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国内外重防腐涂料现状及发展方向 被引量：19
1
作者 曲颖 《化学工业》 CAS 2013年第8期25-34,共10页
腐蚀每时每刻都在大量吞噬着人类的财富和资源。在人类对付腐蚀的许多方法中,使用防腐涂料是最为经济实用的。本文对近年来国内外重防腐涂料的科研、应用领域、市场及与之相关的国内外一系列法律、法规、标准和今后发展的重点作了较为... 腐蚀每时每刻都在大量吞噬着人类的财富和资源。在人类对付腐蚀的许多方法中,使用防腐涂料是最为经济实用的。本文对近年来国内外重防腐涂料的科研、应用领域、市场及与之相关的国内外一系列法律、法规、标准和今后发展的重点作了较为详尽的阐述。 展开更多
关键词 涂料 重防腐 应用领域 法规 发展方向
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海洋大气环境下纯聚脲重防腐涂层耐久性研究 被引量：18
2
作者 黄微波 谢远伟 +1 位作者 胡晓 伯忠维 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期23-26,共4页
通过FTIR、DSC等方法,研究了在海洋大气环境户外自然曝晒老化和紫外线人工加速老化条件下,纯聚脲重防腐涂层(Qtech-412涂层)的力学性能、光泽度和分子结构变化。结果表明:Qtech-412涂层经过600d户外自然曝晒老化后,光泽度下降94.53%,力... 通过FTIR、DSC等方法,研究了在海洋大气环境户外自然曝晒老化和紫外线人工加速老化条件下,纯聚脲重防腐涂层(Qtech-412涂层)的力学性能、光泽度和分子结构变化。结果表明:Qtech-412涂层经过600d户外自然曝晒老化后,光泽度下降94.53%,力学性能基本不变;经过15000h紫外线人工加速老化后,涂层表面失光,有机染料变黑,力学性能变化较小;FTIR和DSC试验表明上述两种老化方式都仅仅使涂层表面染料分子的化学键断裂,出现褪色或变黑现象,内部分子结构非常稳定;在人造海水的露天水池中曝晒6个月后的划叉破坏试验表明,Qtech-412涂层实际防腐效果优于其它重防腐涂层。目前Qtech-412涂层已成功应用于青岛海湾大桥承台结构防护工程。 展开更多
关键词 海洋大气环境 纯聚脲 重防腐 老化 Qtech-412涂层
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功能性粉末涂料的研究现状与发展 被引量：10
3
作者 张辉 闫宝伟 +6 位作者 杨帅 黄金宝 崔吉星 刘卫 邵媛媛 张海萍 祝京旭 《化学工业与工程》 CAS CSCD 2020年第2期1-18,共18页
随着涂料领域的发展以及涂料市场的拓宽,尤其是国家环保政策缩紧,涂料产业向环保型涂料调整。粉末涂料由于其具有无污染、高效以及可回收等优点逐渐成为涂料种类中不可或缺的组成部分。粉末涂料种类日渐趋多,根据粉末涂料的应用环境的... 随着涂料领域的发展以及涂料市场的拓宽,尤其是国家环保政策缩紧,涂料产业向环保型涂料调整。粉末涂料由于其具有无污染、高效以及可回收等优点逐渐成为涂料种类中不可或缺的组成部分。粉末涂料种类日渐趋多,根据粉末涂料的应用环境的具体要求,从最开始的防腐粉末涂料和耐候粉末涂料逐渐衍变出其它类型的功能粉末涂料,例如疏水粉末涂料、耐高温粉末涂料等。首先介绍了粉末涂料的特点,简单回顾了国内外粉末涂料的发展,其后结合粉末涂料的作用机理以及目前的研究状况,重点对重防腐粉末涂料、耐候性粉末涂料、抗菌性粉末涂料、耐高温粉末涂料、疏水粉末涂料和自愈型粉末涂料6种功能性粉末涂料进行论述。最后对所阐述的功能性粉末涂料进行总结,并对功能性粉末涂料未来发展进行了展望。 展开更多
关键词 功能性粉末涂料 重防腐 耐候性 抗菌 疏水 耐高温
