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多谐波源网络谐波源建模与谐波叠加仿真 被引量:16
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作者 胡伟 查晓明 孙建军 《中国电力》 CSCD 北大核心 2006年第3期61-65,共5页
随着电力电子装置在现代有色加工企业中的应用日益广泛,其容量日趋增大,数量日趋增多,形成了多谐波源的特点,使电网中的谐波污染日益严重,网侧功率因数低。分析了某有色加工企业供电系统的谐波分布情况,构建了其谐波源模型,分析了谐波... 随着电力电子装置在现代有色加工企业中的应用日益广泛,其容量日趋增大,数量日趋增多,形成了多谐波源的特点,使电网中的谐波污染日益严重,网侧功率因数低。分析了某有色加工企业供电系统的谐波分布情况,构建了其谐波源模型,分析了谐波源的谐波特性,进而将它们分为电流型谐波源和电压型谐波源。针对多谐波源叠加的情况,探讨了国内外对该问题处理所使用方法的缺陷性和局限性。从节省投资、提高谐波抑制效果的目的出发,运用电磁暂态仿真模型来分析多谐波源网络的谐波叠加问题,并进行了仿真实验,得到了较为满意的结果。 展开更多
关键词 多谐波源 谐波源模型 谐波叠加 仿真
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M-File S-函数在时域路面不平度建模中的应用 被引量:14
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作者 潘双夏 陈助碧 冯培恩 《中国工程机械学报》 2006年第4期379-384,共6页
时域路面不平度建模对道路汽车振动时程分析、汽车台架试验、车路耦合动力学分析等均具有重要意义.采用M-FileS-函数编程的方法来实现时域路面不平度的线性滤波和谐波叠加模拟生成,使用M-FileS-函数可方便地更改参数(路面不平度等级和车... 时域路面不平度建模对道路汽车振动时程分析、汽车台架试验、车路耦合动力学分析等均具有重要意义.采用M-FileS-函数编程的方法来实现时域路面不平度的线性滤波和谐波叠加模拟生成,使用M-FileS-函数可方便地更改参数(路面不平度等级和车速),并可被Simulink直接调用.仿真结果表明,线性滤波法和谐波叠加法均能在谱一致准则下生成不同路面及车速下的时域路面不平度,但谐波叠加法的效果和精度优于线性滤波法. 展开更多
关键词 M-File S-函数 线性滤波 谐波叠加 时域路面不平度
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多谐波源同次谐波叠加计算方法 被引量:13
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作者 华回春 郑璐 +1 位作者 王莉 贾秀芳 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2016年第19期107-112,共6页
在相角未知条件下,国家标准中采用系数估算的方法进行谐波叠加计算,效果往往并不理想。在谐波叠加理论分析的基础上,文中构造了基于核密度估计与重要抽样的蒙特卡洛方法,用以计算多谐波源的同次谐波叠加电流。首先,运用核密度估计法可... 在相角未知条件下,国家标准中采用系数估算的方法进行谐波叠加计算,效果往往并不理想。在谐波叠加理论分析的基础上,文中构造了基于核密度估计与重要抽样的蒙特卡洛方法,用以计算多谐波源的同次谐波叠加电流。首先,运用核密度估计法可以计算谐波电流相角的概率密度函数,且通过重要抽样方法可对其进行抽样并得到核样本数据。再利用蒙特卡洛方法结合核样本数据对谐波叠加的交叉项进行估算,最终确定出谐波叠加电流的计算公式。仿真分析与实际算例表明,所提算法可获得更为精确的谐波叠加电流估计量,并可以简单高效地应用于多谐波源系统的谐波叠加中。 展开更多
关键词 谐波叠加 蒙特卡洛法 核密度估计 重要抽样
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某车载防空系统行进间发射动力学仿真分析与研究 被引量:11
4
作者 麻小明 刘馨心 +2 位作者 李正宇 李庚 胡建国 《弹箭与制导学报》 北大核心 2019年第1期151-154,共4页
