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空调—热水器一体机制冷兼制热水模式的性能模拟和实验分析 被引量：52
1
作者 季杰 裴刚 +2 位作者 何伟 董军 赵卫平 《暖通空调》 北大核心 2003年第2期19-23,共5页
简要介绍了空调—热水器一体机的基本原理和构成 ,对其在制冷兼制热水模式下的运行工况作了数值模拟和实验分析。结果表明一体机节能效果明显 ,制冷和制热水同时协调运行时 ,其系统能效比平均可达 3.5。给出了一些重要参数的模拟结果和... 简要介绍了空调—热水器一体机的基本原理和构成 ,对其在制冷兼制热水模式下的运行工况作了数值模拟和实验分析。结果表明一体机节能效果明显 ,制冷和制热水同时协调运行时 ,其系统能效比平均可达 3.5。给出了一些重要参数的模拟结果和实验结果的对比曲线 。 展开更多
关键词 空调-热水器一体机 制冷 热水模式 节能 热泵
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回转窑传热模型与数值模拟 被引量：55
2
作者 张志霄 池涌 +2 位作者 李水清 严建华 岑可法 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期27-31,共5页
对回转窑内传热过程进行了分析 ,在已有研究基础上归纳了各项换热系数的关联式 ,尤其结合热渗透模型完善了回转壁面与料床之间传热机制的研究 ,并提出通用的计算关联式。进而提出了内热式炉型的一维轴向传热模型 ,并根据已发表的试验数... 对回转窑内传热过程进行了分析 ,在已有研究基础上归纳了各项换热系数的关联式 ,尤其结合热渗透模型完善了回转壁面与料床之间传热机制的研究 ,并提出通用的计算关联式。进而提出了内热式炉型的一维轴向传热模型 ,并根据已发表的试验数据验证了该模型和各换热系数的适用性。计算表明在窑内低温段 ,物料的受热主要来自其覆盖的回转壁面对其加热 ;而在高温段 ,气体的辐射热量成为加热料床的主要热源。此外 ,由物料进口端沿轴向窑壁散热增大 ,在窑内高温段窑壁的散热甚至高于物料吸热量 ,因此在回转反应器的设计中应充分考虑窑壁散热造成的热效率降低并采取相应措施。 展开更多
关键词 回转窑 传热模型 数值模拟 一维轴向模型 数值模拟
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日光温室墙体传热的一维差分模型与数值模拟 被引量：59
3
作者 马承伟 陆海 +1 位作者 李睿 曲梅 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期231-237,共7页
为了预测和评价日光温室墙体的热工性能,构建了日光温室墙体非稳态传热过程的一维差分模型。根据气象统计参数及其变化规律,确定了墙体表面太阳辐射热量的算法,以及傅立叶级数形式的室内和室外气温等边界条件,墙体表面接收的太阳辐射热... 为了预测和评价日光温室墙体的热工性能,构建了日光温室墙体非稳态传热过程的一维差分模型。根据气象统计参数及其变化规律,确定了墙体表面太阳辐射热量的算法,以及傅立叶级数形式的室内和室外气温等边界条件,墙体表面接收的太阳辐射热量处理为边界节点的内热源。提出了以周期外界条件反复循环作用的"程序预演法",解决了墙体传热模拟的初始条件问题。采用高效的追赶法求解差分方程组等方法,建立了完整的日光温室墙体传热的数值模拟方法,编制了计算机程序RGWSQCR,通过运行程序模拟日光温室墙体传热过程,可以获得墙内任意点和任意时刻的温度,以及热流量等数据信息,可为墙体热工性能综合分析提供充分的依据。 展开更多
关键词 日光温室 墙体 传热 一维 差分法 数学模型 预演法 数值模拟
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人为热对城市边界层结构影响研究 被引量：58
4
作者 蒋维楣 陈燕 《大气科学》 CSCD 北大核心 2007年第1期37-47,共11页
为研究不同人为热源引入方案对城市边界层结构模拟性能的影响，以杭州地区为例，在区域边界层模式（RBLM）中引入一种新人为热源处理方案，即对城市中的人为热排放分层考虑，将低层的人为热源加入地表能量平衡方程，将高层人为热源分布... 为研究不同人为热源引入方案对城市边界层结构模拟性能的影响，以杭州地区为例，在区域边界层模式（RBLM）中引入一种新人为热源处理方案，即对城市中的人为热排放分层考虑，将低层的人为热源加入地表能量平衡方程，将高层人为热源分布与建筑物高度和密度联系起来，加入热量方程中，同时考虑了人为热源强度的日变化。数值试验结果表明，这是一种比较合理的处理方案。人为热源引入方案对城市边界层结构的影响表现在：气温、湍流动能增加，并通过湍流交换输送到较高层大气；大气不稳定度增加，混合层高度最高抬升了400m；城市地区上升速度增加，热岛环流加强；白天人为热源一般为太阳辐射的10%～20%，对地气交换的影响较小。夜间没有了太阳辐射能量，对地气交换的影响比日间更明显；冬季低层湍流活动加强，湍能约增加40％，大气层结稳定度降低。 展开更多
