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航空发动机故障诊断装置硬件在环实时仿真平台 被引量：7
1
作者 吕升 郭迎清 孙浩 《航空发动机》 2017年第3期43-49,共7页
硬件在环仿真是将算法由理论转为实际应用的重要步骤,而针对航空发动机故障诊断算法的硬件在回路仿真平台的研制目前还处于初级阶段。基于已有的民用大涵道比涡扇发动机非线性模型,利用基于x PC的自动代码生成技术,搭建了基于工控机与DS... 硬件在环仿真是将算法由理论转为实际应用的重要步骤,而针对航空发动机故障诊断算法的硬件在回路仿真平台的研制目前还处于初级阶段。基于已有的民用大涵道比涡扇发动机非线性模型,利用基于x PC的自动代码生成技术,搭建了基于工控机与DSP的故障诊断装置硬件在回路实时仿真系统,并对平台的性能参数、使用流程进行了说明。提出了1种故障诊断算法并进行了硬件在回路验证。针对搭建的平台,提出1种故障诊断算法的评价标准。 展开更多
关键词 DSP 故障诊断算法 硬件在环实时仿真 自动代码生成 评价标准
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基于Matlab/xPC Target的BPH调速器实时仿真试验台研究 被引量：1
2
作者 黄飞 杨玉兵 邵利民 《柴油机》 2006年第4期16-18,共3页
利用M atlab提供的Sim ulink、R A W和xPC Target工具箱建立了柴油机的实时仿真模型,并通过输入输出接口电路将仿真柴油机与实际调速器相连接构成闭环控制系统。采用这种半实物实时仿真方式在试验台上可实现反映柴油机调速特性的反馈调... 利用M atlab提供的Sim ulink、R A W和xPC Target工具箱建立了柴油机的实时仿真模型,并通过输入输出接口电路将仿真柴油机与实际调速器相连接构成闭环控制系统。采用这种半实物实时仿真方式在试验台上可实现反映柴油机调速特性的反馈调试功能,从而能够在调速器装机前实现其性能与状态的检查与调整。 展开更多
关键词 柴油机 调速器 半实物实时仿真 试验台
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基于滑模控制方法的航空发动机控制系统改进设计 被引量：2
3
作者 徐清诗 郭迎清 《航空发动机》 2015年第6期33-38,共6页
为改善传统基于线性控制方法(PID控制)设计航空发动机控制系统在极限保护方面的不足,提出利用非线性控制理论——滑模控制取代原有控制系统中的线性控制器,设计了发动机稳态控制器与基于max-min控制逻辑的极限保护器的综合系统。与传统... 为改善传统基于线性控制方法(PID控制)设计航空发动机控制系统在极限保护方面的不足,提出利用非线性控制理论——滑模控制取代原有控制系统中的线性控制器,设计了发动机稳态控制器与基于max-min控制逻辑的极限保护器的综合系统。与传统PID控制方法的控制效果相比较,滑模控制方法可在保证发动机不超限的情况下充分发挥发动机潜能。讨论了边界层厚度等因素对滑模控制抖动的影响。采用滑模方法设计的控制器在硬件在回路平台(HIL)上通过了仿真验证,满足实时性要求。 展开更多
关键词 滑模控制 PID控制 max-min选择逻辑 硬件在回路仿真 航空发动机
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基于RGA和αβ坐标系的直驱风场内机组间谐波交互分析 被引量：1
4
作者 韩平平 汪龙建 +1 位作者 窦盛 王磊 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2020年第7期29-40,共12页
针对直驱风场内各机组电流控制回路间的谐波交互特性展开研究。基于αβ坐标系,采用准比例谐振控制(Quasi-Proportional Resonance, QPR)跟踪风机输入参考电流。考虑逆变器数字延时、附加电容电流反馈有源阻尼抑制LCL固有谐振,结合风场... 针对直驱风场内各机组电流控制回路间的谐波交互特性展开研究。基于αβ坐标系,采用准比例谐振控制(Quasi-Proportional Resonance, QPR)跟踪风机输入参考电流。考虑逆变器数字延时、附加电容电流反馈有源阻尼抑制LCL固有谐振,结合风场拓扑结构,建立直驱风场多输入多输出传递函数矩阵模型。基于相对增益矩阵(Relative Gain Array, RGA)原理,定量地分析了不同控制参数、等效电网电感及并网风机台数对各机组电流控制回路间谐波交互作用的影响规律。分别在Matlab/Simulink软件和StarSim+PXI硬件在环实时仿真平台上搭建了直驱风场并网模型,仿真和实验结果验证了机组间谐波交互作用分析方法及结果的有效性和正确性。 展开更多