为了提高某车载防空系统行进间发射的发射精度、发射稳定性以及发射安全性,综合考虑行进间发射时所受的路面随机激励、发射后坐力和燃气流冲击力的影响,基于路面功率谱密度,采用谐波叠加法原理模拟三维路面并对生成的路面进行验证,采用... 为了提高某车载防空系统行进间发射的发射精度、发射稳定性以及发射安全性,综合考虑行进间发射时所受的路面随机激励、发射后坐力和燃气流冲击力的影响,基于路面功率谱密度,采用谐波叠加法原理模拟三维路面并对生成的路面进行验证,采用多体动力学方法,在符合国家标准的路面上进行仿真分析与研究,得到该防空武器系统行进间发射的安全包络区间,研究表明,在规定路面和车速情况下,可以安全发射。 展开更多
关键词 行进间发射 功率谱密度 谐波叠加法 发射安全性
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交流谐波经MMC的传导机理及叠加特性研究 被引量:10
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作者 李国庆 于泽平 +1 位作者 金国彬 安军伟 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2019年第10期33-41,共9页
连接大量交流源、荷是基于模块化多电平换流器(MMC)的中压柔性直流配电网的未来应用场景之一。然而,非理想交流源、荷产生的谐波扰动会使MMC桥臂出现电压波动并激发环流,进而使桥臂电流畸变,导致直流侧出现纹波。为研究交流谐波经MMC的... 连接大量交流源、荷是基于模块化多电平换流器(MMC)的中压柔性直流配电网的未来应用场景之一。然而,非理想交流源、荷产生的谐波扰动会使MMC桥臂出现电压波动并激发环流,进而使桥臂电流畸变,导致直流侧出现纹波。为研究交流谐波经MMC的传导机理,通过平均开关函数和桥臂瞬时功率方程,推导了交流负荷谐波电流和交流系统背景谐波电压在MMC内部激发的桥臂电压波动及环流表达式,分析了其传导机理和规律。同时,分析了不同次交流谐波经MMC的传递叠加特性及其对直流侧纹波含量的影响。仿真结果验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 模块化多电平换流器 交流谐波 桥臂电压波动 环流 叠加特性
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多谐波源系统谐波叠加算法的研究 被引量:9
6
作者 陶骞 《湖北电力》 2008年第6期6-8,共3页
当电力系统中只有一个谐波源时,各点的谐波电压可以方便的求出。然而在实际的配电系统中,往往存在多个谐波源,当它们同时作用于电网时,必须考虑它们的叠加问题。文章系统地比较了当前多谐波源叠加方法的缺陷和局限性,并给出了运用数字... 当电力系统中只有一个谐波源时,各点的谐波电压可以方便的求出。然而在实际的配电系统中,往往存在多个谐波源,当它们同时作用于电网时,必须考虑它们的叠加问题。文章系统地比较了当前多谐波源叠加方法的缺陷和局限性,并给出了运用数字仿真技术来进行多谐波源网络的谐波分析方法,进行了仿真实验。 展开更多
关键词 谐波 叠加 多谐波源 算法
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三维虚拟路面的谐波重构 被引量:9
7
作者 李鹏飞 冯国胜 +2 位作者 邓晓龙 于海征 袁新华 《汽车工程师》 2014年第11期24-27,共4页
为了解决给车辆动力学仿真及车辆部件疲劳分析时获取载荷谱提供符合实际的路面输入,基于标准路面指数函数的空间频率谱,采用改进的谐波叠加法,在Matlab软件中编制了B级路面的三维空间随机路面,编写了Adams中的路谱文件并与平直路面下车... 为了解决给车辆动力学仿真及车辆部件疲劳分析时获取载荷谱提供符合实际的路面输入,基于标准路面指数函数的空间频率谱,采用改进的谐波叠加法,在Matlab软件中编制了B级路面的三维空间随机路面,编写了Adams中的路谱文件并与平直路面下车辆的动态性能进行了对比。结果表明,通过改进的谐波叠加法构建的三维虚拟路面其功率谱密度能与标准路面功率谱密度很好的吻合,说明创建的三维路面能很好的模拟实际路面,编制的Adams路面谱也可在车辆动力学仿真中得到很好的应用。因此,文章提供的三维路面重构法可为车辆动力学仿真提供符合实际的路面输入。 展开更多
关键词 谐波叠加法 三维路面谱 功率谱 Adams三维路面
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农村配电网中多谐波源谐波叠加算法的研究 被引量:8
8
作者 张博 朴在林 李鹏 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期200-202,共3页