关键词 人为热 地气交换 城市边界层结构 数值模拟 城市化
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车用内燃机冷却系的流动与传热仿真 被引量：42
5
作者 赵以贤 毕小平 +1 位作者 王普凯 刘西侠 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期1-5,共5页
本文提出了车用内燃机冷却系的流动与传热仿真方法。采用一维的方法研究了车用内燃机冷却系的流动问题 ;采用集总参数法研究了车用内燃机冷却系的传热问题 ;将车用内燃机冷却系的流动问题与传热问题耦合起来作为一个系统 ,进行整体研究 ... 本文提出了车用内燃机冷却系的流动与传热仿真方法。采用一维的方法研究了车用内燃机冷却系的流动问题 ;采用集总参数法研究了车用内燃机冷却系的传热问题 ;将车用内燃机冷却系的流动问题与传热问题耦合起来作为一个系统 ,进行整体研究 ,建立了内燃机冷却系的流动与传热问题的整体模型。编制了计算程序。对某型坦克内燃机冷却系的流动与传热进行了实例计算 ,仿真结果与试验值符合较好。 展开更多
关键词 内燃机 车用内燃机 流动 传热 仿真
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热处理数学模型与计算机模拟 被引量：39
6
作者 潘健生 张伟民 +2 位作者 田东 顾剑锋 胡明娟 《中国工程科学》 2003年第5期47-54,共8页
热处理计算机模拟是热处理智能化的基础。采用三维非线性有限元模型和界面条件突变的处理方法实现了几种复杂形状零件在复杂的淬火操作过程中温度场、相变、应力和应变的模拟 ,模拟结果与实测结果基本相符。将气体渗碳的计算机模拟与计... 热处理计算机模拟是热处理智能化的基础。采用三维非线性有限元模型和界面条件突变的处理方法实现了几种复杂形状零件在复杂的淬火操作过程中温度场、相变、应力和应变的模拟 ,模拟结果与实测结果基本相符。将气体渗碳的计算机模拟与计算机控制技术相结合 ,研制成功智能型密封多用炉自动生产线 ,已处理渗碳件 3 0 0 0炉次以上 ,全部合格。计算机模拟技术的应用明显提高渗碳和渗氮零件的承载能力和可靠性 ,减少热处理变形 ,缩短渗碳时间。建议将机械产品的CAD、选材与热处理的CAE和产品可靠性的动力评估技术相结合 。 展开更多
关键词 热处理 数学模型 计算机模拟 智能化
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埋地热油管道启输热力数值模拟 被引量：39
7
作者 李长俊 骆建武 陈玉宝 《油气储运》 CAS 北大核心 2002年第12期16-19,共4页
在综合考虑预热介质、管道、管道覆盖层以及半无穷大土壤的情况下,提出了埋地热油管道启输传热的数学模型,并在该模型中,将土壤物性参数视为随温度变化的函数,应用保角变换将半无穷大土壤区域变换成有限矩形区域。由Keller盒式积分法构... 在综合考虑预热介质、管道、管道覆盖层以及半无穷大土壤的情况下,提出了埋地热油管道启输传热的数学模型,并在该模型中,将土壤物性参数视为随温度变化的函数,应用保角变换将半无穷大土壤区域变换成有限矩形区域。由Keller盒式积分法构造出了问题的差分格式,采用广义阻尼牛顿一拉夫逊法求解非线性差分方程组,得到了问题的数值解,并由算例验证了所述方法的正确性。 展开更多
关键词 热力数值模拟 输油管道 埋地热油管道 启输 传热 保角变换 数值模拟
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管壳式换热器流场三维数值模拟 被引量：23
8
作者 解衡 高祖瑛 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2002年第3期240-243,249,共5页
采用多孔介质方法 ,在PHOENICS 3 3程序的基础上建立了换热器的三维流动计算模型。引入体积穿透率、表面穿透率、分布阻力等来描述换热器内的管束。模型通过计算Halle等[1] 的实验工况来进行验证 ,并尝试用于计算 2 0
关键词 管壳式换热器 流场 三维数值模拟 多孔介质 低温供热堆 PHOENZCS-3.3程序 流体力学 核反应堆
