危险品道路运输多目标路径优化方法研究 被引量：12

1

作者 师立晨 魏利军 吴宗之 《中国安全生产科学技术》 CAS 2006年第5期59-63,共5页

道路危险品运输路径优化是提高危险品运输安全的一项重要措施。通过对国内外文献的分析研究,本文提出了危险品道路运输路径优化的数学模型,该模型首先求出单项目标的最优解,然后找出每项目标的实际值尽可能接近各自单项的最优值。本文... 道路危险品运输路径优化是提高危险品运输安全的一项重要措施。通过对国内外文献的分析研究,本文提出了危险品道路运输路径优化的数学模型,该模型首先求出单项目标的最优解,然后找出每项目标的实际值尽可能接近各自单项的最优值。本文也建立了包括路线长度、时间、费用、路线风险、敏感目标人数在内的危险品道路运输目标体系,并给出危险品运输路线选择决策的程序,为政府相关部门进行路线选择提供决策依据。 展开更多

关键词 危险品道路运输 路径优化 多目标决策

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交通信息下危险品道路运输动态路径选择研究 被引量：2

2

作者 宋金鹏 马天山 +1 位作者 邵海鹏 魏立锋 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期141-144,共4页

根据影响危险品道路运输路径选择的风险、经济及时间因素,构建了包含风险、经济及时间的广义运输时间函数。将出行者对路段的广义运行时间预测看作随机过程,对出行路径上节点到达广义时间取期望值,利用一阶近似,建立基于广义时间最短的... 根据影响危险品道路运输路径选择的风险、经济及时间因素,构建了包含风险、经济及时间的广义运输时间函数。将出行者对路段的广义运行时间预测看作随机过程,对出行路径上节点到达广义时间取期望值,利用一阶近似,建立基于广义时间最短的动态路径选择模型。研究表明,在交通信息可获知条件下,只要给定起讫点对(Origin-Destination,简称OD)中起点的出发时间,就可通过基于广义时间最短的动态路径选择模型求解通过某一路径到达终点的期望时间,而最小期望时间所对应路径即是危险品道路运输动态最短路径。 展开更多

关键词 交通运输工程 危险品道路运输 动态路径选择 广义时间 最短路径 交通信息

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886起危险品罐式车辆道路运输事故统计分析研究 被引量：60

3

作者 沈小燕 李小楠 +1 位作者 谢培 谢陈江 《中国安全生产科学技术》 CAS 2012年第11期43-48,共6页

为了系统掌握危险品罐式车辆道路运输事故特征及规律,统计分析了886起危险品罐车道路运输事故的发生时间、地点、形态、道路等级、路段特征及事故原因等。结果表明:38.1%的危险品罐车运输事故发生在华东地区,其中11.6%发生在浙江省;82.8... 为了系统掌握危险品罐式车辆道路运输事故特征及规律,统计分析了886起危险品罐车道路运输事故的发生时间、地点、形态、道路等级、路段特征及事故原因等。结果表明:38.1%的危险品罐车运输事故发生在华东地区,其中11.6%发生在浙江省;82.8%的事故由交通事故引发,其中车辆单独事故占44.1%,车辆碰撞事故占38.7%;9.1%的事故由罐体及附件泄漏和阀门失效引起;就事故形态而言,约23.6%的事故为单方翻车,其次是冲出路外(14.3%)和两车追尾(12.0%);60%的事故发生在高等级公路上,20%发生于城市道路;67%的事故因人员因素导致。 展开更多