大量的非线性负荷应用在农村配电网中,在农网中出现了多谐波源的现象。当多谐波源产生的谐波电流相角不确定时,谐波叠加计算问题变得异常复杂。针对这一问题,论文在一定假设条件下,提出了一种研究多谐波源谐波电流叠加的方法,利用概率... 大量的非线性负荷应用在农村配电网中,在农网中出现了多谐波源的现象。当多谐波源产生的谐波电流相角不确定时,谐波叠加计算问题变得异常复杂。针对这一问题,论文在一定假设条件下,提出了一种研究多谐波源谐波电流叠加的方法,利用概率统计学中的大数定理和中心极限定理,推导出了谐波叠加的计算公式。当谐波源数量足够多时,期望值可表示谐波电流的幅值,从而为合理的治理谐波提供依据,以避免治理时的资源浪费。仿真结果表明应用此方法来计算多谐波源的谐波电流幅值问题,可以得到满意的结果;多谐波源叠加时谐波电流相互抵消明显。 展开更多
关键词 农村配电网 多谐波源 谐波电流 叠加计算 期望
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基于大质量法的谐响应有限元分析 被引量:8
9
作者 张林 高翠琢 吴景峰 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期402-405,共4页
介绍了基于大质量法的谐响应有限元分析方法。通过大质量法使得在谐响应分析中能够直接施加加速度载荷。通过对FR-4印制板进行模态分析,研究了质量点的质量大小、数目以及施加的位置对结构固有频率的影响。基于大质量法和模态叠加法对... 介绍了基于大质量法的谐响应有限元分析方法。通过大质量法使得在谐响应分析中能够直接施加加速度载荷。通过对FR-4印制板进行模态分析,研究了质量点的质量大小、数目以及施加的位置对结构固有频率的影响。基于大质量法和模态叠加法对印制板进行正弦扫频振动分析,并与完全分析法的计算结果进行比较,验证了大质量法的可行性和高效率。另外,分析表明是否选取质量点的刚体运动对应的模态决定了结果是绝对解,还是对质量点的相对解。 展开更多
关键词 大质量法 谐响应分析 正弦扫频振动 模态叠加法 完全法
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三种时间序列模型在地下水动态模拟中的应用分析 被引量:5
10
作者 成兴广 成绍华 马福才 《建材地质》 1997年第2期34-36,共3页
地下水系统是一个复杂的时间序列系统,其变化与区域气候条件和生态环境密切相关,具有明显的年际周期性变化和随机性波动。用合适的模型描述地下水位动态变化,可以极大地提高地下水位的预测精度,使田间土壤水分的适时适量调节方便可... 地下水系统是一个复杂的时间序列系统,其变化与区域气候条件和生态环境密切相关,具有明显的年际周期性变化和随机性波动。用合适的模型描述地下水位动态变化,可以极大地提高地下水位的预测精度,使田间土壤水分的适时适量调节方便可行;对于农田水利工程的规划和管理也有所裨益。本文通过三种时间序列模型对地下水实测资料的模拟,阐述了这三种模型的特点和模拟精度。 展开更多
关键词 地下水 时间序列 谐波分析 迭合模型 动态模拟
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基于变分贝叶斯方法的充电站谐波电流叠加估计 被引量:6
11
作者 陈文 周杰 +1 位作者 胥峥 黄永红 《电测与仪表》 北大核心 2019年第6期26-31,49,共7页
随着充电站规模的逐步扩大,其投入使用时产生的谐波电流对配电网的影响变得尤为严重。传统国标谐波叠加算法在实际应用中受充电站内各种因素的影响,与实际的谐波电流叠加存在偏差。针对这一问题,提出将变分贝叶斯后验参数估计方法应用... 随着充电站规模的逐步扩大,其投入使用时产生的谐波电流对配电网的影响变得尤为严重。传统国标谐波叠加算法在实际应用中受充电站内各种因素的影响,与实际的谐波电流叠加存在偏差。针对这一问题,提出将变分贝叶斯后验参数估计方法应用于谐波电流叠加算法中,该方法通过在谐波相位的状态空间与量测空间内不断最大化边缘似然函数的下界,迭代地更新变分相位参数,直至近似分布逼近参数的真实后验分布,从而实现谐波相位叠加的精确检测。实验仿真表明,变分贝叶斯后验参数估计方法对于服从高斯分布的相位参数的叠加计算,比传统谐波叠加算法更为有效、精确,为采取精确的谐波治理提供有效的依据。 展开更多
关键词 充电站 谐波叠加 变分贝叶斯 高斯分布
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基于ADAMS的随机路面不平度建模及参数选择 被引量:6
12
