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帽型加筋板在碰撞冲击载荷作用下的损伤变形机理
被引量:
1
1
作者
朱成鹏
徐勤茂
+3 位作者
王丹阳
王秀飞
李遥
刘昆
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第10期55-61,共7页
以帽型加筋板结构为研究对象,设计开展落锤碰撞冲击试验,分析其损伤变形情况。在此基础上,分析确定帽型加筋板结构在碰撞冲击载荷作用下的变形模式,进而推导得到瞬时结构抗力的解析计算公式,并与试验结果比较验证解析计算方法的合理性...
以帽型加筋板结构为研究对象,设计开展落锤碰撞冲击试验,分析其损伤变形情况。在此基础上,分析确定帽型加筋板结构在碰撞冲击载荷作用下的变形模式,进而推导得到瞬时结构抗力的解析计算公式,并与试验结果比较验证解析计算方法的合理性。该解析方法对帽型加筋板的碰撞性能设计及评估具有指导意义。
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关键词
船舶碰撞/搁浅
帽型加筋板
耐撞性能
损伤变形
原文传递
题名
帽型加筋板在碰撞冲击载荷作用下的损伤变形机理
被引量:
1
1
作者
朱成鹏
徐勤茂
王丹阳
王秀飞
李遥
刘昆
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021年第10期55-61,共7页
文摘
以帽型加筋板结构为研究对象,设计开展落锤碰撞冲击试验,分析其损伤变形情况。在此基础上,分析确定帽型加筋板结构在碰撞冲击载荷作用下的变形模式,进而推导得到瞬时结构抗力的解析计算公式,并与试验结果比较验证解析计算方法的合理性。该解析方法对帽型加筋板的碰撞性能设计及评估具有指导意义。
关键词
船舶碰撞/搁浅
帽型加筋板
耐撞性能
损伤变形
Keywords
ship collision/grounding
hat
-
profile
-
stiffened
-
plate
crash worthiness
damage deformation
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
帽型加筋板在碰撞冲击载荷作用下的损伤变形机理
朱成鹏
徐勤茂
王丹阳
王秀飞
李遥
刘昆
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2021
1
原文传递
已选择
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参考文献
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