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板式换热器性能的数值模拟 被引量：43
9
作者 徐志明 王月明 张仲彬 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期198-202,共5页
建立了人字形板式换热器冷热双流道的流体流动与传热计算模型,利用计算流体力学软件对5组不同速度工况下换热器内流体的流动和传热进行了数值模拟,分析了换热器流道内的速度场、温度场和压力场.结果表明:数值模拟得到的板式换热器进、... 建立了人字形板式换热器冷热双流道的流体流动与传热计算模型,利用计算流体力学软件对5组不同速度工况下换热器内流体的流动和传热进行了数值模拟,分析了换热器流道内的速度场、温度场和压力场.结果表明:数值模拟得到的板式换热器进、出口温差和压降与试验测量值的误差均小于6%;换热器内流体的流动和传热存在明显的不均匀性,导致其进、出口的另一侧出现明显的传热"死区";换热器的总传热系数和流道阻力均随着流体流速的增大而增大. 展开更多
关键词 板式换热器 流动 传热 等流速法 数值模拟
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跨海大桥大体积混凝土承台水化热实测与分析 被引量：42
10
作者 汪建群 魏桂亮 +2 位作者 刘杰 陈杰 左翼 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期25-31,共7页
为探明海洋环境对跨海大桥大体积混凝土水化热的影响规律,以海南省某跨海斜拉桥为背景进行研究。对该桥承台进行冷却系统设计和温度场实测;采用有限元软件MIDAS FEA建立承台仿真分析模型,在温度场仿真结果与实测值吻合良好的基础上,进... 为探明海洋环境对跨海大桥大体积混凝土水化热的影响规律,以海南省某跨海斜拉桥为背景进行研究。对该桥承台进行冷却系统设计和温度场实测;采用有限元软件MIDAS FEA建立承台仿真分析模型,在温度场仿真结果与实测值吻合良好的基础上,进行混凝土配合比、入模温度、环境温度、冷却水流量和水温、拆模时间等参数分析。结果表明:采用复掺技术可降低绝热温升达6.07℃;入模温度和环境温度均降低10℃时,内表温差分别减小4.26℃和增大9.05℃;冷却水流速大于0.8m^3/h时冷却效率反而降低;年平均风速作用下5 d拆模时最大内表温差达24.29℃。建议海工大体积混凝土采用复掺技术;控制入模温度和环境温度;根据测试结果动态调整冷却水流量和温度;正常天气时拆模时间不少于7d。 展开更多
关键词 跨海大桥 斜拉桥 承台 大体积混凝土 水化热 内表温差 有限元法 仿真分析
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大体积混凝土水化热温度场数值模拟 被引量：42
11
作者 刘睫 陈兵 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2010年第5期15-18,27,共5页
水泥水化热导致大体积混凝土开裂的现象在工程中不容忽视。结合云南糯扎渡水电站大坝心墙区垫层混凝土施工,应用有限元软件ANSYS对整个计算过程进行较为全面的分析和介绍,对大体积混凝土在浇筑后30d龄期内的温度场进行模拟,计算混凝土... 水泥水化热导致大体积混凝土开裂的现象在工程中不容忽视。结合云南糯扎渡水电站大坝心墙区垫层混凝土施工,应用有限元软件ANSYS对整个计算过程进行较为全面的分析和介绍,对大体积混凝土在浇筑后30d龄期内的温度场进行模拟,计算混凝土内部及表面温升曲线。在此基础上采用铺设冷水管的温控措施,有效控制了混凝土内部最高温度及内外温差,达到了防止出现温度裂缝的目的。 展开更多
关键词 水化热 温度场 数值模拟 温控措施
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大型混凝土箱梁水化热温度场的数值模拟 被引量：40
12
作者 陈志坚 顾斌 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期64-69,共6页