作者 王俊龙 汪洋 王吉华 《汽车科技》 2011年第4期41-44,共4页
车辆的垂直运动和俯仰运动会影响乘客的舒适性和安全性,垂向振动的激励除了发动机的激励,还取决于路面轮廓的不平度。应用谐波叠加法对路面不平度的特征能较好的拟合,并对生成的路面与国际标准的分级路面进行对比,分析谐波的数目对路面... 车辆的垂直运动和俯仰运动会影响乘客的舒适性和安全性,垂向振动的激励除了发动机的激励,还取决于路面轮廓的不平度。应用谐波叠加法对路面不平度的特征能较好的拟合,并对生成的路面与国际标准的分级路面进行对比,分析谐波的数目对路面不平度均方根值有很大影响,证明生成时域信号的功率谱密度与标准规定的路面等级一致,可以作为研究车辆垂向动力学的信号激励。 展开更多
关键词 随机振动 路面不平度 谐波叠加 参数选择
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Structure of Periodic Flows through a Channel with a Suddenly Expanded and Contracted Part
13
作者 Takuya Masuda Toshio Tagawa +1 位作者 Miah Md. Ashraful Alam Yasutaka Hayamizu 《Open Journal of Fluid Dynamics》 2023年第S1期232-249,共18页
With respect to flows in a two-dimensional sudden expansion and contraction channel having a pair of cavities, numerical simulation was performed by imposing inlet/outlet boundary conditions giving a velocity distribu... With respect to flows in a two-dimensional sudden expansion and contraction channel having a pair of cavities, numerical simulation was performed by imposing inlet/outlet boundary conditions giving a velocity distribution to the inlet. Periodic flows have been reproduced, which have a discrete spectrum about frequency. A fundamental wave occupies most part of the disturbance components, but higher harmonic waves are also included. The disturbance is excited by Kelvin-Helmholtz instability in a cavity section, where only the fundamental wave is generated. A wavenumber is regulated by a channel length under a periodic boundary condition, but there is no restriction in a main flow direction under the inlet/outlet boundary conditions, and therefore, some wavenumbers can occur. Therefore, an arbitrary frequency component of disturbance is a synthesized wave composed of various wave numbers. There are two kinds of components constituting this synthesized wave: a maximum of a velocity distribution is near a wall and in the center of the channel, which are called as wall mode and central mode in linear stability analysis of the plane Poiseuille flow. The synthesized wave composed of some modes shows a tendency to lower wavenumbers at the center of the channel. 展开更多
