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CNG加气站设备失效与爆炸燃烧风险评价
被引量:
21
1
作者
黄海波
杨建军
+1 位作者
李开国
何太碧
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2005年第4期17-20,66,共5页
CNG加气站是高压易燃气体加工销售场所,站内设备及管线存在着失效和爆炸的风险。针对加气站各类设备的不同工艺特点,分别对压缩机使用预测风险分析法,对加气机用失效模式和效应分析进行了风险评价。同时,根据加气站爆炸燃烧事故的风险...
CNG加气站是高压易燃气体加工销售场所,站内设备及管线存在着失效和爆炸的风险。针对加气站各类设备的不同工艺特点,分别对压缩机使用预测风险分析法,对加气机用失效模式和效应分析进行了风险评价。同时,根据加气站爆炸燃烧事故的风险评估需要,应用故障树分析模型,对可能引发爆炸燃烧顶事件的基本事件的重要度进行了定性分析。分析结果表明:燃气泄漏报警装置、通风装置和超压超温报警装置的工作可靠性,是削减加气站爆炸燃烧事故风险的关键控制点。
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关键词
风险评估
CNG加气站
NN
险分析
失效模式和效应分析
故障树分析模型
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职称材料
基于灰色理论的铁路水害危险度计算模型
被引量:
8
2
作者
杨思全
陈亚宁
+1 位作者
王昂生
李卫红
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2002年第2期119-124,共6页
在分析铁路这一特殊承灾体成灾机理和致灾因子的基础上 ,应用灰色理论和数理统计 ,对铁路环境水害危险度计算模型进行了探讨和构建。分析中 ,以新亚欧大陆桥新疆段 (以下简称为‘陆桥新疆段’) 39年 (195 9~ 1997年 )的水害资料为统计...
在分析铁路这一特殊承灾体成灾机理和致灾因子的基础上 ,应用灰色理论和数理统计 ,对铁路环境水害危险度计算模型进行了探讨和构建。分析中 ,以新亚欧大陆桥新疆段 (以下简称为‘陆桥新疆段’) 39年 (195 9~ 1997年 )的水害资料为统计分析数据 ,以水害频次、水害密度和断道时间为铁路环境水害危险度计算和危险性评估指标 ,根据灰色关联分析原理 ,确定出危险性评估中水害密度、断道时间和水害频次的权重依次为 5 ,3,2。然后 ,基于水害密度、水害频次和断道时间 3个指标的内在联系 ,以及权重的大小 ,以沿线 3级车站之间的区段为对比分析单元 ,构建出铁路环境水害危险度计算模型为 :Pfd=dPfHec/ (dPf+Hec)。最后 ,应用这一模型对陆桥新疆段水害进行了计算和对比分析 ,发现所得结果与水害实际分布情况符合得较好。
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关键词
灰色理论
铁路
水害
危险度计算模型
断道时间
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职称材料
基于GNSS/InSAR/GIS的活动断层地震危险性评估系统
被引量:
5
3
作者
许才军
江国焰
+1 位作者
汪建军
温扬茂
《测绘学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第5期661-669,共9页
从GNSS、InSAR、重力、水准等多种大地测量资料联合确定活动断层地壳形变、应变和应力,以及与GIS相结合的角度出发,讨论基于库仑破裂准则的活动断层地震危险性评估方法,系统阐述活动断层地震危险性评估系统的设计。该系统主要利用各种...
从GNSS、InSAR、重力、水准等多种大地测量资料联合确定活动断层地壳形变、应变和应力,以及与GIS相结合的角度出发,讨论基于库仑破裂准则的活动断层地震危险性评估方法,系统阐述活动断层地震危险性评估系统的设计。该系统主要利用各种大地测量数据联合确定活动断层区域的位移场,反演计算应变场、应力场、活动断层运动参数以及库仑应力;通过确定活动断层的临界应力值,建立地震危险性评估模型,评估可能发生地震的位置、最大震级、复发时间及其对应的概率;最后借助GIS实现断层区域的地质和构造环境、三维形变数据、应变场、应力场和地震危险性综合评价图的管理与可视化。最后针对所建系统的具体应用,讨论汶川地震激发的同震静态库仑应力、应力扰动的持续时间和龙门山地区的地震活动率。
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关键词
GNSS
INSAR
GIS
活动断层
地震危险性评估系统
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职称材料
某运营高速公路边坡病害评价分析及治理
被引量:
10
4
作者
付贤炜
《土工基础》
2015年第2期21-24,共4页
高速公路运营多年后会存在大量边坡病害问题,严重影响着高速公路的运营安全。选取浙江某运营高速公路K36+220~K36+485处的不稳定边坡,从地形地貌、地层岩性、地质构造及地震、气象水文与水文地质条件等方面查明了边坡所在的区域环境...