关键词 罐式车辆 危险品 事故统计 道路运输

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危险货物道路运输风险评估的集对模型及应用 被引量：19

4

作者 周荣义 林金玉 刘勇 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期173-179,共7页

为解决现有危险货物道路运输风险评估方法的不足,在考虑危险货物道路运输风险的不确定性、随机性和动态性特征的基础上,建立基于区间层次分析法(IAHP)和集对分析法(SPA)的风险评估模型。首先给出危险货物道路运输风险评估模型及评估的... 为解决现有危险货物道路运输风险评估方法的不足,在考虑危险货物道路运输风险的不确定性、随机性和动态性特征的基础上,建立基于区间层次分析法(IAHP)和集对分析法(SPA)的风险评估模型。首先给出危险货物道路运输风险评估模型及评估的基本步骤,根据危险品道路运输风险影响因素建立风险评估指标体系,利用区间层次分析法(IAHP)计算指标权重;然后采用SPA法研究危险品道路运输风险指标及其评估等级的同异反确定不确定特性,并利用联系度和集对势分析定量给出风险等级及风险因素的动态变化;最后以某企业近段的危险货物道路运输过程为例,利用所建模型评估风险并计算分析。结果表明:SPA可识别风险因素的变化趋势,风险评估结果与道路运输实际风险情况基本符合。 展开更多

关键词 区间层次分析法(IAHP) 集对分析法(SPA) 集对势 危险货物 道路运输 风险评估

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静态单点多目标危险品道路运输路径优化 被引量：7

5

作者 杨立娟 王江锋 陈明涛 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期104-109,共6页

为控制危险品运输对环境和居民造成的影响,基于不同运输决策者的路径选择要求,建立有关静态单点多目标约束条件下危险品道路运输路径优化的多个模型。分析危险品事故率影响范围、人口暴露、环境破坏和综合后果风险,并以距离、成本及风... 为控制危险品运输对环境和居民造成的影响,基于不同运输决策者的路径选择要求,建立有关静态单点多目标约束条件下危险品道路运输路径优化的多个模型。分析危险品事故率影响范围、人口暴露、环境破坏和综合后果风险,并以距离、成本及风险最小化为目标,设计运输路径优化算法,运用灰色关联分析法(GRA)选出与"绝对最优路线"关联度最大的次优路线;最后以国内某公司的苯乙烯运输为例,验证模型和算法。结果表明,模型和算法适于求解危险品运输路径的优化问题,能得到运输时间较短、成本较低、对人和环境危害较小的最优路径。 展开更多

关键词 危险品 道路运输 归一化处理 迪杰斯特拉算法 灰色关联分析法(GRA)

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基于ARMA-SSESM组合模型的危险品道路运输泄漏事故预测研究 被引量：1

6

作者 白金花 刘勇 +2 位作者 程智慧 向前前 施星宇 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期171-177,共7页

为了预测危险品道路运输泄漏事故数量,以2013—2020年危险品道路运输泄漏月度事故为基础,运用时间序列理论建立自回归滑动平均(ARMA)预测模型和简单季节指数平滑法(SSESM)预测模型以及组合预测模型,对2021年1月—2021年6月的危险品道路... 为了预测危险品道路运输泄漏事故数量,以2013—2020年危险品道路运输泄漏月度事故为基础,运用时间序列理论建立自回归滑动平均(ARMA)预测模型和简单季节指数平滑法(SSESM)预测模型以及组合预测模型,对2021年1月—2021年6月的危险品道路运输泄漏事故数量进行预测,并对3种模型的预测精度进行比较。研究结果表明:组合预测模型的预测精度最佳,能够有效拟合时间序列的整体趋势。研究结果可为危险品道路运输泄漏事故预防工作提供参考。 展开更多

关键词 危险品 道路运输 ARMA模型 SSESM模型 组合预测模型 事故预测

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蒙特卡罗方法在危险货物道路运输风险评价中的应用 被引量：5

7

作者 何雅田 张孝远 《安全与环境工程》 CAS 2009年第3期101-103,共3页

在概率风险评价的基础上引入蒙特卡罗方法对危险货物道路运输进行风险评价。通过MATLAB软件编程对算例进行模拟试验,结果表明蒙特卡罗方法对危险货物道路运输风险评价具有有效性和合理性,能够得出更加客观的风险评价结果,增强了风险评... 在概率风险评价的基础上引入蒙特卡罗方法对危险货物道路运输进行风险评价。通过MATLAB软件编程对算例进行模拟试验,结果表明蒙特卡罗方法对危险货物道路运输风险评价具有有效性和合理性,能够得出更加客观的风险评价结果,增强了风险评价的科学性。 展开更多

