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题名A_3钢高温力学性能的试验研究
被引量：2
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作者
吴海燕
李焕群
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机构
铜陵市消防支队
中国人民武装警察部队学院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
2008年第9期648-651,共4页
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文摘
结构钢的高温力学性能指标是钢结构抗火设计的重要依据。利用W AW-1000微机控制万能试验机、加温装置及变形测量装置,分别采用恒温加载和恒载加温两种试验方法,对我国某钢厂生产的A3钢在高温下的力学性能进行了22次试验,为我国钢结构建筑耐火设计提供重要的基础数据。
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关键词
结构钢
高温力学性能
恒温加载
恒载加温
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Keywords
structural steel
high-temperature mechanic properties
loading under constant temperature, heating under constant load
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分类号
X913
[环境科学与工程—安全科学]
TU511.3
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名不同升温路径下钢管柱恒载升温试验
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作者
李焕群
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机构
中国人民武装警察部队学院科研部灭火救援技术公安部重点试验室
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出处
《消防科学与技术》
北大核心
2017年第6期742-744,共3页
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基金
2016年度武警学院国家自然科学基金培育课题"升温速率对钢管混凝土柱耐火性能影响的研究"(ZKJJPY201605)
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文摘
对多个空心钢管柱构件进行不同升温路径下的恒载升温,包括分别以4、7、10、14、17.5℃/min的恒定速率升温到目标温度并恒温30 min的对比试验,以及目标温度相同且受火总时间相同但曲线升温路径不同的对比试验。研究结果表明:由于受热升温过程是瞬态导热,不同升温路径下构件的变形在截面温度达到恒定前差异性明显;恒温足够长时间后,构件的变形仅与目标温度有关,与升温路径无关。在钢(组合)构件的抗火试验研究中,应保证构件截面温度的稳定性,才能确保结果可靠。
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关键词
钢管柱构件
升温路径
恒载升温
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Keywords
steel tube column component
heating path
heating under constant load
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
TK121
[动力工程及工程热物理—工程热物理]
TU392.3
[动力工程及工程热物理—热能工程]
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题名结构用钢(16Mn)恒载加温试验研究
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作者
褚新颖
谢飞
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机构
天津市红桥区消防支队
天津市公安消防总队防火部
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出处
《火灾科学》
CAS
CSCD
2014年第2期122-128,共7页
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文摘
利用WAW-1000微机控制伺服万能试验机对四大钢厂的钢材进行了182次恒载加温试验。荷载水平分为0.25、0.3、0.35、0.4、0.45、0.5、0.55、0.6、0.65、0.7、0.75、0.8、0.85共13个应力水平,温度为200℃、300℃、350℃、400℃、450℃、500℃、550℃、600℃共8个水平。通过对总变形分离成荷载变形、膨胀变形、温度应力耦合变形三部分,以试验取得的数据进行回归,得到各变形的经验计算公式,并构建出该类国产钢材的应变-温度-应力材料模型和临界温度计算模型。根据该模型,当屈服应变已知时,可由临界温度计算模型反推出临界温度,为钢结构保护层厚度计算提供方便。此外,利用该材料模型可为钢结构抗火整体分析提供一定的理论支持。
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关键词
16MN钢
恒载加温
应变-温度-应力材料模型
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Keywords
16Mn steel
heating under constant load
Strain-temperature-stress material model
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分类号
TU511.3
[建筑科学—建筑技术科学]
X932
[环境科学与工程—安全科学]
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