高速公路运营多年后会存在大量边坡病害问题,严重影响着高速公路的运营安全。选取浙江某运营高速公路K36+220~K36+485处的不稳定边坡,从地形地貌、地层岩性、地质构造及地震、气象水文与水文地质条件等方面查明了边坡所在的区域环境。通过野外调查查明了边坡的形态特征及病害特征,对边坡稳定性进行了定性和定量评价,并提出了治理建议。
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关键词
运营高速公路
边坡
病害评价
稳定性
治理建议
原文传递
边坡病害评价分析及治理方案设计
5
作者
罗垚
王海华
《土工基础》
2016年第1期41-43,63,共4页
公路边坡病害问题严重影响公路安全运营,以井冈山市茨坪南西侧I区AB边坡为例,从地质、地形、气候及水文条件等出发,研究区域环境,实地调查了边坡的形态以及病害特征,定性评价边坡稳定性,并提出相应治理的建议。
关键词
运营公路
病害评价
边坡
稳定性
锚杆
原文传递
广东省阳春市双滘镇大榜村泥石流危险性评价
6
作者
林毅
《地质灾害与环境保护》
2014年第1期37-42,共6页
阳春市双滘镇大榜村背靠丘陵山坡,山体由寒武系的混合岩组成,表层风化岩土厚度较大,山势陡峭且发育有冲沟坳谷,岩土稳定性较差。本文通过充分分析评价区地质环境条件,通过采用定量计算及定性分析方法进行泥石流参数计算和危险性分析评价...
阳春市双滘镇大榜村背靠丘陵山坡,山体由寒武系的混合岩组成,表层风化岩土厚度较大,山势陡峭且发育有冲沟坳谷,岩土稳定性较差。本文通过充分分析评价区地质环境条件,通过采用定量计算及定性分析方法进行泥石流参数计算和危险性分析评价,为下一步对泥石流治理设计提供地质科学依据。
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关键词
泥石流
危险性
评价
原文传递
题名
CNG加气站设备失效与爆炸燃烧风险评价
被引量:
21
1
作者
黄海波
杨建军
李开国
何太碧
机构
四川省清洁汽车工程技术研究中心
重庆汽车研究所
西华大学交通与汽车工程学院
出处
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2005年第4期17-20,66,共5页
基金
国家科技部"十五"攻关项目(CNG汽车及加气站安全技术研究(2003BA408824)
文摘
CNG加气站是高压易燃气体加工销售场所,站内设备及管线存在着失效和爆炸的风险。针对加气站各类设备的不同工艺特点,分别对压缩机使用预测风险分析法,对加气机用失效模式和效应分析进行了风险评价。同时,根据加气站爆炸燃烧事故的风险评估需要,应用故障树分析模型,对可能引发爆炸燃烧顶事件的基本事件的重要度进行了定性分析。分析结果表明:燃气泄漏报警装置、通风装置和超压超温报警装置的工作可靠性,是削减加气站爆炸燃烧事故风险的关键控制点。
关键词
风险评估
CNG加气站
NN
险分析
失效模式和效应分析
故障树分析模型
Keywords
hazard
evaluating
CNG
station
principium
hazard
analysis
failure
mode
and
effects
analysis
fault
tree
analysis
分类号
TK16 [动力工程及工程热物理—热能工程]
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职称材料
题名
基于灰色理论的铁路水害危险度计算模型
被引量:
8
2
作者
杨思全
陈亚宁
王昂生
李卫红
机构
中国科学院减灾中心
中国科学院新疆生态与地理研究所
出处
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2002年第2期119-124,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目 (90 10 2 0 0 7)
世界银行资助项目 (NOA3 )
中科院‘西部之光’人才培养计划资助项目 (980 13 0 10 )
文摘
在分析铁路这一特殊承灾体成灾机理和致灾因子的基础上 ,应用灰色理论和数理统计 ,对铁路环境水害危险度计算模型进行了探讨和构建。分析中 ,以新亚欧大陆桥新疆段 (以下简称为‘陆桥新疆段’) 39年 (195 9~ 1997年 )的水害资料为统计分析数据 ,以水害频次、水害密度和断道时间为铁路环境水害危险度计算和危险性评估指标 ,根据灰色关联分析原理 ,确定出危险性评估中水害密度、断道时间和水害频次的权重依次为 5 ,3,2。然后 ,基于水害密度、水害频次和断道时间 3个指标的内在联系 ,以及权重的大小 ,以沿线 3级车站之间的区段为对比分析单元 ,构建出铁路环境水害危险度计算模型为 :Pfd=dPfHec/ (dPf+Hec)。最后 ,应用这一模型对陆桥新疆段水害进行了计算和对比分析 ,发现所得结果与水害实际分布情况符合得较好。
关键词
灰色理论
铁路
水害
危险度计算模型
断道时间
Keywords
grey
theory
flood
disaster
of
railway
hazard
evaluating
model
分类号