针对大跨径混凝土箱梁桥0号箱梁的特点,详细介绍分析了水化热温度场数值模拟过程中混凝土参数的取值以及边界条件的确定方法,以苏通大桥辅助航道桥的0号箱梁为例,利用ANSYS对其混凝土浇注后的温度场进行了数值模拟,并与实测值进行了对... 针对大跨径混凝土箱梁桥0号箱梁的特点,详细介绍分析了水化热温度场数值模拟过程中混凝土参数的取值以及边界条件的确定方法,以苏通大桥辅助航道桥的0号箱梁为例,利用ANSYS对其混凝土浇注后的温度场进行了数值模拟,并与实测值进行了对比。研究结果表明:混凝土硬化早期,温度随水泥水化的发展,经历了较快的温升阶段,到达最值后,进入缓慢的温降阶段,最值出现的越早,温降的速率越大;混凝土浇注后的最大内外温差与构件厚度和表面边界情况有关,构件厚度越大,表面散热条件越好,可达到的最大内外温差也就越大;新旧混凝土结合面处存在温度倒灌现象.混凝土养护期间,应根据箱梁混凝土水化热温度场的特点,对重要部位进行有针对性的养护。 展开更多
关键词 桥梁工程 混凝土箱梁 水化热 温度场 数值模拟
原文传递
强流脉冲电子束诱发温度场及表面熔坑的形成 被引量：25
13
作者 秦颖 王晓钢 +5 位作者 董闯 郝胜智 刘悦 邹建新 吴爱民 关庆丰 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期3043-3048,共6页
在强流脉冲电子束表面改性实验的基础上 ,通过数值计算方法对铝和钢的温度场和熔化过程进行模拟 ,给出了最先熔化的位置、形成熔孔的最大深度以及表面层下熔化的最大深度 .通过铝和钢的熔化潜热温度补偿的数值模拟结果和实验结果的对比 ... 在强流脉冲电子束表面改性实验的基础上 ,通过数值计算方法对铝和钢的温度场和熔化过程进行模拟 ,给出了最先熔化的位置、形成熔孔的最大深度以及表面层下熔化的最大深度 .通过铝和钢的熔化潜热温度补偿的数值模拟结果和实验结果的对比 ,揭示了亚表层率先升温及熔化从而通过表层向外喷发的熔坑的形成机制 . 展开更多
关键词 强流脉冲电子束 热传导 数值模拟 熔化潜热 表面熔坑 热扩散率
原文传递
密集型桩埋换热器管群周围土壤换热特性的数值模拟 被引量：24
14
作者 赵军 王华军 《暖通空调》 北大核心 2006年第2期11-14,共4页
以一实际地源热泵系统为例,在全年逐时负荷计算的基础上,对大面积密集型桩埋换热器管群周围土壤的换热特性进行了数值模拟。提出了土壤换热中热屏障的概念,并分析了热屏障的形成原因及其特性,即形状不规则、动态变化和危害性。长期运行... 以一实际地源热泵系统为例,在全年逐时负荷计算的基础上,对大面积密集型桩埋换热器管群周围土壤的换热特性进行了数值模拟。提出了土壤换热中热屏障的概念,并分析了热屏障的形成原因及其特性,即形状不规则、动态变化和危害性。长期运行中,热屏障带的温度增长速率要高于土壤平均温度的增长,建议从负荷平衡和热屏障两个角度进行分析,以保证地源热泵系统稳定可靠的运行。 展开更多
关键词 地源热泵 埋地换热器 管群特性 热屏障 数值模拟
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计算机模拟与热处理智能化 被引量：19
15
作者 潘健生 胡明娟 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1998年第7期21-23,共3页
概述了气体渗碳及渗氮的计算机模拟、加热淬火、激光热处理的计算机模拟、流场动力学模拟和原子层次计算机模拟等方面的新进展。计算机模拟是研究工件内扩散、导热、相变和应力应变等现象及它们之间的耦合的有力工具，流场动力学模拟的... 概述了气体渗碳及渗氮的计算机模拟、加热淬火、激光热处理的计算机模拟、流场动力学模拟和原子层次计算机模拟等方面的新进展。计算机模拟是研究工件内扩散、导热、相变和应力应变等现象及它们之间的耦合的有力工具，流场动力学模拟的引入有望将模拟范围拓展到工艺过程影响所及的整个空间，而原子尺度模拟将有助于更深入研究各种微观机制。看来以数学模型为知识表达方式、以计算机模拟为决策依据的智能热处理技术，不失为实现热处理智能化的合理途径。 展开更多
关键词 热处理 智能化 计算机模拟
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应用CFD方法改善发动机舱散热性能 被引量：36
16
作者 张坤 王玉璋 杨小玉 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期314-317,368,共5页
针对某车型发动机舱怠速工况下温度过高的问题,运用软件Fluent对发动机舱内的气体流动进行三维仿真。从仿真结果的速度和温度分布,发现冷却气体回流是导致发动机舱过热的根本原因。据此提出添加阻风板的改进方案,以有效地改善该车型发... 针对某车型发动机舱怠速工况下温度过高的问题,运用软件Fluent对发动机舱内的气体流动进行三维仿真。从仿真结果的速度和温度分布,发现冷却气体回流是导致发动机舱过热的根本原因。据此提出添加阻风板的改进方案,以有效地改善该车型发动机舱内冷却气体的流动,解决了舱内温度过高的问题。 展开更多