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钢结构桥梁防腐蚀工艺研究 被引量：9
4
作者 王世潜 张铮 +2 位作者 王毅 孙淑华 王琦 《中国市政工程》 2003年第3期40-42,共3页
腐蚀是钢结构在长时间使用过程中不可避免的自然现象,由此造成的社会影响和经济损失是可观的,防止钢结构腐蚀,延长使用寿命,保证桥梁正常运营,是设计、施工、养管部门的共同职责。对新钢结构采用长效重防腐涂装,对旧钢结构采用复涂工艺... 腐蚀是钢结构在长时间使用过程中不可避免的自然现象,由此造成的社会影响和经济损失是可观的,防止钢结构腐蚀,延长使用寿命,保证桥梁正常运营,是设计、施工、养管部门的共同职责。对新钢结构采用长效重防腐涂装,对旧钢结构采用复涂工艺是提高钢结构防腐能力的有效途径。 展开更多
关键词 钢结构 桥梁 腐蚀 复涂工艺 防止
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钢结构桥梁防腐蚀工艺研究与应用 被引量：6
5
作者 王世潜 张铮 +2 位作者 王毅 孙淑华 王琦 《天津建设科技》 2003年第2期17-19,共3页
钢结构采用长效重防腐涂装及复涂工艺 ,合理的涂装配套方案是提高钢结构防腐能力的有效途径。从钢结构桥梁防腐机理、防腐配套方案、健康监测等方面进行论述 ,实践证明钢梁的防腐效果是和钢梁表面处理、涂装配套、施工质量等诸多因素密... 钢结构采用长效重防腐涂装及复涂工艺 ,合理的涂装配套方案是提高钢结构防腐能力的有效途径。从钢结构桥梁防腐机理、防腐配套方案、健康监测等方面进行论述 ,实践证明钢梁的防腐效果是和钢梁表面处理、涂装配套、施工质量等诸多因素密切相关。 展开更多
关键词 钢桥 钢结构 防腐蚀 复涂工艺 施工质量
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水性环氧富锌底漆的制备与性能研究 被引量：1
6
作者 张鹏飞 黄强 《涂层与防护》 2023年第8期27-33,共7页
制备了以水性环氧树脂分散锌粉为A组分的水性环氧富锌底漆。研究了锌粉含量,防锈颜料、铝粉以及改性聚酰胺蜡的添加量对底漆防腐性能、抗流挂性能等的影响。测试了底漆动态运输贮存稳定性和混合适用期。结果表明,80%锌粉含量、添加1%的... 制备了以水性环氧树脂分散锌粉为A组分的水性环氧富锌底漆。研究了锌粉含量,防锈颜料、铝粉以及改性聚酰胺蜡的添加量对底漆防腐性能、抗流挂性能等的影响。测试了底漆动态运输贮存稳定性和混合适用期。结果表明,80%锌粉含量、添加1%的铝粉和1%的改性聚酰胺蜡粉,A组分中加入防锈颜料,可以得到施工性能好、防腐性能好、贮存性能好、抗流挂性能好的水性环氧富锌涂料,复涂水性中间漆和水性面漆后满足ISO 12944 C5H的复合涂层防腐指标。 展开更多
关键词 环氧富锌底漆 重防腐 水性涂料
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颜填料对乙烯基酯树脂重防腐涂料性能的影响 被引量：3
7
作者 杨柳 李保山 《涂料工业》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期59-63,71,共6页
通过正交试验,根据耐氢氟酸实验结果优化乙烯基酯树脂基料中各颜填料的最佳配比,得出最佳配比为m(钛白粉)∶m(滑石粉)∶m(陶瓷粉)∶m(绢云母)∶m(硫酸钡)=2∶1.5∶3∶3.5∶3,通过对涂层进行耐氢氟酸试验以及电化学分析等测试,对比优化... 通过正交试验,根据耐氢氟酸实验结果优化乙烯基酯树脂基料中各颜填料的最佳配比,得出最佳配比为m(钛白粉)∶m(滑石粉)∶m(陶瓷粉)∶m(绢云母)∶m(硫酸钡)=2∶1.5∶3∶3.5∶3,通过对涂层进行耐氢氟酸试验以及电化学分析等测试,对比优化配比和正交试验中较优配比涂层的防腐性能。结果表明:优化组涂层在3.5%NaCl溶液中具有最大的腐蚀电位和最小的腐蚀电流密度,且其耐氢氟酸最优时间可达90 d。并对电化学测试数据进行神经网络模拟分析,该模型具有较高的拟合性能(R^2=0.99)和较低的预测误差(±10%),表明神经网络模拟分析能够良好地拟合和预测涂层的电化学性能。 展开更多
