白加黑”重载道路施工方法为基础,对“白加黑”重载道路施工方法进行了研究。在对“白加黑”重载道路各结构层特点进行分析的基础上,对路基换填处理、道路水稳基层施工、连续配筋混凝土上面层施工、SMA-16沥青碎石混合料上面层施工的工艺,以及施工质量控制的方法进行了总结,以期为以后类似大型物流产业园区内部道路施工提供一定经验。 展开更多

关键词 物流园区 重载道路 SMA沥青面层 钢筋混凝土

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上海市双流路病害分析与路面结构设计浅析

10

作者 曹路 《上海公路》 2018年第2期35-38,共4页

对上海市双流路的病害以及交通情况进行了调研,分析了病害产生的原因。依据调研的交通状况采用BISAR软件对双流路原有结构路面以及新设计的路面结构进行了力学计算,对两种路面结构进行了对比分析。结果认为原有的路面结构的路表弯沉值... 对上海市双流路的病害以及交通情况进行了调研,分析了病害产生的原因。依据调研的交通状况采用BISAR软件对双流路原有结构路面以及新设计的路面结构进行了力学计算,对两种路面结构进行了对比分析。结果认为原有的路面结构的路表弯沉值与层底拉应力不满足设计容许值是引起路面病害的主要原因,并提出满足设计要求的路面结构设计方案。 展开更多

关键词 市政道路 重载交通 道路病害 路面结构设计

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重载特性及评价方法研究

11

作者 赵炜诚 石丽君 郭亚兵 《城市道桥与防洪》 2006年第5期148-150,共3页

该文收集了国内几条典型重载道路的交通、轴载资料,分析了重车分类方法和轴载限制大小,研究了不同功能重载道路的轴载谱分布规律。建议采用轴型超限系数Kzj来评价不同轴型的超限程度,用各轴型超限系数的加权平均值Kz作为整个轴载谱的超... 该文收集了国内几条典型重载道路的交通、轴载资料,分析了重车分类方法和轴载限制大小,研究了不同功能重载道路的轴载谱分布规律。建议采用轴型超限系数Kzj来评价不同轴型的超限程度,用各轴型超限系数的加权平均值Kz作为整个轴载谱的超限系数。 展开更多

关键词 重载道路 轴载谱 超限系数

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重载道路交通特征分析

12

作者 范上宁 《交通与运输》 2017年第A01期184-187,共4页

基于G1501的交通调查数据,通过交通量、车型组成、轴载分析重载道路的交通特征。结果表明:重载道路G1501交通量逐年增大,在3月份与12月份出现交通量的两个峰值,2月份与6月份为两个波谷;虽然货车在总交通量中比例不是很高,但是,其比例逐... 基于G1501的交通调查数据,通过交通量、车型组成、轴载分析重载道路的交通特征。结果表明:重载道路G1501交通量逐年增大,在3月份与12月份出现交通量的两个峰值,2月份与6月份为两个波谷;虽然货车在总交通量中比例不是很高,但是,其比例逐年上升;货车在累计当量轴次中所占的比例甚至高达97%,集装箱货车所占的比例在逐年增大。 展开更多

关键词 重载道路 交通量 车型组成 轴载 货车

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面向面内刚性环模型的变参数等效路面模型

13

作者 程洪杰 刘准 +1 位作者 刘志浩 赵谢 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第24期293-298,共6页

针对重载车辆行驶过程中轮胎受力大、变形大,传统等效路面模型反映轮胎动态特性作用有限的问题,在定参数等效路面模型的基础上建立变参数串联椭圆凸轮模型,考虑轮胎受力情况对椭圆凸轮形状参数的影响。在MATLAB/Simulink中建立基于面内... 针对重载车辆行驶过程中轮胎受力大、变形大,传统等效路面模型反映轮胎动态特性作用有限的问题,在定参数等效路面模型的基础上建立变参数串联椭圆凸轮模型,考虑轮胎受力情况对椭圆凸轮形状参数的影响。在MATLAB/Simulink中建立基于面内刚性环轮胎模型的1/4车系统仿真模型,分别对路面和椭圆凸轮进行离散化处理,采取循环迭代的方法同时仿真出等效路形与系统动力学特性。仿真结果表明,在低速行驶时两种模型仿真结果一致;在高速行驶条件下利用变参数等效路面模型计算所得等效路形失去对称结构,更加符合真实轮胎越障状况,为精确的面内刚性环轮胎建模提供方法和理论参考。 展开更多

关键词 刚性环 重载车辆 等效路面 1/4车

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耐重载交通下道路混凝土研究现状

14

作者 林娜 《科技创新与应用》 2022年第30期126-129,共4页

随着经济的全面发展,我国在交通运输方面的投入与日俱增,交通运输的发展,重载和超载车辆运输量加大,导致实际的路面承受更大的压力。为解决耐重载交通下道路混凝土路面承受压力不足的问题,该文从水泥混凝土路面发展现状,高耐磨路面混凝... 随着经济的全面发展,我国在交通运输方面的投入与日俱增,交通运输的发展,重载和超载车辆运输量加大,导致实际的路面承受更大的压力。为解决耐重载交通下道路混凝土路面承受压力不足的问题,该文从水泥混凝土路面发展现状,高耐磨路面混凝土性能分析和怎样提高道路混凝土耐磨性的措施等方面进行研究,解决道路混凝土使用寿命短,安全性能低的问题,满足日益发展的超重载道路运输要求。该项研究不仅具有理论研究价值还为工程应用提供了强有力的理论基础。 展开更多