关键词 发动机舱 散热 数值模拟 计算流体动力学
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基于TEC的大功率LD恒温控制系统的研究 被引量：30
17
作者 黄岳巍 崔瑞祯 +1 位作者 巩马理 陈刚 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期143-147,共5页
TEC存在功率有限、制冷效率低的问题,在用于大功率半导体激光器的温度控制时,常常无法达到所需的制冷效果。通过理论研究、软件仿真和实验验证,总结和提出了根据LD热负载选择TEC的理论依据和方法,以及与之匹配的大功率散热结构的设计优... TEC存在功率有限、制冷效率低的问题,在用于大功率半导体激光器的温度控制时,常常无法达到所需的制冷效果。通过理论研究、软件仿真和实验验证,总结和提出了根据LD热负载选择TEC的理论依据和方法,以及与之匹配的大功率散热结构的设计优化准则。经实验验证,根据此原则设计的温控系统可在环境温度-40～55℃时,对30W的LD实现恒温控制,温控范围20～40℃,温控精度0.5℃,实验结果表明此方法可以提高系统的整体效率,在设计大功率半导体激光器温控系统时具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 半导体制冷器 半导体激光器(LD) 散热器 软件仿真
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大体积混凝土承台的水化热分析及温控研究 被引量：35
18
作者 耿鸣山 林尔姬 +1 位作者 吕建兵 付兵 《混凝土》 CAS 北大核心 2021年第9期50-55,共6页
以某桥梁主塔大体积混凝土承台为背景,采用MIDAS/FEA软件建立有限元模型,通过水化热分析得出大体积混凝土承台浇筑后的温度应力场,同时对比无管冷与有管冷的承台混凝土水化热发展规律,结果表明:合理的管冷设计能够减少大体积混凝土承台... 以某桥梁主塔大体积混凝土承台为背景,采用MIDAS/FEA软件建立有限元模型,通过水化热分析得出大体积混凝土承台浇筑后的温度应力场,同时对比无管冷与有管冷的承台混凝土水化热发展规律,结果表明:合理的管冷设计能够减少大体积混凝土承台内表温差和表面拉应力大小,从而避免混凝土浇筑后早期表面裂缝的产生。 展开更多
关键词 大体积混凝土 承台 水化热 数值模拟
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流动状态与热源简化方式对IGBT水冷板仿真结果的影响 被引量：34
19
作者 丁杰 李江红 +1 位作者 陈燕平 张陈林 《机车电传动》 北大核心 2011年第5期21-25,共5页
利用层流和湍流模型对比研究了直槽道形式水冷板内部的流动状态,结果表明各槽道的平均流速不一致,不能简单地将槽道内的流动状态定性为层流或湍流。与均布热源方式相比,对IGBT元件精确建模方式得到的水冷板上IGBT元件安装面处的最高温... 利用层流和湍流模型对比研究了直槽道形式水冷板内部的流动状态,结果表明各槽道的平均流速不一致,不能简单地将槽道内的流动状态定性为层流或湍流。与均布热源方式相比,对IGBT元件精确建模方式得到的水冷板上IGBT元件安装面处的最高温度可高6-9℃。精确建模方式可以获得准确的温度分布和IGBT元件内部的芯片结温,计算结果有利于优化水冷板槽道结构,提高换热效率。 展开更多
关键词 IGBT 水冷板 流动状态 热源 水冷散热器 主变流器 仿真结果
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冷凝器换热模型与仿真 被引量：16
20
作者 周伟 曲云霞 方肇洪 《山东建筑工程学院学报》 2003年第1期18-22,共5页
提出了水—水热泵机组冷凝器的稳态仿真模型 ;根据制冷剂的三种可能的存在状态将冷凝器的换热分为三个串联换热器的换热。针对一新型复合套管冷凝器编制了稳态传热仿真程序 ,利用该仿真程序分析讨论了冷却水入口温度和流量对冷凝器传热... 提出了水—水热泵机组冷凝器的稳态仿真模型 ;根据制冷剂的三种可能的存在状态将冷凝器的换热分为三个串联换热器的换热。针对一新型复合套管冷凝器编制了稳态传热仿真程序 ,利用该仿真程序分析讨论了冷却水入口温度和流量对冷凝器传热性能的影响。该仿真程序可模拟计算出冷凝器内温度分布和换热量 ,也可根据给定的设计工况确定换热面积 。 展开更多
关键词 冷凝器 制冷 热泵 传热 仿真 系统匹配 制冷机 空调系统
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