关键词 乙烯基酯树脂 重防腐 颜填料 正交试验 电化学分析 神经网络模拟
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影响无溶剂环氧防腐涂料性能的因素分析
8
作者 刘岩 《全面腐蚀控制》 2018年第6期97-99,共3页
无溶剂环氧防腐涂料不会因溶剂挥发造成资源浪费和安全方面的隐患,不会产生漆膜收缩、针孔等问题,涂料的抗渗性能良好。无溶剂环氧防腐涂料比常规防腐涂料的保护作用强,在相对苛刻的腐蚀环境中应用较多,属于重防腐涂料。
关键词 无溶剂环氧防腐涂料 重防腐 影响因素
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石墨烯纳米片提升环氧富锌涂层耐蚀性的影响机制研究
9
作者 孙晓光 曹祥康 +2 位作者 韩晓辉 蔡光义 董泽华 《材料保护》 CAS CSCD 2021年第7期1-8,36,共9页
环氧富锌涂层(ZRE)在海上风电、高速列车中防腐蚀方面得到了广泛应用,富锌涂层中作为牺牲阳极相的Zn粉利用率与涂层中的微导电通道有关。通过向ZRE中添加石墨烯纳米片(GNP)来提高ZRE的屏蔽性能和涂层中Zn粉的阴极保护效率,研究了添加0.... 环氧富锌涂层(ZRE)在海上风电、高速列车中防腐蚀方面得到了广泛应用,富锌涂层中作为牺牲阳极相的Zn粉利用率与涂层中的微导电通道有关。通过向ZRE中添加石墨烯纳米片(GNP)来提高ZRE的屏蔽性能和涂层中Zn粉的阴极保护效率,研究了添加0.5%(质量分数)GNP的ZRE涂层对碳钢保护的长效性影响。利用SEM和光学显微镜对模拟海水浸泡后的涂层表面微观形貌和碳钢基体的宏观形貌进行表征;通过对比涂层电化学阻抗中的特征低频阻抗|Z|_(0.01 Hz)和特征频率f-45°随时间的变化规律,发现GNP可显著提升ZRE涂层的耐蚀能力。采用微区电化学测试技术(SVET)研究了表面带模拟缺陷ZRE涂层在模拟海水中的腐蚀发展过程,发现GNP可显著扩展Zn粉的牺牲阳极保护区域,可将40%(质量分数,下同)Zn含量的ZRE涂层的|Z|_(0.01 Hz)提高1个数量级。在120 h浸泡周期内,含GNP的ZRE涂层可以为缺陷下的碳钢基体提供有效的阴极保护。进一步研究表明:0.5%的GNP对40%ZRE防腐蚀性能提升最明显,其次是70%ZRE和10%ZRE。这是因为ZRE涂层内均匀分散的GNP片层结构不仅可显著提升ZRE涂层的物理屏蔽性能,同时还通过GNP-Zn微电偶激活了Zn粉牺牲阳极活性,以及通过桥梁作用强化了Zn颗粒之间的联络导电能力,从而提高了涂层中Zn粉的利用效率。 展开更多
关键词 石墨烯纳米片(GNP) 环氧富锌涂层(ZRE) 重防腐蚀 阴极保护 扫描振动电极
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室温快干氯化橡胶重防腐导静电涂料
10
作者 吕维华 伍家卫 +2 位作者 张远欣 赵立祥 苏晓云 《特种橡胶制品》 2011年第4期11-15,40,共5页
介绍了以氯化橡胶为主要成膜物,自制高固体分聚酯树脂为增韧改性树脂,用硅烷偶联剂处理的导电石墨为导电剂的新型重防腐导静电涂料的配方、制备工艺及主要性能指标;研究了增塑剂和有机溶剂种类、导电石墨用量及涂层厚度对涂料性能的影响... 介绍了以氯化橡胶为主要成膜物,自制高固体分聚酯树脂为增韧改性树脂,用硅烷偶联剂处理的导电石墨为导电剂的新型重防腐导静电涂料的配方、制备工艺及主要性能指标;研究了增塑剂和有机溶剂种类、导电石墨用量及涂层厚度对涂料性能的影响;结果表明,聚酯树脂质量分数为25±5%、导电石墨质量分数为20±5%,稀释剂为用甲苯、丙酮、醋酸乙酯和醋酸丁酯配成的混合溶剂时,所得涂层综合性能最佳;热重分析表明,添加聚酯树脂后涂层耐热性提高;扫描电镜图显示,涂层为规则排列的层状致密层,说明涂料具有优良的阻隔性和防腐性。 展开更多