关键词 Frequency Spectrum harmonic Wave Number Phase Velocity superposition Eigenfunction Profile
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风速对架空输电线路导线脱冰跳跃的影响 被引量:5
14
作者 江全才 朱博云 +2 位作者 吴金辉 谭坤侨 卢振鹏 《广东电力》 2015年第9期127-130,共4页
鉴于目前同时考虑导线脱冰和脉动风荷载的输电线路脱冰研究成果较少,采用有限元瞬态动力学分析方法,建立了500 kV实际运行线路的塔线体系有限元模型;使用谐波叠加方法模拟了导线高度处脉动风速时程;通过仿真分析了导线覆冰厚度为10 mm,... 鉴于目前同时考虑导线脱冰和脉动风荷载的输电线路脱冰研究成果较少,采用有限元瞬态动力学分析方法,建立了500 kV实际运行线路的塔线体系有限元模型;使用谐波叠加方法模拟了导线高度处脉动风速时程;通过仿真分析了导线覆冰厚度为10 mm,考虑脉动风速影响下的导线脱冰的动力学响应特性,并分别从导线跳跃高度、导线应力和导线不平衡张力三方面探讨脉动风速对脱冰的影响。结果表明,考虑脉动风速影响时导线跳跃高度、导线应力及不平衡张力相比无风情况下略有减小。 展开更多
关键词 输电线路 塔线体系 脉动风速 脱冰跳跃 谐波叠加法
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考虑相位分布特征的多谐波源叠加方法
15
作者 高敏 朱明星 +2 位作者 汪清 焦亚东 丁同 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2023年第12期127-133,共7页
为克服随机多谐波源叠加系数计算需同步采样的技术瓶颈,提出一种考虑谐波电流相位分布特征的多谐波源叠加方法。首先,构建多谐波源叠加模型,分析谐波叠加原理及存在问题;其次,分析满足正态分布的相位角特征参数对叠加系数的影响机理,并... 为克服随机多谐波源叠加系数计算需同步采样的技术瓶颈,提出一种考虑谐波电流相位分布特征的多谐波源叠加方法。首先,构建多谐波源叠加模型,分析谐波叠加原理及存在问题;其次,分析满足正态分布的相位角特征参数对叠加系数的影响机理,并采用蒙特卡罗法建立标准差与叠加系数的量化关系,提出考虑谐波源个体相位分布特征参数的叠加系数计算方法;最后,通过应用验证,谐波叠加结果计算误差较国标推荐方法降低了80%以上,为多谐波源叠加的工程化应用提供了新方法。 展开更多
关键词 谐波叠加 相位分布 特征参数 叠加系数 蒙特卡罗
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计及谐波的J-A磁滞模型修正
16
作者 肖贤博 徐启峰 +2 位作者 吴姝婷 黄奕钒 谭巧 《电力工程技术》 北大核心 2023年第5期205-213,共9页
J-A磁滞理论被广泛应用于电磁式电流互感器的磁特性建模,但是在谐波条件下该模型存在较大的误差。针对这一问题,文中对各次谐波分别修正经典J-A模型参数,利用遗传退火算法进行参数辨识,然后将各次谐波的磁特性进行线性叠加,实现非正弦... J-A磁滞理论被广泛应用于电磁式电流互感器的磁特性建模,但是在谐波条件下该模型存在较大的误差。针对这一问题,文中对各次谐波分别修正经典J-A模型参数,利用遗传退火算法进行参数辨识,然后将各次谐波的磁特性进行线性叠加,实现非正弦激励下电流互感器的磁特性建模。采用该修正方法的前提是计量用电流互感器的非线性误差符合规定的0.2S级,因此对各次谐波磁滞回线的仿真分析与误差修正均近似适用于线性叠加原理。以采用纳米晶材料的0.2S级电流互感器为例,对角差与比差进行仿真分析与实验验证,结果表明经过参数修正的J-A模型改善了谐波条件下的测量准确度,多次谐波磁特性的近似线性叠加方法对测量准确度的影响可以忽略不计,从而确认计及谐波的J-A磁滞模型修正合理有效。 展开更多
关键词 电磁式电流互感器 J-A磁滞模型 谐波 参数修正 遗传退火算法 线性叠加
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车辆三维虚拟道路减速带重构与实现 被引量:4
17
