期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
超稠油蒸汽驱开发热效率研究及注气策略优选
1
作者
杨钊
苏子龙
《数学的实践与认识》
2023年第10期126-135,共10页
针对超稠油油藏蒸汽驱热效率的利用普遍偏低的问题,结合某超稠油区块的实际地层情况,建立直井与水平井组合蒸汽驱井组三维油藏数值模拟模型,运用单因素分析法,研究井网形式、井组井距、注汽井射孔位置、注气介质对超稠油蒸汽驱开发的影...
针对超稠油油藏蒸汽驱热效率的利用普遍偏低的问题,结合某超稠油区块的实际地层情况,建立直井与水平井组合蒸汽驱井组三维油藏数值模拟模型,运用单因素分析法,研究井网形式、井组井距、注汽井射孔位置、注气介质对超稠油蒸汽驱开发的影响,并验证了模型的可行性.研究结果表明:中央排状井网对比反五点法、反七点法、反九点法、右起排状井网,可以更好的利用热效率;VPHI型注汽方式加热半径和波及范围更大;井距从50m升至100m过程中,生产效果先上升后大幅下降,在70m生产效果最好,井距过大,热损失严重;射孔方式随着厚度增加影响效果逐渐减小;在蒸汽吞吐转驱前注入0.4组分的CO_(2)和0.6组分的N_(2),可以更好地封存热量,减少热损失,提高热效率.该研究对同类型油藏提高采收率有重要指导意义。
展开更多
关键词
超稠油
蒸汽驱
热效率
井网
井距
注气介质
原文传递
重气体介质中超临界翼型跨声速流动特性
2
作者
查俊
曾开春
+2 位作者
寇西平
杨兴华
张汇卓
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期1894-1905,共12页
采用Peng-Robinson非理想气体状态方程模拟重气体介质的热力学特性,并与雷诺平均Navier-Stokes方程结合,形成封闭的重气体介质流动模型。针对超临界翼型流动问题,利用LU-SGS(lower-upper symmetric Gauss-Seidel)隐式时间推进格式和有...
采用Peng-Robinson非理想气体状态方程模拟重气体介质的热力学特性,并与雷诺平均Navier-Stokes方程结合,形成封闭的重气体介质流动模型。针对超临界翼型流动问题,利用LU-SGS(lower-upper symmetric Gauss-Seidel)隐式时间推进格式和有限体积法,分别求解空气介质和重气体介质下的流动特性。数值模拟结果表明:在跨声速条件下重气体介质中超临界翼型的升阻力增大、超声速区域表面负压增加、边界层位移厚度减小、激波后移、表面摩擦阻力明显增大、后缘流动分离推迟。该研究为后续重气体介质中飞行器颤振特性研究及修正方法的发展提供了基础支持。
展开更多
关键词
重气体介质
非理想气体
超临界翼型
跨声速流动
气动特性
原文传递
题名
超稠油蒸汽驱开发热效率研究及注气策略优选
1
作者
杨钊
苏子龙
机构
东北石油大学石油工程学院
出处
《数学的实践与认识》
2023年第10期126-135,共10页
基金
中石油创新基金项目:致密气藏注热气体提高采收率机理研究(2019D-5007-0205)。
文摘
针对超稠油油藏蒸汽驱热效率的利用普遍偏低的问题,结合某超稠油区块的实际地层情况,建立直井与水平井组合蒸汽驱井组三维油藏数值模拟模型,运用单因素分析法,研究井网形式、井组井距、注汽井射孔位置、注气介质对超稠油蒸汽驱开发的影响,并验证了模型的可行性.研究结果表明:中央排状井网对比反五点法、反七点法、反九点法、右起排状井网,可以更好的利用热效率;VPHI型注汽方式加热半径和波及范围更大;井距从50m升至100m过程中,生产效果先上升后大幅下降,在70m生产效果最好,井距过大,热损失严重;射孔方式随着厚度增加影响效果逐渐减小;在蒸汽吞吐转驱前注入0.4组分的CO_(2)和0.6组分的N_(2),可以更好地封存热量,减少热损失,提高热效率.该研究对同类型油藏提高采收率有重要指导意义。
关键词
超稠油
蒸汽驱
热效率
井网
井距
注气介质
Keywords
super
heavy
oil
steam
fooding
thermal
efficiency
well
pattern
well
spacing
gas
injection
medium
分类号
TE357.44 [石油与天然气工程—油气田开发工程]
原文传递
题名
重气体介质中超临界翼型跨声速流动特性
2
作者
查俊
曾开春
寇西平
杨兴华
张汇卓
机构
中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
西北工业大学航空学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第9期1894-1905,共12页
文摘
采用Peng-Robinson非理想气体状态方程模拟重气体介质的热力学特性,并与雷诺平均Navier-Stokes方程结合,形成封闭的重气体介质流动模型。针对超临界翼型流动问题,利用LU-SGS(lower-upper symmetric Gauss-Seidel)隐式时间推进格式和有限体积法,分别求解空气介质和重气体介质下的流动特性。数值模拟结果表明:在跨声速条件下重气体介质中超临界翼型的升阻力增大、超声速区域表面负压增加、边界层位移厚度减小、激波后移、表面摩擦阻力明显增大、后缘流动分离推迟。该研究为后续重气体介质中飞行器颤振特性研究及修正方法的发展提供了基础支持。
关键词
重气体介质
非理想气体
超临界翼型
跨声速流动
气动特性
Keywords
heavy
gas
medium
non-ideal
gas
supercritical
airfoil
transonic
flow
aerodynamic
characteristics
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超稠油蒸汽驱开发热效率研究及注气策略优选
杨钊
苏子龙
《数学的实践与认识》
2023
0
原文传递
2
重气体介质中超临界翼型跨声速流动特性
查俊
曾开春
寇西平
杨兴华
张汇卓
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部