关键词 导静电涂料 氯化橡胶 重防腐
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钢桁架桥梁防腐体系及应用
11
作者 李建刚 蒋文志 +1 位作者 王桂智 田志军 《城市道桥与防洪》 2020年第12期96-97,129,M0011,M0012,共5页
不同防腐涂层材料对钢结构桥梁防腐有着重要影响,采用多层不同防腐涂层组合的复合涂层可以分层发挥各自材料优点,并以最佳的附着力、耐盐雾性能控制各涂层干膜厚度和总涂层厚度,以达到最佳防腐目的。现阶段钢桥主体结构采用的防腐手段... 不同防腐涂层材料对钢结构桥梁防腐有着重要影响,采用多层不同防腐涂层组合的复合涂层可以分层发挥各自材料优点,并以最佳的附着力、耐盐雾性能控制各涂层干膜厚度和总涂层厚度,以达到最佳防腐目的。现阶段钢桥主体结构采用的防腐手段主要为多涂层组合的重防腐技术和金属喷涂复合涂料技术。 展开更多
关键词 重防腐 金属喷涂 钢桁架
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石墨烯导电海洋重防腐蚀涂料的研制 被引量：39
12
作者 蓝席建 周福根 冯伟东 《上海涂料》 CAS 2014年第12期17-20,共4页
研制了一种石墨烯导电海洋重防腐蚀涂料,通过实验得出了石墨烯的最佳添加量,并对其防腐机理作了初步分析。测试结果表明:采用石墨烯制备的海洋重防腐蚀涂料具有优异的综合性能。
关键词 石墨烯 导电性 海洋重防腐蚀涂料
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鳞片填料涂层耐阴极剥离性能的比较 被引量：9
13
作者 龚振琳 姚中恒 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2007年第11期573-575,共3页
采用羟基丙烯酸酯树脂为涂料用树脂,在配方中添加鳞片填料,观察三种鳞片填料的粒径以及填料在涂层中的分布,对比试验了不同鳞片填料涂层的耐阴极剥离性能。结果表明,玻璃鳞片及不锈钢鳞片对涂层的耐阴极剥离性能的提高要好于云母鳞片;... 采用羟基丙烯酸酯树脂为涂料用树脂,在配方中添加鳞片填料,观察三种鳞片填料的粒径以及填料在涂层中的分布,对比试验了不同鳞片填料涂层的耐阴极剥离性能。结果表明,玻璃鳞片及不锈钢鳞片对涂层的耐阴极剥离性能的提高要好于云母鳞片;鳞片添加总量控制在涂料固体含量质量分数的40%左右时,涂层达到较好的防腐蚀性能。 展开更多
关键词 重防腐涂料 鳞片填料 阴极剥离
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金属材料表面新型重防腐涂层研究进展及发展趋势 被引量：8
14
作者 谢远伟 黄微波 +1 位作者 伯忠维 史世凡 《上海涂料》 CAS 2012年第5期40-43,共4页
重防腐涂层因具有良好的防腐效果而被广泛应用于金属防腐领域。概述了无溶剂玻璃鳞片重防腐涂料、聚硅氧烷重防腐涂料和锌铝基重防腐涂料等的最新研究进展。介绍了代表新型重防腐涂料发展方向的纯聚脲和生物基重防腐涂料的研究进展及其... 重防腐涂层因具有良好的防腐效果而被广泛应用于金属防腐领域。概述了无溶剂玻璃鳞片重防腐涂料、聚硅氧烷重防腐涂料和锌铝基重防腐涂料等的最新研究进展。介绍了代表新型重防腐涂料发展方向的纯聚脲和生物基重防腐涂料的研究进展及其应用。 展开更多
关键词 金属材料 腐蚀 重防腐涂料 纯聚脲