作者 蒋荣超 陈焕明 +1 位作者 刘大维 王松 《青岛大学学报(工程技术版)》 CAS 2012年第1期32-36,共5页
为实现三维虚拟道路减速带与三维随机路面的同构,对道路减速带断面轮廓和路面不平度模拟方法进行研究。基于三角网格法的基本理论,利用Delaunay算法规则重构了3种道路减速带,并采用谐波叠加法建立了三维随机路面数学模型。在三维路面的... 为实现三维虚拟道路减速带与三维随机路面的同构,对道路减速带断面轮廓和路面不平度模拟方法进行研究。基于三角网格法的基本理论,利用Delaunay算法规则重构了3种道路减速带,并采用谐波叠加法建立了三维随机路面数学模型。在三维路面的基础上,确定了道路减速带的安装位置。根据减速带的宽度,将三维随机路面中相应的路面节点和单元数据去除,并把减速带的节点和单元数据添加到相应的位置,实现了三维虚拟道路减速带与随机路面的同构。该结果为采用相关应用软件研究车辆-道路减速带耦合作用提供了参考依据。 展开更多
关键词 道路减速带 三角网格法 随机路面 谐波叠加法
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风振响应下塔-线体系的动力特性分析 被引量:4
18
作者 路焕军 《电网与清洁能源》 2020年第11期39-44,共6页
为研究输电塔结构在风振响应下的影响,利用Kaimal风速谱通过谐波叠加法进行脉动风模拟,对3种不同风速下输电塔及塔-线体系进行动力特性分析。研究表明,单塔和塔-线体系的动力响应均随风速和高度的增加而愈加强烈,且X向大于Y向,考虑导线... 为研究输电塔结构在风振响应下的影响,利用Kaimal风速谱通过谐波叠加法进行脉动风模拟,对3种不同风速下输电塔及塔-线体系进行动力特性分析。研究表明,单塔和塔-线体系的动力响应均随风速和高度的增加而愈加强烈,且X向大于Y向,考虑导线的体系较普通单塔的响应大,表现出导线和杆塔具有耦合性,使得塔-线体系的动力响应明显增强,所以在结构设计中应对导线予以考虑。 展开更多
关键词 脉动风 谐波叠加 风振响应 塔-线体系
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基于BP神经网络的多谐波源同次谐波叠加模型 被引量:3
19
作者 曹栋 扈罗全 《测试技术学报》 2018年第5期381-385,共5页
针对多谐波源系统中同次谐波叠加问题,IEC标准TR 61000-3-6:2008推荐的模型为非线性计算公式,工程实践时计算结果与实际值误差较大.基于BP神经网络强大的非线性映射能力,提出构造一个包含一层隐含层的BP神经网络.利用多个同型号吸尘器样... 针对多谐波源系统中同次谐波叠加问题,IEC标准TR 61000-3-6:2008推荐的模型为非线性计算公式,工程实践时计算结果与实际值误差较大.基于BP神经网络强大的非线性映射能力,提出构造一个包含一层隐含层的BP神经网络.利用多个同型号吸尘器样品,模拟工频单相网络中的多谐波源系统,获得实测数据作为训练样本,经过训练后得到神经网络模型.将部分实测数据分别输入到该BP神经网络模型与IEC标准公式,计算两个模型数据与实际数据之间的误差,并进行误差分析.结果显示:神经网络算法的精度更高,表明本文提出的运用神经网络算法求解多谐波叠加问题的有效性和可行性. 展开更多
关键词 BP神经网络 多谐波源 谐波叠加
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基于多谐波源同次谐波叠加模型的仿真研究 被引量:3
20
作者 曹栋 扈罗全 俞建峰 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2018年第10期175-178,204,共5页
当多个谐波源之间的相角不确定时,根据国内外标准,可采用固定叠加系数的方法。在工程实践中,由于各谐波源相角分布不同,叠加时的真实值往往与标准中公式的计算结果不同。为此,通过仿真搭建了多谐波源模型,根据仿真后得出的各类数据,对... 当多个谐波源之间的相角不确定时,根据国内外标准,可采用固定叠加系数的方法。在工程实践中,由于各谐波源相角分布不同,叠加时的真实值往往与标准中公式的计算结果不同。为此,通过仿真搭建了多谐波源模型,根据仿真后得出的各类数据,对国家标准和IEC标准叠加公式以及新型叠加公式进行验证。通过计算其误差认为:相较前两种标准中的计算精度,基于功率因数加权线性叠加的方法效果较好。 展开更多
关键词 电磁兼容 谐波叠加 多谐波源 建模 功率因数
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