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题名复杂艰险山区高速铁路限制坡度的选择
被引量：6
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作者
段艳军
张颖
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机构
中铁二院(成都)建设发展有限责任公司
成都工业学院
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出处
《山西建筑》
2019年第1期126-129,共4页
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文摘
我国地域辽阔、地形地质条件复杂多样,随着我国高铁建设逐步由东向西推进,山区高速铁路项目越来越多。铁路限制坡度受机车车辆牵引性能和下坡制动性能等限制,在一定范围升降高度有限,导致山区铁路工程难度增大、投资增加。采用大坡度能显著降低桥高、缩短越岭隧道长度、降低工程难度、缩短工期及节省工程投资等优势;随着我国铁路装备制造业的不断进步,铁路机车车辆性能不断提升,其牵引性能和下坡制动性能均有了大幅度提升。因此,复杂艰险山区高速铁路采用长大坡道设计是非常必要的。以川藏铁路等为例研究了复杂艰险山区高速铁路限制坡度的影响因素和应对措施,供学者参考。
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关键词
艰险山区
高速铁路
限制坡度
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Keywords
hard mountain area
high-speed railway
restricted slope
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名航测遥感技术在艰险山区铁路选线中的应用
被引量：3
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作者
王智
卢建康
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机构
铁道第二勘察设计院
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2006年第z1期76-81,共6页
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文摘
本文回顾了南昆铁路和内昆铁路航空摄影测量过程及其在铁路勘测设计中的应用情况,对艰险山区铁路选线如何开展航测工作进行探讨。认为航测遥感技术作为一种勘测手段已普遍应用于铁路勘测设计中,为提高铁路勘测设计质量,加快勘测设计速度,发挥了重要作用,特别是在地形困难的艰险山区铁路选线中的应用效果更加明显。
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关键词
航测
艰险山区
铁路选线
应用
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Keywords
aerial surveying
hard mountain area
railway route selection
application
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分类号
TP79
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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