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铁路客车非金属材料VOCs释放规律试验研究
15
作者 房明 王卫 +2 位作者 周正宇 杨冰 范希梅 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期87-93,112,共8页
为了研究温度对铁路客车典型非金属材料中挥发性有机化合物释放量的影响,基于多气固比法和数据拟合法,对典型非金属材料(重防腐涂料、地板布、玻璃纤维增强塑料)的挥发性有机化合物释放规律进行了试验研究.首先,分别测量了4种不同气固... 为了研究温度对铁路客车典型非金属材料中挥发性有机化合物释放量的影响,基于多气固比法和数据拟合法,对典型非金属材料(重防腐涂料、地板布、玻璃纤维增强塑料)的挥发性有机化合物释放规律进行了试验研究.首先,分别测量了4种不同气固比条件下的挥发性有机化合物浓度,得到挥发性有机化合物释放关键参数(初始可散发浓度和分配系数);然后,结合车辆工艺和运用场景,研究不同温度对挥发性有机化合物释放规律的影响.研究结果表明:材质的物理化学性能和温度是影响挥发性有机化合物释放特性的重要因素;温度从16℃升高至55℃,苯系物和醛类散发浓度均呈减小的趋势,重防腐涂料的初始可散发浓度减小为1.8%,其分配系数减小,地板布和玻璃钢的初始可散发浓度减小至0.3%以下,地板布的分配系数增大,玻璃钢的分配系数减小;苯系物是挥发性有机化合物的主要成分,其中以苯乙烯占比最大,甲苯、乙苯以及二甲苯占比排序规律不明显,并且未检测出苯;在铁道车辆烘焙法环保净化处理时,建议重防腐涂料的烘焙温度不小于55℃,地板布和玻璃钢的烘焙温度不小于45℃. 展开更多
关键词 挥发性有机化合物 重防腐涂料 铁路客车 释放规律 温度
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水位变动区钢管桩涂层修复技术经济比选 被引量：6
16
作者 刘树奎 陈韬 《中国港湾建设》 2012年第2期100-102,共3页
针对天津港联盟国际集装箱码头钢管桩涂层破损的实际情况,从技术特点、现场施工、后期维护管理、修复成本等方面对重防腐涂料修复技术和包覆防腐修复技术进行了技术经济分析。经比选,确定采用包覆防腐修复技术(PTC新型包覆防蚀技术和矿... 针对天津港联盟国际集装箱码头钢管桩涂层破损的实际情况,从技术特点、现场施工、后期维护管理、修复成本等方面对重防腐涂料修复技术和包覆防腐修复技术进行了技术经济分析。经比选,确定采用包覆防腐修复技术(PTC新型包覆防蚀技术和矿脂防腐带冷包缠技术)对钢管桩水位变动区涂层进行修复。 展开更多
关键词 涂层修复技术 包覆防腐修复技术 水位变动区 重防腐涂料
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无气喷涂设备与工艺概述(一) 被引量：5
17
作者 李连缀 李敏风 《中国涂料》 CAS 2012年第4期65-68,共4页
无气喷涂法是重防腐配套涂料喷涂的最主要方法。阐述了无气喷涂机的原理、工艺特点、技术条件等,并对无气喷涂中出现的问题进行了分析,提出了相应的纠正办法。
关键词 重防腐涂料 无气喷涂法 设备与工艺
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无气喷涂设备与工艺概述(二) 被引量：5
18
作者 李连缀 李敏风 《中国涂料》 CAS 2012年第5期63-65,68,共4页
无气喷涂法是重防腐配套涂料喷涂的最主要方法。阐述了无气喷涂机的原理、工艺特点、技术条件等,并对无气喷涂中出现的问题进行了分析,提出了相应的纠正办法。
关键词 重防腐涂料 无气喷涂法 设备与工艺
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