关键词 蒙特卡罗方法 危险货物 道路运输 风险评价

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危险货物道路运输风险概率模型及应用 被引量：5

8

作者 周荣义 林金玉 刘勇 《湖南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第1期21-27,共7页

针对危险货物道路运输风险概率评估方法的不足,在运用事故致因理论深入分析危险货物道路运输事故机理及其风险影响因素的基础上,提出了一种新的危险货物道路运输风险概率评估模型,给出了模型的数学计算公式及各参数确定的方法.该模型在... 针对危险货物道路运输风险概率评估方法的不足,在运用事故致因理论深入分析危险货物道路运输事故机理及其风险影响因素的基础上,提出了一种新的危险货物道路运输风险概率评估模型,给出了模型的数学计算公式及各参数确定的方法.该模型在危险货物道路运输风险概率一般方法计算的基础上,从事前预防和事中行驶2个方面,将企业的安全管理水平、道路条件、气象条件、交通流量、行驶时段及危险货物特性等因子引入模型中作为修正系数,使模型更趋实际和完整.实例应用表明,该模型能很好的评估危险货物道路运输风险概率,客观的反映危险货物道路运输风险大小实际状况,避免了风险概率评估结果过高或过低的问题,并为风险概率的降低提供参考和决策依据. 展开更多

关键词 风险概率 危险货物 道路运输 事故机理 计算模型

原文传递

危险品公铁联运模糊多目标路径优化研究 被引量：2

9

作者 孙岩 虞楠 董坤祥 《河南科学》 2021年第5期772-781,共10页

以费用最省及风险最小为优化目标,研究了轴辐式公铁联运网络中考虑开行方案约束的危险品运输路径优化问题.为了提高路径优化的可靠性和时效性,将公路运输时间不确定性考虑到问题建模中.在采用梯形模糊数刻画不确定时间的基础上,构建了... 以费用最省及风险最小为优化目标,研究了轴辐式公铁联运网络中考虑开行方案约束的危险品运输路径优化问题.为了提高路径优化的可靠性和时效性,将公路运输时间不确定性考虑到问题建模中.在采用梯形模糊数刻画不确定时间的基础上,构建了危险品公铁联运路径优化的多目标模糊混合整数线性规划模型.采用模糊期望值法和模糊排序法对模糊规划模型进行清晰化处理,利用标准化加权求和法将多目标优化问题转化为单目标优化,通过数学规划软件运行精确求解算法,求得问题优化的帕累托解.最后,设计算例验证了上述优化方法的可行性,并通过敏感性分析,探讨决策者可靠性偏好和时效性偏好对危险品公铁联运路径优化的影响. 展开更多

关键词 危险品运输 公铁联运 路径优化 多目标优化 模糊规划

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基于环境风险评价的危险品道路运输优化选线——以张家港市为例 被引量：14

10

作者 夏秋 钱瑜 刘萌斐 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期266-272,共7页

张家港市拥有我国唯一的内河港保税区,区内化工产业密集,大量危险品在城市道路网上形成一个个"移动危险源".本文系统分析了张家港市危险品道路运输过程中发生泄漏事故的风险:识别了道路网上危险品运输分布;提出了基于城市道... 张家港市拥有我国唯一的内河港保税区,区内化工产业密集,大量危险品在城市道路网上形成一个个"移动危险源".本文系统分析了张家港市危险品道路运输过程中发生泄漏事故的风险:识别了道路网上危险品运输分布;提出了基于城市道路的泄漏事故率修正系数;运用ALOHA模型模拟事故情景、GIS计算影响区域长度和面积;从人口暴露和环境污染两方面构建风险评价模型并作为优化选线指标.基于上述基础,将风险评价模型应用于危险品道路运输网GIS平台,进行网络模块分析.结果表明,起迄点间路径的风险指数最小为14.12,该路径为最优路径,为张家港市危险品道路运输选线提供科学决策支持. 展开更多