U216.414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于GNSS/InSAR/GIS的活动断层地震危险性评估系统
被引量:
5
3
作者
许才军
江国焰
汪建军
温扬茂
机构
武汉大学测绘学院
出处
《测绘学报》
EI
CSCD
北大核心
2012年第5期661-669,共9页
基金
国家自然科学基金(41074007
41021061)
+2 种基金
国家公益(地震)行业科研专项(200808080)
高等学校博士学科点专项科研基金(20110141130010
20090141110055)
文摘
从GNSS、InSAR、重力、水准等多种大地测量资料联合确定活动断层地壳形变、应变和应力,以及与GIS相结合的角度出发,讨论基于库仑破裂准则的活动断层地震危险性评估方法,系统阐述活动断层地震危险性评估系统的设计。该系统主要利用各种大地测量数据联合确定活动断层区域的位移场,反演计算应变场、应力场、活动断层运动参数以及库仑应力;通过确定活动断层的临界应力值,建立地震危险性评估模型,评估可能发生地震的位置、最大震级、复发时间及其对应的概率;最后借助GIS实现断层区域的地质和构造环境、三维形变数据、应变场、应力场和地震危险性综合评价图的管理与可视化。最后针对所建系统的具体应用,讨论汶川地震激发的同震静态库仑应力、应力扰动的持续时间和龙门山地区的地震活动率。
关键词
GNSS
INSAR
GIS
活动断层
地震危险性评估系统
Keywords
GNSS
InSAR
GIS
active
fault
a
seismic
hazard
evaluating
system
分类号
P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]
下载PDF
职称材料
题名
某运营高速公路边坡病害评价分析及治理
被引量:
10
4
作者
付贤炜
机构
东华理工大学
出处
《土工基础》
2015年第2期21-24,共4页
文摘
高速公路运营多年后会存在大量边坡病害问题,严重影响着高速公路的运营安全。选取浙江某运营高速公路K36+220~K36+485处的不稳定边坡,从地形地貌、地层岩性、地质构造及地震、气象水文与水文地质条件等方面查明了边坡所在的区域环境。通过野外调查查明了边坡的形态特征及病害特征,对边坡稳定性进行了定性和定量评价,并提出了治理建议。
关键词
运营高速公路
边坡
病害评价
稳定性
治理建议
Keywords
Live
Trafficked
Highway
Highway
Slopes
hazard
evalu
ations
Slope
Stability
Mitigation
Atternates
分类号
P642 [天文地球—工程地质学]
原文传递
题名
边坡病害评价分析及治理方案设计
5
作者
罗垚
王海华
机构
东华理工大学
抚州建筑勘察设计院
出处
《土工基础》
2016年第1期41-43,63,共4页
文摘
公路边坡病害问题严重影响公路安全运营,以井冈山市茨坪南西侧I区AB边坡为例,从地质、地形、气候及水文条件等出发,研究区域环境,实地调查了边坡的形态以及病害特征,定性评价边坡稳定性,并提出相应治理的建议。
关键词
运营公路
病害评价
边坡
稳定性
锚杆
Keywords
Highway
Operation
hazard
evalu
ations
Roadside
Slopes
Slope
Stability
Ground
Anchors
分类号
P642 [天文地球—工程地质学]
原文传递
题名
广东省阳春市双滘镇大榜村泥石流危险性评价
6
作者
林毅
机构
广东省地质局第四地质大队
出处
《地质灾害与环境保护》
2014年第1期37-42,共6页
文摘
阳春市双滘镇大榜村背靠丘陵山坡,山体由寒武系的混合岩组成,表层风化岩土厚度较大,山势陡峭且发育有冲沟坳谷,岩土稳定性较差。本文通过充分分析评价区地质环境条件,通过采用定量计算及定性分析方法进行泥石流参数计算和危险性分析评价,为下一步对泥石流治理设计提供地质科学依据。
关键词
泥石流
危险性
评价
Keywords
debris
Flow
hazard
evalu
ate
分类号
P642.23 [天文地球—工程地质学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CNG加气站设备失效与爆炸燃烧风险评价
黄海波
杨建军
李开国
何太碧
《西华大学学报(自然科学版)》
CAS
2005
21
下载PDF
职称材料
2
基于灰色理论的铁路水害危险度计算模型
杨思全
陈亚宁
王昂生
李卫红
《自然灾害学报》
CSCD
北大核心
2002
8
下载PDF
职称材料
3
基于GNSS/InSAR/GIS的活动断层地震危险性评估系统
许才军
江国焰
汪建军
温扬茂
《测绘学报》
EI
CSCD
北大核心
2012
5
下载PDF
职称材料
4
某运营高速公路边坡病害评价分析及治理
付贤炜
《土工基础》
2015
10
原文传递
5
边坡病害评价分析及治理方案设计
罗垚
王海华
《土工基础》
2016
0
原文传递
6
广东省阳春市双滘镇大榜村泥石流危险性评价
林毅
《地质灾害与环境保护》
2014
0
原文传递
已选择
0
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