关键词 谐波交互特性 αβ坐标系 QPR RGA 硬件在环实时仿真
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基于xPCTarget和iHawk的飞行控制实时仿真系统设计与实现 被引量：3
5
作者 杨永浩 冯福沁 +1 位作者 张胜修 曹立佳 《计算机测量与控制》 北大核心 2013年第7期1849-1851,1891,共4页
针对传统的控制系统设计开发工作量大,研发周期长等问题,提出了基于xPC target和iHawk的飞行控制实时仿真系统方案;文章搭建了Simulink下飞行器的仿真模型,利用Matlab的RTW自动代码生成技术,实现了基于xPC Target的实时控制器和基于iHaw... 针对传统的控制系统设计开发工作量大,研发周期长等问题,提出了基于xPC target和iHawk的飞行控制实时仿真系统方案;文章搭建了Simulink下飞行器的仿真模型,利用Matlab的RTW自动代码生成技术,实现了基于xPC Target的实时控制器和基于iHawk的飞行控制实时仿真系统,并对飞行控制系统进行了半物理实时仿真飞行试验验证;该方案可以方便快捷地将Simulink模型用于半物理仿真系统,缩短研制周期,是一个用于设计、分析、仿真和测试一体化平台。 展开更多
关键词 iHawk XPC TARGET 快速原型控制 硬件在回路 实时仿真
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适用于链式SVG的半实物实时仿真平台搭建及功能验证 被引量：4
6
作者 张彦兵 《广西电力》 2019年第5期23-27,共5页
采用物理试验平台对链式静止无功发生器(SVG)装置整机功能验证,存在建设周期长、风险成本高等缺点,而采用半实物实时仿真技术对SVG装置整机功能进行验证,可以缩短装置调试周期,并且风险可控,试验成本低。为此,在RTDS实时仿真系统小步长... 采用物理试验平台对链式静止无功发生器(SVG)装置整机功能验证,存在建设周期长、风险成本高等缺点,而采用半实物实时仿真技术对SVG装置整机功能进行验证,可以缩短装置调试周期,并且风险可控,试验成本低。为此,在RTDS实时仿真系统小步长模块中搭建了SVG半实物实时仿真平台,并基于该平台对SVG装置的低电压穿越、系统频率偏移等新功能进行了验证。平台的搭建为SVG装置的新功能、新算法验证奠定了基础,同时对SVG设备制造厂商的技术研发也具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 静止无功发生器(SVG) RTDS 小步长仿真 半实物实时仿真
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永磁直驱风电机组硬件在环实时仿真方法分析 被引量：1
7
作者 牟迪 曹斌 王立强 《内蒙古电力技术》 2021年第2期32-37,共6页
基于RT-LAB仿真平台,分别搭建了永磁直驱风电机组的CPU仿真模型和CPU+FPGA仿真模型,对比了两种模型的差异,介绍了状态空间节点(SSN)算法、普约维奇方法及其提升仿真效率的原理,并就产生的不同仿真步长,对比分析了其对仿真结果的影响。... 基于RT-LAB仿真平台,分别搭建了永磁直驱风电机组的CPU仿真模型和CPU+FPGA仿真模型,对比了两种模型的差异,介绍了状态空间节点(SSN)算法、普约维奇方法及其提升仿真效率的原理,并就产生的不同仿真步长,对比分析了其对仿真结果的影响。定量研究了模型产生的接口延时,确定了接口延时与仿真器、仿真步长间的关系。仿真结果表明:对于开关频率较小的直驱风电机组,可通过CPU模型实现仿真,且引入SSN算法可进一步提升仿真效率;但CPU+FPGA模型的仿真步长更精细,接口延时更小,仿真结果更理想。 展开更多
关键词 直驱风电机组 硬件在环实时仿真 CPU+FPGA 仿真步长 状态空间节点算法 接口延时
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一种通过DDC接口实现的实时并行仿真系统的研究与应用
8
作者 陆洪彬 《航天控制》 CSCD 北大核心 1996年第4期71-76,共6页
介绍一种通过ＤＤＣ接，将ＶＡＸ机与ＹＨ－Ｆ１并行实时计算，它既发挥ＹＨ－Ｆ１的快速性，又利用ＶＡＸ机高精度优势，从而使复杂的战术导弹闭合回路实时仿真精度有很大提高。
关键词 多处理机 半实物仿真 实时模拟 计算机仿真
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