关键词 耐重载 道路混凝土 性能分析 措施 交通运输

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天津滨海新区重载道路结构设计探讨

15

作者 苑红凯 王新岐 黄文 《城市道桥与防洪》 2011年第2期6-9,110,共4页

该文通过对天津滨海新区典型重载道路的交通调查,得到了典型的交通组成和轴载谱,并以此为依据,分析了重载对道路结构路表弯沉、路面结构层底部应力和路基工作区的影响,探讨了重载道路结构的设计方法和流程。

关键词 重载 道路结构 轴载谱 路基工作区

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滨海新区重载路面结构试验研究

16

作者 冯炜 王新岐 《城市道桥与防洪》 2014年第1期120-122,12,共3页

对沥青稳定碎石(ATB)级配设计和原材料选择进行了分析,以此为基础对ATB的力学性能和路用性能进行深入室内研究,可为天津滨海新区重载交通条件下的路面结构设计提供可靠技术支持。

关键词 重载交通 沥青稳定碎石 级配设计 力学性能 路用性能

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足尺沥青混凝土路面加速加载动力响应 被引量：18

17

作者 管志光 庄传仪 林明星 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期24-31,共8页

采用足尺沥青混凝土路面加速加载试验设备,检测了移动车辆荷载下路面结构的动力响应,分析了面层底部的动应变和土基顶竖向压应力,研究了车辆轴重、行驶速度和轮胎胎压对路面结构动力响应的影响,分别建立了动力响应与轴重、车速的回归模... 采用足尺沥青混凝土路面加速加载试验设备,检测了移动车辆荷载下路面结构的动力响应,分析了面层底部的动应变和土基顶竖向压应力,研究了车辆轴重、行驶速度和轮胎胎压对路面结构动力响应的影响,分别建立了动力响应与轴重、车速的回归模型,在不同轴重、车速和胎压下对4种路面结构进行了试验。分析结果表明:在行车荷载作用下,面层底部应变响应呈拉压应变交变状态;在中等试验温度条件下,面层底部应变响应随轴重的增加而线性增加,土基顶竖向压应力呈单向应力状态,且随轴重增加而增大;车速显著影响面层底部应变响应,但对竖向压应力影响不大,仅影响应力的脉冲持续时间;随车速增加,应力脉冲时间缩短,面层底部应变响应减小;重载车辆在低速行车时对路面的破坏作用更严重,但胎压对面层底部应变和土基顶竖向压应力影响较小。 展开更多

关键词 沥青混凝土路面 加速加载试验 重载 足尺试验路 动力响应 应变

原文传递

重载施工便道跨越既有铁路隧道变形分析 被引量：7

18

作者 卢明熙 陶香松 《铁道建筑技术》 2018年第5期103-106,共4页

京沈客运专线大庙大桥跨越既有京承铁路,因桥交通较为不便,施工便道就近由既有乡村道路引入。施工便道拟定从既有隧道顶部穿过。在本论文中,使用Midas数值计算软件,计算了在上部汽车荷载80 t作用下,隧道及施工便道的变形情况,分析了施... 京沈客运专线大庙大桥跨越既有京承铁路,因桥交通较为不便,施工便道就近由既有乡村道路引入。施工便道拟定从既有隧道顶部穿过。在本论文中,使用Midas数值计算软件,计算了在上部汽车荷载80 t作用下,隧道及施工便道的变形情况,分析了施工对既有营业线京承铁路的安全运营影响。 展开更多

关键词 重载施工便道 跨越 变形分析

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广西某高速公路沥青路面车辙病害影响因素分析

19

作者 韦明 余芳 《山西建筑》 2025年第3期104-107,共4页

对实体依托工程的现场调研、室内试验和建立模型进行分析,从重载交通、路面结构、抗压强度、压实度等因素分析了对广西高速公路沥青路面车辙病害的影响,提出加强对重载、超载的管制,进行针对性路面结构设计,提高沥青路面施工质量稳定性... 对实体依托工程的现场调研、室内试验和建立模型进行分析,从重载交通、路面结构、抗压强度、压实度等因素分析了对广西高速公路沥青路面车辙病害的影响,提出加强对重载、超载的管制,进行针对性路面结构设计,提高沥青路面施工质量稳定性的对策建议。 展开更多

关键词 沥青路面 车辙 重载交通 路面结构设计 抗压强度 压实度

重载道路桥梁不均匀沉降施工技术优化研究 被引量：4

20

作者 韩彦龙 李洪生 《北方交通》 2018年第11期27-29,共3页

公路及城市桥梁的超载运输会造成结构性破坏,承载能力降低,为此提出基于分层总和法的道路桥梁地基不均匀预测方法,运用土工合成材料加筋砂垫对公路桥梁建筑地基进行加固。地基不均匀沉降可概括为次固结沉降、固结沉降及瞬时沉降,采用分... 公路及城市桥梁的超载运输会造成结构性破坏,承载能力降低,为此提出基于分层总和法的道路桥梁地基不均匀预测方法,运用土工合成材料加筋砂垫对公路桥梁建筑地基进行加固。地基不均匀沉降可概括为次固结沉降、固结沉降及瞬时沉降,采用分层总和法结合直线变形体理论,将桥梁地基层进行分层划分,分别计算出不同地基层变形量,以获取复合地基变形沉降量。实验结果表明,土工合成材料加筋砂垫层能够有效防止超载运输产生的地基沉降变形。 展开更多

关键词 重载道路桥梁 不均匀沉降 复合地基 地基沉降

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