关键词 危险品 道路运输 风险分析 优化选线

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不确定环境下危险货物公铁联运路径优化研究

11

作者 董佳 马昌喜 +2 位作者 齐博 刘又萁 杨大志 《兰州交通大学学报》 CAS 2024年第3期28-38,共11页

为使得危险货物公铁联运路径优化更贴合实际,其引入随机机会约束理论,再用决策分析法、理论研究法和算例分析法等,把含有随机变量的不确定式子转换为确定等价形式,考虑集装箱限容、时间窗约束和运输风险等因素,以运输总成本最低、总时... 为使得危险货物公铁联运路径优化更贴合实际,其引入随机机会约束理论,再用决策分析法、理论研究法和算例分析法等,把含有随机变量的不确定式子转换为确定等价形式,考虑集装箱限容、时间窗约束和运输风险等因素,以运输总成本最低、总时间最短和总风险最小为目标,建立不确定环境下的危险货物多式联运路径优化模型。基于随机模拟算法、神经元网络算法和遗传算法,设计一种改进的混合智能算法验证模型的可行性和有效性。参数变化分析表明:设计的混合智能算法比普通的启发式算法求解效率高;选用大载货量的集装箱对运输企业和风险管理部门均有益;运输途中人口密度或风险阈值越小,可使危险货物运输风险降低;花费较多财力来达到客户的时效要求,也可提高客户满意度;在途运输时间越长,风险值也就越高。以此为运输企业和管理部门提供基础理论知识和多样化的决策方案。 展开更多

关键词 危险货物 公铁联运 不确定环境 混合智能算法 参数变化分析

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基于复杂网络的危险品道路运输网络优化策略研究 被引量：4

12

作者 种鹏云 尹惠 《复杂系统与复杂性科学》 EI CSCD 2018年第3期56-65,共10页

为探究危险品道路运输网络拓扑特性及优化策略,以大连市危险品道路运输网络为例,根据复杂网络理论,构建基于原始法的赋权无向连通的危险品道路运输复杂网络模型,基于此,研究了网络拓扑特性。通过对复杂网络模型的平均节点的度、度分布... 为探究危险品道路运输网络拓扑特性及优化策略,以大连市危险品道路运输网络为例,根据复杂网络理论,构建基于原始法的赋权无向连通的危险品道路运输复杂网络模型,基于此,研究了网络拓扑特性。通过对复杂网络模型的平均节点的度、度分布、特征路径长度和网络平均聚集系数等特征数值的计算分析结果表明:大连市危险品道路运输网络节点度分布极不均匀,累积节点的度服从指数分数,网络表现为随机网络特征;网络具有较小的特征路径长度和较大的网络聚集系数,是一种典型的小世界网络;通过降低危险品道路运输网络平均路段长度、相近条件下(网络规模和网络特征路径长度等)降低网络平均路段大小、扩大局部网络规模和采用疏密结合的布局方法等都可提高网络小世界特性。结果为网络规划和改善危险品道路运输网络提供了新的参考和依据。 展开更多

关键词 公路运输 拓扑特性 复杂网络 危险品道路运输网络 小世界

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模糊综合评价法在危险化学品道路运输风险评价中的应用 被引量：15

13

作者 郭培杰 蒋军成 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第5期57-62,共6页

采用科学合理的评价方法来评估危险化学品道路运输的安全风险程度,对提高道路运输的安全管理水平具有十分重要的现实意义。引入了模糊综合评判的方法,结合事故树分析确定事故发生的可能性;并将数学计算模型与模糊综合评价方法相结合,从... 采用科学合理的评价方法来评估危险化学品道路运输的安全风险程度,对提高道路运输的安全管理水平具有十分重要的现实意义。引入了模糊综合评判的方法,结合事故树分析确定事故发生的可能性;并将数学计算模型与模糊综合评价方法相结合,从人员伤亡、财产损失、影响范围、环境影响、信誉损失5个方面量化事故后果严重度,建立一套完整的危险化学品道路运输的风险评价体系。并通过实例说明该方法的可行性。 展开更多

关键词 危险化学品 道路运输 半定量法 模糊综合评价

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